En TBM 960 a (5.000.000$) Entre Lille et Perugia

En TBM 960 a (5.000.000$) Entre Lille et Perugia
Le Daher TBM 960 2024 est un avion monomoteur à turbopropulseur qui incarne l'apogée de l'aviation privée de luxe et de performance. Ce modèle de pointe se distingue par son moteur Pratt & Whitney PT6E-66XT, offrant une puissance exceptionnelle et une efficacité énergétique accrue. Son cockpit, équipé de l'avionique Garmin G3000, assure une navigation intuitive et une sécurité optimale. Le TBM 960 propose également une cabine somptueusement aménagée, conçue pour maximiser le confort des passagers, avec des sièges ergonomiques en cuir et des finitions haut de gamme. Grâce à sa vitesse de croisière atteignant 330 nœuds (611 km/h) et une portée maximale de 1 730 milles nautiques (3 204 km), il est idéal pour les voyages d'affaires rapides ou les escapades luxueuses. De plus, ses systèmes de réduction du bruit et de gestion de l'énergie font de chaque vol une expérience douce et respectueuse de l'environnement. Le TBM 960, avec un prix avoisinant les 5,5 millions de dollars, est le choix ultime pour les pilotes et propriétaires exigeants à la recherche d'un avion performant, élégant et technologiquement avancé.
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#avion #aviation #vlog #pilot #voyage

[@cahecahe2615]

Super ! la démo IFR ca donne une idée des manipes. Le TBM 960 a est une super belle machine merci pour cette vidéo qui comme d'habitude est sympa.

[@winbordox3641]

Super vidéo. Même n'étant pas pilote, je trouve tes vidéos très intéressantes et je reproduis nombre d'entre elles sur MS Flight Simulator. Grand merci.

[@ricopilot]

Un grand merci !

[@jeanphipilot]

Le 960JB vu a Nancy Essey lors de mon roulage avec ma machine, machine qui partait a Cannes Mandelieu. Dommage j'aurais bien aimer voir la machine de pres. bonne journee Ricopilot

[@ricopilot]

Yes j y suis à Cannes

[@piloteVFR]

Toujours sympathique à Lille , toujours sympathique les gens du nord ❤️

[@planetravel59]

Salut , Très bonne vidéo, c'est super de partager des vols privés . 👍

[@ricopilot]

Merci à toi 👍

[@Firemax2a]

Hello super retour d'expérience, par contre les départs à Lille c'est Chièvres et pas chèvre 🐐😅 Merci du partage et à très vite en fréquence ! Un contrôleur Lillois 🎙️

[@ricopilot]

Merci pour ton message et à bientôt sur la fréquence serais à Lille mardi prochain

[@Skyfar07]

Trsè cool d'être en immersion avec toi ! Puis c'est bien détaillé donc c'est agréable!

[@ricopilot]

Merci beaucoup! Bon week-end

[@johanayma1216]

La qualité de tes vlog s’améliore de vidéo en vidéo c’est incroyable; super vidéo bien détaillé 👌

[@flaviensalibur3294]

Toujours des superbes vidéos Rico 👍👍👍👍💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽 tu nous plonge vraiment dans ton boulot qui on peut le voir une passion pour toi ❤

[@ricopilot]

Merci beaucoup bon week-end

[@jhk8513]

Super partage merci ! Une séance d'instruction sur tbm j'adore 🤩

[@ricopilot]

Merci à toi 😊

[@stanb5448]

super intéressant les explications sur l'ordinateur de programmation de la navigation.. super production

[@ricopilot]

Merci pour ton commentaire bonne journée

[@twmand]

Quel plaisir de voir une nouvelle vidéo de TBM 960 merci.

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@nopefr-6]

Il a des sacrées perfo ce 960 !! Super vidéo :)

[@ricopilot]

Oui c est une machine extraordinaire! Merci pour ton commentaire non weekend

[@christianmeier8713]

J’applique tes infos sur MSFS c’est un régal. Merci j’adore le TBM et PC12

[@louisblanchard4980]

Excellent Eric, merci !🎉

[@ricopilot]

Avec plaisir

[@sergei68947]

super voyage , émerveillé, merci .

