Toyota Corolla Cross Hybrid Test Sürüşü 2022 | 10 Yıl Garantili En Ucuz C-SUV

  Рет қаралды 244,301

Benzin TV

Benzin TV

Жыл бұрын

Toyota Corolla Cross Hybrid'i Adana'da kullandık. Toyota'nın C-SUV sınıfındaki yeni modeli Corolla Cross, güçlendirilmiş 140 HP'lik yeni motoru, yeni bataryası, daha güçlü elektrik motoru, bağımsız arka süspansiyonu ve oldukça iddialı fiyatıyla satışa sunuldu. Bunun yanında tüm Toyota modelleri gibi 10 yıl / 160 bin km ücretsiz garanti sunan tek SUV modeli olmasıyla da rakiplerine göre benzersiz bir avantaja sahip.
#toyota #corollacross #hybrid
00:01 Dış tasarım
03:23 Bagaj
03:57 İç Mekan
08:47 Sürüş
DİĞER VİDEOLAR:
Doğru ayna ayarları ve yokuşta kalkış • Opel Corsa test sürüşü...
Yerli otomobili inceledik • İşte yerli otomobil TO...
Dizel mi daha mantıklı LPG mi? • 100 bin km sonunda han...
LPG'li Dacia Sandero Eco test sürüşü • LPG'li Dacia Sandero E...
BMW 2002 tii | Bir Tur versene • BMW 2002 tii | Hem de ...
2020 Peugeot 2008 test sürüşü • Peugeot 2008 test sürü...
SsangYong Tivoli test sürüşü • SsangYong Tivoli test ...
2020 Skoda Octavia test sürüşü • 2020 Skoda Octavia | S...
2019 Volkswagen Passat test sürüşü • Yeni VW Passat test sü...
Honda CRX'in kaportasını baştan yaptık • Honda CRX | Kaportayı ...
Honda Civic 1.5 Turbo manuel test sürüşü • Honda Civic VTEC Turbo...
LPG'li Hybrid olur mu? Corolla Hybrid test sürüşü • LPG'li Hybrid olur mu?...
WEB SİTESİ
www.benzinmagazin.com
Sticker ve araç kokusu satın alarak bize destek olun: / benzintv
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin
Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.
Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!
Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

Пікірлер: 435
@INSANAZMANI
@INSANAZMANI Жыл бұрын
Galeriler tarafından çoktan bitirilmiştir. Otomobil Firmaları lansman kampanya filan yapmasın boşuna hatta showroom da açmasınlar, galericileri çağırsınlar toplasınlar hepsini biyere otel kongre salonu gibi açık artırmayla bitirsin stoklarını. Önemli olan halkın ulaşabilmesi alabilmesi değil önemli olan markaların ellerindeki araçları stokları bitirmesi. Konu bu kadar basit. Filler tepişirken çimenler ezilsin.
@hayriercan9983
@hayriercan9983 Жыл бұрын
kesinlikle, galericilere gidiyor tüm araçlar onlarda üstüne 200 bin koyup sarı sitede enayi avına çıkıyor
@yunusturann61
@yunusturann61 Жыл бұрын
ben lansmana kayıt oldum cağırmadılar bile güya toyota forever kullanıcısıyım bide. Bu işin tek çözümü var gelen arabaları noter huzurunda kura ile verilecek başka türlü zor.
@kadirkaanelmac8703
@kadirkaanelmac8703 Жыл бұрын
Dizel, Benzinli, Hibrit 3 araç. Şehir içi şehir dışı A noktasından B noktasına aynı anda aynı rotalar. Tam depo yola başlayıp aynı anda benzinlikte tekrar tam depo ve akaryakıt fişleri. Güzel kıyaslama olur 👍
@gokhanmete9427
@gokhanmete9427 Жыл бұрын
Her bayiye 15 tane stok vermişler. İldeki bayiye gittik sıra 62'de. Sıra en erken Şubat'ta gelecek ve en boş paket 1M olacak. Lansman falan hikaye galeriler topluyor araçları. Satış temsilcisi 5-10 bir şey atarsanız sizin de icabınıza bakılır imasinda bulundu resmen. Sarı sitede görürüz yakında. 😢
@burakberge3256
@burakberge3256 Жыл бұрын
Geldimi aldınız mı
@canalemdar3772
@canalemdar3772 Жыл бұрын
10 yıl garanti araç sahibi için değil, firma için büyük avantaj. Bayide periyodik bakım 3-4 bin, dışarıda 1000-1500 TL. Hem neredeyse tüm arızaları kullanıcı hatası deyip garantiye sokmuyorlar.
@OnurKaya3144
@OnurKaya3144 Жыл бұрын
toyota öyle problemler yaratmıyor kullanıcı memnuniyetinde ilk sıralarda
@paramedicemrah
@paramedicemrah Жыл бұрын
Ne mesela
@canalemdar3772
@canalemdar3772 Жыл бұрын
@@paramedicemrahÖrnek,2005 yılında sıfır km aldığım Toyota Verso aracımın debriyaj balatası 15.000 km de kalkışta silkelemeye başladı. Müşteri hatası denildi. Önceki araçlarımda 180-200 bin km de değiştirdiğim balata bu.
@canalemdar3772
@canalemdar3772 Жыл бұрын
@@OnurKaya3144 Evet genelde problemsiz. Firmada 3 dönem filo olarak Toyota Corolla kullandık. Ancak 2005 yılında sıfır km aldığım Verso 15.000 km de kalkışta titremeye başladı. Debriyaj balatası aşınmış. Müşteri hatası denildi. Önceki araçlarımda 180-200 bin km de değiştirdiğim balata bu....
@hyy3434
@hyy3434 Жыл бұрын
Neden tüm firmalar 10 yıl garanti vermiyor öyleyse ?
@ahmetdincer8209
@ahmetdincer8209 Жыл бұрын
Yorumlariniz açık ,net ve anlaşılabilir bir teknikte.
@hka.hasankemal
@hka.hasankemal Жыл бұрын
Güzel anlatımınız için teşekkürler, sevgiler.
