HOW DOES AN ELECTRIC CAR CHARGER WORK? TAYSLA PORTABLE CHARGER 3.5W REVIEW

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Күн бұрын

Пікірлер: 84

@EngenhariaDetalhada 9 ай бұрын

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@paulotoledo4205 5 күн бұрын

Boa tarde , tira uma dúvida se eu comprar um carregador desse Taysla de 7kw e carregar numa tomada de 127w com tomada 20A vou tirar a potência do carregamento em torno de 3,5 kW é isso ? Porque meu walbox deu problema e estou tendo que abastecer em posto é muito ruim , pois sempre tem gente carregando e o outro carregador que tenho que ganhei da BYD e de 3,5kw e carrega a 1,5 kW não dá tempo para recarregar 100% a bateria e uso para fazer aplicativos .

@eustaquioteixeira 24 күн бұрын

Tenho carro eletrico a 2 anos já, antes de byd e gwm, tinha uma jac ejs1 e economia é maravilhosa e em Brasília ainda não paga IPVA, estou no meu segundo carro elétrico que é um BYD Dolphin e digo, não fico mais sem carro elétrico, tenho também um corolla cross híbrido e penso em breve ficar com os dois carros 100% elétricos

@jhonnedrone 9 ай бұрын

Meu Deus,como tem críticos dos carros com motorização elétrica,,,deve ser as pessoas que gostam de serem roubadas e enganadas nos postos de combustível,etanol adulterado com água; gasolina adulterada com etanol e água,e mas outras cozitás mas: e também pagar por um litro que na verdade e só 80 ml, isso é o que sofremos toda vez que vamos num posto abastece. ( carro com motor elétrico,um dia vc ainda vai ter um 😁)

@MrCicero300 7 ай бұрын

A melhor explicação possível para leigos, parabéns.

@geovaniutfpr 5 ай бұрын

Comprei um carro elétrico, melhor compra da minha vida. Uso carregador portátil direto quando vou na casa dos meus pais. Pessoal que reclama que demora ta achando que isso serve pra vc carregar no meio da viagem, pessoal sem desconfiometro.

@evaldoronchi2764 7 ай бұрын

O único que disse o que eu precisava saber em voltagem

@pisoline 2 ай бұрын

Essa sem dúvida foi a melhor explicação !

@jeanhavock5528 9 ай бұрын

muito legal, acredito q além do dinheiro obviamente, oq afasta alguém da ideia de comprar um carro elétrico é essa questão do carregamento da bateria, apesar do tempo necessário ainda é uma boa opção simplesmente pela simplicidade, uma boa iniciativa pra uma montadora seria fazer q nem celular e ja vender o carro com carregador kkk

@emiliacassia2665 2 ай бұрын

@@jeanhavock5528 Bem isso. A BYD entrega o wallbox junto ao veículo e, a depender da promoção do mês, entrega também o portátil, o que aconteceu comigo 👍😁

@claudioricardosanchezsanch1623 22 күн бұрын

Breve vai começar a a ir com carregador.. escreve o que estou dizendo

@renanramos6840 11 күн бұрын

@@jeanhavock5528 uai... o que mais tem é promoção das concessionárias dando o carregador, ou melhor, os carregadores... há 2 meses comprei um Dolphin mini e me deram o wallbox e o carregador portátil. Só alegria 3500 reais de economia por mês só com combustível...

@luizhoraciodasilva2968 8 ай бұрын

Parabéns! Gostei muito da didática e da forma clara na explicação. Sou eletrotécnico, mas pessoas que não conhecem bem a eletricidade também entende com facilidade de forma que é explicado o assunto

@Cello-Rick 9 ай бұрын

Engenharia detalhada, sei que não é o ideal, mas postei um short aqui mostrando como fiz minha instalação, basicamente eu liguei os fios do wallbox nos fios da rede (como se faz com um chuveiro) e problema resolvido, coloquei um disjuntor pra ligar e desligar o aparelho e não tive problema algum, quase 1 ano ja e carregandi todo dia (já que faço Uber). Com 115 reais eu mesmo instalei meu wallbox.

@MrCicero300 7 ай бұрын

Eu também instalei meu wallbox por conta, apesar de ser uma instalação simples, recomendo contratar um eletricista com experiencia. A empresa indicada pela BYD pediu R$4.900. Gastei no máximo R$250 em materiais. Recomendo você instalar um DPS , DR e aterramento. Para evitar surtos elétricos que podem danificar o carro.

