Ende Legende: Audi R8 V10 GT RWD 🆚 Audi R8 | GRIP

[@mr1488]

Die Flörsch hat das richtig gut gemacht. Ich verstehe die Hater ihrer Person nicht.

[@maxmustermann194]

Eine Frau kann den F1 Weltmeister schlagen und es wird immer noch welche geben die sagen sie können besser Autofahren weil sie männlich sind XD

[@ralphb4116]

die Antwort ist Neid

[@Lukas-n6o]

Wer das einmal erlebt hat, wenn dieser V10 Hochdrehzahlmotor Audi R8 mit bald 9.000 mit 200+ an dir vorbei fliegt, das ist ein absolutes Gedicht. Das zaubert dir ein grinsen aufs Gesicht, wie das kein Porsche, BMW oder Mercedes schafft und ich bin nicht der aller größte Audi Fan!

[@guenterheiligmann1325]

Wenn der neue Porsche GT3 RS an dir mit 200 km/h und 9000 U/min dich schnappt, dann ist es nicht weniger amüsant.

[@pyrofisch_hh]

Ist schön, aber meiner Meinung nach „zu häufig“, da VW. Jeder Huracan oder R8 hat diesen Motor.. seit zig Jahren. Finde einzigartige Motoren geiler, wie den S85 V10 oder den S65 V8 Motor ausm E92 M3. Ist noch seltener (nicht auf der Rennstrecke) und zaubert ne ganze Sinfonie.. Wenn der mit 8000k rpm vorbeisaust.. Wow! Mein Lieblingsbeispiel ist der von Schaefchen.. Ist das krank 👌 Habe mich am R8 „sattgesehen“.

[@guenterheiligmann1325]

Ja, diese Autos siehst ja auch jeden Tag in Höchstdrehzahl an Dir vorbeisausen. Gescheites Auto kaufen und du kannst den Spieß umdrehen.

[@pyrofisch_hh]

@guenterheiligmann1325 jo, soweit bin ich ned.. aber auf tuning events etc, stehen immer zig R8/Huracans.. habe schon einige gehört.. aber nen e90 erst 2x auf der autobahn.. und 1-2 auf events.. Ist mega.. und joa, mit 18 nen sportwagen kaufen wäre schon sehr schön :D. Vielleicht später👍

[@lang_lebe_der_V10]

Ich stimme JP absolut zu. Die Paarung V10 mit dem Getriebe (laut JP das beste, was die Welt jemals ausgeschissen hat) ist absolut unschlagbar und immernoch die schöne wo es auf dem Markt gibt und die ist auch besser als bei Lambo. Der R8 mit dem V10 Hochdrehzahlmotor ist als GT3 Version 50% Baugleich, wo Audi super erfolgreich mit ist/war. Der Motor im GT3 Fahrzeug kommt vom Serienband, ist fast identisch zu 99% gleich. Bisschen Leistung muss man in Rennsport rausnehmen. Das gibt es nirgendwo sonst. Was andere Hersteller (selbst Lamborghini) für ein Aufwand betreiben muss um einen Motor für den Motorsport zu bekommen ist immens hoch. Der V10 ist ja der Nachfolger vom 5.0 den der Lambo im Gallado hatte, er wurde konsequent für den Motorsport entwickelt. Einzelkammerabsaugung, Trockensumpfsystem und der lange 92x8er Hub und fertig ist der übertrag von Serie auf Rennstrecke.

[@damngood8476]

Quellen? Oder "hörensagen"?

[@Ismiregal69]

@@damngood8476 Du hast doch schon gehört. Er ist JP Fanboy!!! Das bedeutet der hat nichts im Kopf und keine Ahnung von Autos oder Technik. Ist bestimmt noch in der Grundschule aber denkt er ist voll der Checker!! Wenn jemand JP als Quelle angibt, sagt das doch schon alles.

[@Ismiregal69]

Bla Bla BLA

[@AlfonsFlosse]

​@@Ismiregal69also ich sag dir ehrlich im Huracan sind mehr Emotionen drin als im R8 aber das Perfomance Gefühl im R8 ist besser. Sag ich dir wie es ist. Und das die Paarung Motor Getriebe im R8 besser ist siehst du alleine daran, dass der R8 in der Endgeschwindigkeit diese 5,6 km/h schneller ist als der Huracan.

