Filtros de Aire de Alto Flujo vs Los Originales | K&N

[@montoro209]

Estoy sumamente molesto con estos vídeos, por no haberlos encontrado antes, realmente explican cosas muy interesantes de una forma clara y lo mejor es que hacen ejemplos prácticos y no solo se quedan en la teoría, se les agradece mucho desde Mexico que hagan este trabajo, saludos.

[@Luis-ts9ws]

Te entiendo yo casi desvarato la moto y resulta que el el problema era el filtro 🤦🤦

[@JarlamDev]

@@Luis-ts9wsjajajaja compré una moto hace poco, y me di cuenta de que cuando subía las Palmas, acá en Medellín, subía bien y me quedaba allá arriba un rato, pero más tarde cuando estuvo apagada la moto algo de tiempo y bajaba, entonces la aceleración de la moto se ponía torpe y brincona, y si uno aceleraba lo más suave posible para oír la aceleración, ya se sentía que no estaba pareja... Eso me hizo pensar de una que debía revisar filtro, porque fue lo único que no revisaron en el peritaje, y me llevé la supersorpresa que tenía como 2 o 3 milímetros de grosor de suciedad, y claro, cuando dejaba enfriar la moto arriba en las Palmas, esa suciedad se humedecía, haciendo que la moto respirara mucho menos de lo que ya estaba respirando jajajajaja pobre moto, menos mal que me di cuenta rápido, como a los 5 días de tener la moto.

[@andresgarciavargas5991]

es el mejor canal investigativo y practico de motos de colombia

[@JavierDangun]

Hasta en las escuelas de conducción ponen este canal, excelente trabajo.

[@saporperez1928]

Vengo de varios canales de la plataforma y hasta ahorita es el mejor explico y no solo con hablar, sin no con ejemplo, en si con peras y manzanas y y me quedo perfectamente entendido, tenia esa duda si era seguro pero pues por algo es un filtro no, exelente video

[@InsidertecPrapo]

tengan cuidado muchachos, que no existe magia en la ingenieria. los filtros de alto flujo a lo sumo mejoran un 1% o 2% la potencia total erogada por el motor, pero a costa de mas costo de mantenimiento y menor durabilidad del mismo... son soluciones de compromiso para el mundo de la competicion, no para la calle. saludos desde Argentina.

[@marioexpropiacionpetronilo2753]

Muy cierto!!! Yo tengo una ninja 250cc, stock, casi 24,000 millas y contando. 0 reparaciones, solo mantenimiento, a veces es bueno ser un chichipato!!!!

[@jairvazquez8502]

Exacto!!!

[@santiagocardozo1009]

@@marioexpropiacionpetronilo2753 qué significa chichipato?

[@DroneOut]

@@santiagocardozo1009 Tacaño

[@jsop2668]

@@santiagocardozo1009 Chichipato = "Que compra cosas baratas"

[@CarlosF.Gonzalez508]

Sin duda alguna este es el mejor canal motero que he encontrado, las exposiciones son objetivas y claras.

[@fabianojeda17]

Por fin pude encontrar un video que pudo evacuar mis dudas... me interesa mucho el siguiente video sobre mantenimiento de esos filtros... saludos desde Argentina

[@manu.ansel.vasquez]

Buen video Krilin, tu explicación es clara y sencilla. Saludos desde Perú.

[@centrodeadoracionshekinah-777]

gracias a este video termine comprando el KyN

[@samuelho89]

Muy buen vídeo y explicación gracias. Saludos de España 🇪🇸

[@giobeltran]

Este si es un exelente Canal,se aprende mucho👏👏

[@carloseugeniomorales9055]

Excelente página..todo a la vieja escuela..un maestro total

[@almafuerte79]

Es lo que siempre quise saber, en la ciudad donde vivo, si bien hay asfalto, hay calles de tierra y hay polvo, por lo que algunos mecánicos dicen que acorta la vida útil del motor. Así que en realidad no estoy seguro de usarlos o no.

