ЖЕНА ОЦЕНИТ! СВЕЖАК Всего за 400 тыс

  Рет қаралды 47,970

На чём ездят за Уралом

На чём ездят за Уралом

Күн бұрын

Пікірлер: 185
@japancarscool
@japancarscool 5 жыл бұрын
Пишите, купили бы жене такую? :-) Машина и не удивила, но и не разочаровала, достойный представитель класса. Хотя и существует масса малолитражных альтернатив, народ активно берет такие машины, Тойота - есть Тойота :-) Еще есть обзор на Сузуки с подобной мощностью движка: kzbin.info/www/bejne/eXSpg4SJlsyfnsU
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
На таких и мужики ездят и не комплексуют (1.3 - вообще норм).
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
Мотор, кстати, максимально задушен из-за экологии - потому и л.с. всё меньше.
@ДмитрийМитрий-ж9и
@ДмитрийМитрий-ж9и 5 жыл бұрын
Ни в жисть не возьму себе это чучело ещё раз. Абсолютно неремонтопригодный в гаражных условиях аппарат. Пробила жена поддон на ней, для его снятия пришлось разбирать всю лобовину, снимать один привод, и двиг с двух подушек, чтоб сантиметров на 7-10 двиг приподнять. Места в подкапотке нет абсолютно. 1.3 комплектация была, монопривод. Утлая скорлупа, капсула смерти, продуктовая сумка. Для замены салонного фильтра надо снять двухсегментную лицевую панель торпедо, блин, на куче защелок. Ну а про штатный мафон+навигация+двд аще молчу, после скидывания клеммы нужна оригинальная флешка в хитром формате для разблокировки, либо прошивка. 2500 обошлась. Единственное, что радовало - расход. До сих пор испытываю тыловые боли, глядя на эту "машину". Резюмирую - нет, НЕТ, и ещё раз НЕТ.
@АристархВасгенов
@АристархВасгенов 5 жыл бұрын
ахах, я бы может себе бы купил) но думаю что витц получше будет
@ТимофейВинокуров-х5б
@ТимофейВинокуров-х5б 5 жыл бұрын
Езжу на такой год, поначалу немного стеснялся, после того как отбил в такси её стоимость - перестал. 2010.1/3 климат.
@Игорек-п5о
@Игорек-п5о 2 жыл бұрын
который год катаюсь на ней .ни на что не променяю.оч доволен ей!!! не раз выручала и радовала эта "паска"
@арнольднигерович-ь7ж
@арнольднигерович-ь7ж 5 жыл бұрын
Ну в любом случае этот пассо лучше лады гранты!
@pavel0351
@pavel0351 4 жыл бұрын
Для женщины да, но себе я бы даже не раздумывая взял Гранту.
@carlsson2361
@carlsson2361 4 жыл бұрын
Поезди на Гранте в режимах, город, трасса, трасса с горками, трасса с боковым ветром. Заряди в Гранте багажник под крышку, а потом это же запихай в Пассо. А "пукнуть" в комментариях о никчемности Гранты на фоне этой машины - это объективно капец как.
@арнольднигерович-ь7ж
@арнольднигерович-ь7ж 4 жыл бұрын
@@carlsson2361 это лично мое субьективное мнение,а насчет загрузки гранты,так тогда ее лучше сравнивать с пробоксом.Удачи вам на дороге.
@carlsson2361
@carlsson2361 4 жыл бұрын
@@арнольднигерович-ь7ж я делюсь с Вами объективным мнением. Сравниваю бывший литровый Плац жены и свою нынешнюю Гранту. Забыл самый основной шок, в сравнении подвесок автомобилей. Тут тоже плюс на стороне Гранты. Пробокс рассматривал себе. Минусы - однозначно салон, подвеска, вариатор, в части багажников - у меня 520 л и при погрузке не выстужаю салон, расход топлива у Пробокса выше, за те же деньги Пробокс на 3 года старше.