[@silas.wietz_4]

Es gab mal jemand, der gesagt hat, die besten Autos wurden schon gebaut. 😢😢😢 er hatte wohl recht 😢😢😢

[@fredfeuerstein8981]

Wieso fahrt ihr die Reifen nicht warm? So kann man doch keinen Sportwagen testen. Die Performance hängt da stark vom Gripp ab.

[@Djj2020]

Hübsche Frau mit nem schönen Wagen was will man denn mehr 😊 danke für den Beitrag hat mir gefallen

[@lang_lebe_der_V10]

Der R8 ist nicht nur für Audi oder die Filmindustrie eine Innovation sondern für die gesamte Automobilwelt. Nach dem Porsche 914 1970 und dem M1 1980 der dritte Serienmittelmotorsportwagen eines deutschen Herstellers. Angelehnt an die Audi LeMans Fahrzeuge aus den 2000er die damals alles in Grund und Boden gefahren haben. Noch dazu hatte die erste Generation einige Technische Innovationen, z.B. das aller erste Serienfahrzeug mit LED Scheinwerfer. Alleine, das man sich seinen Motor anschauen kann, ich war damals vor dem R8 gestanden und hab erstmal ne halbe Stunde gebraucht, weil ich nur da hinten rein geschaut habe. Wie man so ein Auto einstellen kann, also wirklich komplett aus der Modellpalette nehmen kann ist für mich unerklärlich!

[@Bastian-h4l]

Da bist du glaub ich nicht der einzige!

[@Marcel-f5u]

Ich wünsche ihr noch mehr Erfolg in ihrer Laufbahn

[@Vitali2912]

Tolle Moderatorin

[@jonassane9107]

Finde es ist wie JP es gesagt hat: der R8 ist eines der Autos, was er in Zukunft am aller meisten Vermissen wird. Und er hat auch gesagt, er ist sich nicht zuweit aus dem Fenster lehnt, wenn er sagt, dass der R8 in den Top 3 der Autos ist, die er am meisten Vermissen wird. "Jeder der schon mal R8 gefahren ist, der weiß genau, wovon ich jetzt rede, für diejenigen die noch nie mit gefahren sind: versucht einen zu besorgen, an die Mädels: schnappt euch ein Kerl mit nem R8, es lohnt sich" Negative Punkte beim R8 laut JP: - Preis: "Das Auto ist schon ehrlich teuer. Es ist von der Preis/Leistung her okay, aber auch nur, weil er der Perfektionist ist. Aber das Auto ist 15-20k zu teuer. Dafür dass es limited Edition ist, ist es okay aber man darf nicht vergessen, im Prinzip ist der seit 2015 auf dem Markt." - "der Konfigurator ist nicht mit 100% Liebe gemacht, man erkennt im Konfigurator z.B nicht, dass das Amaturenbrett ein Kunstleder ist und kein echtes Leder. Echtes Leder kann man ausstatten, aber das sieht im Konfigurator so aus, als wenn Leder da ist" - "der R8 ist im Innenraum etwas nackt. Das ist Teil des Konzeps und das sehe und verstehe ich auch so, aber man hat halt nur das Display vorne. So ein zweites Display hätte nicht weh getan" Positive Punkte: - "Es gibt kein Auto, das so gut schaltet wie der R8" - "Es gibt kein V10 Motor der so perfekt läuft wie der des R8" - "Der Sound ist der blanke Wahnsinn. Der Klang ist betörend. Aber nicht bis 5/6.000 wo du bei fast jedem Sportwagen schalten musst. Nicht im R8. Im R8 schaltest du bei 8.000+. Das Auto hört sich an wie ein Rennwagen, das Auto fährt wie ein Rennwagen." - der R8 hat das beste Getriebe, was die Welt ausgeschissen hat. Ein besseres Getriebe gibt es nicht. Die Verbindung aus V10 Sauger in Kombination mit dem Getriebe ist absolut unschlagbar" - " der Motor ist eine technische Meisterleistung. Wenn man bedenkt, dass es ein Sauger ist und kein Turbo. Und wenn man bei dem R8 merkt, was oberhalb von 6.000 passiert (da verstellen sich die Nockenwellen nochmal)das ist wie ein neues Leistungsfenster. Bei einem Saugmotor." - (nur beim R8 V10 Plus): " man fährt zu 99% den gleichen Motor, wie ein R8 LMS Ultra" - "Verbraucht viel Sprit, den braucht er aber auch. Weil der R8 ein anderen Zündwinkel hat. Der R8 zündet viel früher als andere Autos. Das hat zu Folge, dass du bei einem Sauger mehr Leistung entwickeln kannst und das ganze nicht bei 5-6.000 sondern bei 8-9.000 Umdrehungen." - "Der R8 ist nicht der schnellste, er war nie der schnellste und er wird auch nie der schnellste sein. Darum geht es im Konzept R8 aber auch nicht. Wenn der R8 auf Turbo kommt, dann wird es krank schnell aber er hat eben den Saugmotor und das ist eben der Teil des Konzeps. Sprich es ist nicht brutal schnell, sondern klug schnell." - "Das Fahrwerk des Autos. Du lenkst, Auto macht. Du fährst in die Kurve, Auto biegt ab. Und das ganze ohen Unterzusteuern, was bei den Audis bis ende der 2010er hin lange ein Problem war. Und das ganze aber ganz ruhig und gelassen. In Kombination mit dem Getriebe, oftmals ist es bei anderen Sportwagen ja so, dass das Getriebe dann nochmal so extra Schläge gibt. Bei BMW z.b ist es nicht empfehlenswert in der Kurve zu schalten, weil man da gleich das Rucken und das zucken am Lenkrad hat, so dass man gleich eine Korrektur im Lenkwinkel machen muss, das ganze ist beim R8 nicht vorhanden." Ich finde, die Aussagen, die JP da getroffen hat sind absolut zutreffend und beschreiben den R8 am besten. Rip Legende ❤