@tamerzerenturk6401
@tamerzerenturk6401 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkürler güzel video olmuş
@umutkoyuncu6155
@umutkoyuncu6155 Жыл бұрын
Aracı bugün istanbul Gürses de inceledim. Ufak da bir deneme sürüşü yaptım. Önce eksi kısımlardan başlayalım; - Aynalar gereğinden büyük - iç tavan döşemesinin siyah oluşu araç içini boğucu bir hale getirmiş. - Panaromik cam tavanın 2 ye bölünmesi kötü olmuş. - Bagaj perdesi ( Ya da adı her neyse) emanet gibi duruyor. Ayrıca Kullanışlı değil. - Arka kapı kolçakları çok küçük olmuş, kolunuzu koyamıyorsunuz. - Araç sınıfındaki C SUV lara oranla daha küçük duruyor. ( Kuga, Grandland X, Sportage vs.) Artılar ne diye sorarsanız + Hybride oluşu ( Düşük yakıt tüketimi) + Uygun fiyat
@cemkilic
@cemkilic Жыл бұрын
umut bey birazda mazda cx3 ü andiriyor ön farlar ...
@yusuftekin4255
@yusuftekin4255 Жыл бұрын
Asıl eksiği unutmussunuz MTV! Korkunç hibritin tüm kârını emiyor.
@muhammetgunay2948
@muhammetgunay2948 Жыл бұрын
Araç fiyatını kaçırdım kaça satılıyor?
@yunusemreyazici1
@yunusemreyazici1 Жыл бұрын
baktığın araç hangi mezarlıkta usta şuan zira aracı göndünde
@TimurKml
@TimurKml Жыл бұрын
Hoş geldiniz öncelikle . Helal olsun diyerek de ekliyorum Adana'nın bu keşmekeş zamanında o aracı test edebilmişsin.
@emrekizilbayir
@emrekizilbayir Жыл бұрын
Bugün bayiye gittim, sıraya kayıt alıyoruz... en erken mart gibi olabilir... lansman fiyatı olmaz... dediler... bayiye gelen 7 adet ilk gün satılmış...
@abdilbayrak2318
@abdilbayrak2318 Жыл бұрын
Merhaba. Honda HRV ile karşılaştırma videosu çeker misiniz? Sizce hangisi daha başarılı? Siz olsanız hangisini alırsınız?
@zekeriyasari
@zekeriyasari Жыл бұрын
arabayı başka kanalda da izlemiştim. buraya sırf muhabbetiniz için geldim.
@gokturkgokbayrak2310
@gokturkgokbayrak2310 Жыл бұрын
Corallaya dış görünüşünü sevmediğim için uzak duruyorumdu hep ama bu araba beni benden aldı dış görünüşü çok beğendim.
@tameraltndal219
@tameraltndal219 Жыл бұрын
Honda hrv ile karşılaştırabilir misiniz? O da çok iddialı bu konuda. Bir de sürüş kalitesi hangisinin iyi. Hayırlı testler dilerim...
@bulentyesilcay4268
@bulentyesilcay4268 Жыл бұрын
Adana yemeği müthiş lezzetli oluyor afiyet olsun ❤
@Can-dq1hg
@Can-dq1hg Жыл бұрын
Karşılaştırma için, corolla cross - eC4 - ve 3008(dizel) veya Tiguan benzinli. 800-1000 bandondaki üç farklı yakıt tipi karşılaştırması güzel olabilir
@nevzatkocoglu3568
@nevzatkocoglu3568 Жыл бұрын
Faydalı oldu tsk
@hacbac384
@hacbac384 Жыл бұрын
Hayran kaldım arabaya ya 4:30 da perdeye hasar verdin düzelmedi perde reis ezikliği geçmedi. Başka bir yatırım olmasa KESİNLİKLE ALINACAK ARABA YA!! AH BE PARA AH. Vergiler düşük olsa da insan gibi 200-300 bine alsak ne olurdu
@Big_Brother_999
@Big_Brother_999 Жыл бұрын
Hiç verdi olmasa bile 500 bin olur
@ferhat__3
@ferhat__3 Жыл бұрын
Perdenin içinden geçti daha satılmadan 🤦
@MuratPAKCAN
@MuratPAKCAN Жыл бұрын
100 binlik araçlar milyonluk oldular ya.. Ülkeye bak 1 milyoncuya döndü.. Gerçekten bir çare bulsunlar ya
@erdemcubukcu3157
@erdemcubukcu3157 Жыл бұрын
Merhaba safety sense de bulunan ozellikleri deneme sansiniz oldu mu?
@haliloral3880
@haliloral3880 Жыл бұрын
güzel olmuş
@bubenimaracim
@bubenimaracim Жыл бұрын
Bugün bol memleket manzarası izledik, Corolla cross a teşekkürler.Bu araç sedanın pabucunu dama atar, bilgiler için teşekkürler 👋👍
@brkbycnr
@brkbycnr Жыл бұрын
Fazla yakıyor atmaz
@bubenimaracim
@bubenimaracim Жыл бұрын
@@brkbycnr şehir merkezinde az yakar, şehir içi için güzel olur.
@alikoch4156
@alikoch4156 Жыл бұрын
@brkbycnr
@brkbycnr Жыл бұрын
@@bubenimaracim hayır sedan kadar az yakamaz, ağırlık merkezi yukarıda kasada büyük
@bubenimaracim
@bubenimaracim Жыл бұрын
@@brkbycnr hibrit olduğu için düşük hızlarda elektrikli olarak devam edeceği için
@msa9416
@msa9416 Жыл бұрын
Burak bey, tarzınızı beğeniyorum, hafif esprili tavır size çok yakışıyor, Mert beyle de iyi bir ikilisiniz 😉👍
@benzin-tv
@benzin-tv Жыл бұрын
Teşekkürler 🥰
@ardacalskan4719
@ardacalskan4719 Жыл бұрын
@@benzin-tv engelli raporu ile bu arabayı alabiliyor muyuz
@onurokan9191
@onurokan9191 Жыл бұрын
Abi tavanda ki perde de çok kaliteliymiş.. bi dokundunuz içine çöktü :D
@godthegokhanz6556
@godthegokhanz6556 Жыл бұрын
kanka perde o gaslşkgsa nasıl olmasını bekliyodun
@onurokan9191
@onurokan9191 Жыл бұрын
😅
@caganmazlum1457
@caganmazlum1457 Жыл бұрын
Garantilik problemi garanti kapsamına sokmadıktan sonra 2000 TL'lik bakımı kullanıcıya 8000 TL ye kitledikten sonra 10 yıl garanti olsa ne yazar.