@арнольднигерович-ь7ж
@арнольднигерович-ь7ж 4 жыл бұрын
@@carlsson2361 у меня был платц 1,5 литровый,проблем с ним не было
@sphinx7177
@sphinx7177 5 жыл бұрын
Я жене в таком же цвете и взял, только рестайлинг, ей нравится, с ребенком мотаться по делам в городе самое то
@Yuliana-tp3kn
@Yuliana-tp3kn 4 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо )). Достаточно информативно!) Давайте такой же обзор по новому кузову ! Буду ждать).😉😎
@ВасилийКостылёв-ц4ш
@ВасилийКостылёв-ц4ш 5 жыл бұрын
Цены щас конечно конь! Смотрел 5 лет назад Пассо первого поколения, короче щас на днях в Дром заходил, цены вообще не поменялись за 2008г.в. 280 тыс.руб как стоило 5 лет назад так и осталось стоить, хотя тачку за 5 лет могли не слабо укатать да и постарела в годах. Только в России такое возможно) Корона бочка, что 10 лет назад у нас продавалась за 150-200тыс.руб, что сейчас так же продаётся)))
@Saymon27rus
@Saymon27rus 5 жыл бұрын
Я тебе скажу так) лет так 15 назад был я еще пиздюком 16ти летним, хотел алтезу себе и тогда они 5летки стоили 180-190т.р. пока дождался 18лет цена подскочила, взял марка самурая за 150рублей (тогда для них это дорого было) проездил 4 года и продал за 245) как коньяк машины стали) дядька себе корону премио б.п привозил за 170рублей, сейчас им по 20лет минимум и ценник за 200 переваливает....путлер ска
@slava30rus57
@slava30rus57 5 жыл бұрын
@@Saymon27rus чему удивляться тогда доллар стоил 25сейчас 65
@yuliya8966
@yuliya8966 2 жыл бұрын
Да, я такую 2004 г. С гнилыми порогами и заляпаными сидушками за 300 взяла😭😭😭
@НеважноНетважно
@НеважноНетважно Жыл бұрын
Сейчас такая машина стоит 490 тысяч
@Huligangarsk
@Huligangarsk 5 жыл бұрын
В начале разгона я испугался за асфальт, так рванула с места, но потом аэродинамика взяла свое и остановила дерзкого скакуна:))) Тема привет;)
@Mario17021983
@Mario17021983 5 жыл бұрын
Привет!)))) Кабанюшка!)))
@____dude____
@____dude____ 5 жыл бұрын
Прикольная городская коляска. Особенно салон приятный. Вроде мелочи какие-то, а эффектно выглядит.
@medvedev_1978
@medvedev_1978 5 жыл бұрын
Выбирал с ДВС 1,0 между Пассо, Витс, Мираж и Демио (у неё 1,3). Выбрал Мираж ММС и не пожалел. Пассо-снаружи как 10 летняя, панель как у игрушечной, скорость на панели; Витс снаружи красивый, внутри так себе, все по-старинке на крутилках, на панели даже обороты не показывает, и одна щетка на лобовом. Демио красиво снаружи, внутри тоже хорошо, единственное это расход на 1,3 как ни старайся все равно не будет как на 1,0 ну и в отзывах пишут рейки рулевые у них (у Мазда) летят только в путь, а это ремонты, запчасти, заказывать, ждать и тд. Мираж сразу в глаза бросился, и снаружи и внутри ништяк. Все на кнопочках, дисплей мультимедиа, бесключевой доступ и главное-расход такой, что Тойота и Мазда не догонят по таким показателям ещё долго! Летом город-3,7-4,0/100 км!!! Зимой на 1-1,5 литра больше. Такие показатели только у гибридных Приуса и Аквы! Даже Хонда гибрид нет такого расхода, явно больше. Вот и думайте, прежде чем гнаться за брендами! Мираж всех уделал...
@natalyfeliz5405
@natalyfeliz5405 5 жыл бұрын
У меня Пассик 2016 г, прям люблю его! После Ипсума радует расход топлива. Хороший автомобиль за свои деньги ( налог 200 тыщ государство взяло и не подавилось). Никогда не пересяду с пруля! Тойота лучшая!
@magmaster4
@magmaster4 5 жыл бұрын
это не налог, это доляха в общак
@stageperformancekrasnoyars118
@stageperformancekrasnoyars118 5 жыл бұрын
Очень дорого стоит, можно любую машину с левым рулем купить такого же года фокус, лансер, мазда 3, солярис, рио. Спасибо нашему дырявому государству, если б не оно, пассо бы стоила 200к.