[@AMPRapid]

Kann dir nur zustimmen. Mein Kumpel hat einen R8 Performance quattro Baujahr 2021. Er hat ihn mir für eine Woche als Hochzeitsgeschenk geliehen mit Tankkarte auf seine Kosten. Dieses Auto ist einfach Liebe pur und zaubert mir bei jedem starten ein fettes Grinsen ins Gesicht.

[@mrmrWztie]

@jonassane9107 wie lange hat das gedauert, JP wortwörtlich zu kopieren 🤣

[@hasetm9865]

Ich lese das auf gar keinen Fall

[@silas.wietz_4]

​@@hasetm9865für ne Antwort hat's gereicht 😊 dann lass es dir halt vorlesen wenn es zu viel Text ist !? Oder hast du ein IOS, welches dazu nicht in der Lage ist....

[@maxmustermann194]

Mein Traum ist irgendwann einen R8 in meiner Garage stehen zu haben. Oder wenigstens den V10 Plus für ein Wochenende zu mieten. Bin aber auch in einer Audi-Familie aufgewachsen und fahre inzwischen selber einen

[@Alexschmalex69]

Wenn du nicht i.wie 8-10k im Monat Netto verdienst, würd ich mir überlegen vorerst den R8 fürs Wochenende zu mieten. Ansonsten kleiner tipp von mir, kannst dir ja gern mal paar Rs3 Videos von Bj 2015-2017 ohne Opf anschauen diese klingen nicht nur gut , sondern sind gute dailys wenn man mit mehr Sprit verbrauch leben kann.Meiner meinung nach , ist der 5 Zylinder Sound schon geil klingt halt wie ein (kleiner v10) da es die gleiche soundkulisse ist (kann man nach googlen ) . Wartungen sind auch vom Preis überschaubar, da bist du mit dem R8 z.b bei weitaus mehr allein schon wegen den falls vorhandenen Keramik Bremsen. Der RS3 kann ganz leicht auf bis zu 600-800 ps getuned werden und mit seinen knapp 400 ps ist der nicht langsamer wie der alte R8 hier. Aktuelle Preise in der anschaffung c.a 30-40k (je nach km stand und zustand) Wert rückblickend auf 5 Jahre steigend. Liegt wsl daran das solche Fahrzeuge mit blick auf die Zukunft nicht mehr gebaut werden, der R8 wurde ja wie bereits im Video eingestampft. Die frage ist, wann trifft es andere Modelle wie z.b RS3 RS4 ect.?

