De super machines, et moi aussi je suis étonné par votre remarque sur les freins de la Sherco. Etant moi même possesseur d'un modèle 2023, et justement j'aurais mis un gros point fort sur ce domaine précis. De toute façon, on prend son pied intégral avec n'importe laquelle de ces motos.
@alkatraz18415 ай бұрын
Super merci ça m’a beaucoup aidé
@danslefront39707 ай бұрын
C’est chez moi le test incroyable
@ericcipol78874 ай бұрын
Bonjour superbe vidéo est c est des 2 temps ou 4 temps merci
@alpinismesansguide94633 ай бұрын
Quand le tube allant au pot d'échappement comporte un renflement, il s'agit d'un deux-temps. Donc ici, ce sont toutes les trois des deux-temps.
@motorvirus17 ай бұрын
Ci sono nelle inesattezze importanti nel test, la Fantic non è un cross omologato ma è basata sulla YZ125X enduro, che si differenzia dall'YZ125 per la taratura delle sospensioni e per il motore dedicato all'enduro,. Cambiano la centralina, la testa, e la valvola di scarico
@rafapachocki31665 ай бұрын
Which is the biggest one?
@lesarretsbouniettesdesavoi77168 ай бұрын
J’ai la bêta 125 rr elle est top elle s’engorge un peu en bas mais dans les tours pas de problème
@gg4760-k5n8 ай бұрын
Vu la temperature a laquelle ils ont fait le test ils ont pas du avoir le soucis mais ouai les tables de carburation Beta sont éclatés, perso sura 2019 Racing je prends les tableaux KTM des dernières 125 exc c'est nettement mieux.
@louislouis48428 ай бұрын
Sur le 125 XX de mon frère ça venait d'un gicleur de ralenti trop gros, c'est peut être pareil pour toi
@tunguskafalls3868 ай бұрын
Puisque ces motos sont immatriculées et assurées, doivent elles passer le CT ?
@louislouis48428 ай бұрын
Si tu as une licence ffm non vu que c'est une moto de compétition
@tunguskafalls3868 ай бұрын
@@louislouis4842 Ok mais dans le cas de quelqu'un qui s'en sert uniquement dans les chemins le dimanche matin avec ses potes, sans licence ffm ? alors que la moto est assuré comme n'importe quelle moto.
@carvador2749Ай бұрын
@@tunguskafalls386 et bien oui CT obligatoire
@wartelfabien5662Ай бұрын
question conne ... KTM plus homologué ... pourquoi ? du coup, quel est le but d'acheter une enduro non homologué ?
@franckalberto40788 ай бұрын
tm ils ont arrêté les 125 ?
@cyrilmxdh8 ай бұрын
Malheureusement c'est rare que Tm fasse partie des comparatifs souvent soit ils ne veulent pas soit les machines ne sont pas dispo
@thepenguintiktok15548 ай бұрын
BORDEL JE L'ATTENDAIS TELLEMENT LA VIDEO
@sushishin2 ай бұрын
Ca a l'air sympa mais bon c'est tout aussi cher que les 250 donc jsp