7 Kasım'dan beri Corolla Cross Flame paketi kullanıyorum. Yaklaşık 2000 km yol yaptım, artık araç hakkında iyi kötü fikir sahibiyim. İncelemeniz gayet yerinde, objektif yaklaşımlarınız için teşekkürler. Açıkçası ben Corolla Cross'u çok beğendim, her geçen gün daha büyük bir keyifle kullanıyorum. Şehir içi yakıt tüketimi inanılmaz düşük, ortalama 3 ile 4 litre arası tüketiyor. 2 litreden daha düşük tüketim dahi yakalayabiliyorum trafik arttıkça. Kış şartlarına geçtiğimiz şu dönemlerde 2000 kmlik yakıt tüketim ortalamam 5.1 litre. Şehirler arası yol yapıyorum, yapmasam emin olun 4 litreyi geçmezdi ortalama tüketim değerim. Hybrid motorlu bir aracı kullanmak gün geçtikçe alışılan bir şey, geleneksel sürüş şekli ile bu aracı kullanınca aracın hakkını tam olarak veremiyorsunuz. Şarj-deşarj döngüsünü iyi ayarlamak gerekiyor.. Aracım baz paket olarak görünen Flame paket olmasına rağmen donanımları çok güzel, hiçbir zaman niye daha üst paketleri almadım demedim tam istediğim düzeyde ve gerçekten yüksek seviyede bir donanımı var. Corolla Cross'u tavsiye ederim, genel Toyota standartlarının dahi üstünde bir araç olmuş ve oldukça keyifli, bol oyuncaklı bir araç. Allah gönlünüze göre versin..
@cemilbastimur31082 жыл бұрын
Üsdat vergisi ile birlikte az yakmasının bir avantajı var mı acaba? Çevremde çok bilmişler hep bunu söyledi arabadan soğudum. Ama yine de çok güzel bir araç inşallah sahip oluruz. Size de hayırlı olsun araba, Allah kaza bela vermesin
@AhuraMazdaTurkey2 жыл бұрын
@@cemilbastimur3108 basit. Diğer alacağınız arabanın vergisi ne kadar? 1.3-1.6 ile hibrit vergi farkı 185 litre benzin. Ona göre hesap yapın. Ben hibrit ile istanbul içinde 500 litre benzin tasarrufu yapıyorum. Benzin 30 lira olursa kâr çok çok daha fazla olur
@erkutvural93012 жыл бұрын
Ben de passion paketi ile yaklaşık 2.500 km yol yaptım ; sizin yakıt tüketiminiz ile aynı neredeyse.. süspansiyon konforu ve sürüş kalitesi çok yüksek.. 2020 dizel sportage aracımdan buna geçtim, onun kadar heybetli değil ve izolasyonu her ne kadar iyileştirilmiş olsa da yine de kötü bence..elektronik sistemler çok iyi çalışıyor ve sonuçta ben mantık için aldım ama beklediğimden daha memnun kaldım. Bu arada bagaj 403 lt ancak çok daha büyük görünüyor yani çok yeterli bence..
@volkangunes29582 жыл бұрын
öncelikle hayırlı uğurlu olsun kazasız belasıp kullanın passion xpack almayı düşünüyorum extra yalıtım istermi uzun yolda max ortalama ne tüketir süperb den geçiş yapacağım bagaj ve arka diz mesasfesi hariç pişman olabileceğim bişey varmı
@aykutgul49492 жыл бұрын
Genel sürüş tekniklerinin haricinde nasıl kullanıcaz peki? İlave özellik yaptırmaya gerek var mı peki? Park sensörü gibi?
@atifklc78612 жыл бұрын
Gerçekten araçları araştırıp hazırlayıp test surusuyle destekleyip izleyiciye başarılı bi sekilde sunumluyorsunuz yolunuz her daim açık olsun
@samisoydan51432 жыл бұрын
Merhabalar. Aracı alalı 2 ay oldu. Adana da oturuyorum. Şehir içi(çok yoğun olmayan trafik)2.100 km, şehirler arası Adana Mersin otoban(düz yol 120 km hız ile) 500 km yol yaptım. Toplam 2.600 km deneyimim oldu ve aracın 100 km de yakıt ortalaması 4.4 lt. Passion paket olup, iç-dış konforu ve yakıtından gayet memnunum. Bir önceki aracım 2020 Qashqai 1.3T 160 bg olup 10.000 km ortalaması(%80 şehir içi) 100 km de 8 lt idi. Performans Qashqai, İç konfor corolla cross da daha iyi. Deneyimlerim doğrultusunda şahsi düşüncelerimdir. Saygılarımla
@samisoydan51432 жыл бұрын
+ Adana Mersin arası düz yolda son hız denememde 190 km hız yaptı Corolla cross.
@virtualtravelgallery Жыл бұрын
hangi motor? 1.8 ?
