【ENEOS】ENEOS Charge Plusの料金シミュレーターが結構便利

今回は、ENEOSのページに掲載されていた充電プランの料金シミュレーターを使ってみました。
各社の充電カードって、基本料金があったり無かったりするので、比較が難しいのですが、
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#EV#ENEOS#シミュレーター#日産#アリア

[@rtam7105]

zesp3に契約できた人は現状最強ですよね。ENEOSは50kwしかないから、キロワットで考えると惨敗ですよね。

[@evlifejapan]

3年契約のタイミングですね？ 今だとZESPも良いけど、だんだん他にも良い充電器やカードが出てきてますからねぇ。。 悩みどころです。

[@yon4988]

情報ありがとうございます。私もカードは作ったんですが使っていません。高速道路のSA/PAで使えないと不便なんですよね。 高速SAのガススタにENEOS Charge plus設置してくれると助かりますね。 現在は旅行に行く時に都度、ZEPSカードかe-Mobiカード作っています。帰ってくると解約します。都度違約金が発生しますがそれでもその方が安上がりです。 使用量の多い月、少ない月がある使い方で一番良い方法は何なんでしょうね。（ビジター料金は高すぎる）こういう使い方にあった充電カードがほしいです。

[@evlifejapan]

ENEOSが高速道路上のガススタに高性能充電器を作ってくれることを期待してます。(^^)v

[@user-zp8oz1hc4c]

動画ありがとうございます。ちょっと疑問が残ったのですが、ZESP3の超過分はENEOSで入れる、じゃダメなんですか？それが一番お得な気が…(私はサクラなので、イオン一択ですがｗ) あとついでなので、余談を…過去にどっかの誰かに解体された、鮎川財閥(日産コンツェルン)は現在、春光グループとして、繋がりは弱いですが交流があるみたいです。 日産とENEOSはそこの会員ですので、この辺の話もしてると予想されます。もしかしたら、日産は充電から撤退準備を始めていて、後釜をENEOSさんにお願いする、とかかもですね。 ちなみに、e-mobiは大株主は東京電力で、各車会社も出資するような形を取っています。東電は安田財閥系だったと思いますので、その辺のコミュニケーションは取れてない可能性があると思います。

[@evlifejapan]

残りの時間数をちょいちょい見ていれば良かったのですが、見て無かったんですよねぇ。。 あの時は。。 ってか、今月もまだ100分以上残ってる。。(^▽^;)