@ВасилийКостылёв-ц4ш
@ВасилийКостылёв-ц4ш 5 жыл бұрын
Дружище, не забывай что вышеперечисленные тобой модели будут с пробегом +200тыс.км по дорогам РФ, а Пассо можно с пробегом 50тыс.км по дорогам Японии купить в этот же бюджет. И чистокровный японец с таким пробегом тебе не будет мозг ебать долгое время, только масла/фильтра будешь менять, а твои отжатые Солярисы/Рио и прочие кредитопомои заебут поломками
@slava30rus57
@slava30rus57 5 жыл бұрын
@@ВасилийКостылёв-ц4ш ты страху тут не наводи если бы они так сыпались как ты пишешь не разлетались бы они на вторичке как горячие пирожки
@ВасилийКостылёв-ц4ш
@ВасилийКостылёв-ц4ш 5 жыл бұрын
@@slava30rus57 где они разлетаются то? На западе страны? У нас на востоке люди лучше правый руль купят, чем отжатые кредитопомои))) эти фекалии с левым рулём даже близко не стояли с настоящим японским качеством
@slava30rus57
@slava30rus57 5 жыл бұрын
@@ВасилийКостылёв-ц4ш за японское качество я даже спорить не буду только на востоке вторичка ничем не лучше западной наш Ваня кого хочешь ушатает и корейца и японца а про говно как ты пишешь под такси не берут тысячами это факт.мне тоже нравится модельный японский ряд но при продаже очень много потеряю
@Константин-р8у8п
@Константин-р8у8п 5 жыл бұрын
Люди укатанные авто с левым рулём берут потому что другого выбора нет, а правый руль для многих что то необычное и в их представлении как минимум неудобно.
@Dkupouh
@Dkupouh 4 жыл бұрын
Хорошая маленькая городская машинка. Всё-таки литр лучше, чем 0,7, поэтому лучше уж пассо, чем кей-кар.
@глобус-и4д
@глобус-и4д Жыл бұрын
1,3 ещё лучше
@sergolebed6532
@sergolebed6532 5 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. В апреле 2019 такую купил жене 2010 вэдовая 2 поколение, съездили на ней в Горный Алтай из Новосибирска, в горку идёт как маленький танк. Жена очень довольна. Ещё Хочу поменять штатную магнитолу на2дин. Спасибо за обзор
@sakha-cv5ul
@sakha-cv5ul 4 жыл бұрын
Приятно видеть хороший обзор от земляка😊👍
@turbolis
@turbolis 5 жыл бұрын
У меня леворукая первого поколения) она же сирион второго поколения) 1,5 на механике- уф, 4 месяца езжу и дух захватывает и довольно шустрая.
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
Очень бодрая должна быть, в Япии полторашек не было.
@rosgvard.tarkov
@rosgvard.tarkov 5 жыл бұрын
Помню, у меня физрук, который раньше гонял на МВ W202, пересел на такое чудо. Говорит, что тот стал жрать как невьебенный + обслуживание само по себе дорогое.
@Юрий-ъ9у1м
@Юрий-ъ9у1м 5 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но чё-то окна подозрительно потеют, наверно хреновая вентиляция салона или Ян в выходные хорошо отдохнул.)))
@magmaster4
@magmaster4 5 жыл бұрын
14 год,полный привод. 1 литр объем, 3 цилиндра. Проехал 360 км по трассе. К концу рейда комп показывал расход 17,5 км на 1 литре (5,6 на 100) . По нас пункту 15,6 км на 1 литре. Так у японцев показывается расход. В багажнике освещения нет совсем. Нужно мудрить что то самому. Задний снегоочиститель вещь опциональная. Ставится за доп плату в Японии. Т.е. его может и не быть. У меня нет. Колеса на 13, если воткнуть на 14. будь готов к повышенному расходу. Да и нужно ли? Все равно на ней в ебеня не полезешь. Основной привод передний. Зад подключается только если передок гальманет. Зеркала складываются с кнопки. Центрального подлокотника нет. Такой вот салон, сука. Ставят от Приуса. Мотор работает, как у Штирлица Хорьх - ровно и мощно. До 110 км.ч лампа эконом расхода горит точно (больше не топил). Но слышно, как Пасса кричит на больших скоростях. Ей до 100 км хватит, тогда и баланс расход-скорость соблюдается. При обгоне кик даун делает дело. Разгоняется шустро. Шумность умеренная. Не ведро. Бардачка на торпеде нет. Есть карман вместо него. Пистолет не положить. По поломкам пока сказать не чего.
@АристархВасгенов
@АристархВасгенов Жыл бұрын
колеса и подлокотник зависят от комплектации, у меня диван спереди и как раз 14 колеса.
@Misha_Pavlik
@Misha_Pavlik Жыл бұрын
У меня дед купил в 2014 году когда её только с Японии пригнали, проезди столько лет не зная печали, была одна когда его в зад догнали и её пришлось тянуть
@mikemironov9909
@mikemironov9909 4 жыл бұрын
лошадей столько же осталось это ради бумажек...у passo 1 осаго (как пример) было с 70 до 100 л.с. у passo 2 столо от 50 до 70 л.с.. экономия, и машина становится более привлекательной к покупке))
@olegbarbarian7107
@olegbarbarian7107 3 жыл бұрын
Делал подшипник ступицы у токаря, спустя пару месяцев колесо обогнало меня на повороте, не советую
@MultiSPIRIT84
@MultiSPIRIT84 5 жыл бұрын
Ян, сделай обзор плиз на Мазду Верису )
@ИгорьГолубев-ъ8м
@ИгорьГолубев-ъ8м 5 жыл бұрын
Нормальная машинка . Лайк.