@Yuzarsif333 Жыл бұрын
Tork nasıl yayla yokuşunda
@akiftabak50411 күн бұрын
Hala kullanıyor musunuz yakıt durumu nasıl ve memnun musunuz
@cerrahpasal49902 жыл бұрын
Bravo kardesim anlatımın, görüntüler arasında geçişler, görüntü kalitesi, ses düzeyi her şey dörd dördlük Maşallah . Başarılarnın devamını dilerim
@erdincsahin53402 жыл бұрын
Bu aracın lansmanına katıldım çok beğendim ve hemen sıraya girdim 1 aydır kullanıyorum şu anki görüşüm yakıt ,donanım,güvenlik üst düzey tasarım herkes için göreceli bence tasarımı sert ve oyuncak gibi değil gerçek bir suv havası var sert görünümlü ve estetik motora gelince mükemmel ve hibrit kullanım gerçekten çok ekonomik hibrit eşittir Toyota Tamamen fiyat performans aracı Elektrik ve benzinli kullanım grafikleri animasyonları çok eğlenceli çok güzel hızlanma 9.9 saniye gayet başarılı bir otomobilde olması gereken herşey var süspansiyon üst seviye Araç,motor ve bataryası 10 yıl garantili bulabilen alsın diyorum saygılar sevgiler
@fiko66613 Жыл бұрын
Aracin 0-100km hozlanmasi bildiyim kadariyla 7.7 san
@VasapBaba Жыл бұрын
performans modunda evet 7.7 ama veriler normal modunda alındığından sitelerde 9.8 saniye yazıyor@@fiko66613
@sami.atalay8 ай бұрын
Tarım arazilerinin son hızla inşata açılmasını tarım ile ugrasanların büyük şehirlere göçe zorlandıgını da bize gösterdigin için tesekkürler
@Dogaatv2 жыл бұрын
Reis hakkaride askerim film izler gibi seni izliyorum sayende zaman geçiyor çok keyifli anlatıyorsun varolll🙋🏻♂️
@erenburaksarica2 жыл бұрын
asla bir arabam olmadı galiba bu gidişle çok lüks bir otomobile binemeyeceğim ama her gün bu adamı seyrediyorum :D
@Ddd6557 Жыл бұрын
Ya Allah tez zamanda nasip etsin kardeşim. Dua edicem...
@Sungate076 ай бұрын
İnşallah daha iyisi sizin olacaktır. Allah nasip etsin. Amin
@aheste3652 жыл бұрын
Normalde çok araba meraklısı değilim ama sen anlatınca tüm videoyu izliyorum. Sayende arabadan anlar olduk.
@rekoze2 жыл бұрын
Çok güzel araç, çok güzel video Allah gönlüne hayırlısıyla nasip etsin inşallah.
@thesoccerwolf Жыл бұрын
Akra koltuklarda sünger küçük, hemen altı plastik uzun yolda çok rahatsız edebiliyor özellikle ortada kalanlar için sorun oluyor. Onun haricinde muazzam bir araç, hemen hemen her şey düşünülmüş diyebilirim hız ve hızlanma da gayet güzel motoru hissedebiliyorsunuz sessiz bir araç olmasına rağmen.
@Bymamiii2 жыл бұрын
KIRAL emeğine sağlık 👏 diğer araç tanıtım kanalları ile arandaki farklar. Aracın üretildiği yer Aracın hangi motor seçenekleri hangi ülkelerde satıldığı. Hagi modelle üretim bandını kullanıyor. Buna çizen mühendis ve adı soyadı. Bu modelin aynı Segment diğer marka ve özellik farkları. Vs vs bunlar çok güzel detaylar VALA HELAL OLSUN EMEĞİNİZE SAĞLIK SÜPERSİNİZ 👏
@salihylmaz93532 жыл бұрын
Fiyat listesinde görüp çok merak ettiğim bir araçtı bu aracı ilk senin videondam izlemek bi ayrı keyif verdi daha izlemeden like attım 😃🌹
@jw16892 жыл бұрын
Çok beklenen arabayı çekmişsin tebrikler ! Bu arabanın kur nedeniyle fiyatı artmazsa bugün 10bin adet getirseler hepsi peynir gibi satar. Kiminle konuşsam bu arabayı soruyor bayiye. Daha fazla görürüz umarım yollarımızda
@SahinYarar03 Жыл бұрын
bu arabayı en güzel anlatan sensin kardeşim. Allah razı olsun. işini iyi yapıyorsun. yarım saat önce başka inceleme videosu izledim. bu kadar çok bilgili değil maalesef.
@bubenimaracim2 жыл бұрын
kalıbı güzel bir araç, bilgiler için teşekkürler 👋👍
@cihancelik30952 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok güzel bir inceleme emeğine sağlık.. Ankaramıza hoş geldin neden ankara kardeşim merakımdan herkes istabula gidiyor ankarada olman beni mutlu etti..