[@ricopilot]

Merci à vous 😊

[@franckberberat3765]

Super intéressant pour un élève ifr comme moi Merci beaucoup Encore !!!

[@ricopilot]

Avec plaisir bon courage pour ton IFR

[@PierreOlivier-j6w]

Merci pour ce nouveau blog. C’est un peu une récompense après une longue semaine. Et sinon, heureusement qu’il devait faire beau à ton arrivée en Italie 😉🤭

[@ricopilot]

Merci bien week-end

[@Philbatteurdrummer]

C'est du beau boulot!

[@pierreaveline7867]

Bonjour, je découvre votre chaine avec bonheur, je m'abonne

[@ricopilot]

Merci et bienvenue

[@raphaellegarrec9117]

Je viens de découvrir la chaîne cest top ❤

[@ricopilot]

Soyez le bienvenu

[@vincentvincent5465]

Super vidéo, top merci

[@ricopilot]

Merci à toi 😊

[@christophechavant3556]

Magnifique

[@ricopilot]

Merci pour ton commentaire! Bon week-end

[@Ирина-ъ8д5к]

Super Éric !!!!

[@ricopilot]

Un grand merci !

[@michelpassone8804]

Bongiorno ! Quel plaisir ça doit être de voler sur un appareil si moderne et performant !

[@ricopilot]

Merci à toi ! Bon week-end

Top ! super interessant

[@ricopilot]

Merci beaucoup bon week-end

[@djshaft01]

Génial

[@jeanlouislebourgeois3368]

Vraiment sympa ta video, comme d'hab, J'adore les manipulations IFR, ça me change de mon Viper SD4 qui pourtant en tant qu'ULM est équipé comme un 737 !!! Mais peut savent s'en servir...et Oui, il est bien révolu le temps du Delta plane.... on a de vrais ULM Avions 3 axes le mien est équipé et certifié vol de nuit, bien que ce soit interdit hein....! Mais si tous les pilotes VFR savaient comment utiliser de simples modes IFR tels que la capture d'un ILS Imaginez en IMC!! Ca peut vous sauver les miches.....😂 En pilote Auto un simple Dynon peut vous conduire dans un Holding (Hippodrome) et moyennant negotiation spéciale avec les controllers (VFR Special) On pourrait s'en sortir Par contre la charge de travail...Brrrrr!!! Qui plus est en faisant une vidéo! Bravo a toi Rico.🥰

[@michaelleblanc445]

Encore merci pour le partage, c’est super sympa! Mais du coup, comme tu as réduit à 170KT pour éviter de faire un deuxième tour d’attente, on ne sait pas quelle est la vitesse d’attente en lisse du TBM. Si tu devais rester plus longtemps dans le circuit d’attente, tu aurai maintenu quelle vitesse dans l’hippodrome?

[@ricopilot]

120kt tranquillou

[@stephanepecorini2249]

Bonjour, merci pour vos vidéos . Quel logiciel iPad utilisez-vous pour la nav ?

[@ricopilot]

Logiciel ForeFlight pour l’IFR et SkyDemon pour le VFR

[@alexisduthoit1033]

Très intéressant vos vidéos. Ce qui m’a marqué sur celle ci c’est les objets qui traînent dans votre cockpit, iPad, casque radio sur le manche. C’est pas dangereux en cas de manœuvre brusque ou turbulences?

[@ricopilot]

Au sol pas vraiment dangereux

[@twmand]

Que pensez vous des avions bi moteur beechcraft ?

[@ricopilot]

C est de tres bons avions

[@gilsonhuber2401]

The headphones hanging from the right yoke don't seem like a safe thing to me, they could block the descent movement.

[@ricopilot]

Thank you for your comment, I will do as you say for my next flight ...have a nice weekend

[@EDOUARDYannick]

A 17:27 le casque sur le manche, est-ce que ça n'empêcherait pas par exemple de pousser à fond en cas de manœuvre rapide d'évitement ? Merci en tout cas du partage d'expérience

[@ricopilot]

Non pas du tout il ne gêne pas

[@benpat17]

Super les commentaires

[@hugojet2983]

[@ricopilot]

Merci pour ton commentaire bon week end à toi