@РашидЮлдашев-р9м
@РашидЮлдашев-р9м 5 жыл бұрын
все правильно сказал про Килина с гоупрошкой, я и отписался от него из-за того что скучные видео, так наверное можно любому дать камеру и он будет ходить и говорить: "2009 год, 4вд, кнопка старт-стоп..." Не понимаю с чего столько подписчиков, видео часто выходят, только смысл каждыйй день снимать одно и то же)))
@magmaster4
@magmaster4 5 жыл бұрын
Килин автоподборщик. Купить машину, отправить, вот его деьги и на рекламе от автофирм что то имеет. Мониторит текущие цены во Владе. Не Галкин, конечно, да и хер с этим. Нужную инфу доносит.
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 4 жыл бұрын
Обзор не плох. По поводу приборов в центре, не согласен. Когда в центе, настраивай руль и сиденье как удобно. Оч. удобно. У супруги на кубе приборы со стороны водителя, когда удобно всё настраиваю под себя (руль и сидуху), не вижу половину приборки. Так что по центру приборы - это класс.
@ИдёмнаВосток-л8ш
@ИдёмнаВосток-л8ш 5 жыл бұрын
Обзор простого обывателя,который первый раз сел за руль данной модели.В целом рассказал все правильно,машина песня.Кто поездил на такой,захочет опять такую.Простота,комфорт и надежность.Вот главные отличия, перед другими авто.Сам покупаю и продаю данные модели.Они всегда пользуются спросом.С каждым годом всё больше.Сейчас есть в наличие модель 3 го поколения в 700 кузове.Это просто сказка.И внешне и внутри,всё по другому.Мотор тоже изменили в навесном.Нет вибрации и бежит шустро,что 2WD, что 4WD
@ThisIsRambov
@ThisIsRambov 4 жыл бұрын
Про движки аж смешно стало. После пассо сядьте на хайджет (атрай, самбар, акти, вамос, миникэб), не турбо и акпп 3ст, так пассо гонкой покажется
@ThisIsRambov
@ThisIsRambov 3 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд не в курсе, не ездил
@ThisIsRambov
@ThisIsRambov 3 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд на каком пробеге такие проблемы? У меня vitz 2014, пробег 70тыскм, 1kr-fe. Все отлично.
@ThisIsRambov
@ThisIsRambov 3 жыл бұрын
@Трезвый Взгляд бенз 95 это понятно. А масло почему это? Заводом рекомендовано 5-30
@NNogiRu
@NNogiRu 10 ай бұрын
Основные вопросы, которые хочется узнать в обзоре. Сколько тыс км/лет живет: двиг, варик, кузов? Подвеска игрушечная или норм?
@japancarscool
@japancarscool 10 ай бұрын
У каждого водителя эти показатели категорически разные, у одного подвеска ходит годами, потому что пробеги небольшие, ездит аккуратно, а другой водятел, у которого всё сыпется постоянно.
@KOKS028
@KOKS028 5 жыл бұрын
по поводу тахометра и тд покупаешь мультитроникс и все и тахометр и бк и температура ... как желает ваша душа и цена 3 к р.
@Комбриг-о8с
@Комбриг-о8с 3 жыл бұрын
Случайно наткнулся на отзыв. Скажу так машина норм, в городе вообще супер, экономичнся и достаточно динамичная. Обслуживание очерь дешевое, контрактный вариак с пробегом 30 т.к стоит 5 - 6 тк! двиг. контракт примерно с таким же пробегом 12- 15 тк. Передний диван вообще бомба. Пригонял таких 5 штук знааомым и на продажу. Никаких проблем у них нет. Про варик и движку, их ушатать сложно, по ценам узнавал спецом из интереса.
@HIOPYY
@HIOPYY 5 жыл бұрын
Старые пассо года до 2008 года едут намного бодрее, т.к стоит автомат а не вариатор)
@kernelMriN
@kernelMriN 5 жыл бұрын
Из таких маленьких машинок мне нравится модификация тойоты iQ на палке и мотор с компрессором на 122 силы. Кроме того есть наркоманы японского происхождения которые в дайхацу бун (тот же пассо) засовывали турбокит на мотор 1.3(но возможно и свап на что-то другое, не помню) и снимали оттуда 280 лосей. Вот это дичь так дичь.