[@richmondwatches]

Wieso haben sie nicht den ersten v10 R8 genommen? Hätte ich etwas spannender und fairer gefunden

[@dirkdengler7836]

Wahrscheinlich kaum ein Unterschied 😉

[@poislock]

Optisch geht der Punkt für mich klar an den alten R8. Ich werde anscheinend selbst langsam alt 😅

[@tobiw4685]

😂🎉.. aber sehe es auch so.. zumal nicht viel schwerer trotz Audi-Typischem quattro.

[@runzelbohne]

ballert 260 und hört bayern1 haha jawoll

[@ralphb4116]

haha und bei 300 Bayern3...

[@mrmrWztie]

Der erste R8 ist irgendwie ein komisches Konzept gewesen. Karosserie von der LeMans Studie, RS6 Bremsanlage, RS4 Motor,. Den R8 Charakter hat er erst mit der 2. Generation so richtig bekommen, dieses einfache Design ohne zweites Display, der V10 aus der GT Masters wurde konstant weiterentwickelt. Jetzt erreicht er die Emissionsvorschriften leider nicht mehr 😢😢😢

[@maxmustermann194]

Das halb-manuelle Getriebe ist aber auch wild.

[@Eduardolo1964]

Endlich mal wieder ein faktenbasierter Test ohne irgendwelche kindlichen Tests. Ich fahre seit 9 Jahren einen R8 V10 und das Erlebnis ist nicht minder toll als am ersten Tag.

[@victorbodoenders]

Ich liebe Audi. Ich bin 1998 geboren und mein Favorit ist die legendäre Ikone von früher. Eine Präsentation mit manuellem Schaltgetriebe wäre meiner Meinung nach am Besten gewesen, aber das ist diesbezüglich meckern auf höchstem Niveau. Meine Herz geht definitiv auch an die zeitlose Legende aus dem Jahre 2006.

[@Theo1901_1b]

Ich erinnere mich zurück an das erste Video im V8 R8 mit Matthias. Wahnsinn wie die Zeit vergangen ist. Es folgten zahlreiche Beiträge mit dem Audi R8. Ich werde es sehr vermissen!

[@profahrer5160]

Top Video 🤙⭐️

[@furkandemirkiran7237]

Schade das die den alten r8 nicht als V10 im vergleich hatten

[@HasanUsman-e4u]

Danke dafür das ich meine Kindheit geprägt habt ❤❤❤

[@timohaenel806]

Irgendwie merkwürdig, dein Satz.

[@Bastian-h4l]

​@@timohaenel806was gibt es da nicht zu verstehen?

[@MarcelBrnk]

Mich würde der alte R8 als V10 mit S-Tronic auch noch interessieren

[@EddieRicks-i8v]

I have the original with the manual and it’s a joy to drive . 4.2 v8 😊. Good video even though I have no idea what they are saying

[@Audi_4_ever77]

Eine Legende geht. Ich finde es unendlich traurig, dass diese Ikone nicht mehr weiter entwickelt und gebaut wird. Neben dem RS6 ist der R8 mein absolutes Traumauto. Egal, welche Generation. RIP. 😢

[@rubenoszbikeracers]

Es ist so traurig das die nicht mehr produziert werden

[@admosfl]

Sophia macht das echt gut , weiter so bitte .

[@BarbidosS]

Der R8 aus 2006 ist einfach Zeitlos, sieht modern aus und richtig gut, auch Innen kann er sich sehen lassen, auch wenn ich kein Audi Fan bin, ist es ein sehr schönes Auto und würde den Sogar auch nehmen wenn ich könnte und das Geld hätte xD.

[@BAssDad-DJ-Passion]

Für die Preis und Leistungsklasse ist der Audi R8 V10 GT als reiner Hecktriebler einfach nur ein epic fail vom feinsten.

