Endurizziamo il CR 250 R - Modifiche su Honda HM Cre 250 1996 - Ripristino Motore e Rebuild Enduro

[@maramallegni8205]

Bravo , bel lavoro .

[@pedrosanchez6576]

Buen, trabajo. Una pregunta, al montar el espaciador del escape, ¿no varía la posición de los agujeros que sujetan el escape?. Espero que se pueda traducir bien la pregunta.

[@FdCGarage]

hello, I know it does not compromise the assembly, both the springs on the manifold and the silent blocks that support the exhaust, I hope I have understood correctly and good road

[@gianlucapezzei1023]

Rivolto a Fdc garage. Io ho un cr 250 e volevo ristrutturarlo.... ma sarebbe meno approfondito di quello visto.... io la moto la uso.... volevo rifare impianto elettrico aggiungere frecce.... in modo tale che la revisione sia valida non solo sulla carta... e che se fermato sia ok....

[@FdCGarage]

@@gianlucapezzei1023 basta aggiungere un lampeggiatore, devio luci al manubrio con comandi frecce e sei apposto, se vuoi strafare anche un bel clacson così per revisione sei sicuro al 100%, e giusto che ognuno faccia il suo restauro… quello che meglio crede, anche per le sue esigenze ma soprattutto utilizzo. Buon restauro

[@gamingmodeon7004]

Ciao, ho visto nel video che ha il libretto uso e manutenzione in italiano, non è che potresti passarmelo? C'è anche lo schema elettrico per le luci?

[@FdCGarage]

👋🏼Gamingmodeon purtroppo non ho il libretto uso e manutenzione solo pagine trovare online, mi spiace non poterti aiutare 😅

[@djdjddjddjdjddjdgddhdhd142]

Buongiorno complimenti ottimo lavoro,sei soddisfatto come uso per l enduro?? Come la trovi rispetto ad un enduro moderno??

[@FdCGarage]

Direi un altra storia da un enduro moderno ma da molta soddisfazione considerando che è una moto progettata 30anni fa, va molto bene come ciclistica, il motore non possiede un erogazione controllata e omogenea ma con le giuste modifiche lo addolcisci molto

[@giuseppeturano1101]

Ciao una domanda ma il dado speciale che tiene lo statore aggiuntivo va montato direttamente albero motore o prima ci va anche il dado quello che tiene il volano del cross

[@FdCGarage]

Se non ricordo male sono due dadi.. uno per il volano accensione uno volano luci

[@justzenus9339]

Ciao ho una domanda ,ho rifatto il motore ma ho notare che la guarnizione tra cilindro e carter di carta che era nuova sta cominciando a sporcarcsi di nero che non trafili olio da guai che parte?

[@FdCGarage]

Non saprei dirti andrebbe visto, io penso di no magari si è solo adattata, se hai dubbi portela a far vedere da un’officina

[@alessiocaselli187]

Ciao una domanda: il volano aggiuntivo hm ha un dado, per toglierlo basta andare di pistola? Il dado va svitato normalmente in senso antiorario vero?

[@marobell1990]

Si antiorario normale...o con pistola o con chiave e pinza apposita per bloccare il volano

[@FdCGarage]

Esatto come dice marobell1990, con pistola fai attenzione al dado e molto fino di spessore

[@mauriziopizzi5948]

da quello che trovo in rete Honda CRE 250 sembra avere 24 cv ma non credo sia possibile. Mi sai dire quanta potenza ha in realtà?

[@FdCGarage]

Ciao Maurizio, mi sa non è esatto, la mia honda Cre da libretto sono dichiarati 32 cv e 23kw ma questa e un hm, dicono che il cross cioè identica ma senza albero appesantito e senza statore luci sia circa 50cv considera questo motore e stato montato fino al 2002

[@gianlucapezzei1023]

Ma è questo signore che sfrutta il 30%..... daghene dxx sasxxx daghene.....

[@mauriziopizzi5948]

@@gianlucapezzei1023 se parli in dialetto non si capisce quello che dici

[@gianlucapezzei1023]

Era veneto.... il mio dialetto è ladino e a volte pusterese.... ho imparato il veneto a scuola.... e mi piace parlarlo a volte...

[@mauriziopizzi5948]

@@gianlucapezzei1023 ma non si capisce!