Historia de una V: MOTO GUZZI STELVIO

[@LostregoGuzziReturns]

Tengo 7 Guzzis en casa, también tengo motos de otras marcas ...pero las Guzzis siempre me han transmitido mucho mas.

[@gustavodelgado2196]

Muy buenas. Tengo una Guzzi V7 Stone Special Edition y encantadísimo y enamorado de la marca. También tengo una Honda y llevo con motos 39 años, pero lo de Guzzi es otra historia, una pasión, son motos con alma y de sensaciones y puedo dar fe que cero problemas y encantadísimo con el servicio post venta. La Stelvio tiene toda la pinta de ser un buen bicho.

[@Rafamoto1978]

Preciosa moto. Estuve en la presentación del concesionario oficial Moto Guzzi que trajo la primera unidad en España; Motomercado Fuengirola (Málaga). Y quedé encantado con ella 😍 El próximo cambio de moto que haga, me iré de cabeza a por ella. Es para mi la candidata número uno al 💯%

[@carlosbarril5192]

Tengo una V85TT y en dos años no he tenido problemas de recambios ni de postventa, además una excelente moto.

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Me enamoró esa moto la primera vez que la vi, lo que no llego a entender es por qué pasa tan desapercibida entre la mayoría de moteros y se decantan por otros modelos trail de similar potencia y cilindrada.

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Me enamoró esa moto la primera vez que la vi, lo que no llego a entender es por qué pasa tan desapercibida entre la mayoría de moteros y se decantan por otros modelos trail de similar potencia y cilindrada.

[@carlosbarril5192]

Creo que el mundo de la moto se mueve mucho por las modas y motos que han sido buenas en la historia han pasado desapercibidas, además hay marcas con un marketing muy bien montado como BMW aunque muchas veces hay alternativas mejores o por lo menos iguales.

[@nunocarreira9009]

Sou vespista desde sempre, mas se um dia acordar com um sentimento motociclista, a minha escolha será uma GUZZI. Um grande abraço aqui de Portugal 🇵🇹

[@javisupersonic]

Qué buenos recuerdos de a Le Mans, tod un sueño en su época, luego llegó a España la Yamaha FZ 750 y empezó otra historia.

[@juanalbertojimenezdelira2651]

Que vídeo!!! Excelente..gracias por tan completo video, historia...datos técnicos, todo! Felicidades y abrazo desde México

[@patriciarovira6996]

Que lindo video!! Mi papá tenía una Guzzi 500 a mediados de los '60 y he disfrutado mucho viendo su evolución. Además me trajo recuerdos increíbles. Saludos desde Argentina ❤

[@ricardosanchezdemovellan8g216]

En el año 82 compré una Le Mans lll,en aquel tiempo era de las más rápidas del mercado,le puse unos escapes Perez Rubio, unos simples tubos sin nada dentro, con un pulido de culatas y alguna mejora más andaba de maravilla. En una larga recta, con fuerte viento de cola y un velocímetro generoso vi por primera vez en mi vida 250 km por hora. Todavía recuerdo el subidón de adrenalina. Eso sí, olvídate del freno motor, porque si cambiabas y soltabas el embrague bruscamente se cruzaba totalmente. Le hice unos 40.000,sin ningún percance.

[@yezithdalbertotobonmunoz1931]

Cada vez me gustan más tus videos, siento regocijo y las anécdotas son geniales. Por lo pronto va mi like, también lo comparto con amigos y familia amantes de los fierros. Lanzo una idea. Qué tal si hicieran entrevistas a los pilotos, ingenieros y diseñadores de Autos, motos y demás. Si así se hiciera; yo no tendría excusa para no inscribirme en vuestro canal Un colombiano os saluda desde chile OLEE!

[@pablor6714]

Tengo una Moto Guzzi V7 III Special y estoy encantado con ella. Además soy 100% Guzzista y se me ponen los dientes largos con la nueva V100 Mandello. Todo se andará... Gran prueba Max, gracias!

[@tato4381]

Que casualidad !!! Estaba echándola el ojo esta semana!!!