[@sealion_t_v]

V10 is der geilste sound ever Lexus LFA beste^^ Flauschiges Video ^^

[@totalsuper4169]

Richtig. Egal welches Auto. V10 ist 🤩🤩

[@nameWithX]

schon ewig nicht mehr solch schöne Fingernägel gesehen 💅👀

[@nameWithX]

6:27 👍🏻

[@nameWithX]

😂

[@Chaki261]

Liebe Sophia ich bin Baujahr 1990 mir musst du nicht erklären was ein Sony Ericson war 😂😂😂 Aber ne super Folge mal wieder...Audi ist meine Lieblingsmarke unter den deutschen Topmodellen ❤

[@chrisharten]

Ich finde den alten R8 geiler und sie hat diese Gegenüberstellung toll moderiert 😎👍

[@maaun501]

Also 3,9 hat noch keiner geschafft. Und was beim Slalom schief gelaufen ist muss man mir auch mal erklären. Der neue ist 18 Jahre weiter und das merkt man in jedem Bereich! Weiß nicht, was Sophia da angestellt hat.

[@guenterheiligmann1325]

Und drei Mal sagen, dass die Reifen kalt sind. Dann macht das gefälligst gescheit und fahrt die Reifen warm. Dann gibt's auch andere Zeiten. Bei Sportreifen sowieso. Muß man nicht wirklich verstehen. Kein Bremstest, null. Alles massiv ausbaufähig.

[@jürgen1312x]

💚 AUDI 💚

[@Flix-cn7wp]

Warum kein Dragrace ?

[@NoName-st6zc]

Die neue Kommentator Stimme ist ja wohl mal das absolute Meme.

[@germancollector2298]

Tschüss R8 und Tschüss Audi, in einigen Jahren wird dieses Unternehmen in die Vergesslichkeit geraten.

[@aeisenack]

Für alle, die vielleicht traurig sind, dass dieser tolle Vergleich nicht mit einer der Grip-"Ikonen" gemacht wurde: die Neuen müssen doch auch mal was Ordentliches vorstellen können, sonst können wir uns irgendwann von Grip verabschieden, wenn die Ursprünglichen irgendwann auf Rolatoren umsteigen.

[@dominiccolucci6624]

104 k für einen R 8, in heutigen Zeiten wo mein Golf 8 R 80k kostet. Das ist echt verrückt 🤣🤣

[@marcell2834]

Optisch geht der Punkt Frau Flörsch 🙈 Spaß bei Seite, finde es schade das Audi quasi immer im Innenraum ein bisschen hinterher hinkt. Ansonsten finde ich den alten R8 geiler, da er meine Jugend absolut gezeichnet hat - was habe ich Poster von dem Auto im Zimmer gehabt... 🤣🤣🤣👍

[@kevingerharddietl9182]

So ein Sony Ericsson hatte ich auch😅

[@Alphasteinthomas]

Endlich ein gutes Kfz

[@T-Burns]

MK1 des GT der vermeintlich radikalste Sportler aus dem Hause Quattro

[@ulfbert1984]

Warum alles mit kalten Reifen? Das macht doch keinen Sinn!

[@wernergatterer2953]

Mein Favorit ist der Alte!

[@danijelsumadija]

Wo ist Mathias? Der macht das besser und und ist sympathischer

[@nilsmaier0622]

Schon krass das der golf r heute auch 4.6s braucht😂

[@AMPRapid]

Der fährt Kreise um den Ur R8 😅

[@GamerMasterLP]

14:40 einfach kratzer im neuen Carbon vom Nagelneuen Audi R8 v10 GT RWD

[@marcusk4152]

Schade das es bei den Spass Kisten keinen Vergleich zum Verbrauch & den Unterhaltskosten gegeben hat.

[@GermanyxTürkiye]

funfact Bei NFS Carbon ist die Le Mans Konzept ingame anstatt die R8 wie wir es kennen

[@vojislavmaksimovic5900]

Hat jemand bemerkt das beim alten R8 fast komplett bewölkt ist und beim neuen die Sonne fast voll scheint? Beim Beschleunigung Test.

[@abdulhamidbocal8465]

Meiner Meinung nach unfairer Vergleich wenn dann R8 V10 GT der ersten Generation vs. R8 GT der neuen Generation

[@turrrret]

Bah, Slalom extrem stabil gefahren, das muss gekonnt sein.