@brikardii
@brikardii Жыл бұрын
Toyota için mi genel mi söylüyorsunuz? Corolla hibrit yeni 15bin yaptırdım 2400tl.
@caganmazlum1457
@caganmazlum1457 Жыл бұрын
@@brikardii hangi servis acaba
@brikardii
@brikardii Жыл бұрын
@@caganmazlum1457 isim vermek doğru mu bilemiyorum ama Dumankaya Toyota.
@caganmazlum1457
@caganmazlum1457 Жыл бұрын
@@brikardii bügün aradım 3200 TL fiyat verdiler hakaretten çok uygun
@brikardii
@brikardii Жыл бұрын
@@caganmazlum1457 telefonda corolla hibrit için de tahmini aynı fiyatı verdiler ama serviste daha uyguna mal oldu 600₺ bir yıllık yol yardım ile toplam 3000₺ ödedim. Aracın durumuna göre kontrol edip parça değişiyorlar diye tahmin ettim. Genelde servise gidince daha yüksek fiyat çıkar ama burda tam tersi bir durum oldu, hizmetten de memnun kaldım. Sadece aracı beklerken çevrede vakit geçirme imkanı yoktu yeri daha merkezi olsa daha keyifli olurdu. (=
@nurola
@nurola Жыл бұрын
Bu segment rekabetin en ciddi olduğu segment. Bu nedenle arabaları birbiriyle kıyaslamak çok zor. Bence değerlendirme kriterlerimizi de tekrar gözden geçirmeliyiz. Bağımsız süspansiyon çok önemli bir konfor maddesi, ses yalıtımı da öyle, ... İnceleme videolarında kimse arabanın sahip olduğu elektronik sistemlerin çalışma kalitesinden bahsetmiyor. Belki de meraklıların pek ilgisini çekmiyordur.
@easezgin
@easezgin Жыл бұрын
9:20 Bağımsız süspansiyon Eclipse Cross ve Kuga'da var. Başka var mı bilmiyorum.
@oguzgezer1428
@oguzgezer1428 Жыл бұрын
Bahsedemezler kore japonların rlektronik aksamlatı genelde verimli çalışmaz . Ne yazık ki bu işi sadece almanlar düzgün yapıyor . Bahsetmrk istemezlet
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 6 ай бұрын
Elektronik sistemler ve güvenlik sistemleri mükemmel çalışıyor. Şeridi mükemmel ortalayan adaptif sürüş, hız sabitleme, trafik levhalarını okuma ve uyarma, çarpışma önleyici, ön ve arka yola çıkma asistanı, kör nokta ve bisklet motosiklet için kapı açma uyarısı, kliması, hepsi mükemmel, daha aklıma gelmeyen vardır. Sadece 360° görüş özelliği eksik.
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 6 ай бұрын
​@@oguzgezer1428 Elektronik sistemler ve güvenlik sistemleri mükemmel çalışıyor. Sanayide biraz zaman geçir, gir şikayetvar a, Alman arabası beyin/kart arızasından geçilmiyor, sorunsuz kapı beyni bile yapamıyor Almanlar, hele dsg beyni, kart arızası saarli bomba gibi VAG grubu. Japonlar elektronikte en iyidir. Kore bile Almandan iyidir etrafımda Hyundai İX35, Tucson, Sportage elektronik arızası yaşayan göremdim daha. Pandemi de kenileri elektronik paraç üretemediğinden araba üretemedi Almanlar dalga mı geçiyorsun Japonlar, Taiwanlılar çip ve elektronik parça vermedi öyle kaldılar :)
@user-jz1og6eo2f
@user-jz1og6eo2f Ай бұрын
2024 yeni kasa full olan chr deneme sürüşü yaptım.. yaklaşık yarım saat..çok güzel, kaliteli ama resmen kafam patladı motorun bağırtısından..kendi aracıma binince ohh be dünya varmış dedim..2006 clio🙂
@Mr.Yaldiz
@Mr.Yaldiz Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@ahmetakar5017
@ahmetakar5017 Жыл бұрын
Selamlar güzel insanlar normalde toyota beni sarmaz fakat bu videoyu bastan sona izledim.
@ebalkanl3843
@ebalkanl3843 Жыл бұрын
188 tork yokuşlarda sıkıntı olmaz mı bu kasayla, hele bir de araç doluysa
@YO-td1qv
@YO-td1qv Жыл бұрын
C hr ye göre Türk tüketicisine daha çok hitap eden bir araç olmuş. Türkiyede üretilirse c suv segmentini kesinlikle domine eder.
@suatozen0718
@suatozen0718 Жыл бұрын
Merhabalar, 1,5 milyon TL’ye kadar B-SUV ya da C-SUV SUV almak istiyorum. Hybid araçlar, elektrikli aracın sessizliğine, benzinli aracın yakıtta kolaylığına sahip olmasıyla ilgimi çekiyor. Aşırı off-road değilse de kamp hayatını sevdiğim için sehir içi kadar arazide de başarılı olacak bir araç arıyorum. Kamp malzemelerini taşımak için bagaj kapasitesi de önemli. Bu bilgilere istinaden hangi araçları önerirsiniz?