@СергейЖуравлев-д1г
@СергейЖуравлев-д1г 3 жыл бұрын
У первого поколения была проблема с рулевой рейкой - разбивало втулку. Машина становилась погремушкой. У этого поколения проблему решили?
@ВалерийСолодовников-г1ю
@ВалерийСолодовников-г1ю 11 ай бұрын
Не решили… рейка такая же
@UasyaBablov
@UasyaBablov 5 жыл бұрын
После рейсталинга с двигателем какие то изменения есть.
@youdontjustifymytrust
@youdontjustifymytrust 5 жыл бұрын
Отличный авто в своем классе
@chanellchanell375
@chanellchanell375 2 жыл бұрын
2023 щас уже от 700тр, выбор уже не так очевиден
@dfblina1
@dfblina1 11 ай бұрын
2024 от 850 ((((
@kirillbondar1484
@kirillbondar1484 5 жыл бұрын
Не кричите так, пожалуйста, по звуку перегруз. Понятно, что все ждут созревания урожая и переживают, как созреет, но видос досмотреть не получилось. Тем более нет смысла в пиках работать, если тачка ничем, кроме возможности установки линзованных фар, не отличается, например, от кольта 2004 года выпуска. Кроме того, что не будет так сыпаться, конечно.
@Анна-я8ы7ж
@Анна-я8ы7ж Жыл бұрын
Моя любимая машинка. Езду с удовольствием
@kernelMriN
@kernelMriN 5 жыл бұрын
Не будут оббибикивать, ага. У жены друга была такая, по нашим сопкам педаль в пол - оно не едет, сзади пробка, а она БОЛЬШЕ НУ НЕ МОЖЕТ НИКАК.
@валерийрихтер-т5в
@валерийрихтер-т5в 4 жыл бұрын
В чем отличие режима PWR от S режима
@Константин-р8у8п
@Константин-р8у8п 5 жыл бұрын
Кей-кар или литровая машина? На чем интереснее и комфортнее ехать?
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
Если турбовый кей - он будет бодрее.
@ДмитрийМитрий-ж9и
@ДмитрийМитрий-ж9и 5 жыл бұрын
комфортнее на маджесте с узетом ездить, че за вопрос то)))) что лучше, говнобак 1.0 или раздутый говнобак 0.6??? :-D
@Константин-р8у8п
@Константин-р8у8п 5 жыл бұрын
@@ДмитрийМитрий-ж9и в моем вопросе есть определенная логика. Т.к. я живу в средней полосе то тут таких машин нет и посмотреть, прокатиться, пощупать возможности нет, а мне такой вариант интересен и думаю что либо подобное приобрести. Поэтому и спрашиваю что бы определиться с вариантами и не переплачивать например лишнее за литр. Возможно что 0.7 меня устроит, отсюда и вопросы.
@denismayatnikov1655
@denismayatnikov1655 4 жыл бұрын
Тачка реально радует но не обольщайтесь- при пробеге в 52000 км мой эконометр показывает 14.1 км\л. а это 7л\100 км.и это лето.зимой он будет жрать 11 литров и в нём будет реально дубак(мотор литр-печка смех)
@НиколайНиколай-л1ъ
@НиколайНиколай-л1ъ 5 жыл бұрын
Ян,только ты сможешь это сделать,сделай пожалуйста тест ниссан-стеджиа. Не забуду как ты по моей просьбе сделал тест обновленной хонда стрим
@japancarscool
@japancarscool 5 жыл бұрын
Да давно хочу, но только атмосферки пока встречаются, а хочется турбик. Знаю одну на джейзете, что, конечно, немнога зашквар, но может как и получится с ней поближе познакомиться :-)))
@НиколайНиколай-л1ъ
@НиколайНиколай-л1ъ 5 жыл бұрын
@@japancarscool не джейзет не надо,смысл теряется в таком тесте,если было бы куча тестов с ниссаномотороми,то тогда можно было бы и jz для разнообразия
@сержУдачин
@сержУдачин 5 жыл бұрын
ново-ленино ? глазково?
@сСергей-м8щ
@сСергей-м8щ 4 жыл бұрын
Один в один тойота виц под капотом, но у меня виц 10 года, 90 кузов. 🤗
@198dinamos
@198dinamos 5 жыл бұрын
Купил жене такой же Пассо 2011г. за 430т.р. 1л. Нормальная машинка, особенно когда заливаешь 98 бенз едет чувствительно легче и экономичней. Масло 0В20 замена каждые 5-7 т.км и будет служить долго и радовать глаз и кошелек...
