Encendido de COMPETICIÓN con Cables FERRAZZI. Comparación superior, competición y EXTREME

[@Andresito1]

Una locura!

[@whitegoldgarage7415]

Gracias papá!

[@danielnunez8498]

Que lo pariooo el mío apenas larga una chispita que la pariooo

[@nicolasherrera2987]

Se lo quiero poner a mi 110 el cable último jeje

[@joserobertohourcade3762]

Para una ford f100 con cendido electrónico. Cual iría?

[@nestorgerardomontes4764]

Hace falta colocar las bujias de iridium?

[@gonzalotrillas364]

Cual me recomiendas para un gol gl 1.6 cht

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Puede comunicarse al 3482601013 para que le coticemos encendido para su vehículo, bobina, o cables de bujias. Saludos!

[@facundotanquia3209]

Pregunta, te quiero comprar el encendido, con los cables ferrazi, con que bobina decis que le saco el mejor jugo?? Ya que es una inversión que quiero que sea de lo mejor

[@whitegoldgarage7415]

Buenos días Facundo. Cómo estás? El kit más potente y más vendido es el encendido de COMPETICIÓN con la bobina seca de Extra Alta Tensión Alta Energía (más de 40.000V) Hola! Somos WHITEGOLD GARAGE Encendidos de alta potencia que protege Platinos y potencia la chispa Encendido Convencional (DUPLICA chispa de encendido platinos) $24.900 Encendido COMPETICIÓN (CUADRUPLICA chispa de encendido platinos) $28.900 BOB SECA Extra alta tensión ALTA ENERGÍA $23.900 BOB seca 36.000V $20.900 Bob baño de aceite Enc. Electr. REFORZADA 22.000V $19.900 Bujías CHAMPION $2290C/U -Transferencia -Merc.Pago -Tarjeta(+ 15%) -PagoFacil(+ 7%) *VER CATÁLOGO* 👇🏻 wa.me/c/5493482601013

[@albertogodoy2300]

Hola para gnc que versión seria la mejor para gnc con un motor 2.0.. Todos dicen ngk pero este como va?

[@whitegoldgarage7415]

Buenos días. El mejor rendimiento se tiene con cables y bujías sin resistencia. Saludos!

[@josedominguez2021]

Observen que la chispa es la misma cuando la bujía está colocada en el orificio . No necesitamos tanta tensión (es incorrecto decir corriente).

[@whitegoldgarage7415]

A la vista son lo mismo en la bujía, pero la cosa cambia cuando se tienen una atmósfera con un hidro carburo y alta presión (camara de combustión). Tension y corriente son 2 cosas distintas. La tensión la da la bobina, y la corriente que necesita la bobina, la da el encendido. Y la POTENCIA viene Dada por la tensión y por la corriente. Eso es lo que caracteriza mis equipos, que tienen un límite de corriente superior a los demás, por ende, una mayor potencia en la chispa. Saludos!

[@federicoriquelme4592]

Hola encendido de competición para Fiat duna 1.6?

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Puede comunicarse al 3482601013 para que le coticemos encendido para su vehículo o bobina. Saludos!

[@adrianpalacios4778]

el cable extreme sirve realmente para motores a inyección??, ya que se ha dado a conocer que como tienen muy poca resistencia crean interferencias en la electrónica del sistema inyección

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Las ondas electromagnéticas las filtra y las descarga como capacitor con la malla metálica que lo envuelve. Saludos!

[@sebastianrioseco1293]

donde puedo conseguir el encendido electronico

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. Puede comunicarse al 3482601013 para que le coticemos encendido para su vehículo o bobina. O en la web whitegoldgarage.com Saludos!

[@rodrigoroman1922]

La bobina q estas usando es bobina seca pero se ve q tiene resistencia cono le colocas la resistencia

[@whitegoldgarage7415]

Buenas tardes. La bobina utilizada en la prueba es FERRAZZI en baño de aceite. No lleva Resistencia. Saludos!

[@rodrigoroman1922]

Mi encendido no tira ni la qquarta parte de esa chispa

[@fernandodaher5825]

Me parece ,que el ensendido no está en buen precio ( carísimo)

[@whitegoldgarage7415]

La calidad tiene su costo. Que tenga buen fin de semana!