Konusma tarzınız ve bilgi verşiniz akıcı ve kamsamlı. Teşerkkürler.
@frkncesurСағат бұрын
paylaşımınız için teşekkürler, tesla ile elektrikli bir aracı karşılaştırırken atlanan önemli konu telefonla araca erişebilmek ve bununla birlikte gelen özellikler, güvenlik kameralarına erişim, kaza anında görüntü kaydı ve buna erişim, vale araç kullanım modu, ön iklimlendirme, araç sarj durumunu görüntüleme, araç konum bilgisine erişme, güncelleme takip, uzaktan selektör, korna, uzaktan aracı başlatma, araç camlarını havalandırma konumuna alma, araç lastik basınç bilgisine erişim, araç iç kameraya erişim, şifreli torpido bunlar mesela incelenen araçlarda var mı
@isghesapСағат бұрын
Video için teşekkürler Murat Bey. Güncelleme sonrası aracın tüm özellikleri gerçekten hatrısayılır oranda iyileşti. Ben Hyundai seçtiğim için gerçekten memnunum. Yalnız Bluelink olmaması beni üzüyor. En kısa zamanda ülkemize ve araçlarımıza gelmesini bekliyorum.
@latifbaltaci6 сағат бұрын
Ata ile görüşmüştüm ellerinde sıfır 2023 4X4 vardı. hafta içi inşallah alacağım bende. İçerikleriniz içimde çok teşekkürler
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Hayırlı olsun🧿 Güzel tercih olmuş Güle güle kullanın
@kurch664 сағат бұрын
kaç para hocam?
@aydnozer22953 сағат бұрын
Hayırlı olsun.
@sessizsecenek7 сағат бұрын
Progressive aklımı çok çekiyordu ancak daha güncel olmak daha akılcı geldi. Konforu ve kullanılabilirliği ön planda bence. Alışmam 10 dk sürdü. Dönüş mesafesi biraz uzun dar park alanlarında zorladığını söyleyebilirim. Emeğinize sağlık harika bir içerik olmuş.
@halitmuratgultekin7 сағат бұрын
Çok teşekkür ederim İnsan bu donanımları bir kez kullanınca sonrasında hep arıyor
@sessizsecenek7 сағат бұрын
Hocam 10 senenin birikimi, elektrik hayatımızda yeniyken batarya neticede kimyasal ve yaşı vesaire gibi riske girmek istemedim. Alırken bile ilk seçtiğim aracın uyandırma sırasında soketinde arıza tespit edildi mesela. Korkulu rüyamdı soket arızası, en başta aradan çıkardık onu da😂
@FF-sz3gl58 минут бұрын
Gerçekten merak ettiğim şey ön koltuklar okuma koltuğu rahatlığında mı yatırdığınızda. Bunu ayrıntılı gösterme şansınız var mı?
@ernkarabulut4 сағат бұрын
Tercihimi Kia Ev6 FL den yana kullandım harika bir araba ioniq 5 inde hiç aşağı kalır yanı yok. Özellikle dc şarj hızlarıyla pisayasa rakipleri yok. Kia hyundai grubu bu sporu yapıyor.
@hakanyldz64233 сағат бұрын
Tesla ve avrupalı üreticiler dahil en iyi elektrikli araçlar hyundai&kia grubudur.