[@hugobarrionuevo6869]

Es una moto hermosa, lo que me resulta llamativo, es el hecho de que el motociclista siempre está expuesto a una caída fortuita, y de por sí , los cilindros expuestos al roce con el suelo y ahora se suman los escapes también, imagino que será para dar lugar a los fabricantes de protecciones para los mismos, pero la moto en sí es excepcional , saludos desde Tucumán Argentina ✌️👍🇦🇷🇪🇦🍻 salud moteros

[@joseaguirre7517]

Ufff!!! Si tan solo se les hubiera ocurrido sacar una versión de esta Stelvio nueva, con llantas de 21" y 18" con suspensiones de al menos 230 m.m. de recorrido, sería la perfecta competencia de la MV. Agusta Enduro Veloce!!! Y además yo la compraría!

[@rubenrealcasas9909]

Una en negra tengo pedida desde semana santa, ya sale el dia 30 de italia, a si que deseando que me llegue jejeje

[@pablor6714]

Muy buena elección. Que envidia (sana) me das! Yo tengo una V7 III Special y soy un enamorado de la marca. Disfrutala!

[@osuarez24]

Enhorabuena. Que la disfrutes . Para mí, la trail mas bonita que hay actualmente en el mercado, por no hablar de sus prestaciones y equipamiento. Tan solo le falta un detalle para ser perfecta, y no es otro que el que yo me la pudiera comprar😢

[@eticayestrategia]

Maximo, te cuento, esta moto del 2011 hasta el 2016 que dejaron de fabricar eran fantasticas , con unos componentes fenomenales y muy buenas, pero ojo solo de esos años, las de años anteriores no son aconsejables, pasaron de un producto que daba muchos problemas a un producto absolutamente fantastico y todo fue por el aniversario de la marca del 2.011 ya que no podian seguir metiendo la pata más y en el año de su 100 aniversario, tiraron la casa por la ventana con la stelvio.

[@JoseMaria-rn5kp]

Buen video sobre la Guzzi y como se que os gusta la historia podrías hacer uno sobre Motor Hispania, que sino me equivoco aun existe, por cierto poseo la hermana pequeña de la exitosa 65 que es la 49, un modelo creo que mas raro, ya que es igual que la 65 pero con pedales practicables.

[@AlbertiCaboBravo]

Tengo una v7 y una v85tt travel contento y buen servicio unas buenas máquinas

[@fabridarca]

Me estoy sintiendo enamorado 🥰,

[@javierdelgado2805]

Fui poseedor le una Lemans III, (fantástica). ya me gustaría una Lemans IV....

[@hermancarvajal4356]

Gracias

[@co.camilo.gonzalez]

¡Un saludo desde Colombia, Maximo! Un tema que creo interesante para el canal es ¿cómo despegar (break in) una moto nueva? ¿Una recién restaurada? ¿Cambia la forma de despegarla si la moto es te más o menos cilindrada? ¿Si es 2T o 4T? ¿De verdad debemos seguir las instrucciones del manual, o existe una forma mejor de hacerlo? No se si has visto videos del canal FortNine (¡recomendadisimo!). Hay un video allí con recomendaciones al respecto, pero vaya que sería un tema del que me gustaría tu opinión. ~Camilo G.

[@gustavoaguilar4601]

✌️👏👋🤙👌👍

[@juanmateo2250]

A ver si os animais en GH y haceis un video acerca de la Moto Morini. Las de antes, las fabricadas en Italia.

[@joaquinpla6966]

Max, la Hispania 65 fue mi primera moto con cambio de tres marchas en el deposito

[@moto1protv]

¡¡¡Que pena no tenerla ahora!!!

[@horacioadriankunischi4929]

Hola, pregunta. Tiene algo q ver Miguel Ángel galluzzi?

[@vicentebellver9290]

Alguien sabe si se va a volver a producir la California!