@pointblank722
@pointblank722 11 ай бұрын
Bir kullanıcısı olarak yorumlarımı yazayım, almak isteyene yol göstermiş olurum. Aralık 2022 sonunda aldım. Tabii galeriden bir fark ödeyerek, o zaman o kadar da aşırı bir fark ödememiştim liste üzerinden ama zaten eski fiyattan aldıklarından karları büyük. Neyse, bunu ülkeyi karaborsa cennetine çeviren hükümet düşünmeli. Hybrid Passion modelini aldım çünkü derimsi koltuktan nefret ediyorum. İyi yanlarından bahsedersek; 1. Araç C sınıfına göre küçük bagajına rağmen çok ferah iç kabini ve arkasıyla 4 kişilik bir aile için yeterli. Çok ferah, ön tarafta rahatsınız, minibüs gibi tabi caizse ve görüş açıları mükemmel. Devasa yan aynalar buna katkı veriyor. 2.Mükemmel yakıt tüketimi. İstanbul şehiriçi 4.9-5.4lt/100 km. 6300km ortalamam ise 4.5lt. Deposu biraz büyük olsa benzinliğe gitmeniz çok seyrekleşir. ama depo ufak tarafta. 3.Bağımsız arka yürüyenle bir Crossover gibi değil bir C sınıfı hb gibi yürüyor. Virajlar gayet iyi, direksiyon fena değil. 4.Amortisörler muhteşem konforlu. C5 kullandım ona yakın. Sadece arka takım çok dik yüksekliklerde sinirli bir tepki veriyor. Ama sessiz ve tok. 5.Güvenlik ekipmanları 10 numara, şerit takip olsun, adaptif sürüş olsun çok başarılı. Ön ve arka park sensörüyle gelmemesi garip ama kolay çözülebilir. 6.Bagaj bölmesinin açılabilir tenteli olması çok konforlu. 7.Cam tavanı var çoğunluk sever, ben sevmem. Pozitif olarak yazıyorum. Kötü yanları; 1.CVT Şanzuman biraz performanslı sürüşte eski hybridler kadar olmasa da ses yaratıyor. İki motorlu bu hybrid çözüm için ideal olsa da sürüş konforunu çok etkiliyor. 2.Ses yalıtımı çok zayıf.70km'de başlayan rüzgar sesi, çok fazla olan yol sesi ve motor sesi 130-140km tempolu otoyol sürüşlerini işkenceye ceviriyor. Bu araçla uzun yol yaptığınızda çok yoruluyorsunuz. Sürüş ideal hızı 105-110km maks. Zaten son sürat 170km sınırlanmış ama kulaklıkla ancak. Bu büyük sorun bence. 3.Kabin içi malzemelerinde klasik Toyota, artık daha kalitelli malzemeler bekliyor insan rakiplere bakınca. Sert plastikler ön konsol üstü vs heryerde. Ama nerdeyse hiç kabin çıtırtı pıtırtısı olmadı. Sert de olsa parlamayan mat plastik kullanabilirler.Kapı içleri, cam düğmeleri vs çok daha iyi olabilir, B sınıfı Dacia araçlarla aynı malzemeler hemen hemen. 4.Ve kabin içi aydınlatmalar çok zayıf. Orta aydınlatmalar çok zayıf ve kısa süreli yanıyor ya da cam düğmelerinde sadece sürücü tarafında zayıf bir ışıklandırma var. Kapalı otoparkta araç bırakanlar için eziyet, arabayı durdurup bir toparlanıyım deyince insanı çaresiz bırakıyor illa kapı açacaksın, düğmeler görünmüyor vs. 5.Yol aydınlatması zayıf. Farlar çok gösterişli, büyük, led falan ama zayıf. Kötü değil ama çok daha iyileri var artık. 6.Multimedia ekranı çözünürlüğü düşük. Grafikler çok eski kafa. Çok iyi bilgilendiriyor mu?Evet. Ama sene 2023, artık biraz değişiklik şart Japon kardeşler. Ayrıca iphone ile bluetooth bağlantısnın sık sık kopması çözülemedi. 7.YÜKSEK vergi, yaklaşık 16000tl ödedi araç sahipleri 2023'te, seneye bu ek vergi sabit vergi olur. %60 değerleme oranında yaklaşık 26000TL olur. Benzin tüm yıl 60TL olsa bile . Ortalama 7.5 yakabilecek 1.2 araçla farkı kapatması için 10000km kullanılması lazım. Yukarıdaki sürüş konforu kayıplarını düşününce değer mi? Ona siz karar verin.
@barisaydin3043
@barisaydin3043 9 ай бұрын
Bende de Corolla var kapı içlerine ve zemine izolasyon yaptırdım.kapı içleri sesi ciddi azalttı tavsiye ederim.zemin ise aracı ciddi anlamda yok yaptı bozuk zemindeki tıkırtıları,sulara girince o su seslerini azalttı.zemin kısmında tavsiyem ise olsa da olur olmasa da .
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Rakipleri istanbul’da 9-10 litre yakıyor. Bu 5 yaksa 10bin km’de 400 litre benzin tasarrufu var. MTV’si de 100 litre daha pahalı. Onun haricinde tasarım iç malzeme veya görsellik açısından biraz geride. Performansı iyi. 140 beygir ciddi bir güç
@Coskun58
@Coskun58 Жыл бұрын
Elektrikli araçtan daha mantıklı sizin Ethem bey ile yaptığınız test de bunu destekliyor bence fiyat performans aracı
@carsaver8754
@carsaver8754 Жыл бұрын
@@Coskun58 Etem sansürcü Etem
@godthegokhanz6556
@godthegokhanz6556 Жыл бұрын
hocam herkes, sizin gibi çok km yapmıyo. ben 2014 corolla kullanıyorum daha 50 bin de. benim için bu mtv çok pahalı 1.5 1-6 veya 1.2 turbo getirirlerse, stok olursa düşünmeden alabilirim.
@emreg9724
@emreg9724 Жыл бұрын
Sa gencler ben Hollandadan yaziyorum. Hybridi Hollandada ilk alan benimdir Turkler arasinda. Ilk basta herkez guluyordu Prius 1,5. Simdi etrafimda gulenler hepsi hybrid toyota gecti. Yanliz ben simdi Toyotanin Babasi Lexus suruyorum NX. Onunla kiyaslayin birde. Selamlar
@ahmeterten6002
@ahmeterten6002 Жыл бұрын
Almaya deger bi araç gibi görünüyor corolla 2008 kullanıcısı olarak düşünebilirim tşk ler
@benzin-tv
@benzin-tv Жыл бұрын
😉
@lutfiarman6323
@lutfiarman6323 Жыл бұрын
Corolla Cross'u bugün test ettim. Kabin içindeki yol, lastik, rüzgar sesi diğer Japon otomobillerinden farksız. Bir türlü ses izolasyonunu iyileştiremedi Japonlar. Aracı şehir içinde kullandım, hareket eder etmez lastik uğultusu başlıyor. Yeni kasa Honda Civic'im var, davlumbaz içlerine izolasyon yaptırmama rağmen 2012 Golf'ümden halen daha fazla kabine ses alıyor. Japon'a binecekler uğultuya katlanacak.