@Juk_tv
@Juk_tv 5 жыл бұрын
Тут без вариантов фит даже во втором поколении... Жене пофиг тойота, мазда, хонда или ниссан главное красиво, а тойотовские малолитражки в этом с треском проигрывают своим коллегам)
@LEXSUsEL
@LEXSUsEL 3 жыл бұрын
Про коробку неверная информация, есть варианты с простым автоматом.
@Серый-ы9в
@Серый-ы9в 2 жыл бұрын
В этом кузове разве есть автомат?
@KOKS028
@KOKS028 5 жыл бұрын
у меня 6 подушек комплектация L пакет Кирри
@dtf0001
@dtf0001 4 жыл бұрын
Довольно надёжная для своего класса, катаю на такой в такси 2-й год, сильных проблем нет.
@ПохуйНавсех-м6л
@ПохуйНавсех-м6л 4 жыл бұрын
Какой пробег ? По движку были проблемы?
@ЮрийСоловьев-э4м
@ЮрийСоловьев-э4м 5 жыл бұрын
Хороший машин ян обзор на шатл можно
@Tema54
@Tema54 5 жыл бұрын
А к этой космитички жена прилагается или это доп опция?
@kernelMriN
@kernelMriN 5 жыл бұрын
Как на счёт сделать обзор на свежий лиф или на Suzuki hustler ? Я во Владивостоке в порту на привозе всё больше вижу лифов и очень много мелких свежих машинок типа хаслера
@ВладимирКорниенко-п5л
@ВладимирКорниенко-п5л 4 жыл бұрын
Разгон до 100 км/час 24 секунды с копейками... Ого. Ока с 33 лошадёнками также едет,с полной загрузкой
@Ikkert
@Ikkert 5 жыл бұрын
прикололись? За 400 ??? Я такую продаю за 200 тысяч с пробегом по Японии 27 тысяч км люкс сборки
@васяпупкин-у8ю4б
@васяпупкин-у8ю4б 5 жыл бұрын
Stream Games хде? Давай ссылку?
@trik1184
@trik1184 5 жыл бұрын
Нифига не считаю её женским авто. Брал тётке, с удовольствием ездил бы и сам. Не напрягает. Это все какие-то выдумки. Ну 3 поколение конечно же не к миллиону подбирается. От 500000 начинается. Уже проходные становятся
@Mihadautov
@Mihadautov 5 жыл бұрын
Мне с Владивостока фирма сферакар пообещали за 370т.р.это уже со всеми пошлинами.Теперь думаю что это будет наверное ведро.Если все пишут от 500
@Mihadautov
@Mihadautov 5 жыл бұрын
И это авто 16 года..
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з
@ЙоггСаронизУльдуара-д4з 5 жыл бұрын
Куба сделай 11-12
@oleg3581
@oleg3581 5 жыл бұрын
Вот диван по первому ряду, боковые поддержки слабые, мне кажется водитель болтаться будет?
@deutschestibet9889
@deutschestibet9889 4 жыл бұрын
Благодарю Вас...-отличное видео (обзор),еще раз убедился ,что "пассик "-это мой выбор!
@alinaandriushchenko166
@alinaandriushchenko166 3 жыл бұрын
Нельзя же так смешить: плюс ханА, это какой надо быть оглоблей чтобы не хватало места 🤣
@Alexandr_Alex
@Alexandr_Alex 5 жыл бұрын
приборка по центру реально глюк. Поначалу от Иста отбрыкивался, пока не узналл, что у второго поколения панель под руль вернули. Машинка, лично для меня, мелковата всё таки. Ей место лишь в городе. В поселке тоже, конечно, живут, но исключительно в качестве такси, поповоз.
@kkkk9802
@kkkk9802 4 жыл бұрын
Привык к правому рулю, теперь левый руль кажется каким то неудобным что ли или неправильным.
@iuriigaleev8255
@iuriigaleev8255 5 жыл бұрын
готов дать на тест ) ниссан терано 1987 года) убитенький) но взятый под проект) иркутск)))
@Анна-я8ы7ж
@Анна-я8ы7ж Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei 5 жыл бұрын
Очень странная конфигурация. По мне, очень красивая внешне! Далее одни непонятки: литровый дрыгатель, а разгон хуже кейкара, расход топлива явно лишний, бардачок без крышки. Повторюсь, внешне машина зачетная!
@ВикторЛарионов-ш6й
@ВикторЛарионов-ш6й 6 ай бұрын
А под дедушек какая машина сделана
@глобус-и4д
@глобус-и4д Жыл бұрын
Отличная машинка!