@dogavemanzara1019 Жыл бұрын
Bizde aldık, hanemize hayırlı olsun
2 жыл бұрын
İnceleme için teşekkürler. Artıları; + Standart güvenlik donanımları. + Hybrid motor ile oldukça az tüketim ki ş.içinde rakiplerinin nerdeyse yarısı kadar. + Fiyat / fayda oranının yüksek olması. + Başarılı süspansiyon ve yol tutuş dengesi, bağımsız arka süspansiyonlar. + Uzun yıllar düşük arıza ile kullanılabilecek klasik Toyota aracı. Gelelim eksiklerine; - Hibrit motor ş.içi için harika iken uzun yolda çok sakin sürülmediği sürece pek de bir faydası yok. Bataryalar bittiği anda eğer yüklüyse araç ruhunu teslim ediyor. - Test boyunca kafa ütüleyen yalıtım eksikliği değil segmentindeki rakipleri, bir alt Avrupa modellerinin bile bazılarından kötü. En büyük zaafı da burada zaten, uzun yola gerek yok her daim sesi iç mekan. Bunun sebebi ise maliyeti düşürmek için tasarlanan ince şasi, kapılar, ucuz yalıtım malzemesi, halılar vb. hemen herşey yani. Daha önce hangi aracı kullandığınıza göre değişir ancak Uzakdoğu araçları segmentinde her daim vasattır yalıtım konusunda. Bunu da fazla donanım sunarak müşteri çekmekle kapatmaya çalışırlar. Ucuz olmasının en büyük nedenlerinden başlıcası budur. - İç mekan tasarımı göze yeterince hitap etmiyor. 2023 geldi ve ona göre oldukça eski kalıyor. - Multimedya hala kötü, cihazları yapan Japon'lar multimedya işini bi çözemedi gitti. Carplay ve Android Auto olmasa doğru düzgün bir işlevi yok. - Cam açma butonları hala çok ucuz ve ışıksız duruyor, gerçi tüm düğme ve butonlarda kalite hissi düşük. Yine çağ dışı. - Ön aydınlatmasa komple lede geçildi ancak arkalar için (sinyaller) sanırım bir 10 yıl daha gerekli, yine Japon saçma gelenekselliği devam etmekte. - Bagaj iç kaplama kalitesi vasat, yanlarda halı dahi yok. Özetle ş.içi yakıtı düşük(mtv ayrı birşey), görece az sorunlu, güvenliği iyi, marka algısı güzel bir araç fiyatına göre. Ancak kalite veya lüks hissi, detaylardaki incelikler, yalıtım gibi öncelikleriniz varsa pek de memnun edecek bir araç değil.
@__Alejandro__2 жыл бұрын
Yazmayı düşündüğüm her şeyi yazmışsınız elinize sağlık. 2020 corolla kullandım 1 sene ve kalite hissi maalesef düşüktü. Özellikle yol sesi ve motor sesi felaketti. Ama aracın iyi olan yönleri güvenliği, konforu, şasisi ve süspansiyonuydu. Bu araçta da benzer bir durum söz konusu gibi. Klasik japonlar, Geleneksel düz mantık. Daha lüx hissetmek isteyen Avrupalı rakiplerine baksın.
2 жыл бұрын
@@__Alejandro__ Aynen öyle. Tabiki en önemlisi fiyat zira Avrupa'lı Bsuv'lar ile yakın fiyat nerdeyse. Onlara göre artısı ise daha iri ve yalıtım hariç konforlu bir araç olmasıdır. Yoksa Avrupa C segmenti ile aynı fiyat olsaydı tercih etmek için pek de bir sebep kalmıyordu.
@__Alejandro__2 жыл бұрын
@ aracın altyapısı konforu yol yutuşu gayet iyi. Toyota argesini aracın görünmeyen yerlerine yapıyor. Görünen yerlerinden maliyet kısıyor. Bu yüzden lüx algısı daha düşük ama alt yapısı gayet sağlam. Ben sürekli şehir içi kullanmayacaksam bu motorlar bu aracı almazdım.
@ufukylmaz17642 жыл бұрын
25 yıllık toyota kullanıcısı olarak söylemeliyim ki cidden çok doğru tespitler yapmışsınız... 1.5 milyona satılan şu araçta kesinlikle 2001 veya 2004-2005 toyota avensis kalitesi yok... malzemeler o kadar basit ucuz ve ince görünüyor ki? toyota çok kaliteli araçlar yapmıyor...avalon ve crown century vs dahil etmezsek.... ki crown century rollce royce derecesinde sessizlik için üretilmiş bir otomobil.. yurt dışında bir çok testte rolls royce la kıyaslanıyor..... şöyle düşünün ki 12 silindirli ve sadece 276 hp :D ... özellikle sessiz olsun diye yapılmış bir motor ve bu motorun başka bir otomobilde kullanımı yasaklanmış :D ama en lüks arabası toyotanın deri döşeme değil...el işçiliği kadife döşeme ile yapılır.... yani türkiye ye getirdiği en kaliteli arabası camry arabistan ve abd de ticari taksi ....... yani işin özeti isterlerse yapabilirler ama biz hep orta düzeyde ama sorunsuz müsteri memnuniyeti düzeyi yüksek araçlar yapalım fikrindeler..... o yüzden bir atasözüdür..." toyota dünyanın en kaliteli değil belki ama en mantıklı otomobillerinin üreticisidir".....
