[ENG SUB] Skytrax 5 Star Airline! Garuda Indonesia Domestic Flight GA232 From Jakarta to Semarang

[@Pochen0618]

搭過幾趟GA，也搭過他們738的商務艙，就是客艙設備舊了點，但如果跟組員有些互動的話他們的服務真的會讓人感覺到是straight from the heart的那種，應對進退也非常得體 至於餐食，疫情前的表現比較讓人印象深刻，雖然組員都還是會一直拿零食出來招待

[@dr2011n]

1997年我曾搭過該航空公司的班機從桃園到巴里島,那時候我是覺得配色跟logo還蠻好看的

[@和風-e4v]

19:10由右而左應為:Gunung Parahu(2590 m，最右邊平平的那座)、孫多羅火山(3,136 m)、松賓火山、默拉皮火山(2,910 m)、默巴布火山(3,145 m)(以上為個人臆測)

[@jackxtrip]

我发现 2017 年 3 月 1 日我坐了同一班飞机✈️😊😊

[@張哲瑋-u1y]

10:15 補充一下版主提到的客艙音樂輕快活潑，這首歌曲叫cublak cublak suweng 是爪哇民謠

[@和風-e4v]

18:46應該是有二座火山重疊，前面是孫多羅火山，後面才是松賓火山

[@carytien3594]

2:40 再望向遙遙無期的高雄機場航廈改建……

[@J1972007]

色違的綠色版沒仔細看還以為是春秋航空呢...

[@wlcc7223]

印尼加魯達若不改的話，歐盟就會恢復禁令禁止他們使用歐盟的空域，甚至會影響同聯盟的成員。 其中關鍵在於歐盟對全印尼籍航空公司的禁令至今仍未解除，因歐盟認為印尼政府未盡監控&管理的責任。加魯達是在聯盟同夥的爭取下才被排除在禁令範圍外。 這也是為什麼台灣的民航局算是交通部各單位中名聲相對好的單位，因為歐盟跟美國FAA也是非常關注台灣民航局的所作所為(尤其攸關安全的這一塊)，近幾年不論是復航的兩次空難事故、還是遠航破產的後續處理，老外也是盯得很緊。若台灣民航局若對台籍航空監督不佳，下一次就會變成是歐盟以安全為由禁止台籍的航空公司進入歐盟的空域。

[@tonyhuang7237]

可是大佬說的怎麼跟你有點不太一樣... 他不喜歡台灣的航空公司文化

[@wlcc7223]

​@@tonyhuang7237 這跟公司文化無關，是政府有義務管好自家的航空公司，就好比國泰航空是歸屬香港籍的，所以香港政府有監督國泰航空的義務。 印尼籍的航空公司會被歐盟禁，就是因歐盟認為印尼政府沒做好監督印尼籍航空公司的責任，印尼加魯達還是後來在航空聯盟盟友的支持&背書下才被網開一面排除在禁令之外。更別提印尼加魯達所屬天合聯盟的老大哥是法航。

[@sean53337]

好奇版主有沒有計畫要拍攝華航的737搭乘紀錄啊?現在華航一些738都在退役了，不知道還會存在多久

[@Smingt.2322]

話說 花花有二架已經改成Garuda塗裝 可能近期就會離開 加入這些738行列摟😂😂

[@sean53337]

@@Smingt.2322 原來如此

[@hiroshirin]

降落後還要迴轉的機場好特別哦，如果滑過頭的話是不是就要請現場的拖車來幫忙調頭了哈哈(畢竟飛機無法自行後推) 國內線也有商務艙?好驚訝哦😯

[@WUL-ph6ci]

東南亞的一些航司，國內線也會有商務艙或頭等艙的

[@hiroshirin]

@@WUL-ph6ci 我們台灣都沒有...🥺，如果飛金門、澎湖的飛機也有商務艙就好了

[@borntorice]

流量小的機場, 開闢時如果要節省經費, 就可能只有主跑道; 而滑行道則是越短越好, 起降飛機就必須使用主跑道滑行/迴轉. 有的類似機場會在跑道頭尾設置一小段迴轉和待避用的滑行道, 這樣可以一次放飛個兩三架.

[@WUL-ph6ci]

@@hiroshirin 航程短，都一小時甚至不到一小時的，客源也沒有說多到有商務客的需求，我以馬來西亞的西馬為例，它從頭飛到尾，就是台灣頭尾的一、兩倍了

[@hiroshirin]

@@WUL-ph6ci 22:22 可是這部影片的航程是47分鐘，所以我才會這樣說

[@kcliu1316]

Garuda其中一樣比其他同業好既係佢免費寄倉行李已經包30KG,領先同業

[@mandychen9205]

👋👋

[@和風-e4v]

為何雅加達平行的新跑道方向是06/24，而非07/25

[@ss88mmflak]

慈航向四捨五入決定 桃園也曾經是05/23 06/24

[@AA-ew3gl]

07/25 已經有 LR 了 如果新跑道也要 07/25 那就還得把 07L/25R 重畫成 07C/25C 航圖也都得跟著改 就看相關單位願不願意多花這些功 不然一般都是直接 +-1

[@liamchen7627]

「躋」身，不是擠。

[@joe9587]

1

[@江浩-z2o]

桃園機場才是爛到出門 破爛不堪