@timurakin679
@timurakin679 Жыл бұрын
Güzel ikili oluyorsun, 😊
@Ibrahim-jv4nt
@Ibrahim-jv4nt Жыл бұрын
Burak abi bir önceki nesil Hyundai Tucson varı bir havası var aracın yanlismi dusunuyorum
@filizsamiloglu4104
@filizsamiloglu4104 Жыл бұрын
Bununla, eski opel mokka yi kiyaslayabilirseniz,cok sevinirim .Ve yeni otomobiller ne zaman ülkemize gelicek,xpack passionlar
@egemen11
@egemen11 Жыл бұрын
04:45 te bastırılan perdeye takılanlar....gel gel karpuz kescez
@gabriyo01
@gabriyo01 Жыл бұрын
Mersedes Gla nın bagajına sığmayan baston puset CHR bagajına sığdı. 2 küçük çocuk ile 50b km sorunsuz kullandık. CHR alt yapısı Toyota Pirius ile aynı. Camları küçük diye araba küçük muamelesi görüyor, araba küçük değil. Ayrıca corolladan daha kaliteli.
@bozull
@bozull Жыл бұрын
Bu vs. Honda HRV 1.5L e:HEV Hibrit karşılaştırması süper olur.
@egemenpolat9964
@egemenpolat9964 2 ай бұрын
2024 model Kia X ceed ile Toyota Corolla Cross arasında kaldım.yorumunuz nedir.
@SezgiO
@SezgiO Жыл бұрын
Tiguan plug in hibrit ile kiyasyabilirseniz çok güzel olur.
@gokmenefekocali7000
@gokmenefekocali7000 Жыл бұрын
Aracın tasarım olarak dışı çok güzel olmuş ama ben pek iç tasarımını beğenmedim
@semihtastan9857
@semihtastan9857 Жыл бұрын
Gece videosu😂👍🏼
@mertg.4933
@mertg.4933 Жыл бұрын
Reklamları izledik, teşekkürler...
@kenank7476
@kenank7476 Жыл бұрын
Corolla Cross Türkiye 'de yanlızca hibrit olmayan 4 silindir 1.6 motor ile de satılmalı idi. Ön panjur tasarım daha futuristik olmalı. Saygılar 🇹🇷
@Murat-rl1ot
@Murat-rl1ot Жыл бұрын
Testiniz çok güzel olmuş. Honda Jazz hibritin 792 bin olduğunu düşününce fiyat çok uygun. Honda HRV ile karşılaştırma iyi olur diye düşünüyorum. İyi çalışmalar.
@juancarlossilvacastaneda7277
@juancarlossilvacastaneda7277 Жыл бұрын
⁰⁰0⁰00p
@sonaysemen5026
@sonaysemen5026 Жыл бұрын
Yorumlarda gecti mi bilmiyorum, bu sınıfta bağımsız süspansiyon yok herhalde diyorsunuz ama mitsubishi eclipse crossda var, örnek verdiğiniz subarularda da bağımsız..
@devrimarabalari
@devrimarabalari Жыл бұрын
Arka süspansiyon c-suv’lerde sadece bunda bağımsızsa Kuga’da ki ne? Biraz daha araştırıp söyleseniz şu cümleleri.
@albertocarlos2904
@albertocarlos2904 Жыл бұрын
kia,tucson,nissan ,peugeot dizeli ile karşşılaştırabilirsiniz güzel olur
@FAFA-qs9yz
@FAFA-qs9yz Жыл бұрын
❤️❤️❤️
@danyalkamil8862
@danyalkamil8862 Жыл бұрын
Adana da sizleri görmek güzel Tuscan yada sportage
@metinozdemir9722
@metinozdemir9722 Жыл бұрын
merhaba bence kıa niro hybrid le kıyas uygun olabilir
@HomelessPets
@HomelessPets Жыл бұрын
Klasik Toyota aracı yine sadelik basitlik ama uzun süre dayanıklılık üzerine yapılmış.
@sertacatakan7789
@sertacatakan7789 Жыл бұрын
Toyota toyotadir her zaman yillardir güven veren en onemli firmalardan biri japon denilince aklimizdaki ilk ancak en son corolla ve bu aractaki bu tablet ekran konumlandirilma hali okadar kotu gozukuyor ki estetigini kaybetmis kaba bir goruntu yanlış bilmiyorsam 2015 ten beri basaramadilar
@nedimarda2507
@nedimarda2507 Жыл бұрын
NİSSAN Juke otomatik ile Kıyaslama yaparmısınız...
@safaozpeker4548
@safaozpeker4548 Жыл бұрын
Bence burak abi kia sportage dizel hybrid oda onunla kıyaslaya bilirsin
@emrebozdemir6528
@emrebozdemir6528 Жыл бұрын
Merhabalar, lansmanda aracın yüksekliği ile ilgili bilgi verilmiş miydi? İnternette 8 inç (20cm) olarak buldum ancak Türkiye incelemelerinde 16vm diyenler de var. Bir de Türkiye'ye 4çeker versiyonunu getirecekler mi, bilginiz var mı?