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Ortak platformu paylaşıyorlar
@mustafaklc17534 сағат бұрын
Elektrikli candır, 100 kw citroen ec4 kullanıyorum, 20.000 km yaptım, aşırı memnunum hedef bir gün tesla👍
@FF-sz3gl41 минут бұрын
Kanadada yanan teslaya ne diyorsunuz? Nmc batarya mı⁉️
@netus2ex3 сағат бұрын
murat hocam, çoğu kişinin beğenmediği seres 3 de 360 kamera aynı sizin gösterdiğiniz gibi var ve cam tavan sunroof sürüş kayıt kamerası vs vs
@ALİENGİNÇAĞLAR2 сағат бұрын
Bilim adamı Tesla yıllar önce büyük bir buluşa imzasını attı Elektrikte voltajı çok yükselterek şehirler arası elektriği minimum kayba uğrayarak taşıyabildi. Elektrikte Voltaj ne kadar yüksek olursa verimlik o kadar artar ve daha ince kablolarla elektriği taşıyabilirsiniz Sekiz volt mimarili araçlarda herkesin zannettiği gibi sadece araçlar hızlı şarj olmaz Voltaj yüksek olduğu için motor ve sistem çok daha verimli çalışır aynı zamanda kablo kalınlıkları da azalacağı için ağırlık da azalır Bu nedenden dolayı elektrikli araçların gelişimine bakın hibritlerden itibaren önce 200 volt Sonra 300 volt Sonra 400 volt Ve en son Kore’nin karbon silikon Invertör ile 800. Volt Teknolojiye geçmişlerdir Bazen DC şarj istasyonlarında kablolar ince olduğu için araçlar 180 watt alamıyor ama iyonik 5 ile yanaştığınız zaman buradan 170 -175 watt aldık Zaten Tesla son olarak çıkarttığı kamyonetininde de 800 volt kullanıyor Mercedes de Kore’den 4-5 sene sonra 2025’te çıkartacağı A serisi elektrikli araçta sekiz volt kullanacağını müjdeledi (Lg paneli Philipsler gibi) Sizin yasınız müsait, bizim çocukluğumuzda herkes alman malı televizyonlar kullanırdı hiçbiri kalmadı sadece Lg ve Samsung var Neden w fabrika kapatıyor anlamışsınızdır
@aydnsezer34784 сағат бұрын
Konfor ve donanim kalitesi olarak cok cok iyi... dizaynı son zamanlarin en iyilerinden..
@halitmuratgultekin4 сағат бұрын
Bence de öyle
@Motorizekip6 сағат бұрын
13:00 da yeni makyajlı advance kasada menü var İsterseniz tabela da gördüğü hıza düşürüyor
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Tesla da istemesenizde düşürüyor maalesef Seçenek bırakmıyor
@ALİENGİNÇAĞLAR2 сағат бұрын
Aracınızda BTK’nın izni doğrultusunda hücresel bir uzaktan erişim var Bu benim 2017 Mercedes’de de vardı fakat bir sene sonra BTK kapattı Durumlar değişir belli olmaz BTK Tesla’nınkini de kapatır O zaman Antalya’daki Tesla sahibi yazılım güncelleme için ; İstanbul’a mı gelecek Belki de Tesla’nınkini kapatıp Hyundai yatırım yapacağı için Hyundaikini açar Bunlar bir özellik değil bunlar sadece izne tabi olan olaylar yani şöyle düşünün Tesla da bulunan tablet bilgisayarınız şu anda celluler özellikli
@gozlerindoguyorgecelerime40225 сағат бұрын
İoniq 5 sahipleri arabadan çok memnunlar heralde 2.elde çok az ilan var:)
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Satılan araç sayısı çok fazla değil henüz
@engincitil2388Сағат бұрын
Hocam merhaba , sizi bir yıldır beğenerek takip ediyorum ; açıkçası sizin yorumlardan sonra 2.el iconic 5 progressive paket satın aldım , araç şu an 35000 km de ve 5000km dir de severek kullanıyorum.3 gün evvel başıma bir iş geldi , aracı 70 km kullandıktan sonra eve geldim ve aracı stop ettim fakat bir dakika sonra tekrar çıkmam gerekti lakin araç çalışmadı ve sadece ön gösterge ekranı bembeyaz bir şekilde kaldı ve sonradan o da kapandı ; sonra Hyundai yol yardımı ile çekici ile Ankara şaşmaz daki ALTINSOY bayiine götürüldü.3 günün sonunda bugün dönüş oldu ve aracın aküsünün şarj etmediğini ve değişmesi gerektiğini bunun için yaklaşık 1.5 ay süre beklenebileceği söylendi. Şimdi videonuzu izleyince acaba dedim bu yazılımsal olabilir mi , bayinin sizin yaptırdığınız yazılımdan haberi olmayabilir de bu nedenle aracım şarj etmiyor olabilir mi ; bilgi dönüşünde bulunursanız çok sevinirim ; saygılar …
@gokhanocaktan2746Сағат бұрын
Geçmiş olsun hocam , Togg olunca millet ortalığı yıkıp geçiyor, kimse istemez başına bişey gelmesini , ancak togg da çok kısa sürede değişiyorlar bataryayı 24 saat gibi bir sürede.