@Cello-Rick 7 ай бұрын

@@MrCicero300 o aterramento já tem. Faltou mesmo só o DPS e DR. Mas eles não interferem tanto, no caso ajuda em caso de um choque.

@carlosch3566 3 ай бұрын

Cara vcs acham que daria pra fazer ele portátil? Tipo um tomada na ponta dele pra eu levar ele pra viagem pra casa dos meus parentes , chegar lá e ligar ele na mesma tomada compatível..... Acho que tem que ser tomada industrial talvez..

@Cello-Rick 3 ай бұрын

@@carlosch3566 cara, eu fiz isso a mais ou menos 1 mes. Coloquei uma tomara industrial de 32A. Deixei uma instalação aqui em casa e outra na casa da minha mãe, agora quando preciso ir lá, só conecto a tomada industrial e desconecto quando volto pra casa, muito prático.

@carlosch3566 3 ай бұрын

@@Cello-Rick e exatamente isso que estou pensando em fazer ... Tem foto ou vídeo da instalação dele no seu canal?

@LuizFosc 9 ай бұрын

Vídeo Sensacional!!!!

@edilsonduarte5574 2 ай бұрын

Eu gostei carro elétrica ou futuro❤

@tosiquies 5 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo! Só uma pequena correção. A última informação do carregador não se refere à potência média por hora e sim a quantidade de Kwh que está entrando na bateria. Como se fosse uma bomba de combustível que marca quantos litros estão entrando no tanque.

@rochaeliasbr 9 ай бұрын

Parabéns, um excelente vídeo, pra quem quer se atualizar e não simplesmente criticar!

@guilhermepoliveira7 9 ай бұрын

Simplesmente SENSACIONAL hein essa possibilidade

@evaldoronchi2764 7 ай бұрын

Parabéns

@leofreitas4172 9 ай бұрын

Show, parabéns 🎉🎉🎉

@raydigoncalves7883 6 ай бұрын

Excelente explicação!

@izaquedorico 4 ай бұрын

excelente explicação

@henriquesousa7997 9 ай бұрын

Já vi muitos falando sobre esse assunto alguns já chegaram a enfatizar a questão da bateria que é um item muito sensível que não no caso dos carros a combustão não é tão grande... Sempre tive a curiosidade de saber se tem o risco de incêndio no caso de uma colisão de um carro elétrico????

@franciscoalexandrealmeida7308 Ай бұрын

Consigo utilizar no Nissan Leaf?

@silvaniasilva9839 9 ай бұрын

Excelente vídeo

@aldoriborges496 27 күн бұрын

Eu acho que será uma concorrência acirrada dos elétricos com os de hidrogênio

@nildemarramos 4 ай бұрын

Poder carregar o carro elétrico, dentro de nossa própria casa, é algo simplesmente fantástico, numa tomadinha simples demora em torno de 7 horas, isto se a bateria estiver vazia, caso a bateria tenha por exemplo 50% de carga o tempo cai para 3,5 horas, enquanto o proprietário dorme a bateria se carrega sem problema, isto é uma maravilha ou não?

@eduardofoj 4 ай бұрын

Nildemar, neste tempo de 7h para carga, você está considerando um carregador de 3,5Kw ou 7Kw de potência?

@neygercey7899 5 ай бұрын

A dificuldade em achar uma tomada 220V e 20 A é grande nesse Brasil. No Pr o padrão é 127V.

@mariagraca2552 4 ай бұрын

Se eu tivesse condições financeiras de ter um carro elétrico eu iria desenvolver um carregador ultra rápido portátil mas pra fazer o protótipo preciso fazer os estudos de viabilidade tendo o carro ao meu dispor , pois preciso avaliar tanto AC Quanto DC.

@guilhermesantos1856 6 ай бұрын

Adquiri um e realmente é muito bom. Infelizmente fiz a besteira de colocar em um adaptador e pegou fogo, danificando um dos pinos. É seguro o plugue que conecta na tomada?

@luisethe 2 ай бұрын

Em Brasília as minhas tomadas são 220v monofásicas (220v e neutro) e em Guarapari minhas tomadas são 220v bifásicas (2 fases 110v)... vai funcionar em ambos os locais???