[@Quepazacohone]

Hola chicuzos. Yo hablo de mi experincia. Enduro, yamaha wr, gas gas ec, tm 250 2t y suzuki rmz 4t. Cero problemas con todas menos tm. Gripazos de piston y cilindro. Carretra, cbr f 600, gsxr, ducati. Cero problemas con todas menos ducati. Motor roto. Las italianas son preciosas pero....casualidad?? 😅😅 No vuelvo. Vssss

[@sergiov.l.2155]

Muy bonita, pero el servicio de postventa y atención al cliente de la marca es toda una incógnita. Vendría bien una versión más equipada, con suspensiones electrónicas. El extra de la suspensión que rebaja la altura en el momento de parar que equipan muchas trail de última generación es indispensable para los que somos de plataforma baja. Un detalle: es el primer vídeo que veo de esta moto en el que no dicen que el motor es un V2 en posición transversal.

[@pablor6714]

El servicio postventa y atención al cliente es el de Piaggio. La marca es del grupo Piaggio y son ellos quienes se ocupan. Tengo una Guzzi desde 2019 y encantado, cero problemas y postventa y atención al cliente perfectos también

[@christiansanchezcarcedo485]

Hoy en día no hay problema con la post venta. También me ha llamado la atención que pocos aciertan a decir que es longitudinal… bien por Max: lo que determina la posición es el cigüeñal. Un transversal es Ducati, Aprilia, HD…

[@micmic9949]

Tuve una stelvio 1200 del 2011 y guzzi gusta o disgusta....son diferentes a lo que hay en el mercado

[@xaviermoreratorroella4290]

Stelvio 48 tornanti.

[@juanclavel644]

BMW también tiene una linea de ropa y cascos 😊

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Eso creo que lo tienen todas las marcas, incluso las Harley, otra cosa muy distinta es que quien compre la moto tenga las ganas de pagar el sobreprecio en la linea de ropa de la marca en cuestión.

[@MauricioTautiva-li9lt]

Este video suena a publireportaje. Notese que tengo una V85TT.

[@xavikgs8786]

No digo que no sea mítica, pero no he visto una guzzi stelvio en mi vida, ni siquiera por italia

[@RaFaMoToRBeaCH]

CUANDO QUIERAS VAMOS A VER A UN BUEN AMIGO QUE TIENE UN PAR DE LE-MANS,EN UN ESTADO QUE LLORAS..

[@moto1protv]

Pues si voy a llorar... prefiero no verlas!

[@alemejicovsky4764]

Motor super cuadrado o motor chato? En dónde falla mi memoria?

[@AlbertiCaboBravo]

Hola eso no es verdad,tengo dos guzzis y el servicio técnico funciona muy bien

[@tato4381]

¿Comparativa con la GS?? ¿La cambiarías por tu GS? Huele a nuevo video😅😅

[@moto1protv]

Pues... interesante cuestión

[@JJLalas]

Decir que el motor en V fue el que le dio más éxitos en la competición a Moto Guzzi es decir que no sabes nada de Moto Guzzi 🙄...

[@ramongomezcasal4309]

La Stelvio una referencia de la categoría...?La colaboración de Moto Guzzi con el programa debió de ser muy buena...ja,ja,ja

[@sinprisas8139]

bonita promoción, se ha olvidado decir que el grupo Piaggio hoy en día es un desastre, fatal servicio post venta, recambios que no llegan nunca, vuelva usted mañana , etc . Si queremos motos fiables hay que recurrir a Honda, Yamaha, Suzuki o Kawasaki

[@pepefolgadofotografo]

Soy poseedor de una Guzzi V85tt y te puedo decir que nada más lejos de la realidad, cualquier elemento puede en un determinado momento tardar en llegar pero normalmente lo tienen todo y el servicio por lo menos en Valencia es perfecto. Y ya que hablas de las japonesas tengo un amigo que tuvo una TMax parada cuatro meses en el taller, hoy en día creo que tenemos que dejar atrás las leyendas en todas las marcas hay puntos negros, saludos y vsss.

[@pablor6714]

Tengo una Vespa y una Guzzi y no he tenido absolutamente ningún problema ni con recambios ni con postventa