[@CARSTEN65]

Sophia in dem Video bist du ganz besonders hübsch😊

[@peterklein5385]

Gut 6 Minuten sabbeln, bevor es losgeht... Gääähn!

[@ralphb4116]

ich versteh nicht warum das alles mit kalten Rädern gemacht wird??? Macht doch überhaupt keinen Sinn???

[@MNARAZSUPER]

Schade das der R8 mit dem schönen V10 Motor jetzt auch Geschichte ist…💔

[@thomasstech2559]

Allein die Tatsache das der alte R8 noch Allrad hat und bei Regen ein Plus an Sicherheit bringt und ich eh die Audis aus der Zeit sehr mag ! Bin ich auch beim Alten R8 ❤❤❤❤😊😊😊 klar der Motor ist beim neuen mit Sicherheit geiler doch das ist nicht alles!

[@bren4273]

Eigentlich fand ich Sophia sehr sympathisch... Das Samsung Handy macht es kaputt. Leider Red Flag Edit: Sie hat doch ein iPhone und bleibt weiterhin mein Crush

[@Derdeutschetscheche]

❤

[@OinkOink-ff9bq]

Wo ist Cindy

[@PacerJenny]

🎉

[@roadgecko2.0]

5.3Sekunden ohje der 4.2er war ja schon immer dafür bekannt nach unten zu streuen.

[@Bastian-h4l]

Mit dem R tronic Getriebe ja

[@kairother977]

Der Alte gefällt mir besser von Vorne bei dem neuen gefällt er mir von hinten besser vieleicht noch mal alles kombinieren mit dem V10 das währe der perfekte R8 aber der bleibt nach wie vor mein Traumauto

[@kairother977]

Ich weiß nicht was Du meinst mit Die Alte das einzigste was in diesem Video als die zu sehen ist ist Sophia und Sie ist alles andere als alt und es ging um die Autos nicht um hübsche Mädels

[@Ohlukei]

Sorry, nicht meine Preisklasse.

[@austrodidi]

Sophia ist nicht nur adrett anzusehen. Sie bringt auch Witz mit.

[@realFENR1S]

Kommt davon wenn man grün wählt

[@chriswir-konas7541]

Kuler Zeug

[@radabheit8501]

Eine halbe Stunde dürftiger Bericht, um 3 Werte zu erfahren: Beschleunigung, Handling Höchstgeschwindigkeit. Naja.

[@norbertangler6335]

Ich finde das Design des Grundmodells relativ hässlich für ein Auto dieser Klasse (Sportwagen sehen ja in der Regel gut aus), auch wenn man berücksichtigt, dass Autos aus der Zeit allgemein selten gut aussehen. Allerdings muss man klar dazu sagen, dass das Testfazit zum R8 GT RWD nicht gut ist. Das Fahrzeug scheint mir ein ziemlicher optischer Blender zu sein. Für den Preis würde man z.B. auch einen 992 GT 3 RS mit Weissach Paket , den 296 GTB oder den McLaren Artura bekommen die den R8 GT bei der Performance völlig auseinandernimmt. Den R8 kauft man sich eigentlich nur wegen dem richtig geilen Motor bzw. dem krassen Sound oder weil einem die Optik gefällt. Vermutlich hat auch Audi eingesehen, dass der R8 nicht mehr konkurrenzfähig ist und überlässt die Sportwagen deshalb endgültig dem Konzernbruder Lamborghini.

[@kickdownkickdown]

Also ich muss echt sagen Ab 2018 wurde R8 echt zur Niete Der 2017 R8 v10+ mit 620PS, ist lauter der blubbert beim runterschalten und war auch schneller ich bin über 335kmh gefahren mit der Kiste und der neuere ist ab 300 am hängen kommt nicht so krass voran.

[@edostyla]

was mich halt stört ist dass wir mittlerweile in 2025 immer noch keine bessere Bildqualität haben. 4k wäre doch machbar

[@erwinberg5892]

Willst du auch eines dieser Luxus Autos fahren? Dieses Jahr hast du die beste Chance reich zu werden! Investiere in deine Zukunft 😮 Kauf dir die richtige Wertpapiere 😮 hier einige Aktien die dich reich 🤑 machen können! DroneShield, Triumph Gold, Saab, Healwell AI, Intel, Lilium 😮

[@kleinerhai11]

Denglisch nervt!