@rodolforrs1 6 ай бұрын

opa amigo, já se passa em torno de 3 meses desse seu video vc ja viu que aqui no mercado brasileiro ja existe varas destas tomadas e varias marcas e preços tb, achei, ótimo, o que vc me diz, recomenda algum deles em especifico la no mercadolivre

@geremiasmartins2933 Ай бұрын

Se eu tivesse condições optaria por um carro híbrido

@joaovitoraraujo3584 2 ай бұрын

Ficou uma dúvida. É possível carregar com esse carregador na tomada de 10 A ?

@fr_schmidlin 7 ай бұрын

Lembrando que o BYD Song Plus não é um "carro elétrico". É um híbrido plugin, ou seja, tem motor à combustão e uma bateria pequena. Carros elétricos puros tem baterias *muito* maiores e demorariam um milênio pra carregar em uma tomada de 127V/10A.

@giovaniantonioli721 2 ай бұрын

@@fr_schmidlin pelo o q eu entendi, com uma tomada de 20 amperes e 220v o dolphin mine demora 15 horas, se for tomada de 110 v é 10 a, serão 45 horas , eh uma carga super lenta , mas bem compatível pra quem deixa o carro por umas 12 horas em casa , e anda uns 30km dia , usa só 10% da bateria , as 15 horas , vira 1,5 hora

@franciscoroger6673 5 ай бұрын

Os carros elétricos não são o Futuro, são o presente, sem falar que ainda existe a possibilidade de carregar de graça se vc instalar painéis solares em casa! coisa que nenhum carro a combustão pode oferecer

@Balacypax 9 ай бұрын

Se a pessoa estiver na estrada e quiser usar a tomada de um comercio qualquer alem de demorar tera de pagar algo pro comerciante pq cada kwh custa perto de 1R$

@marcelo847 9 ай бұрын

Kkkk, imagina carregar 110v a 8A. Vai levar uns 3 dias para carregar a bateria... Esqueceu de comentar que nesse seu modelo a bateria é de um híbrido (1/3 a 1/5 de uma bateria de um carro 100% eletrônico).

@Cello-Rick 9 ай бұрын

Mas esse carregador é de emergência, não é pra você carregar 100%. Você carregando 1kw por hora, vai levar 45 horas pra carregar o dolphin em 100% porém com 2,5kw (2 horas e meia) você poderá rodar 25km, pode parecer muito, mas numa emergência, você para num posto qualquer, desenrola com o gerente e deixa na tomada. 25kms é uma distância considerável, você vai por exemplo de balneário Camboriú para o Beto Carrero.

@saladamista8226 9 ай бұрын

@@Cello-Rick: Ótima explicação

@maiconvarella8868 8 ай бұрын

@@Cello-Rick Desenrola com o gerente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@giovaniantonioli721 2 ай бұрын

Entendi q não precisa de mais q 5 kW de bateria por dia , então , numa tomada de 20 a e 220 v , ele carrega em uma. Hora e meia o total gasto no dia

@mactulio 8 ай бұрын

Onde eu moro não dá para instalar o Wallbox. Mas consigo colocar uma tomada perto. Posso ficar usando este carregador portátil para carregar o carro? Até a noite? Mais barato que mudar de casa 😂

@messiasdco 3 ай бұрын

Sim, carrego o meu EV em tomada de 20A com cabos de 2,5 mm2 e seleciono o carregador portátil em 16A, que vai 3,5Kw. Tudo isso sempre em carregador portátil.

@andrejulanostaviasz528 6 ай бұрын

No site diz que a bateria é de 18kw/h mas eu acho que essa informação está errada

@Fabio_Vilela 9 ай бұрын

Mas e o carregador rápido? Não falou nada sobre ele: comparativo, instalação, custo benefício...

@amjo1952 9 ай бұрын

Então aquelas construtoras que oferecem vagas de garage com carregador fazem propaganda enganosa, pois se tem uma coisa nessas garages é a falta de arejamento!

@maiconvarella8868 8 ай бұрын

"custam caro pra instalar, além do custo alto de instalação"

@hensocrysty9053 9 ай бұрын

Do carro a combustão, eu vou pra hidrogênio daqui a 10 anos ou mais, não vou pagar uma fortuna em eletrico o futuro e hidrogênio. Abraços !!!

@Snoopy-gf1kr 9 ай бұрын

Eu acredito em carro elétrico. E em papai Noel, coelhinho da páscoa e fada madrinha.