[@wc1630]

Tengan cuidado si usan estos filtros de aire con escapes semi libres, ahi les dejo mi experiencia por si alguno le sirve..Tengo una Harley V Rod 2009 de nueva, apenas la compre coloque solo las colas de escape libres, hasta ahi todo bien. Luego al año coloque el filtro de aire K&N y note mas torque y como mas desahogado el motor, pero que "calentaba" mucho mas ( falta de nafta en la inyeccion). Es decir que hay q modificar el mapeo original si o si.En un momento de mucho calor circulando en ciudad muy despacio se paro, la deje enfriar y regrese a casa. reviso el chek de la centralita y me tiro error con un N* de codigo que era el de "SENSOR TRASERO indicando MEZCLA POBRE" . Borre ese codigo de falla y coloque el filtro de aire ORIGINAL, nunca mas se paro y reviso los codigos de falla para verificar como va y nunca mas lo hizo. Para usar esos filtros de alto flujo y mas en motores grandes hay que poner un Fuelpak o algo similar para que la mezcla no sea tan pobre. Si usas la logica mas entrada de aire y mas salida de gases se necesita mas nafta. Creo que no vale la pena colocar ese filtro, sigo hace años con los que trae de fabrica y ningun problema hace ya mas de 10 años.

[@CarlosVargas-zc4me]

Pues mi experiencia es positiva en un suzuki grand vitara 2.4 mod 2013 ya tiene 160.000km y le estoy usando el filtro k&n desde los 10 mil y no he tenido ningún síntoma de paso de aceite del motor, lo que si es muy recomendable es comprar el kit de limpieza original y lavarlo uno mismo exactamente como lo indican las instrucciones del fabricante, y se debe inspeccionar cada 5000km si se ve sucio le hago el proceso de lavado. Nunca utilizar aire a presión o algún solvente o detergente que no sea el original. También lo use 6 años en un swift 1.0

[@LuisGonzalez-vj2zk]

Sentiste alguna mejora de rendimiento o potencia en motor?

[@ismaelomargonzalezgarcia1902]

Esplica la función muy es un exelente esplicasion se queda uno sin dudas gracias

[@sergioarmandomedinalopez1494]

Muchas gracias excelente video

[@aldoruiz9165]

Gracias por la información No encontraba por ningún lado la información acerca de cada cuando se cambiaba el filtro

[@sergioelaraalvarez17]

Muy buena y clara explicación, gracias !

[@noahmirelest.4342]

Felicidades muy bien por tus videos siempre excelente información. Disculpa tengo una pregunta mi motocicleta es una Suzuki Intruder fuel injection 2020 versión ABS. En la agencia no llegaba el filtro original de la misma me desespere y le metí uno de alto flujo. "Temporal" En lo que llegaría el original de agencia que no es de alto flujo. Y sinceramente la Intruder con el de alto flujo tiene mejor potencia y no sólo al despegar ni en tramos cortos. Si no todo lo contrario excelente torque más que el mismo de la propia agencia de la motocicleta. Pero si note que el motor se calienta mucho y más rápido en tramos cortos. Apenas hace unos días se apagó el motor en un semáforo y ya no quiso encender, si da marcha pero no encendió. Al quererla revisar despues de unas horas y el motor ya estaba frío... Le di marcha y encendió a la primera. Por favor podrías ayudarme? Me gustaría saber qué pasó ahí... Este 2021 ya se termina mi garantía en la agencia por eso decidí meterle mano así como ya ponerle accesorios (luces exploradoras, trompeta de trailer con su relevador, parabrisas alarma) y ahora el filtro de alto flujo y eso por la necesidad de que la agencia no tubo en muchas semanas. La verdad deseo dejarle el filtro de alto pero tengo miedo que se sobresaliente y/o se me falle algo de consideración mayor. Entiendo que el filtro de alto flujo de alguna manera le acorta vida al motor pero no sería en corto plazo... Primero se acaba uno en persona que los fierros.

[@wc1630]

Tengo una Harley V Rod 2009 de nueva, apenas la compre coloque solo las colas de escape libres, hasta ahi todo bien. Luego al año coloque el filtro de aire K&N y note mas torque y como mas desahogado el motor, pero que calentaba mucho mas ( falta de nafta en la inyeccion). Es decir que hay q modificar el mapeo original si o si.En un momento de mucho calor circulando en ciudad muy despacio se paro, la deje enfriar y regrese a casa. reviso el chek de la centralita y me tiro error con un N* de codigo que era el de "SENSOR TRASERO indicando MEZCLA POBRE" . Borre ese codigo de falla y coloque el filtro de aire ORIGINAL, nunca mas se paro y reviso los codigos de falla para verificar como va y nunca mas lo hizo. para usar esos filtros de alto flujo y mas en motores grandes hay que poner un Fuelpak o algo similar para que la mezcla no sea tan pobre. Si usas la logica mas entrada de aire y mas salida de gases se necesita mas nafta. Creo que no vale la pena colocar ese filtro, sigo hace años con los que trae de fabrica y ningun problema hace ya mas de 10 años.