@MV-lk9qd
@MV-lk9qd 5 жыл бұрын
25 до 100 как-то слишком. Я думал, она в районе 15 сек едет.
@НиколайНиколай-л1ъ
@НиколайНиколай-л1ъ 5 жыл бұрын
Как нива. Мне тут тоже одна баба писала про свой рактис,мол ураган,чет там до 80км.ч за 8 сек или за 6 ли,не помню, вообщем я то знаю что после 60-80 эти машины сдуваются,да и по городу я вижу что все Тойоты типа рактис и ему подобные(а особенно типа пассо)-овощи
@Mario17021983
@Mario17021983 5 жыл бұрын
Надо замерять разгон с одним водителем. А там еще я сидел, Яна снимал. А во мне 80 кг.!!!)))
@АвтоДел-у6г
@АвтоДел-у6г 4 жыл бұрын
Да я непроч и себе такую купить, не то что жене!
@Александр-е7в9д
@Александр-е7в9д 5 жыл бұрын
Жена не оценит - выгонит нахрен😁😁😁
@japancarscool
@japancarscool 5 жыл бұрын
:-)))
@НиколайНиколай-л1ъ
@НиколайНиколай-л1ъ 5 жыл бұрын
плохо ведь живем,зато малолитражки-не машины. Раньше жига была роскошью,а иномарка вообще для избранных,щас же на многие иномарки лицо кривим,а автоваз за машины не считаем
@cerega19902008
@cerega19902008 3 жыл бұрын
Переиграй жену и выгони ее сам 😁
@СергейИванов-е7т9и
@СергейИванов-е7т9и 4 жыл бұрын
Она стоит как логан этих годов! В Краснодаре они от 480000 стоят
@emperor-of-the-world
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
Так а нахрена нормальному человеку заниженный шоукар? Людям нужен обычный автомобиль, клиренс которого позволит выехать из дворового сугроба. Все эти понты бестолковые на старье практикуйте. Это ОБЫЧНЫЙ автомобиль на каждый день. Но Вам надо выпендриваться тюнингом японской Оки. Бред не несите
@romashovdv
@romashovdv 5 жыл бұрын
Первым ставлю лайк
@DC-kp4hx
@DC-kp4hx 5 жыл бұрын
у нее уже рыжики полезли над балкой? чет быстро...
@NatanMuxov
@NatanMuxov 5 жыл бұрын
япона мама старалась!
@МаксЧерепанов-т4о
@МаксЧерепанов-т4о 3 жыл бұрын
Я бы такую себе взял
@ВикторЛарионов-ш6й
@ВикторЛарионов-ш6й 6 ай бұрын
Женский автомобиль - это КрАЗ 255
@sergius_the_last8433
@sergius_the_last8433 5 жыл бұрын
Правый руль - это всегда хорошо, но у нас Пассо не найти. Наш выбор - Peugeot 107 и Citroën C1. :)
@ЗапростоТОР
@ЗапростоТОР 5 жыл бұрын
купить жене или себе на пенсию..потом продать на Западе нереально вообще((
@сСергей-м8щ
@сСергей-м8щ 4 жыл бұрын
В вице 8 подушек
@K.R.A.80
@K.R.A.80 5 жыл бұрын
Ян замути обзор на Mazda Axela от 2010 года и выше !
@ГеоргийВальтер-э5я
@ГеоргийВальтер-э5я 5 жыл бұрын
Жёны разные бывают.... 😂
@centerofhellit3543
@centerofhellit3543 5 жыл бұрын
двигатель г. после 100 тыс. начнет его колбасить.
@ХомпоУол
@ХомпоУол 5 жыл бұрын
У меня 129 тыр полет нормальный ТПУ ТПУ шепчет
@XenoWitcher
@XenoWitcher 5 жыл бұрын
С удовольствием гонял бы по городу на пиздюке, но для себя выбрал бы какой-нибудь кей-кар
@nikeexe11
@nikeexe11 5 жыл бұрын
У меня жена ездит на levin 110 кузов, ей нравится очень довольна такой машиной. На витцеобразных вообще отказывается ездить.
@jonmoormire8389
@jonmoormire8389 3 жыл бұрын
Витц это ракетка проверенная
@Геннадий-н9у3э
@Геннадий-н9у3э Жыл бұрын
Японский запорожец
@corvex4625
@corvex4625 5 жыл бұрын
Вообще жене нехрен машину покупать! Давно видео не было?! Это как?