@NEDE22
@NEDE22 Жыл бұрын
Gelmeyecek diye biliyorum çünkü motor hacminden dolayı üst vergi dilimine giriyor ve ciddi fiyat farkı oluşuyor bundan dolayı Toyota getirmeyecek
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
16,3cm
@megablast
@megablast Жыл бұрын
Toyota Corolla Cross Hybrid vs Yeni 308 1.2 PureTech 130hp EAT8 vs 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 .... Hybrid, Benzin ve Dizel en az yakanlar karşı karşıya gelsin. Adam gibi uzun yol testi 120 km / 2000 devir ve şehir içi merter-kozyatağı akşam 5'te köprü geçmeli. İyi olan kazansın 😁
@sehadetserbeti6664
@sehadetserbeti6664 Жыл бұрын
Toyota her zaman tercih edilir ❤
@siyahs1893
@siyahs1893 Жыл бұрын
honda hr-v ile karşılaştırırmısınız
@ekmekkanseri
@ekmekkanseri Жыл бұрын
chr hala çok güzel ama buda rav4 e benzediği için güzel
@emreaksoz8342
@emreaksoz8342 Жыл бұрын
Önden gayet güzel. Arkası sıradan sadece
@emirozsoy2083
@emirozsoy2083 Жыл бұрын
Aracı yaklaşık 2600 km kullandım. ( İstanbul - Konya- Antalya) -Otoban süratlerinde maşaAllah su gibi içiyor benzini. - yalıtım beklendiği gibi berbat. - CVT şanzıman kaynaklı motor sesi aşırı fazla.Motoru sürekli yüksek devirde tuttuğu için özellikle yokuş çıkarken içerde gürültü oldukça fazla. Ben aracı alırım yakıttan tasarruf ederim diyorsanız otoban sürüşlerinde 110-120 bandını geçmemenizi tavsiye ederim yoksa benim gibi üzülürsünüz. Şehir içi zaten tüketim oldukça düşüyor. Pek uzun yola gidecek bir araç değil.( benim görüşüm) +Kullanımı oldukça rahat ve keyifli +Arka bağımsız süspansiyon yol tutuşu arttırmış +Sürüş destek asistanları çok iyi çalışıyor. Aşırı yağmurda bile şerit takip sistemi hiç şaşırmadan çalışmaya devam etti. +Otomatik far asistanı gayet başarılı.Tam ihtiyacınız olan yerde uzun farlar devreye giriyor. +Arka koltuklar geri yatabiliyor .
@kaancetin6656
@kaancetin6656 Жыл бұрын
İ20N le Almanya yolculuğu gelecek mi videosu
@tugkanservetsenel2075
@tugkanservetsenel2075 Жыл бұрын
Bu arabayı Suzuki markası altında da satıyor Toyota ve direksiyon simidi ile arka stoplar daha modern duruyor. Bu aracı Suzuki bandında Hindistan'da mı üretmişler?
@driverlife6619
@driverlife6619 Жыл бұрын
Ben çok beğendim alsam alırdım ama gel gör ki alım gücü yok gerçekten çok estetik ve Toyota
@walitosun
@walitosun Жыл бұрын
Hyundai TUCSON, Kia Sportage'de var bağımsız süspansiyon....
@ahmetefendioglu5225
@ahmetefendioglu5225 Жыл бұрын
Kia sportage hibrit le karşılaştıra bilirsiniz selamlar
@sedkoesko9267
@sedkoesko9267 Жыл бұрын
Lansman için bir elin parmakları kadar, belki de biraz fazla gelen araç. Onlar da eşe dosta gitmiştir. Araç olmayıp, fiyat listesi yayınlamak, sonra da bir sonraki ay fiyatı artan araçlar sanırım sadece bize mahsus. Mart-Nisan ayında gelecekmiş. Bu markanın araçlarının bakım fiyatlarını geçin, kaç km de bir servis bakımı olduğuna bakın. Son 5 yıl içinde 2 Toyota aracımın bakımları 10 binde 1 olmuştur. Çok mesafe yapan birine bu dokunabilir. Bir de zaman ayıtmak lazım. Üstüne 1.8 motorun MTV si ayrı. Onun haricinde Kalite olarak bakıldıpında TOYOTA tek tercihim olur. Yiğidi öldür hakkını yeme.
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 6 ай бұрын
Hybrid bakım aralığı 15.000km
@cihanbandrmal3671
@cihanbandrmal3671 Жыл бұрын
Honda HR-V ile karşılaştırmalısınız.
@GAMER-kk4dd
@GAMER-kk4dd Жыл бұрын
Yeni xtrail lansmanına gitmediniz mi
@basaksehir9208
@basaksehir9208 Жыл бұрын
Daha önceki versiyonda , otobanda 110 km üstüne çıkıldığı zaman elektrik motoru tamamen devreden çıkıyordu, sadece benzinli motor çalışıyordu.. yine aynı mı , yoksa stallantis grubu gibi 130km ye falan çıkıldı mı ?
@utkumutlu_35
@utkumutlu_35 20 күн бұрын
Hangi hızda olduğu önemli değil sürekli elektrik desteği veriyor. Özellikle dipgaz giderken elektrik çok büyük katkı sağlıyor
@osmankabran9767
@osmankabran9767 Жыл бұрын
Hibrit eşittir Toyota ama 1.8 motor Kesinlikle ve ama kesinlikle tercih etmem ne kadar Fiyatı uygun olsa onun yerine 2008 1.2 purtech alırım. Şimdi yorum yapan çıkar 2008 B sınıfı bu C sınıfı diye benim işimi 2008 rahatlıkla görür 1-2 motor 130 beygir çekiş ve yakıt da güzel bagaj zaten Corolla crossla aynı yüzden tercihim yeni motorlardan olurdu 1.8'in vergisi çok fazla onun yerine bu araç 2 kademe daha aşağıda vergi olur ve yakıtta da çok fark edeceğini zannetmiyorum Yaksın yaksın 2 litre fazla yaksın O da vergi avantajından geri dönüşü olur
@youtubeaccount7137
@youtubeaccount7137 Жыл бұрын
Sen uzun vadeli düşünmediğin için karşılaştırma tuaf olmuş. 10 sene garantili dünyada en az problemi araç yapan toyota dururken napcaksįn fransız arabasını. O 1.2 motorlar 200 bin km dayanması bile mucize
@osmankabran9767
@osmankabran9767 Жыл бұрын
@@youtubeaccount7137 Ben senede 10.000 kilometre yapan bir insanım ortalama 100.000'e gelmeden zaten araç değiştiriyorum ve son 10 yılda hep sıfır araba aldım 200.000 bir arabada yapmam zaten 200.000 Demek benim için 20 yıl demek 20 yıl aynı arabaya bineceğimi düşünmüyorum en fazla 5-6 senede bir araba değiştiriyorum
@osmankabran9767
@osmankabran9767 Жыл бұрын
@@youtubeaccount7137 Yaşım 44 ilk arabam 2005'te sıfır çıkarttığım Ford Fiesta 9 sene bindim bu arabaya ikinci Arabam 2014'te sıfır çıkarttığım Hyundai i20 iki sene bindim bu arabaya şu an kullandığım araba 2016'da yine sıfır çıkarttım Ford Focus Sedan bu arabaların hiçbirine bakımı serviste yaptırmadım dışarıda kendim sanayide yaptırdım Yani senin anlayacağın Garanti olayına takılmıyorum Toyota 10 sene garanti veriyor Ama her sene bakımı kendinde yaptırmayı şart koşuyor O yüzden benim için araba en masrafsız araba 1.2 pourtek 2008 Corolla Cross kadar bagajı olan neredeyse onun kadar geniş olan güzel bir araba bir iki motor vergisi de düşük Yakıt da iyi onu alır güvenle kullanırım
@BulentUstbas
@BulentUstbas Жыл бұрын
2008'in freni çok kötü. Toyota ile kıyaslanamaz.