[@oscarf1803]

Hola exelente video muy bien explicado energy motos es uno de los mejores canales de motos de Colombia quisiera saber si ustedes venden el kid de limpieza de los filtros kyn y cuánto cuesta gracias

[@evaristochupameunpie3622]

Yo tenia un carro de 90 cv y le puse un filtro de estos y gane mas de 200 cv ahora tiene casi 300 cv mi coche muy contento

[@viruscj4384]

Buenas noches gracias por los vídeos ayudan de mucho tengo una duda pues tengo una akt ttr 125 y este viene con un filtro de espuma entonces no se si conseguirle uno igual o uno de papel? Grqvias.

[@rodrigoportela4]

Muy buen video tengo una pregunta ut que piensa de los filtros que se estan vendiendo en bogota que son en poliester pues promete mucho agradeceria mucho tu opinion bendiciones

[@davidalejandroolaya2313]

Felicitaciones Video muy puntual en su informacion se aclara todas las dudas que tenia gracias

[@dgotz21]

Muchas gracias, por toda la información q nos brinda. En Energy Motos hacen cursos?

[@Adanelzurdo]

Consulta, es recomendable cambiarle el filtro de aire kyn por el original que traer la, suzuki gixxer

[@williampaez4022]

muy bien explicado¡¡¡¡

[@jairoalfredorodriguezgonza2251]

Muchas gracias por la información, de verdad muy útil, acá en cali dónde puedo comprar el filtro Kyn para una Dominar!? Pues la verdad da mucha desconfianza comprarlo por internet, porqué lo falsifican mucho, gracias

[@energymotos]

Nosotros te lo podemos enviar por correo a Cali. nuestro numero de Cel 3152625586, nos contactas y hacemos el proceso para enviártelo.

[@libardoquintero.3137]

Hola existe un filtro de alto flujo que es de la marca bmc también son igual de recomendados que el K&N? Gracias excelente video

[@yesidcalderonbermudez8365]

Hola amigo veo que KyN tiene dos tipos de filtro uno tipo redondo y otro en forma de panel, que diferencia hay entre los dos o cuál me recomiendas para mi pulsar 200ns

[@elvenasacosta]

EXCELENTE INFORMACIÓN GRACIAS. YO TENGO UNA ITALIKA 150 HAY ESOS FILTROS PARA ESTAS MOTOS SALUDOS DESDE MEXICO

[@mcauryrap]

El segundo filtro me pare el mejor

[@darwinvaca4914]

saludos exelente video . una consulta , puedo ponerle un filtro de alto flujo a una moto china

[@energymotos]

Un filtro de alto flujo se le puede instalar a cualquier marca o modelo de moto, siempre y cuando se encuentre el filtro disponible.

[@blackr3rider263]

amigo tengo una consulta, vi que hay unos kit de limpieza de k&n pero la duda que tengo q en donde vivo yo hay en negro y en rojo, como se cual color debo escojer

[@wilmergj1493]

Muy bn excelente información. Pero se te olvido recomendar alguna marca en esoecial y si cada modelo de moto manejan por referencia

[@energymotos]

Buenas tardes, normalmente cada modelo de moto usa una referencia distinta. Gracias por tu comentario.

[@salimnolberto9677]

Excelente tu canal, me a sacado de mucha ignorancia !! Apenas tengo dos años manejando moto, quisiera me dieras un tip, mi tablero hace un pequeño ruido de vibración cada vez que paso por algún bache, solo pasa cuando el golpe es muy repentino, si paso muy despacio no lo hace, ya desmonte el tablero y todos los tornillos tienen sus debidos empaques y aun asi no localizo de donde proviene la vibración, no es una moto de renombre pero funciona muy bien, solo deseo evitar ese golpeteo del tablero, puedes ayudarme..

[@antonymorales7831]

Hola queria hacer una pregunta tengo una pulsarns200 y le esta fallando la bomba de aceite puede dañar el motor

[@luisito220]

ES MEJOR EL FILTRO DE ALTO FLUJO PARA LA CAJA ORIGINAL O EL PEQUEO Q SE COLOCA DIRECTO EN EL CARBURADOR. GRACIAS

[@jorgeluisduran936]

Hola, olvidaste especificar si el consumo mejora solo en los motores carburados o en los full inyección me gustaria provarle uno a mi Fz 2.0 que lo trae de papel.