2 жыл бұрын
@@ufukylmaz1764 Yazdıklarınıza katılıyorum ben de. Öncelikle yapamazlar diye birşey tabiki yok, fiyatına göre iyi araçlar yaptığını da hep dile getiriyorum. Fakat iş fiyattan bağımsız sadece segmentine odaklanınca değişmekte. Kalite demek de bir bakıma göreceli aslında. Kimisi için en uzun süre sorunsuz kullanmak iken kimisi için de aldığı keyif, tat, his vb gibi önceliklerdir. İnsan doğası gereği hislerine göre algısı değişmekte, örneğin araçtaki yumuşak malzemeler çoğunlukla daha dayanıksızdır hatta deri kaplamalar uzun vadede büyük problemdir ama kullanıcı ona sahip olduğu sürece kendini konforlu hissediyorsa seçici davranır. Tuş sesi ve hissi ne kadar farklı olabilir ki denir fakat örneğin premium markalarda ayrı bir mühendislik bölümü vardır sadece bunun için. Aynı şekilde müzik sistemi, aydınlatma, akustik, döşemeler vs. hemen herşey. Crown Century evet özel bir araç ama o imkanlarım olsa tercih etmezdim çünkü en basitinden tasarımı hoşuma gitmiyor. Olay sadece konforda da değil yani. Arap ülkesi tecrübem iki yıl kadar oldu ve birçok araç deneyimledim. Çoğu Japon ve Kore markaları idi. Burada ulaşılması güç olan Camry sizin de dediğiniz gibi orada çok normal bir durumda. Kocaman araç ama yine yalımı kötü mesela, malzeme lüks hissi yok, detayları vasat, ses sistemi ve multimedyası kötü vs ancak süspansiyonu güzel, ferah bir araç. Atmosferik motor ve tam otomatik şanzımanı, kliması oldukça uzun ömürlü. Lexus mesela, birkaç modelini deneyimledim. Toyota'ya göre oldukça daha başarılı, örneğin Vw-Audi arasındaki (aynı segmente) farktan daha fazlası mevcut Toyota ile Lexus'ta. Yine de onda bile bazı detaylardan kaçınılmış, yine Avrupa premium markalarından önde değil hatta birçok konuda biraz daha geride bana göre. En büyük artısı ise en az arıza yapan lüks marka farkıyla öne çıkmakta. Civic sport plus kullanıcısı olarak neden Avrupa'lı markalardan tercih etmediğimin en büyük nedeni fiyattır. Aynı fiyata çok daha az özellik sunan aynı segment bir araç yerine %15 civarı daha uyguna makul bir Japon modeli almak bana göre mantıklıdır ama bu eksiklerinin olduğu gerçeğini de değiştirmiyor :)
@mehmetbey792 жыл бұрын
Harika sunum için çok teşekkürler Bizi üzen hiçbir şekilde bayilerden cagri merkezinden ve genel merkezlerinden net yanıt alinamamasi toyota turkiyede net bilgi paylasamıyor bayiler 2024 de sansinizi deneyin diyor biz bukadar arac ararken bircok internet sitesinde 200.000 hatta 300.000 gibi ilave fiyatlarla bu araclari gormek bizi çok üzuyor Bu iki aylik surecte 95.000 zam gördü bile Açikçası bu durum toyota ya güvenimi bitirdi Biz niye araç bulamiyoruz internette varken bayiler bize arac niye temin edemiyor Yakın zamanda filolara satış umudu ile çözüm sunulmuyorsa şayet Güçlü rakiplere pazar kaptırılacaktır Bu arada bu aracta bir zam daha yaşanırsa ister istemez sirada bekleyen insanlarin çoğu almayacak ve alamayacaktır Çok teşekkür ederiz 🙏
@oglumkakajan39882 жыл бұрын
Yine kalite akıyor emeğine sağlık kardeşim
@YaziciKardesler2 жыл бұрын
Yaklaşık 3 hafta önce ben de bu aracın flame paketini satın aldım.İlk deneyimlerimi bir video çekip yükledim merak eden arkadaşlar izleyebilir.
@EN93872 жыл бұрын
LPG li Toyota cross incelemesi bekliyoruz 😁
@habiposmanbeskardes31132 жыл бұрын
Şerit uyarı ve takip sistemini test etmeniz iyi olmuş.. Toyota kalitesini tek geçerim...
@tayfunyuksel17 ай бұрын
gardaşım en çok senin incelemelerini beğeniyorum vallaha bak ... aynen böyle devam et biraderim ...
@mtnylmz4 Жыл бұрын
hocam değişik araç modellerinin elektronik özelliklerini de anlatalım. örnek, çarpışma önleme, aktif frenleme, takip mesafesi, kaçınma manevra yardımı...... çalışıp çalışmaması. örnek olaylarıda verelim. (hayvan, bisiklet ,motorsiklet , yaya, .araç)
@ramazankarip56942 жыл бұрын
İlk çıktığında hoşuma gitmişti ama şimdi rakiplerinin daha iyi olduğunu düşünüyorum göstergeler hariç bir değişiklik yok aracın bulunmamasıda çok can sıkıcı ve bezdirici tek iyi tarafı az yakması..
