Vraiment top d’avoir mis des longs extraits d’échanges radio !!
@chrisvechrysal4 ай бұрын
Un plaisir! Explications claires, radio audible, images magnifiques , un combo différenciant
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à toi
@DanielBLESCHET4 ай бұрын
Bravo je suis un ancien pilote avion reconvertie en ulm à 62 ans votre parcours me passionne
@jhk85134 ай бұрын
Magnifique ! ( Tout : l'avion, les images, le live traffic, même la musique)
@ricopilot4 ай бұрын
C est difficile de mixer avec les échanges des contrôleurs et mes explications mais je progresse
@mytupolev2 ай бұрын
la solution serai de mettre en pause le vlog, et faire les explication au micro en off peut être?
@frouchitude19163 ай бұрын
Allé, un abonné UN! Merci pour la passion! 👌👌
@ricopilot3 ай бұрын
Merci beaucoup
@Silvaiin4 ай бұрын
Vraiment super tes vlogs, on ne s'en lasse pas. On a vraiment l'impression de voyager avec toi et ça, c'est génial🤩🤩
@pitvande4 ай бұрын
toujours un réel plaisir de regarder tes vidéos.
@ricopilot4 ай бұрын
Un grand merci !
@gev3404 ай бұрын
tes videos sont vraiment un plaisir ! j'attends la suivante avec hâte
@arthurvaizant81594 ай бұрын
Incroyable, je passe mon ABL et quand je vous voie voler dans ces avions ça me motive a toujours continuer et me performer encore BRAVO ! Sans oublier TBM 😉
@momod76224 ай бұрын
Encore merci Rico pour cette délicieuse vidéo !
@1-3-mastercoffee4 ай бұрын
super d'entendre la radio sa rajoute beaucoup a l'ambiance et a la compression du métier de pilote
@twmand4 ай бұрын
Surtout merci à vous pour toutes vos super videos.
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à vous 😊
@Fatcat744 ай бұрын
Toujours au top merci pour ces magnifiques vidéos 👌🥰
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à toi 😊
@liam-ed2ty4 ай бұрын
Franchement tu es un modèle pour tous ceux qui rêve d’être comme toi
@gaetann.65773 ай бұрын
Sympa ce terrain ! Et en plus il est ouvert aux ULM classe 3 😊 Vous savez s'il faut une CIME? Et sympa l'équipement de votre avion, belle machine en plus !
@voyagesetterresnouvelles4 ай бұрын
Super vidéo ! Super d'avoir laissé le contrôle audible, c'est intéressant pour la phraséo
@ricopilot4 ай бұрын
Oui mais de temps en temps c est pénible quand j explique pendant l ATC
@TToga3504 ай бұрын
Vos vidéos toujours aussi supers, merci !❤
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à vous 😊
@julienb.24194 ай бұрын
Vidéo incroyable comme toujours !
@raphaelbastien51384 ай бұрын
TBM ! super vlog merci, j'adore les videos !
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à toi 😊
@renardvincent42674 ай бұрын
Première fois que je tombe sur t'es vidéo, super intéressant TBM
@marcwehrle90634 ай бұрын
TBM ! Toujours aussi sympa tes vlog !
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@adrienmontalto40564 ай бұрын
super d'avoir laissé les échanges radio, plus c'est immersif et plus c'est instructif
@pilotalex56774 ай бұрын
Salut Eric, Super vol en effet. Merci pour tips AirOps ca va servir pour sur ! J'ai vu que le 700 attends sa certification ca promet aussi... Hate de la prochaine vidéo. Les contenus s'améliorrent et c'est très bien.
@theo_csln88824 ай бұрын
TBM 🍀 Encore une vidéo intéressantes avec de belles images !
@Wimix_snow4 ай бұрын
tres beau vol et magnifique paysage !
@MRS_.PERFECT4 ай бұрын
Superbe vidéo comme d'habitude merci
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à toi 😊
@noezimmermann95464 ай бұрын
TBM ! 🍀🤞🏻 Toujours de belles images ! Et l’avion est super !
@ricopilot4 ай бұрын
Merci beaucoup 😀
@lettreshistoire-geographie53574 ай бұрын
Bonjour, Encore une vidéo qui donne envie de voyager en avion !
@ricopilot4 ай бұрын
Un grand merci !
@charles-hubertalauze16144 ай бұрын
Au plaisir de ce voir sur LFAV :)
@ricooo2093 ай бұрын
Ça donne vraiment envie de passer la licence pour piloter un ULM. Super vidéo merci
@ricopilot3 ай бұрын
Avec plaisir bon week-end
@fruitylabel74142 ай бұрын
J'adore ces vidéos ! Comment vous enregistrez les dialogues audio ?
@flofy83824 ай бұрын
Merci Ricopilot pour ces magnifiques vidéos. Merci de nous faire voler et rêver avec vous. Allez, la même avec le Global 7500 ? 🙂
@PierreOlivier-j6w4 ай бұрын
Merci pour la régularité et la qualité de tes vlogs. C’est la récompense chaque vendredi. Et sinon pour ce vol, le niveau 240 n’a pas été accepté ? On ne voit que du FL180 sur l’alti…🤔 Et bien sûr : TBM !