[@sinmente2394]

Todo lo que sea Fi puedes ponérselo más fácil, ya que la computadora va a igualar el paso de combustible respecto al nuevo alto flujo de aire, y la mejora de rendimiento siempre va a ser notoria... Lo que si aumenta es el consumo, ya que siempre debe haber igualdad entre el aire y el combustible que ingresa al cilindro, si pasa más aire, pasa mas combustible... pero obtienes mayor rendimiento

[@mauriciocadena8653]

Hno. Mejor explicado no pudo haber estado

[@programaspc3079]

Cual recomienda para la apache 200 modelo 2022

[@juancamilovelezr.7530]

también sirven para una moto de bajo cilindraje?? como una ybr125.

[@el_maik]

una pregunta... es necesario hacer un ajuste de algun tipo para poner un filtro k&n? porque si aumenta el flujo de aire debe de aumentar la gasolina para la mezcla es correcto? mi moto es una f850gs 2019

[@fcoreyes8597]

Si lo coloco en una gt250 tengo que calibrar el carburador?

[@jhonwilliammartinezparra4457]

Exelente Video

[@jandriquimi3825]

Se le puede poner ese filtro a una moto que sea de inyeccion por ejemplo la pulsar 200 fi

[@miguelaulestia3259]

En Ecuador la Mitsubishi L200 viene con Filtro K&N de fabrica.

[@axelillo92]

Cual es le modelo del filtro de aire de alto flujo para una ktm 390 adventure?

[@estebangonzalez2371]

Al filtro de alto flujo uni toca aplicarle esos aceites especiales que se le aplican a los k&n? Yo solo le echo aire

[@elcoloradooscar3906]

Que filtro me recomienda para una pulsar 160 Pero uno de alto flujo

[@recoloniabravo6137]

Tenés el filtro para la Suzuki gsx-s 150

[@1207marcela]

Hola , que filtro y de que marca le puedo poner a mi apache 200 4 válvulas? Muchas gracias

[@sebastianalarcon2649]

Muy buen video, muchas gracias

[@ivansalinas7275]

Buenas noches mi amigo

[@ivansalinas7275]

Soy de Ecuador Ambato yo nesecito un motor 190 taida

[@GuilhermeLimaPOARS]

Informações excelentes, amigo! Forte abraço dos seus seguidores do Brasil!

[@raleli1969]

Buenas noches, ¿Es recomendable un filtro de alto flujo para una pulsar 200?

[@andresguerrero9012]

Buenas quisiera saber cual es el mejor filtro de aire k&N o el original para una yamaha xtz 125?

[@fortinohernandez2104]

Maestro, consulta de mi Suzuki gs150r no encuentro su filtro en mi Ciudad. Pero me ofrecen el de una DM 150, que son semejantes y se puede adaptar. Será buena opción??? Quedo atento a su observación.

[@djbumm4724]

wow, excelente !

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias

[@javiermenjivar2006]

Que referencia de filtro k&n de aire le queda a la fz25???

[@panzerbikegs]

Buena informacion ..Gracias!!. Pero seguro que ese ventilador no hemula la cantidad de aire que generan los pistones en la succión. Con pistones succionando la bola estara arriba con cualquier filtro...No we engañen....Si es cierto que pasa con menos obstrucción en uno de tipo K.N..bmc....

[@energymotos]

Claramente no emula la succión de los pistones, es solo a manera ilustrativa de como los filtros normales restringen el paso de aire.

[@yamiljosemartinezpereira1148]

Amigo dónde puedo conseguir un filtro de aire k&n para honda cb 160f

[@asmedpulgarin7751]

Ingeniero que aceite nesecitan esos filtros por favor

[@elmejorsiempre2649]

Buen video

[@gastonsalgueiro2027]

Pregunta, k&n ofrece filtros biconicos o son sólo cónicos?

[@jorgehumbertochaparroramir2913]

Excelente video

[@orlandorodriguez3709]

Que filtro de alto flujo de otra moto le queda ala cr5? gracias

[@angelicareyesrivas130]

Saludos una consulta que hacer con la caja del filtro de aire de moto 200cc cuando esta es muy pequeña de fabrica y trae 1 esponja pequeña? mas pequeña que la esponja que trae la pulsar 135cc

[@danielmendoza2557]

Que buen video

[@juancv3700]

Lo bueno cuesta. Llevo muchos años utilizando esa marca de filtros de alto flujo y no puedo sino recomendarlos. Además del aumento de torque, produce un sonido ronco que se vuelve adictivo. Lo combino con una bujía de iridio y algún truco en el escape (incluso cambiarlo). Cuando un filtro está obstruido se nota a alto régimen de vueltas, pues el motor pierde potencia en ese momento, al grado de "toser". A estos filtros jamás les sucede eso.