@amjo1952 9 ай бұрын

Legal né: para fazer uma viagem SP/RJ, você vai ter que parar próximo do RJ para recarregar e ficar lá 7 horas! Vai de busão que chega bem antes! Carro elétrico é para uso urbano e só.

@MrCicero300 7 ай бұрын

Acho que nunca ouviu falar em carregamento rápido DC né? No eixo Rio/SP tem vários eletro posto com esse tipo de carregador.

@amjo1952 7 ай бұрын

@@MrCicero300 Eu sei da existência e também das filas de mais de 7 h para conseguir recarregar!

@MrCicero300 7 ай бұрын

@@amjo1952 Não duvido disso não, a estrutura não comporta a quantidade de carros que estão vendendo atualmente. Eu tenho um elétrico e sei das limitações dele, por isso não me arrisco viajar, prefiro alugar um carro e viajar tranquilo.

@maiconvarella8868 8 ай бұрын

Imagina a conta de luz! hahahahahaha

@MrCicero300 7 ай бұрын

sai no mínimo 5X mais barato que o equivalente a combustível. E se tive energia solar, ai sai praticamente de graça.

@antonioaugusto2436 9 ай бұрын

A questão é: Enquanto os carros com motores à combustão poluem o ar atmosférico minimamente, os carros elétricos degradam todo meio ambiente de maneira sistemática, pois precisam de enormes baterias feitas de minerais nobres como o lítio, o cobalto e o níquel causando enormes danos ambientais. Além disso, após um pequeno ciclo de recargas dessas baterias, as mesmas precisam ser substituídas por novas, alimentando a degradação. como se não bastasse, as baterias já usadas são descartadas de forma totalmente irregular pois o índice de reciclagem é praticamente 0. Com relação ao comercial: Sem comentários.

@Cello-Rick 9 ай бұрын

Poluição centralizada, onde não há população. Sobre a quantidade de carregamento, pelo menos 1 milhão de kms, talvez 700 mil o que ainda é muito. Sobre os descartes, sugiro você pesquisar melhor, mas se não quiser pesquisar, quando achar que sua bateria não está sendo suficiente pro carro, joga ela aqui em casa porque uma Power bank dessas será muito bem vinda pra eu fugir 100% da Enel.

@marcoantoniolotufo1871 9 ай бұрын

@@Cello-Rick Seu comentário conseguiu ser mais irracional q o próprio Comercial.

@Cello-Rick 9 ай бұрын

@@marcoantoniolotufo1871 meu carro está com 55 mil kms, bateria com 98%. Rodo como motorista de aplicativo, forçando bastante a bateria do carro, e quando chegar em 80%, tem previsão de me entregar ainda 200kms, se não for suficiente, eu já terei rodado pelo menos 700 mil kms, a bateria poderá ser usada como Power bank.

@charlespereira 9 ай бұрын

Pessoal tem mania de colocar toda cadeia de produção do carro elétrico e energia na conta e quando é o a combustão é só do escape do carro.

@ThiagoMarquardt 9 ай бұрын

O dia que colocar toooda a cadeia de produção de combustível fóssil na conta vocês vão se assustar. É gigante. Polui muito o planeta todo. Sobre bateria USADA de carro elétrico, a DEMANDA é maior que oferta. Não tem problema de descarte. Conheço duas empresas grandes que estão com dificuldade de comprar baterias velha de lítio porque falta no mercado já que tem um valor significativo mesmo após uso automotivo. Mas se não quer comprar carro elétrico e prefere gastar FORTUNA com gasolina adulterada com álcool num carro com tecnologia dos anos 1930, seja feliz! Tem gente que é feliz até hoje usando máquina fotográfica de filme porque não gosta de câmera digital nem smartphone. Seja feliz.

@alexandregg 7 ай бұрын

Um review? Não descreveu as opções do menu do carregador, por mais simples que elas sejam. Para que serve, por exemplo o "grounding" e o "no grounding"? Que decepção.

@rafabonucci 9 ай бұрын

Carro elétrico, não me pega nem com milho.

@sergiofilgueirabertunes2734 7 ай бұрын

Eu fico imaginando o valor da conta de luz!

@messiasdco 3 ай бұрын

Para cada 250km percorridos, consumindo 80% da bateria, sobrando 20%, gasta-se em torno de 47,00 reais para carregar até 100% e rodar mais 250km. Ou seja, gasta-se R$ 200,00 para percorrer 1000 km.