@mercierpatrick4 ай бұрын
TBM. Toujours aussi intéressant
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@CapAviation4 ай бұрын
TBM ! Super videos, as usual 👌 Formidable de voir les coulisses. Petite question, il n'y a pas de salle pour les pilotes a Perpignan ?
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600 pas un TBM non pas de salle pilotes
@flyvideom4 ай бұрын
Vidéo agréable et bonnes explications!
@ricopilot4 ай бұрын
Merci à toi
@vincentvincent54654 ай бұрын
Super vidéo, merci
@apotatoes334 ай бұрын
Super vidéo Rico ! TBM
@Joker44784 ай бұрын
Totalement novice en aviation, vos vidéos sont passionnantes 😍
@viveleseb14 ай бұрын
Top merci
@ricopilot4 ай бұрын
Avec plaisir
@adrienperes67014 ай бұрын
Super vidéo TBM
@ricopilot4 ай бұрын
Non non Piper PA46 Meridian
@tareklarbi71684 ай бұрын
Merci 🙏
@djshaft014 ай бұрын
Superbe vidéo ! Si tu viens sur LFLI, préviens 🤟🛩️
@brieuc1044 ай бұрын
Sympa le vlog ! Ça donne envie de voler !✈️
@davier053 ай бұрын
Top un abonné de plus. 🙏🏼
@erwanlefaou35624 ай бұрын
Excellent ! TBM
@mohamedderouiche29204 ай бұрын
Super vidéo comme dab. Dommage, j’étais à Perpignan il y a deux semaines pour visiter Aéro Pyrénées.
@ricopilot4 ай бұрын
Ah cool
@Jean-PierreBachmann-y2i3 ай бұрын
C'est une très belle machined j'en ai acheté une la semaine dernière
@charlottedelatte28924 ай бұрын
Super vidéo ! 👍 TBM 🍀
@ricopilot4 ай бұрын
Non non c est un Piper PA46 M600
@QUICHENOTTES4 ай бұрын
Merci pour ce reportage - êtes-vous équipé du système autoland de Garmin en cas d'incapacité de piloter et déclenchement du retour en auto ?
@ricopilot4 ай бұрын
Oui il est équipé du système Autoland de Garmin
@QUICHENOTTES4 ай бұрын
@@ricopilot Merci- je suis rassuré et vous conseille de consulter un cardio car vous êtes essoufflé - cordialement.
@ricopilot4 ай бұрын
@@QUICHENOTTESeuh lol quand on marche avec des valises et sous 30 degrés ou li cela m arrive d être essoufflé
@bju52734 ай бұрын
Merci !
@michelpassone88044 ай бұрын
Très intéressant et très agréable comme d'habitude. Merci beaucoup pour ce travail supplémentaire. Tient, tite question. En supposant que tu deviennes soudain riche, préférerais-tu t'acheter un Piper M600 ou un TBM-600 ?
@ricopilot4 ай бұрын
TBM 960
@michelpassone88044 ай бұрын
@@ricopilot Je l'aurais parié !! Ça serait mon choix aussi je pense.
@omarabd11224 ай бұрын
Ravi de te voir à LFMP , Pilote PPL formé sur cette AD 😁
@antoninribeaud63054 ай бұрын
LETS GO LE TBM Merci Ricopilot !
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@yvesrunavot44324 ай бұрын
Encore une belle vidéo sur un vol effectué avec une superbe machine volante. J'ai téléchargé Aerops. Cette application ne couvre quelques aéroports. Dommage. Savez-vous si elle va être développée sur l'ensemble des aéroports français ? Merci d'avance pour votre Réponse. Cordialement. Yves RUNAVOT LFLC
@Joykel1344 ай бұрын
TBM pour le concour si ce n'est pas trop tard et merci pour tes vidéos
*finalement il n'y a pas eu de niveau 240. Quel a été le surplus de consommation de carburant ?*
@ricopilot4 ай бұрын
On est monté au 220 mais pas longtemps à cause de Paris 😢
@antoinec44164 ай бұрын
TBM ! (Même si je pensais que c'était un Piper M600...)
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@SimonKrief4 ай бұрын
TBM 💯💯💯
@ricopilot4 ай бұрын
Non non Piper PA46 M600
@leealee40474 ай бұрын
04:03 Ils ont quoi ces avions dans le cimetière ?
@ricopilot4 ай бұрын
Rien ils ont été abandonnés la !😭
@leealee40474 ай бұрын
@@ricopilot ils fonctionnent toujours ! ? ! . Ya beaucoup d'avions dans cette situation en france ?
@davidducasse51464 ай бұрын
@@leealee4047si ces un cimetière il vole plus plus en état 😂
@k.c.98414 ай бұрын
Dans certains aéroport ils servent pour les entrainements pompiers ou force de l'ordre , etc.