@mertcavli21192 жыл бұрын
Sadece az yakmasımı 🤦 Toyotanın kötü bir aracı yok bu aracın rakibi vw sadece motor performans olarak vosvagene geriye kalır vosvagenle aynı seviye bir araç
@mbilgili052 жыл бұрын
Rakiplerinin hiç birinde bağımsız süspansiyon yok. Bunda var. En az yakan da bu. Sorunsuz. Fiyat da ucuz. Tek sıkıntısı bulunamıyor 5 ay bekliyeceksin diyorlar..
@volkangunes29582 жыл бұрын
toyota sorunsuzluk uzun ömür ve hybrit demek hepsi biarada olsun diyosan lexus demek
@driverpainter2 жыл бұрын
Diğer araçları bilmem ama x-pack ile gelen donanım özelliklerini abartırsak Tesla gibi iyi çalışıyor. 10.000 km yol yaptım. Ve otonom özelliklerini kullandım. Gerçekten teknolojinin tadı bambaşka. Gözünüz başka bir şey görmüyor. Hiç yorulmadan yüzlerce kilometre araç kullanabiliyorsunuz.
@ÖmerAntalya2 жыл бұрын
Bayiler araç siparişini az geçip karaborsadan satmaya devam ettikçe düzelmez durumlar
@bahelibahelibek56227 ай бұрын
bu aracı 9 aydır kullanıyorum yakıtı cok ıyı 4.5 su an tum sehır ıcı dısı ortalama.devrıne göre kullanırsan cok guzel cekiyor onceki aracım vitesli idi, vitesli gibi devirli kullanıyorum harıka. yuksek hızlarda cok rahat arka koltuklagenişliği çok rahat yıne olsa yıne alırdım cok sevdım korkmadan biniyorum yakıtı harıka sabah 25 km sehir dısından içine seyahat ettim indiğimde 3 yakmıştı mukemmel
@erayk152 жыл бұрын
ELİNE EMEGİNE SAĞLIK KARDEŞİM
@SRbricks295 Жыл бұрын
Honda CR-V 2021 benzinli ve Toyota cross Hangisini tercih etmek mantıklı teşekkürler
@onurbektas29272 жыл бұрын
Yurt disi videolarda cok ses aliyor demislerdi, izleyelim bakalim
@ilhamidurak4159 ай бұрын
Toyota Corolla sedan güzel abi ellerine sağlık
@Globemasters Жыл бұрын
3008’den geçtim. Pişman mıyım asla. Sonuçta crossover ile tur zamanı kovalamayacaksın. Konforlu, sessiz, sağlam, trim sesi yok, güvenlik özellikleri standart vs vs. Şehirler arası ist-ank arası 4.8 ort. 98kmh ortalama. Not:cvt şanzıman alışkanlık ister.
@koraykaytanc626010 ай бұрын
Cross un benzin kısmi bildiğim kadarıyla atmosferik. Bu yüzden lpg taktıranlar var. Candan Mühendislikte takıyor. Bu yüzden hem hybrid hem lpg li olunca en az yakan c segment SUV oluyor deniyor Cross için. Siz ne düşünürsünüz Cross a LPG konusunda üstadım ?
@taskn15442 жыл бұрын
Abartıya kaçmadan detaylı ve objektif bir inceleme yaptınız. Teşekkürler
@BahadırKıraç2 жыл бұрын
Hem turbo hem hybrid yapsaydı yok satardı. Gerçi adı çıkmış markanın her halükarda satıyor. Maliyetle odaklı üretici maliyet odaklı alıcı arabası corolla 😊
@volkanbirol712111 ай бұрын
Senden 30 kat zengin ABD li ve 100 kat zengin Suudi ler niye Toyota alıyor bir düşün o zaman. ABD en çok satan 10 modelde mutlaka sürekli 6-7 model Toyota olur diğerleri de obez AbD liler için F500 gibi devasa pick up türü araçlar zaten.
@mehmetakyuz59532 жыл бұрын
Ankaradan sorduğumda kasım ayına kadar sıranın dolu olduğu söylendi,alınabilir olduğunda da fiyatı ne kadar olur Allah bilir
@kemalduman47472 жыл бұрын
İşte beklenen araç..... reis kralsın
@ferhatkuruz2 жыл бұрын
Yine en iyi incelemeyi sen yapmışsın usta :)
@caglar.cakmakАй бұрын
1.5 benzin corolla ile istanbul balıkesir arası ortalama 6 litre yakıyor ortalama hızım saatte 150km ile 170 200 km gördüğüm de oluyor. . 100km ye düşersem ortalama 5lt ye düşüyor. Şehir içinde 6.8 litre ortalamam oluyor.
@sakar512721 сағат бұрын
Hasstir 😂
@bekovsultan2 жыл бұрын
Her yönüyle harika bir araç taş gibi araba sağlam sorunsuz yakışıklı teknolojik tutumlu uygun fiyatlı toyota arkadaşa hayırlı olsun 👏🏻
@emninci Жыл бұрын
toyota verso inceleyebileceğin üst segment özellikli arabalardan
@dadass25582 жыл бұрын
Eline nefesine sağlık gardaşım 🙂
@fatihmuratartar58422 жыл бұрын
Sanzimani haric kendisi iyi. CVT motor bagirdiktan sonra tepki veriyor. Tam gaz cok yakiyor az kaciyor. Max 185 km gorebildik.