@engincitil238816 минут бұрын
@ teşekkür ederim, gerçekten şaka gibi koca ülkede , ülkemizde üretim yapan bi firmanın bir adet bile aküsünün olmaması …
@puantrnet3 сағат бұрын
Murat bey alakasız bir şey sormak istiyorum :) sizi önceden beri takip ederim. Evinizde güneş paneli vardı yanlış hatırlamıyorsam. Panel markası bir kaç tane öncelik sırasına göre önerebilir misiniz?
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Sirius Monokristalin 545W 16 adet panel kullandık biz
@selamiacikel22646 сағат бұрын
Emeğinize sağlık hyundai'nin EV arabaları hakikaten güzel
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
@olcaykilim30846 сағат бұрын
2023 Mart ayında 18.80₺ $ kuruyla 1.435.000₺ = 76330$ (IONIQ 5 Progressive fiyat)
@MusabAytacOnenСағат бұрын
Şuan 55.000 dolar
@gokhanbedir50276 сағат бұрын
Aslında makyajsız kasa advance donanım da bayağı dolu, koltuk soğutma head up mevcut benim için yeni kasadan daha tercih edilesi duruyor
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Onda da cam tavan, 360 kamera ve ön park sensörü yok bildiğim kadarıyla
@gokhanbedir50275 сағат бұрын
@halitmuratgultekin 360 kamera ikisinde de yok, benim için cam tavan önemli değil ön park sensörü olsaydı daha iyi olurdu ama koltuk soğutma en önemli donanım benim için
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
@gokhanbedir5027 koltuk soğutma harika bir donanım
@eminferhankoluman75666 сағат бұрын
Hyundai ve Kia'nın elektrikli araçları fosil yakıtlı araçlarından daha teknolojik ve daha kaliteli.
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Özellikle 800V batarya mimarisi ve V2L süper
@eminferhankoluman75665 сағат бұрын
@@halitmuratgultekin kesinlikle, elektrikli araçlarda gelecek 800 V. mimarisinde diye düşünüyorum.
@aydnozer22953 сағат бұрын
Murat bey teşekkür ederim. Güzel bir video bilgilendirmesi olmuş. İoniq5 prograsiv pakette hangi pil kullanılıyor. Lfp'mi yoksa nmc'mi teşekkür ederim.
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
NMC
@aydnozer22952 сағат бұрын
Teşekkürler.
@famesa0016 сағат бұрын
Teşekkürler
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
🙏🏻
@selimkarakus13 сағат бұрын
Elektriklileri inceliyorum. Fiyatlarina bakıyorum. Her seferinde en mantiklisi tesla fikriyle geri dönüyorum.
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Seçeneğin ve rekabetin çok olması tüketiciler için iyi oldu
@Spinoza61615 сағат бұрын
Sesiniz sanki kapalı bir kasa icinden yankılanıyor yalıtım mükemmel.Bende aldım bambaşka bir seviyede..Tesla şu bu eline su dökemez bu aracın.
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Bende satıp Tesla ya geçtim Model Y LR yazılım, teknoloji ve performans açısından daha iyi geldi bana Elektriklide seçeneğin çoğalması çok iyi oldu
@zommy12346 сағат бұрын
Anlatımlarınız için teşekkür ederim. Ankara'da PPF kaplamayı nerede yaptırdınız? Sakıncası yoksa öğrenmek isterim. Bu işi iyi yapan firma bulmak çok zor.
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Vintage Detailing, çok iyiler
@koseku36 сағат бұрын
insterı bekliyorum fiyatı yarı yarıya, mtv si 5te biri
@haskar835 сағат бұрын
Progresive paket ile ilgili kesinlikle ayni kanaatteyim. Peki abi rejen ayari var mi. Kulakcıktan azalip arttirabiliyor musunuz
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Var, belirttiğiniz gibi kullanılabiliyor
@ozgonc4 сағат бұрын
Güncelleme için servise gitmesi gerekmesi komikmiş. Bugün yolda Tesla'ya güncelleme indirdim, alışverişimi yaparken yarım saat içerisinde kurmuş.
