+ ENDURO qu'une enduro ? Test Honda RedMoto SERIE S - MX Reflexion

[@mxreflexionofficiel]

Dis-nous ici quelle moto tu recherches en Enduro et quelle est ton utilisation (extrême, classiques, Rando, mix entre cross et enduro...)

[@pouhaerpascal1621]

Super vidéo le fait d’avoir des courbes différentes ne métamorphosent pas totalement le moteur faut quand même pas rêver, idéalement il faudrait changer l’acc voir aussi modifier le RV.

[@mxreflexionofficiel]

En tout cas, en ressenti sur la 250cc ce jour-là, on trouvait une énorme différence par rapport à la version de base.

[@ludovicpignard5806]

Je ne comprends pas pourquoi depuis tant d'années votre chaîne KZbin ne décolle pas. Les vidéos sont top et toujours intéressantes

[@mxreflexionofficiel]

Ça va on s’en sort bien, on court pas après les chiffres ou les vues, tant que ça cible la bonne et « vraie » personne 😉

[@fredhaster3224]

La 450 rx boite 5 est elle vraiment suffisante ? La 6 ne manque pas ?

[@RegisDelatour]

Belle vidéo, mais boîte 5 ou boîte 6 ? roue arrière de 18' ou 19' ?

[@mxreflexionofficiel]

Boîte 5 et roue en 18 en enduro.

[@cousibas31]

Super essai comme d'hab. Tu penses que red moto peux me prêter la 250 pour que je vous accompagne aux 3AS days?

[@mxreflexionofficiel]

Avoue que tu préfères la CRF-L de chez Allride ! C’est ça qu’il te faut !

[@cousibas31]

@@mxreflexionofficiel non sérieusement la 250 crf de l'essai à l'air vraiment top. Je suis curieux de tester parce que on a vraiment l'impression qu'ils ont vraiment essayé de faire une enduro contrairement à kawa

[@mxreflexionofficiel]

@@cousibas31 on n’a jamais testé la Kawa mais, dans cet essai, c’est clair que la 250 était vraiment taillée pour la balade. Très facile et agréable à piloter.

[@vincentvinni6521]

Boite cross ?

[@bouseux7125]

désolé mais j'ai pas trouvé ça très clair. j'ai rien compris aux spécificités de ces versions.

[@Just1.25]

Plus souple, plus facile et même parfois plus efficace

[@mxreflexionofficiel]

En gros sur les motos enduro Honda RedMoto il y a : - la gamme CRF RX - la gamme série S (+1250€) - la gamme série S + ligne Akrapovic (+2500€) Les spécificités des séries S sont bien résumées dans le commentaire juste au dessus de @Just.25.