@volkanbirol712111 ай бұрын
Hybrid motor mantığını anlamazsınız, sakin kullanmazsanız, ergen gibi kullanırsanız, şehir dışı çok yol giderseniz size göre değil demektir. Mesele zaten bağırtmadan kullanmakta, dizel araç değil sonuçta sürekli yüksek devir ve uzun yol isteyen.
@izlenceАй бұрын
Ben Corolla sedana kıyasla süspansiyon konforunu merak ediyorum. Cross yüksek olduğu için virajda yatmasın diye daha sert midir? İkisini de deneyenler yazabilir mi acaba? Teşekkürler.
@sagozancan2 жыл бұрын
13:51 araç sahibinin suratı 😳
@ayhankorucu60167 ай бұрын
Merhaba Dostum ilk başta emeğine ve eline koluna sağlık. Senden ricam corolla cross hybrıt , Ssangyong korando ve honda hrv hybrit bu araçların arasında kaldım. Sence senin fikrin nedir.
@yukselkocyigit65312 жыл бұрын
Teşekkürler emeğine sağlık
@gkhnclkl1480Ай бұрын
Şu koltukların altındaki pil soğutma menfezleri can sıkıcı. Yazın çok ısı veriyorsa problem. Manyetik etki uzun dönemde sağlık sorunu yaratır mı?
@AlparslanYildirim-jr6qcАй бұрын
Hibrit araç önercek olsanız hangi markayı önerirsiniz Dayanıklılık ve ekonomik yakıt tüketimi benim için önemli birde Hibrit ile normal yakıtlı araçlar arasında çok yakıt ve konfor farkı oluyor mu
@jangbogo41338 ай бұрын
Stoplar daha çekici ledli vs olabilirdi. Yeni araç çıkarıyorlar ancak bazı şeyleri ya maliyeti ya da başka bir sebeple es geçiyorlar
@Huseyin142211 ай бұрын
Süspansiyon konforu sedan modele göre nasıl? 😊
@ihb342 жыл бұрын
Eline sağlık meslektaşım
@thorbank2 жыл бұрын
Mg markasının aracını da bekliyoruz hocam
@turkeycar2 жыл бұрын
Aynen MG ehs veya hs modelleri bu sınıf rakibi
@fatihozturk24763 ай бұрын
Tşekkürler.Arka koltuklar yatırılınca bagaj kapatılınca içten ölçüm ön ve ya n kaç cm. söyleyebilirmisiniz.
@turkeycar2 жыл бұрын
Çok keyifli bir video olmuş teşekkürler MG EHS modeli testini bekliyoruz ehev olarak sizin gözünüzden
@turkeycar2 жыл бұрын
Sizce Corolla cross mu MG EHS mi yorumları alalım
@puduhepam Жыл бұрын
Teşekkür ederiz
@mikailciraci Жыл бұрын
toyota güzel araba dayanıklı araba az yakan sorunsuz araba yapıyor ama şu ses yalıtımı işini bi çözün kardeşim artık ya 18:40 videoda bile sesten durulmuyorki normalde videoya okadar yansımaması lazım.
@yunusyldz68984 ай бұрын
Peugeot 3008 1.5 dizel ile Toyota Corolla Cros hybrit hangi tercih edilmeli ?
@muhammet.6119 күн бұрын
Bende aynı kararsızlıktayım peugeot 3008 mi corolla cross mu hybrid araç güvenilir mi oda var 3008 de de 1.2 puretech motor düşünüyorum
@Uçan_Tılsım7 ай бұрын
100km de 3, lt benzin az tüketiyor yıllık 10 bin km olsa 300lt yapar zaten fazla vergisi tasarrufdan daha fazla, iğneden iplik geçirir gibi gaz pedalına bas gözler göstergede kelle koltukta araç kullanmaktan başka birşey değil
@alisahin45292 жыл бұрын
Alınması mantıklı bir araç , toyota sağlam bir araçtır.
@demir87072 жыл бұрын
Yine güzel bir inceleme 🎉. Bide e-power incelemesi gelir mi ?
@kadirozyer77 Жыл бұрын
Merhaba, 4 kişilik bir aileyiz. Şu anda kullandığım araç Ford c-max 2018 1,5 dizel. Aracımın çekişi kuvveti çok iyi. 4 kişi olduğumuzu özellikle belirtiyorum ki kullanımımızın büyük çoğunluğu 4 kişi olarak devam edecek. Alacağım aracın 4 kişi ile çekişi kuvvetli olması benim için çok önemli. Bu şartları düşündüğümüzde bu aracın çekiş gücü nasıldır? Biraz detaylı bilgi verebilirseniz çok sevinirim. Bunun dışında video çok başarılı olmuş elinize emeğinize sağlık.
@volkanbirol712111 ай бұрын
Dizelden sonra tork ve uzun rampa performansı yetersiz gelir, hybrid mantığını anlayıp sakin kullanmayı öğrenmek gerekir. Şehir dışı avantajı yok, yılda 2-3 kez den fazla şehir dışına çıkıyorsanız ve yılda en az 5-6 bin km şehir içi yol yapmıyorsanız yüksek ÖTV nedniyle size göre değil, ama konfor ve sürüş güvenlik teknolojileri mükemmel diyebilirim.