@groscloporte12044 ай бұрын
Je me demandais c’était quoi l’application où tu fais ton plan de vol ? Surtout TBM !
@ricopilot4 ай бұрын
C est ForeFlight et c est un Piper M600 pas un TBM
@Joykel1344 ай бұрын
@@ricopilot Mais vous avez demandé d'écrire TBM
@ricopilot4 ай бұрын
Oui c est de ma faute sorry !
@gauthierpierron20814 ай бұрын
Salut Rico tu préfères le TBM ou le Piper M600 ?
@ricopilot4 ай бұрын
TBM
@silence2143 ай бұрын
Comment on fait si on a une envie pressente dans ce genre d'avion ?
@LahceneHamidi4 ай бұрын
Bjr je suive tout bonne astuce sur l’aviation merci pour cette donation gratuite Algérie
@citygod25274 ай бұрын
TBM 🚁😂
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@somwone35294 ай бұрын
TBM !!!
@ricopilot4 ай бұрын
Non non c est un Piper PA46 Meridian M600
@somwone35294 ай бұрын
@@ricopilot 😆😂
@somwone35294 ай бұрын
@@ricopilot Superbe vidéo en tout cas !!
@Captainboss334 ай бұрын
TBM 🎉
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@antoinemx474 ай бұрын
TBM !
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@diegolopez41964 ай бұрын
TBM❤
@ricopilot4 ай бұрын
C est un Piper M600
@huguessecretan61934 ай бұрын
Les criquets qui font du bruit s'appellent des cigales...
@impassible734 ай бұрын
Vous avez dû rester au 180 tout le long finalement?
@ricopilot4 ай бұрын
Non on est monté au 220 mais pas longtemps 😂😂😂
@icecreamtrain534 ай бұрын
Piper M600
@maxmasque10354 ай бұрын
Piper PA46 Meridian
@TomDalmeida4 ай бұрын
TBM
@benbenben87574 ай бұрын
Belles images ! Dommage que vous commentiez en même temps que la voie de la tour de contrôle, du coup à du mal à entendre vos commentaires. Je ne sais pas si vous pouvez dissocier les deux voix. Merci à vous
@ricopilot4 ай бұрын
Oui mais pas possible de dissocier les 2 !
@benbenben87574 ай бұрын
@@ricopilot d’accord. Merci à vous
@JeanfiC4 ай бұрын
Chouette mais l'atc par dessus la voix du pilote c'est compliqué à suivre...
@ricopilot4 ай бұрын
Oui mais je ne peux pas savoir quand le contrôleur va parler
@JeanfiC4 ай бұрын
@@ricopilot oui je comprends 😁 bravo encore pour ces vidéos très intéressantes. Je viens de découvrir votre chaîne et je dévore toutes les vidéos. Merci 🙏🏻
@AmonRa334 ай бұрын
Si je veux être un peu rigoureux. Quelques erreurs de phraséologie : autorisé décollage et pas on décolle, collationner son niveau dans l’ordre d’atterrissage numéro 1.
@ricopilot3 ай бұрын
👍
@gaetann.65773 ай бұрын
Non la phraseo a encore changé l'an dernier, cf le dernier manuel phraseo. Maintenant on est revenu à on décolle 15 et le terme "autorisé" est réservé à l'ATC.
@maxlcr4 ай бұрын
Carrément insensé
@jeffporcaro35083 ай бұрын
C'est l'avion qui te pilote et pas l'inverse on dirait !!! Genre le vieux geek libidineux qui se la pète devant ses IPads ... à quand la vidéo quand la météo te charrie et que les instruments se font la malle ? ... lol encore qui se regarde devant la glace en mode Maverick ❤
@jacqueslegac74614 ай бұрын
Bonjour , je n'ai pas besoin d'avoir a investir autant d'argent pour vraiment me faire plaisir , avec moins de 10000 euros je suis bien et j'ai beaucoup de plaisir a survoler la françe , on voit bien que vous etes un de ces avioneux qui n'ont que le besoin de parler argent et de se montrer ce qui n'est pas le cas de tout les pilotes d'ulm qui pilotent par plaisir et par passion et non pour se considérer au dessus des autres , vraiment triste de voir de tels comportements , salutations a vous et surtout restez bien dans votre case d'avioneux riche mais trés pauvre d'esprit
@analphabetsanslubrifiant4 ай бұрын
Taxe d'atterrissage pas très chère ? il faut bien entretenir les infrastructures non ? je suis toujours surpris de ce genre de commentaire quand on vole sur des avions de plusieurs millions d'euros.
@ricopilot4 ай бұрын
Je ne comprends pas votre commentaire où est le problème de promouvoir l aérodrome pour les autres usagers et je ne vois pas bien le rapport avec votre remarque …bonne journée à vous
@analphabetsanslubrifiant4 ай бұрын
@@ricopilot d'accord, j'ai cru comprendre que c'était une critique. désolé et bon vol.