@yunusemreyazici1
@yunusemreyazici1 Жыл бұрын
hocam bahsettiğin yakıt farkı yarı yarıya oluyor öyle dediğin gibi olmuyor 2 litre filan. üstelik segment farkı bence çok önemli konfor açısından hybrit bir araç dikkati kullanıursan 3.5 litrelerde geziyor ki sen o araçla şehir içinde en düşük zorlasan 7 litrelerde geziyorsun buda 10bin km de 14 bin tl benzin parası demek 3.5 litrede gezen hybrit toyota 7 bin demek 4800 lira vergi halen daha senden karda 15 binde bakım masrafı ayrıca yarı yarıya elektirikli motor kullandığından araç motoru 5 bin km yapmış gibi düşün. sessiz motorda cabası her yerden 1.2 2008 i katlar
@mehmetburak9579
@mehmetburak9579 Жыл бұрын
👍
@marvelyus
@marvelyus Жыл бұрын
Önce ki nesil (122hp CHR), yeni nesil hybrid (140hp Corolla Cross), Yaris Hybrid (1.5L) ve Lexus Suv Hybrid (2.5L)’i aynı güzergahta test edebilir misiniz?
@melihkocaaslan6437
@melihkocaaslan6437 Жыл бұрын
Karşılaştırma için Suzuki S Cross olabilir. Teşekkürler.
@TheDikizaynasi
@TheDikizaynasi Жыл бұрын
Abi scooter 🛵 gibi biniyorsun Yamaha xmax 3 küsür yakıyor. Koca arabayla 3.8 yakıyorum İstanbul da bu arada C-HR kullanıcısıyım.
@ozgurekinaydn6420
@ozgurekinaydn6420 Жыл бұрын
yahu burak abi bulmuşsun 2 tane daha kafadar konuşsanıza uzun uzun rica ediyorum
@gardolapfuat42
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
Yine mi sen cigerim
@cakal136
@cakal136 Жыл бұрын
Araçta malesef matrix akıllı far sistemi yok, düzeltme yapmak isterim.(07:29)
@Barnaz29
@Barnaz29 Жыл бұрын
Şu çekimlerdeki açıyı değiştirseniz arabalar yanınızda küçücük kalıyor ;))
@NEDE22
@NEDE22 Жыл бұрын
Toyota sağlamlığına saygı duyuyorum fakat bu arabanın iç tasarımı 2015-2016 alman arabaları ile kıyaslarım multimedia ekranı emanet duruyor çok çirkin şuan rakipleri kendilerini iç tasarımda çok geliştirdi bu kadar para vericeksem kalite isterim
@sabanduran4753
@sabanduran4753 Жыл бұрын
Bayilere gidildiğinde fiyat listelerine ek olarak aksesuar farkı adı altında 27 bin TL. isteniliyor. Nedendir anlamadım.
@Coskun58
@Coskun58 Жыл бұрын
Günümüz koşullarında hybride araçlar elektrikli araçlardan daha mantıklı diye düşünüyorum ☝️
@kaan898
@kaan898 Жыл бұрын
Hybrid araçların bence bir avantajı daha var özellikle japonlarda,20+ yıldır yollardalar.Yani çoğu sorun aşılmıştır bu zamana kadar,full elektrikler kim ne derse desin şu an için muamma
@carsaver8754
@carsaver8754 Жыл бұрын
@@kaan898 Hybrid Capon candır. Arabacı Tayfa 1460 kişi oldu agalar 😉
@hikmetaslan4247
@hikmetaslan4247 Жыл бұрын
Japonlar bunu tr. İçin üretmiyor ?yıllık Mtv ne kadar? Tabiki 5000 TL üzeri. Niye alıyım. Yıllık 10000 ile 20000 km kullanıyorsan. Alırım yıllık vergisi 1500 2000 arası köyü lan yani 1600 CC altı benzer bir araç 4 depo benzin alır 4000 km yi binerim geri kalır 10000 km o da zaten daha ucuza gelir basit hesap yapsana kardeşim 1.6 motorla da rahat rahat binelim kendimizi kek gibi hissetmeye kim.
@osmansivasligil5855
@osmansivasligil5855 Жыл бұрын
Toyota internet sitesinden lansman öncesi Corolla Cross formu doldurup, ilk önce araç hakkında haberdar olmayı beklerken, Lansmandan 1 gün önce bayi ye gidip araçların bayi ye geldiğini gördüm, araç sorduğumda araç bitti cevabı aldım. Toyota dünya devi otomobil üreticisinin, ilk önce size haber vereceğiz deyip, haber vermeyip ve lansman öncesi araçları bayilerin satmasına izin vermesi, tüketicilere olan saygısızlığını göstemiş olup, kendilerinin prestijini de sıfırlayan bir hareket tarzı oldu.. Yapmamalı idi. Kınıyorum.
@mertcapar3
@mertcapar3 Жыл бұрын
Dacia duster 1.3 tce ile kıyaslayabilirsiniz yakıt tüketimini
@AkllAdam
@AkllAdam Жыл бұрын
Peugeout 2008 b suv olmasina ragmen daha dikat cekici ici disi harika bir arac ben tavsiye etmezdim
@Belinay_krkt
@Belinay_krkt Жыл бұрын
3008 1,5 hdi ile karşılaştırılabilir.
@mete7055
@mete7055 Жыл бұрын
Aradiginizda bayiler yok çekiyor ama dakikalık araç kiralama uygulamalarında bi sürü var.