@kadirozyer7710 ай бұрын
Yanıt için teşekkür ederim. Yıllık ortalama 15-18bin km yapıyorum. Bunun 10 bin kadarı şehir için kalanı da şehirler arası yollarda geçiyor. Aracı muhtemelen ÖTV muaf olarak alacağım ancak bindiğim araçtan keyif almam da önemli. Sürekli gazlayıp giden biri değilim ama 4 kişi seyahatlerimde bir aracı sollamaya çıktığımda aracın kendini toplamasını beklemek bana hiç sevimli gelmiyor. Tecrübe ettiyseniz direkt ford c-max ile karşılaştırabilirseniz çok sevinirim. Saygılar, kolaylıklar dilerim.
@50pr0mil8 ай бұрын
@@kadirozyer77 araç atmosferik motor , sana uymaz. videodan anladığım kadarıyla araç çok ses alıyor neredeyse 2002 model araba gibi. bugün bu araca 2milyon istiyorlar . yani lpgli egea cross almak bunu almaktan daha avantajlı benim gözümde.
@muhammetbakac75252 ай бұрын
Sedan versiyonu ile bu şehir içi Corolla cross aynı mı?
@volkanceyhan71262 жыл бұрын
Otomobil Günlüklerime araba vermeyen bayiide.. ne bileyim! 😂 Neyse geç olsun güç olmasın. En tarafsız kanal senin kanalın takibe devam 🧿
@m.nejatmadenoglu95366 ай бұрын
1 ay önce aldım,tam bir hayal kırıklığı yaşıyorum.Elektrik motoru ve akü sürekli benzinden destek alıyor.
@nzr20122 ай бұрын
mtv yılbaşından sonra 30 bin olur yıllık
@fatihertekin4961 Жыл бұрын
Yakıt ekonomisi açısından corolla cross mu ? Qashqai e power mı?
Reyiz Ankaraya hoşgeldin Elvankent tarafında mısın?
@avdan45 Жыл бұрын
Merhaba, lastiklerini kalın lastik taksak nasıl olur acaba? Teşekkürler
@coskunakan2 жыл бұрын
şimdi bayiye adımızı yazdırsak 2 seneye sıra gelir mi bize? :)
@isadeveci186311 ай бұрын
Arkadaşlar Tavan cam Kırılmaz Temperli mi? Oto yıkamada Tazyikli su sıkıldığı zaman veya yoğun yağışlarda su alırmı?
@sezaiyilmaz463711 ай бұрын
Şu an 2022 corollam var ileride bu araca geçmek istiyorum merak ediyorum bu aracın açılır cam tavan olan modeli varmı
@volkanbirol712111 ай бұрын
Hayır yok, sabit panaromik cam
@ilmihusus2105 Жыл бұрын
Merhaba. Acaba aracin hibrit veya benzin modu mu var? Yoksa bu gecisi ve kullanimi kendisi mi ayarliyor? Yani hibrite ve benzine gecmeyi biz mi yapiyoruz
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Kendisi ayarlıyor ☺️
@mahmtsy198811 ай бұрын
Toyota ne zaman turbo motora geçiş yapmayı füşünüyor acaba şu aracın yıllık 7-8 k vergisi vardır,performansta çok öyle değil
@Uçan_Tılsım7 ай бұрын
12413 tl cik
@mahmtsy19887 ай бұрын
@@Uçan_Tılsım 😀😁 2020 1.6 vision vardı 2530 du sanırım onu çok buluyordum
@Uçan_Tılsım7 ай бұрын
valla bu hibrid toyata manyakligini anlamıyorum , araba bas gitmez kendini yırtar vergi yüksek prince giderken bulgurdan oluyorsun, bunun yerine honda hrv , sedan olarak yeni civic lpg 10.numara tercihtir
@GokhanOzcelik892 жыл бұрын
O ekran...hey Allah'ım...at -kelebek ilişkisinde yeni boyut...
@AhuraMazdaTurkey2 жыл бұрын
Hep uzun yol konuşulmuş. Araba şehir içi arabası. Rakipleri bu cüssede arabayla istanbul içinde 9-10 litre benzin yakıyor. Senede 15bin km yapan biri için en az 400 litre benzin tasarrufu var. Uzun yolda da sakin 110 ile sürülürse 5 litreyi asla geçmiyor
Hocam bende sizin gibi ilk çıktığında merak ettim ama bu elektrik süpürgesi gibi motor sesini duyunca uzaklaşıyorum toyotodan ,hondanın cıvıc son kasa gibi hiç değilse yazılımla oranlasa iyi olacak
@altugkirimlioglu2 жыл бұрын
Alan kisi yatirim amacli almis yerlerde kartonlar falan.. kullanmak icin alan kac kisi var acaba..
@saimender78429 ай бұрын
18:40 da hızı 70 uğultu 700 asfalttan mı yoksa
@fatihertekin4961 Жыл бұрын
Kimse de demiyor ki bu araçlar iyi güzel az yakıyor ama 1.8 motordan vergisi 2 katı çıkıyor. Ben mi yanlış biliyorum?