[@gusg7403]

Buenismo el video..

[@santiagogonzalezvidal4051]

Que filtro recomienda para una moto hero ignitor 125 ?

[@energymotos]

Usa el filtro original, no hay de alto flujo para tu moto.

[@deliverymaximo1798]

Cada cuánto se cambia un filtro conico

[@alejandroramiresrojas2913]

Buen dia, tengo una akt rtx 150 unishock, la cual me esta dando problemas, con el filtro original de ella, se ahoga y empieza a JALONEAR, y sin filtro funciona perfectamente, obviamente no le quiero dejar sin filtro, ¿que podria sustituir el filtro original? gracias.

[@hectoragudelo2537]

Amigo, buenas noches, dónde puedo comprar el filtro original KyN para la 200 ns

[@miguelmora5628]

Y en general ayuda en algo el instalar un filtro de alto flujo en la moto en potencia o es un gasto innecesario

[@roeabam8565]

Qué opinas de los filtros de alto flujo no rectangulares como el que enseñas sino el filtro de modelos cónicos, cortos, son más estéticos etc. Que se instalan directamente al carburador.

[@abel__francis]

Buen día para el mío venden el filtro K&N para la caja de serie , pero es mejor eso o ponerle uno cónico?

[@DanielOrtiz-td8fl]

Pregunta para una conduccion doble proposito cual es mejor? me da miedo que el filtro de alto flujo deje pasar mugre a mi moto

[@gameh7212]

No deja pasar nd amigo

[@sergiopintochecho6023]

En su tienda puedo conseguir el filtro de alto flujo pero para la caja filtro de la pulsar 180 gt? Original?

[@Dxdm22222]

Hola como estas, donde consigo filtro krn para una cb190r

[@TheFSGR]

Eentre las 2 marcas K&n y DNA cual tiene mejor flujo de aire ?, saludos y gracias

[@Esau_lee1]

Hola buenas tarde, me recomiendan agregárselo a mi Ram 2002 2500??

[@andresviloria4886]

Tienes el filtro k&n conico...?

[@robertbohorquezlatorre8524]

Hola!! Si uno transita por terreno destapado, con que regularidad se debe hacer el mantenimiento del filtro de alto flujo? Gracias!!!

[@motofanatico116]

Mi amigo si usted transito siempre por terreno destapado o trocha cambielo cada 1000 kms

[@energymotos]

Lo normal es hacer la limpieza en condiciones normales cada 20mil km pero depende mucho de lo extremas que sean las condiciones de uso a las que sometas la moto. Si después de un tiempo empiezas a sentir que la moto pierde fuerza, revisa el filtro y limpiarlo, pero darte un km exacto, es un poco complicado.

[@ulissesasakura23]

Excelente video yo quisiera ponerle a mi Italika 250z (grafito/verde) un K&N como tengo en mi ducati pero no encuentro un modelo que le quede

[@energymotos]

En algunos casos debes adaptar alguno de los filtros cónicos universales que KyN fabrica, no tienen en desarrollo la totalidad de filtros que aplican para todas las marcas de moto. Los mas usados para este propósito son el RC1200 y el R1100.

[@juancv3700]

Revisa el diámetro que está dentro de la caja del filtro (quitando el filtro original). Buscas una K&N de ese diámetro y listo.

[@moygonzalez7802]

Muy buen video, algún filtro de aire lavable, que me recomiendes para la cb 190,porfa???

[@oachlybiketono446]

Hola buenas tardes. Muy interesantes videos, se aprende mucho. Una pregunta el lavado del filtro de alto flujo cada cuántos kilómetros se debe hacer?

[@n0gu3s82]

en el video dice cada 20 mil o 30 mil

[@fernandoegea1815]

Hola amigo, no es por menospreciar su trabajo, pero no mejora el consumo de combustible, ya que al entrar más aire, para que la relación de compresión sea la idónea al haber más aire la centralita tiene que inyectar más gasolina. Puede aumentar la potencia? Si (poco) puede mejorar consumos? No, es contra producente. Por otro lado la centralita a menos que la reprogrames la mayor inyección de aire, lo que hace es descargarlo ya que no precisa más aire para funcionar. Yo lo utilizo los filtros kyn pero por qué duran más tiempo simplemente lo demás es todo vende humos. Un saludo desde españa

[@hansbustos31]

duda entre uno de alto flujo generico y uno k&N cambia algo?