@mahmutozubek4923
@mahmutozubek4923 Жыл бұрын
Bu araç Türkiye de mi üretiliyor
@utkuerdogan5033
@utkuerdogan5033 Жыл бұрын
1.8 litre bizi aşıyor austral alınır güzel güzel binilir
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Yaptığı benzin tasarrufu MTV farkını çıkarıyor. Üstüne ciddi de kâr bırakıyor. Hesabı iyi yapın
@walterwhite5941
@walterwhite5941 Жыл бұрын
@@AhuraMazdaTurkey kucuk bir hesap yapabilirmisin 1.2 tce ile ?
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
@@walterwhite5941 hangi şehir? Şehir içi şehir dışı kaç km senelik?
@gardolapfuat42
@gardolapfuat42 Жыл бұрын
@@AhuraMazdaTurkey . bilinen tüm arabacı adamlar bizim grupta gençler sizleri de bekleriz link benim profilde mevcut
@profezor2
@profezor2 Жыл бұрын
Şarj edilebilir, 150-200km elektrikli menzilli hibrit yapılmalı. Bak o zaman tadından yenmez.
@Caner0zturk
@Caner0zturk Жыл бұрын
1.8 hibrit alırken 1.6 ÖTV ödeniyor ama bildiğim kadarıyla yıllık MTV si 1.8 üzerinden ödeme yapılıyor. Ekonomi yapalım derken biriken para peşin olarak MTV ye veriliyor. 1.8 MTV si ödediğin içten yanmalı motor 90 beygir ve Torku çok düşük insanın verdiği para zoruna gidiyor.
@narethin
@narethin Жыл бұрын
ortalama ayda 1 depo benzin alıyorum 33LT - 900 km civarı, başka bir araca göre en iyimser 8000 bin, büyük ihtimal ile 12000 civarı yıllık karım var benzinin litresi 20 iken seneye belki 30 40 olacak, bunun yıllık mtv si 2022 için 7.000 di başka bir aracım olsa aynı yaşta 3000 fark 4000 zarar 8 10 bin kazanç her türlü karda,
@narethin
@narethin Жыл бұрын
chr
@volkanguler1446
@volkanguler1446 Жыл бұрын
Motor sesinden bahsetmişsiniz. Arkadaşımda HRV modelde aynı motor var. dikkatimi çeken şey mesela batarya ile gidebilmek için hızınız 50-60 km hız ile maksimum. 50-60 km hız üzerinde benzine geçiş yapıyordu ve yüksek hızda kullanmaya çalıştığınızda bağıran ama gitmeyen bir araba vardı. Bu araç da öylemi merak ettim.
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 6 ай бұрын
HRV mild hybrid, CHR mi demek istediniz. Tam hybrid bu segmentte sadece bu var bir de yeni çıkan kendini ispatlamamış 2 milyonluk Austral en üst pakette tam hybrid var. Tam dolu batarya ile sakin hızlanmada 110km hıza kadar elektrik motoru ile çıkılabiliyor. Sakin kullanımda bağırma yok, anca 140km sonrası ve uzun dik yokuşta bir miktar bağırma oluyor
@volkanguler1446
@volkanguler1446 5 ай бұрын
Yanlış hatırlamıyorsam 2018 model chr 1800 cc motor atmosferik motor. Benim kullanımda tepit ettiğim performansı düşük ama şehir içinde dikkali kullanımda 4.3 e kadar düşen yakıt tüketimi. Şehirler arası uolda 6.1-6.3 e kadar çıkan tüketim ve bir önceki mesajımda bahsettiğim sesli bir motor. Arkadaşım Toyota ve servis hizmetinden memnundu.
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 5 ай бұрын
@@volkanguler1446 Yeni nesil daha yüksek kapasiteli batarya, iverter var artık, 110km/h ye kadar batarya ile gidebiliyor. 5. nesil hybrid, Cross da yalıtım daha iyi ve motor sesi rahatsız edici değil. Tabiki sürekli yüksek devir isteyen dizelden geçişte yadırganabilir. Alışkanlık ve yaş, tecrübe faktörü önemli, hybrid mantığını anlamak önemli. Ergen gibi gaz köklenecek araç değil. Şehir içi aile aracı. Kavimler göçü gibi şehir dışında akraba akraba, memleket memleket gezilecek araç değil.
@volkanguler1446
@volkanguler1446 5 ай бұрын
Evet size katılıyorum. Şehir içinde düşük yakıt verileri ama şehir dışında da yüksek tüketim. (şehir içi kullanıma kıyasla)
@volkanbirol7121
@volkanbirol7121 5 ай бұрын
​​@@volkanguler1446 Diğer benzinlilerden yüksek değil şehir dışı, dizel ile karşılaştırma doğru olmaz zaten.
@mertj6938
@mertj6938 Жыл бұрын
Sunroof varmı? Sadece cam tavan dedi gibi geldi.
@sinankartal6631
@sinankartal6631 Жыл бұрын
Sportage 1.5 benzinli hibrit modeliyle kıyaslayabilirsiniz
@baykaraca1
@baykaraca1 Жыл бұрын
Honda HR-V hybrit ile kıyaslama videosu bekleriz.
@benzin-tv
@benzin-tv Жыл бұрын
İddialı rakip, ama o B-SUV
@baykaraca1
@baykaraca1 Жыл бұрын
@@benzin-tv Honda HRV B Suv ama C ye de göz kırpıyor. Biraz arada bir model.
En Detaylı Corolla Cross Hybrid Testi! | Otomobil Günlüklerim
24:12
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 266 М.
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 20 МЛН
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 35 МЛН
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 2024 review
15:25
Benzin TV
Рет қаралды 25 М.
Обзор Toyota Corolla Cross 2022 год
11:45
ПроАвто
Рет қаралды 1,4 М.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBIRD TEST ETTİK!  | AutoClub
35:51
AutoClub
Рет қаралды 102 М.
KİM BU BYD?
10:50
Dolubatarya
Рет қаралды 165 М.
Toyota Corolla Cross Hibrit Teslim Süreci ve İlk Kullanım
11:56
Yazıcı Kardeşler
Рет қаралды 45 М.
BUGÜN, YARIN, DAİMA: BYD
35:37
LastikPark
Рет қаралды 68 М.
Toyota Corolla Cross Hybrid
21:15
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 47 М.
Lexus RX 500h Test Sürüşü | En iyi Hibrit
27:40
Benzin TV
Рет қаралды 137 М.
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 2,7 МЛН
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
MakkClips
Рет қаралды 9 МЛН