@otomobilgunluklerim Жыл бұрын
Daha fazla vergisi evet ama bu gizli bir bilgi değil ☺️ Herkes biliyor
@fatihertekin4961 Жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim bence iki araç arasında kaldığımızda (misal qashqai e power ile corolla cross) bu önemli bir detay. İzlediğim hiçbir testte bundan bahsedilmeyince 2’leme düştüm, acaba hibrit destek amaçlı bir alt dilimden vergilendirilmiş olabilir mi? diye sonra hangi ülkede yaşadığım aklıma geldi😆
@alperenders56872 жыл бұрын
Kendinizi bir otomobil gazetecisi olarak lanse ediyorsunuz, bu sebeple sizden ricamız böyle güzel otomobillere sahip olabilmek için MTV konusunu daha sık dile getirmeniz olacak. MTV sistemi çok çağ dışı kaldığı için böyle yüksek hacimli motora sahip çevreci araçlara sahip olsak dahi MTV konusu can sıkacak, bunu hiçbir tüketici yaşamak istemez.. Bu konunun dile getirilebileceği platformlarda mutlaka MTV sisteminin değiştirilmesi konuşulmalıdır, buna öncü de otomobil gazetecileri olmalıdır.
@mehmetkesimoglu67154 ай бұрын
Yakıt ne kadar ve uzun yolda moturu çok fazla barıyor mu
@ademgul1502 жыл бұрын
Aile arabası olabilirmi acaba
@ismailarslan12832 жыл бұрын
Tuhaf Bi durum var fiyati gayet güzel almak için gittim araba yok sıraya yazıyorlar 7 ay sonra gelecekmiş 50 bin lira kapora isteyip sıraya yazalım diyorlar 7 ay sonra fiyat ne olacak bilen yok o zaman değerlendireceğiz diyorlar araba yok ama yılbaşında zam gelmiş 7 ay sonra kaç defa zam gelecek bilen yok saçmalık bence
@oguzhan.58582 жыл бұрын
Abi selamlar ÖTV indirimli araç alicam ama bayilerde kapora verenler var arıyorum ocak da arayın diyolar yine araçsız kalmaktan tedirginim yardımcı olur musun Renault ya diğer markalarda tanıdığın satış temsilcisine yönlendirebilir misin
@burakylmaz71222 жыл бұрын
Hangi semte yerleştiniz komşu olalım
@coskunmuslu71562 жыл бұрын
Dostum bir de sigorta, kasko fiyatları ile ilgili video çeker misin? Nereye gidecek fiyatlar?
@volkan7972 жыл бұрын
Basit bir araç, kapı içlerinden, koltuklardan vs belli
@enginyazc90072 жыл бұрын
Ses sistemi nasıl ?
@ertugrulozbek95982 жыл бұрын
Nissan Qashqai e-Power önerir misiniz? Videosu gelir mi?
@volkanbirol712111 ай бұрын
Şikayetvar yorumlarına ve yurtdışı şikayetlerini bakınız.
@behramyasar37522 жыл бұрын
Şehrimize hoşgeldin sevgili Oğuzhan.
@semihkerekli2 жыл бұрын
Azimine hayranım abi❤
@turgaydndr5892 жыл бұрын
kus sartlarinin agir oldugu ve soguk havada elektrik li arabalarin menzinleri tari yariya dusmesi sizce elektriklinin yavas ilerleme sebebi degilmi birde burda yorumunuzu bekliyorum
@volkanbirol712111 ай бұрын
Hybrid lerde öyle birmdurum yok, sadece -10 derecelerde %10 fazla benzin yakar.
@rabiaatac5911 Жыл бұрын
Örneğin 190 196 boylarında biri ön koltukta veya arka koltukta uzun yolculukta rahat edebilir mi
@volkanbirol712111 ай бұрын
Önde sorun olmaz, arkada 1 85 üzeri fazla dik oturmaması gerekir, açılır tavan perdesi nedeniyle 5-8cm fazladan kalın tavanı.
@palvini2 жыл бұрын
Millet Toyota'dan DS gibi içten saat falan çıkmasını beklemiş , Gayet ucuz ve iyi bir araç o paraya Pert Suberb satıyorlar
@gulagakizgir2 жыл бұрын
Seni cok eskiden beri takip ediyorum tv den seyir ettiğim için yorum yazamıyorum ama beğeniyorum dortmund batı otobanı ve şimdi möşenglahbac batı otobanı testlerini de bekliyorum beğeniyorum otoban testin cok beğeniyorum neyse o bilğiyi sunuyorsu
@nihatercanbaz2 жыл бұрын
Almanya'da mı test sürüşü yapıldı şimdiye kadar
@ufukcankoc3785 ай бұрын
1400 bandında alınabilecek en donanımlı araç nedir abi. Yakıtı da düşünüyorum. Önerin nedir. Yazarsan cok sevinirim
@Gojkooo5 ай бұрын
Merhaba kardeşim C3 Aircross olabilir omoda 5 bence bunu alma bide muafiyet limi alıcaksın