@japancarscool
@japancarscool 5 жыл бұрын
Про малолитражки очень давно, с зимы не было
@wooden_planet2241
@wooden_planet2241 3 жыл бұрын
Куча болтовни пустой
@artemartem2101
@artemartem2101 5 жыл бұрын
5.7 это конский расход для её габаритов и умеренной езде.У меня форестер 2 литра атмосфера ест 6.6 -6.8 при скорости до 110 по трассе..
@ЮрийЗубенко-ч6ц
@ЮрийЗубенко-ч6ц 4 жыл бұрын
Вот уж не надо ля-ля! Вас, таких сказочников весь Дром....и джуйзеты и оппозиты у них 5-7 литров едят на сотню!
@cerega19902008
@cerega19902008 3 жыл бұрын
@@ЮрийЗубенко-ч6ц да его форик со своим бу-бу-бу масла 5ааерно столько жрет 😂😂скоро 4 цилиндр застучит
@Halabalooza
@Halabalooza 2 жыл бұрын
После слов о клиренсе закрыл ролик. Меньше 18см даже не рассматриваю
@АристархВасгенов
@АристархВасгенов Жыл бұрын
так вам надо смотреть кроссоверы тогда.
@Halabalooza
@Halabalooza Жыл бұрын
@@АристархВасгенов гранта 18см
@АристархВасгенов
@АристархВасгенов Жыл бұрын
@@Halabalooza это только с механической кпп. А кроме весты и гранты я не знаю, у кого еще клиренс 18 см и кто не является кроссовером.
@MrVovaaa
@MrVovaaa 5 жыл бұрын
Дайхатсу в этом обзоре явно заслуженного внимания не достаточно! Афтару за это смачного леща!)) Владею подобным бунчиком в виде пегеот 107...
@Jimmy-vu3bs
@Jimmy-vu3bs Жыл бұрын
Дизлайк тебе за криворуких токарей.😂👎
@Missha9
@Missha9 4 жыл бұрын
дороже он стоит
@K.R.A.80
@K.R.A.80 5 жыл бұрын
Хана это такая комплектуха. На зелёнке их дохрена.
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
Про комплектацию - это очевидно. Что это значит по-японски он не знает, как и я.
@ГеоргийВальтер-э5я
@ГеоргийВальтер-э5я 5 жыл бұрын
Виц- вообще уё...ще... Капсула смерти
@myamyachannel
@myamyachannel 5 жыл бұрын
Не куплю никогда
@ГеоргийВальтер-э5я
@ГеоргийВальтер-э5я 5 жыл бұрын
Это тампон на колесах....
@blackpavlusa
@blackpavlusa 5 жыл бұрын
Слава богу что я в своё время не купил эту праворучку, настоящее японское качество это миф для баранов с Дальнего востока.
@dadad1455
@dadad1455 5 жыл бұрын
Да нах она нужна двигатель слабый
@АристархВасгенов
@АристархВасгенов 5 жыл бұрын
для города и максимум двух человек хватит, некоторые семьей на 0,7 литрах умудряются гонять)))
@MrGurlak
@MrGurlak 5 жыл бұрын
Бешеный расход ..
@ce8675
@ce8675 5 жыл бұрын
5.5 - город у него показывает, сносно.
@kirillbondar1484
@kirillbondar1484 5 жыл бұрын
В мск будет 10.5
@transerfer7190
@transerfer7190 4 жыл бұрын
2010 год, передний привод, 5,1 литра сейчас на ДВ, при обычной езде - не пенсионер и не газ в пол, чуть быстрее основного потока.
Надежная Toyota Passo из Японии НЕДОРОГО
22:24
Япония Транзит
Рет қаралды 57 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
VERY STRANGE TOYOTA COROLLA!
16:27
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 64 М.
Toyota Passo 2 и 3 поколение | Есть ли улучшения?
22:29
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 24 М.
Toyota Passo 1 поколение | Чем хороша "старая" беспробежка?
17:32
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 14 М.
Обзор TOYOTA PASSO 2014г. После года Эксплуатации
6:49
ВЫБОР АВТО SOCHI
Рет қаралды 2,4 М.
Toyota Passo | Малолитражка, которая не жмет в плечах. Б/п по РФ.
18:13
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 44 М.
ЗАЛЁТ на 1.660.000 - TOYOTA RAV4!  Дело на пол пальца !!!
28:27
Максим Шелков
Рет қаралды 825 М.
TOYOTA PASSO. Убийца Европейских малолитражек. Авто из Японии.
18:44
PRIORITY AUTO - Авто из Японии, Кореи, Китая
Рет қаралды 68 М.