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Tesla o açıdan mükemmel
@serdarkoroglu63545 сағат бұрын
Ev3 ile ıoniq5 arasında kaldım ev3 gt paket tercihim oldu hem batarya büyük hem dopdolu araç osubusu yok değil hiç eksiği yok
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Güzel tercih olmuş Güle güle kullanın 🧿
@ertanayvaz32564 сағат бұрын
Hangi bayiden buldunuz acaba
@serdarkoroglu63544 сағат бұрын
@ şuan kimsede yok gelecek olanlardada yok ama ben Mersin öztoptaklardan aldım
@Orhan-TNR5 сағат бұрын
Üstat yön ionic e dönmüş sanki yakın zamanda bir alım satım videosu gelir mi?
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Tesla ile yola devam
@serkanakn54363 минут бұрын
En mantıklısı tesladır hocam ☺️tesla elektrikli araçlarda ayrı bir yerde resmen
@rutubetli5 сағат бұрын
Aracın internete bağlanması ve uygulamadan yönetilememesi büyük zaaf. Bunu Togg koruma kapsamında çinli ve koreli markalara sanırım hiç açmayacaklar.
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Hyundai Türkiye bu konuda bir çalışma yapıyor mu emin değilim
@FF-sz3glСағат бұрын
Batarya soğutma sıvıları ve periyodik değişim ücretleri elektrikli araç mantığına aykırı⁉️ Ona vereceğim pqraya tesla performans alır mtv'sine veririm👍
@latifbaltaci7 сағат бұрын
Murat Bey Iccu güncellemesimiydi
@halitmuratgultekin7 сағат бұрын
Evet
@haskar835 сағат бұрын
Zoeyi sattınız mi diyecektim tam
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Yok
@mertcaglar15317 сағат бұрын
%10 dilimde alınabilecek kalite olarak en iyi araç eğer bütçeniz var ise makyajlı kasa ile büyük bataryaya kavuşmuş oluyorsunuz. Tesla sevmeyenlerin direk hedefi olmalı.
@halitmuratgultekin7 сағат бұрын
Güzel araç
@serkan.aslaner4 сағат бұрын
Genel müdürlük tarafında felan nasıl müdahale ediyorlar inanın merak ediyorum. Çünkü aynı aracın advanced paketine sahibim ve Ata servisinden 2 gün boyunca telefonla kimseye ulaşamadım ve hyundai türkiye ye şikayet oluşturdum ona da 2 gün dönmediler ve ben tekrar arayıp resmen kavga ederek dahi muhattap bulamadım. Şahsen sizlerin youtuber olmaları önemli demekki hizmet kalitelerinde. Kaç farklı firmadan araç kullandım bu kadar rezil müşteri ilişkisi yöneten görmedim
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Hyundai elektriklide yetkili olan servisleri eğitimli arkalarında da sağlam teknik kişiler var demek istedim
@boraozturk91346 сағат бұрын
abi teslayı sattın mı ?
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Hayır, Tesla ile yola devam
@umityaln33425 сағат бұрын
Hocam önden çekişli elektrikli ile arkadan çekişli elektrikli araçlar arasında dağlar kadar fark gördüm ben önden çekişli bir elektrikli ile pedala yüklenince aracın önü başka bi tarafa doğru gidiyor birde patinaj yapınca rahatsız ediyor hyundai ironik 5 ile öyle olmuyor çok tatlı bir şekilde arka tarafında kayma oluyor ama onuda toparliyor aynı reklamındaki gibi bu arada advance paket
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Sürüş zevki açısından arkadan itiş daha iyi dediğiniz gibi
@fatihtekkol14655 сағат бұрын
Tesla sahibiyim , tesla telegram gurubunda anlatamazsın bunalrı 😅 , park sensörü yok yakın mesafede otomatik çaprma önleme sistemi yok , geri geri giderken bir yaya atladı görmesem yaya da hamle yapmasa çarpmıştım tesla görmedi bile, silecek sensörü yok hala verimli çalışmıyor, bunca yazılım güncellemesi aldı sadece dediğiniz matrix farın farkına vardım. Otonom sürüş teslada bence hiç iyi değil ya ücretli otopilot yada fsd alırsan belki farkeder default gelen otopilotu nerdyese hiç kullanmıyorum sürekli direksiyona güç uygularıtıyor hızı kesiyor , tünellerde aniden hız kesiyor vs vs
@haskar835 сағат бұрын
Teslada Aynen şikayetlere katılıyorum Bi de şehir içi. Sokak aralarında sürekli gaza basmak , aracın suzulme modu olmaması .. arac sürekli fren yapıyor.sag ayağım yoruluyor gaza basmaktan şehir içi çok aransokaklarda gezindigimde. Rejen iptal etme modi olmalı. Şehirler arası yolda ara saçma fren yapıyor. Arabadakiler korkuyor.