[@ES-yt8iv]

em em em em em em em em em em em em em em Katastrophe

[@ThomasSulzner]

Musik für die Ohren 🤣🤣🤣🤣🤣 Ich hörte Musik bis jetzt immer durch die Nase 🤔🤔

[@ChaosKermit]

Die Zeit von 0 auf 100 wird auch Handgeschaltet gemessen und nicht mit der Automatik gefahren. Sowas sollte eine Rennfahrerin eigentlich Wissen.

[@striderxo7544]

1. Faktor beim 0-100 sitzt hinter dem Steuer. Wenn mein optimierter A4 3.0 TDi einfach 0-100 in 4.5 Sek macht🙃

[@DickeJunge_vonderSchaukel]

Sinnloser Kommentar. Es geht um einen Hecktrieber mit kalten Reifen. Was erwartest du? Dein 0-100 Wert ist maximal für dein Autoquartett relevant

[@manuels.8976]

Für 224 T. EURO, bekommt man die ZR1 mit über 1000 PS in Serie für 200 T. Euro !

[@peterqpeterq8355]

ich vermisse Cyndie

[@senolkaner3142]

Aus Marzahn?😅

[@maaun501]

Die kommt demnächst wieder

[@marco26mayer]

Excuse me, wir haben 2025

[@Basi_70]

Ihre Stimme ist mega anstrengend....

[@donlopezdeaguirre4048]

Ohh jeeeeee. Pardon, was soll diese Dame denn jetzt bei Grip? Quotenregelung ?

[@maracuya605]

Diese Dame ist Rennfahrerin und hat mehr benzin im blut als du mit deinem vw polo von 1999!

[@martinfehlberg7299]

Sophia dich würde ich den beiden Audis vorziehen ❤😊

[@samhain_88]

Was ein peinlicher Bluepill SIMP Kommentar 😂

[@martinfehlberg7299]

@samhain_88 mußte ja nicht lesen

[@Linares90]

Ohne Matze und Niki macht einfach keinen Spaß

[@fabiantahm5881]

Sorry wer hat sie eingestelt 1 keine Emotionen 2 nervige stimme 3 malmedi ist besser

[@TetKan]

Geh weiter. 🤢

[@mrxanyde7130]

4 deine Meinung ist irrelevant

[@MinaFreys]

Herr Malmedie hat sie eingestellt 🤦‍♂️

[@fabiantahm5881]

@MinaFreys ihr findet also sie macht dad super guckt euch doch einfach alte Grip volgen vor noch paar Jahren an es wird immer emotions loser und ihr vollpfosten guckt euch dad an habt keine ahnung von Autos

[@Georgi.rdv7]

Erster

[@JennyGummersdorfer]

Wobei?

[@PacerJenny]

🤢 das Kind schreit schon wieder

[@GokhanKellegoz]

Dritter 🥉

[@TetKan]

Ne

[@MagnusHOG]

Zweiter

[@leopardxd0077]

zweiter

[@PacerJenny]

Wobei?

[@nordseemowe1259]

Seid ihr so verzweifelt, das ihr so alte Verbrenner vergleicht, wo die Autoindustrie gerade zu kämpfen hat und ihr ehr E Fahrzeuge vergleichen solltet, um die Europäischen Autohersteller zu stärken?? Sorry, aber völlig daneben, unbezahlbar, umweltschädlich und völlig daneben.

[@jozsefdittrich9337]

Frau und Motorsport 🤣🤣🤣🤣🤣

[@goldenboy860]

Kannst ja mal zeigen das du Eier hast und gegen sie Fahren anstatt dich hinter einer Tastatur im Internet zu verstecken 🫡🤭

[@jozsefdittrich9337]

@ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@jozsefdittrich9337]

@ Wenn ich eine Hand, ein Bein und ein Auge hätte, würde ich immer noch besser fahren als sie.🤣🤣🤣🤣🤣