LFP 리사이클 재활용 안 한다?

[@ho-wonjeong835]

결국 리튬이 원자량이 워낙 작아서 배터리 내에 들어가는 총량이 많지 않기 떄문입니다. 알루미늄, 구리, 스틸 등은 화학적 처리없이 LFP에서 회수/재활용하지만, 산화철, 인산은 가치가 낮으니 얼마 안들어 있는 리튬만 보고 회수 공정을 돌리기에는 수익이 맞지 안는 것이죠. 반면에 삼원계의 경우 니켈 코발트를 회수하면서 리튬을 같이 회수할 수 있기 때문에 수익이 창출되고 리튬도 회수할 수 있는 구조입니다.

[@danonms]

자료가 예술입니다 1따봉 박고 듣습니다

[@jhlee4531]

궁금했는데 정말 좋은 내용 잘 배웁니다.

[@공부는나의힘]

lfp가 재활용 마진이 약한건 맞죠

[@lovee2332]

항상 감사 오늘도 좋아요ㅡ 꾸~욱

[@yooshinjo]

80프로 이하가 된 전기차 배터리를 해체하여 ESS에 사용하는게 재사용 배터리인데 재사용이 제일 안되는게 9반반이라고요..? 니켈 함량이 올라갈수록 사이클 특성은 짧아지니까 9반반이 제일 빨리 80% 이하로 도달하니 재사용 비율이 높은 것 아닌가요?

[@poscono1]

습식으로 lfp재활용해야한다는건데 수질오염 엄청되겠네요. 냅다 자연에다 방류해버리는 중국에서는 가능할지도...

[@ganada-ra]

리튬 가격이 올라서, 니켈이 가격이 낮아 졌다고 해도, 결국 니켈의 용량 차이 때문에, 리튬을 버리더라도, 공정 단순화해서, 니켈만 추출 하는 것이, 더 이득이네요...이래서, 재활용 분야에서는 LFP가 사업성이 좋지 않다고 하는 것이군요....재활용 분야에서는 환경 오염과 탄소 배출 최소화 시설 비용을 투자 하면서, 경제성 있게, 재활용을 하려면, 결국 현재로써는 중국을 제외하면, 탄소 중립 외치고 있는 미국, 유럽권에서는 삼원계가 답이겠네요. 중국에서는 탄소 배출 정책이 더욱 강화되면, LFP 사용이 점점 힘들어 지겠네요. 몇 년 뒤에는 재활용 불가능한 배터리는 반입을 금지할 지도.....

[@이현중-p7f]

리튬플러스에서 갖고있는 특허 중 하나가 lfp 재활용인데....

[@4k4kstrollman6]

LFP가 재활용 되기는 되는데 경제성이 없죠. 경제성이 없는데 정부 세금을 쏟아 부을수도 없구요.

[@iron4876]

오늘도 좋은 영상 감사드립니다.

[@dianemoon180]

Semi-solid battery 24M 에 대해서 한번 다루어 주세요. Freyr 사는 라이센스 업체이긴 한데요.

[@ryanshin3128]

누가 LFP가 재활용 불가라고 했는지 궁금합니다. 경제성이 떨어지니 안하는거겠죠. LFP에 리튬들어가는건 국뽕맞은 사람도 다 알꺼구요. 엔쏠측에서 조차 삼원계 재활용 구축도 아직 머나먼 이야기라고 하는마당에 LFP를 지금부터 쌓다둔다는 발상은 기가막히네요 ㅎㅎ 2차전지 시장을 객관적으로 바라볼필요는 있습니다만 억지로 LFP 단점을 단점인듯 아닌듯 요상하게 포장하며 노이즈를 만들 필요는 없다고 봅니다

[@ryanshin3128]

@@OOOO-zi5sh 경제성이 떨어지니까 LFP는 재활용을 안하는게 LFP는 재활용 불가라고 한거겠죠? 결론은 안하잖아요. 2차전지 책까지 쓰신분이 그거 모르고 말했을까요?

[@우녕이-n9y]

많이 저장해놨다 리튬가격이 오르면 추출해도 되겠네요!

[@mwn8836]

쌓아두는것도 비용이 들어가기 때문에 힘들지 싶습니다.

[@relaxed..]

감사합니다

[@순우-x1i]

LFP는 리사이클 안된다는게 아니라 경제성이 떨어진다는 이야기던데 들어보니 본인도 잘 모르면서 영상 만들었구만 쯧

[@오정웅-j2d]

소중한 강의 감사합니다

[@Elon2025]

국뽕 없이, 팩트로 설명 해주시니 참 도움이 많이 됩니다. 잘 들었습니다. 고맙습니다.

[@boi3355]

종합해봐도 LFP는 그냥 사라질 배터리가 맞다..

[@SSense0801]

1등.!!!!!