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Yine de tesla dan vaz geçirecek düzeyde değil bence
@fatihtekkol14654 сағат бұрын
@@halitmuratgultekin valla Murat bey lr 4 çeker ve o muhteşem gücü olmasa ben asla tesla tercih etmezdim çok gereksiz iri, langır lungur , ya şu car play bile nimet ya , tesla grubunda youtube music auidble geldi diye kutlama yapan var 🤣🤣🤣 , kaçıncı yüz yıldayız yandaki havalandırma fanını ayrı olarak kapatamıyorum , sonra tesla çok müthiş teknolocik araç abi söylemlerini gerçekten cinleniyorum 😄 evet ota evet uzaktan erişim bu aracın alameti farikası onun dışında yoktur bir numarası
@halitmuratgultekin4 сағат бұрын
Ben aracıma bir ekran ekleyerek CarPlay sorununa bir çözüm buldum;
@halitmuratgultekin4 сағат бұрын
Tesla’ya Apple CarPlay Özelliğini En Güzel Nasıl Eklersiniz? kzbin.info/www/bejne/m6rXd4WXfZyKpqs
@kamillcicek6 сағат бұрын
Teslayı saymasak olabilir :)
@halitmuratgultekin6 сағат бұрын
Tesla’ya alternatif diyelim
@kamillcicek5 сағат бұрын
@ teslanın tek eksik yanı geç teslimi olabilir.
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
@kamillcicek bazen stokta hazır araba oluyor Tesla da
@kamillcicek5 сағат бұрын
@ SR den beri yok hocam
@ferdifixx5 сағат бұрын
Niye mantıklı olsun... en mantıklı araç ise neden satıp tesla aldınız??? Bu video ile ilgili kafamda deli sorular 😂😂😂
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
Mantıklı mı diye sordum? Tesla ile yola devam Tesla’ya iyi bir alternatif olabilir
@tolgaer3915 сағат бұрын
Karşılaştırma yapabilmek için deneyim sahibi olmak lazım ben ionig 6 hoşuma gidiyor ama onu alamam ondan sonra ionig 5 düşünüyorum artık
@fakamada5 сағат бұрын
Hayatı boyunca 1 ve 0 olarak yaşamış biri daha. Cevap ya iyi olacak ya kötü. Analitik düşünebilme yeteneği sıfır.
@halitmuratgultekin5 сағат бұрын
ioniq 5 altıya göre daha kullanışlı bence ama 6 sedan tercih edenler için iyi bir seçenek
@ilkerdogan42654 сағат бұрын
Hocam bence elektrikli için erken sizi takip edim araştırıp diğer modelleri de incelemekteyim ancak 1000 menzil altı mantıklı gelmiyor .Artı bir sürü soru işareti var halla şu anlık hibrit benzin daha mantıklı gibi mesela byd ve mg teknolojisi
@halitmuratgultekin4 сағат бұрын
Menzil açısından haklısınız ana ben hibrite karşıyım hem iki dünyadan da biraz var ama hiçbiri mükemmel değil
@ilkerdogan42654 сағат бұрын
@@halitmuratgultekin evet geçen birader bir haber okumuş elektrikli araç kullanıp baş ağırısı şikayeti ile hastaneye başvuru vakaları ile alakalı Amerika’da .Ortak yönü hepsinin elektrikli araç kullanması olarak tespit edilmiş .Radyasyon olayı muhakkak vardır diye düşünüyorum yine de zaman ile baz şeyler daha iyi netlik kazandır diye düşünüyorum
@halitmuratgultekin2 сағат бұрын
Tamamen yanıltıcı bu tür düzmece haberleri bilerek yayıyorlar Lütfen inanmayın böyle şeylere