[@energymotos]

Tooooooodooooooo, el material del que está hecho es bien diferente

[@jhonwilliammartinezparra4457]

Una pregunta es verdad que el filtro de alto flujo, aumenta un poquito vela consumo de combustible??

[@jrflorenanoutpl]

Qué tan cierto es que al ingresar más aire al motor, hay posibilidad de que ingresen más impurezas y rayen el motor? Ya lo compré pero encontré montón videos que dicen que no se recomienda. Tengo una Ns200, pero yo confío más en su experiencia. Así que espero su recomendación.

[@johneduarvm6058]

Es justo lo que he leído después de comprar un filtro de alto flujo k&n para mí carro. Básicamente el filtro da más paso de aire pero a su vez tiene una menor calidad de filtrado frente a un filtro convencional de papel que si filtran muy bien. Es allí donde uno piensa que es más valioso, un filtro que atrapé la mayor cantidad de impurezas y proteja el motor, a uno que de más paso de aire pero a su vez de impurezas que puedan deteriorar más rápido el motor. La verdad, prefiero quedarme con el de papel y que filtre como debe ser, que mayor paso de aire y tal vez algo de ganancia de potencia a costillas de mayor basura al interior del motor en el caso del de alto flujo.

[@gabrielpico7543]

Donde puedo comprar esos filtro de alto flujo para mi moto Daytona

[@jonathanarenassepulveda2833]

Hola buenos días quisiera saber como se llama el líquido que le echan al filtro de aire

[@LudwingVanbasten]

Hola, me interesaría para una twister 250 honda, como hago para saber si hay? También me han dicho que no lo haga porque entra más mugre a la cámara de combustion, es cierto? Y q reduce la vida útil del motor, gracias

[@alexanderescalante1330]

A mayor paso de aire también. Es mayor el consumó de combustible

[@energymotos]

Si señor, así es.

[@rubenecheverryortiz7073]

BUENAS TARDES AMIGO, QUIERO PREGUNTARLE DONDE PUEDO CONSEGUIR ESA MAQUETA DEL FILTRO DEL AIRE QUE HAS UTILIZADO PARA EL VIDEO?. ME SIRVE PARA UN PROYECTO TE AGRADEZCO EL DATO.

[@joelrivaspaucar8836]

Y los filtros que viene originales de la misma marca de la moto se deben cambiar ?

[@silviocastro8632]

Donde puedo conseguir un filtro de alto flujo para mi moto honda cb 190r

Los filtros de alto flujo son necesariamente perjudiciales para el motor, reducen notablemente la vida del motor. El presentador lo afirma varias veces a los largo del vídeo "Los filtros de alto flujo dejan pasar mayor suciedad", o dicho de otra forma "Los filtros de papel los "filtros económicos" si filtran de forma adecuada con lo que la vida útil del motor será mayor". Por otra parte, los filtros de papel "Los baratos como los llama el presentador" como los que se muestran en el vídeo tienen un área notablemente superior de filtrado a la requerida a la aspiración del carburador, con lo que se compensa claramente la restricción de filtrado siendo imperceptible en el desempeño de la máquina. Si es e importante revisar cada cierto periodo el filtro realizando mantenimiento o cambiarlo cada varios meses, o cuando se transite por zonas con mucho polvo, es necesario acortar estos periodos. Mientras tenga la máquina original es desperdicio de dinero comprar un filtro de alto flujo, a la vez que nos va a deteriorar y recortar la vida del motor, a largo plazo es mucho más costoso un filtro de alto flujo, ya que los costos de reparación resultan muy elevados (reparar el motor más rápido) respecto del aparente beneficio que nos da. Es una beneficio aparente ya que la máquina de fábrica viene ya diseñada con su filtro original para obtener una relación estequiométrica combustible aire en todo el rango de aceleración. La prueba de esto es que los filtro de alto flujo [K&] no aumentan la potencia o la mejora es insignificante kzbin.info/www/bejne/nKSXh3Ztfd-Nb9E Finalmente, hacen algo que me parece deshonesto, ya que sorprenden al hacer la prueba con lo que se evidencia como el ventilador de una computadora, mientras que la aspiración de un motor es ridículamente superior.

[@ramonmendoza8382]

Muchotexto

@@ramonmendoza8382 Vendes algo que sabes perjudica el motor.

[@gvtc2230]

Buenas, hacen envío a todo el país? Necesito un filtro para un carburador cortina plana, que no me ahogué la moto por falta de aire, cuánto vale un k&n para ese carburador?