Вот почему правильно все делать в одном месте. Возьмёшь вроде хороший мотор а в другом месте его могут и убить на момент установки. А вообще очень классная идея показывать свою работу и спорные вопросы. Как минимум вызывает доверие, и не страшно обращаться к таким профессионалам. Спасибо!
@Romaxa19804 жыл бұрын
Полностью согласен. Спасибо за добрые слова)
@kurtsietl74484 жыл бұрын
В этом моторе нет гидриков?
@Romaxa19804 жыл бұрын
@@kurtsietl7448 Нет. Там цельный регулировочный стакан.
@kurtsietl74484 жыл бұрын
@@Romaxa1980 ok, спасибо, недавно купил нф 3.3, надо изучить информацию по этому мотору.
@Romaxa19804 жыл бұрын
@@kurtsietl7448 Если установите газ. Потребуется регулировка клапанов
@alkatrasua367 Жыл бұрын
Можна розповідати шо двигун пильний і генератор грязний,шо манометром не міряли..а ви як продавали чи знімали з авто не міряли манометром? Компресію не міряли?...а чи заплатив клієнт за мийку ДВЗ та навісного обладнання? Промивку масляної системи? Гайки грязні...сто отримало мотор,поставило як є і тут продавець розповідає що там мабуть був мусор в маслофільтрі але мотор ми продали якісний.ага.. ..як прийшов так і встановили. Мали узгодити з клієнтом шо в такому разі гарантій немає. Необхідно перевірити грм,обслужити ДВЗ,замінити потіючі ущільнення і т.д.проблеми з заляганням кілець ,можливо розкоксовку зробити. . Маючи досвід роботи з клієнтами я розумію що клієнт хотів економити на всьому. Купуючи подешевше бушний мотор який поки ще працює замість якісного ремонту свого і мати гарантію. Так до чого тут той хто встановлював мотор і яке він має відношення до уявного сміття в масляному стакані яке(мабуть)там було..якщо мотор живий то залившт нове масло і фільтр він працюватиме. Якщо ви продаєте мотор і кажете після встановлення провірте самі манометром-то ви самі не знаєте шо продаєте. А якби поміряли і тиску немає. Ви б сказали-не повезло вам,мотор гімно) знімайте назад другий пришлем) Як на мене поставивши живий мотор на авто і заливши норм.масло в допусках проблем не має бути. І їздити з манометром в очікуванні шо він заклинить теж немає сенсу. Компресія,тиск масла мірється зазвичай при знятті. І на великих розборках на самому моторі пишуть фарбою компресію і тиск. Тиждень тому купували на мерс мотор. Все було проміряно. Клієнт розуміє за що платить. Те що складали його в курнику- інше питання. Але сто має попередити що будь який бу мотор все одно потрібно підрозібратт і обслужити інакше гарантій немає. А тут одні продали зі сміттям в маслофільтрі. Інші склали в хліву. А клієнт все по книжці оплатив. І сальніки клапанів попросив поміняти,і зазори в клапанах точнути і т.д...
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Набор слов от незнания. Мотор этот был восстановлен! С продажей мотора предоставлены бумаги с чёткими указаниями, что необходимо выполнить для установки и ввода в эксплуатацию двигателя. Двигатель голый. Навесное грязное установлено сторонним сто с согласия клиента. Давление масла обязан закачать и проверить сервис по установке мотора, прежде чем отдать авто клиенту, Грязные , коллекторы, корпусы фильтров, топливные форсунки перед установкой, должны быть чистые и проверены! При покупке мотора клиент ознакомлен и подписан договор, где он обязан соблюдать эти правила! При нарушении этих правил гарантия не распространяется. А также клиенту предлагается установка мотора на нашем сервисе или партнёрском в других городах. В котором распространяется наша гарантия. Если человек отдал мотор с таким подходом ,как на видео , где не выполнили ни одного пункта прописанного в соглашении, то извиняюсь, чего вам ещё нужно? Мне не важно ,Чи заплатив за мийку и т д. Бокопоры
@alkatrasua367 Жыл бұрын
@@Romaxa1980 тепер ясно. Чітко та ясно. Дякую,згоден!
@Tap_Lap4 жыл бұрын
не вижу связи между коллектором в пыли и стружкой в двигателе.. тут или сборка была некачественная, либо гоняли его без масла после установки... Вы же давление не проверяли после сборки, двигатель был без масла?
@Romaxa19804 жыл бұрын
Да но сто установившее этот мотор утверждает при выпуске автомобиля клиенту, что давление масла было! А потом загорелась лампочка и автомобиль вернулся. По поводу конкретно коллектора он не влияет на давление масла но он не мыт и не продут от песка, что влияет на задиры и царапины в цилиндрах. Мы после сборки моторы проверяем максимально на сколько это возможно. Полную гарантию несём только в случае последующей установки на нашем сто, нашими специалистами! А так как голый двс был отправлен в другой город, мы кроме их слов о давление масла ничего не знали.Там вообще по факту лампочка загорелась от попадания мусора в датчик. Клиент говорит, что при нём не проверяли давление на сто. Возможно у них даже манометра нет.
@ЕвгенийЕ-э4ш3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 добрый день подскажите какое давление масла должно быть на холодную и прогретый двигатель
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕ-э4ш На холодном моторе не более 5.5 бар на прогретом моторе при холостых оборотах 1.5 при добавлении оборотов до 3 х тысяч 4 бар. Это в идеале
@same-vin3 жыл бұрын
Я тоже не вижу))
@ЕвгенийЕ-э4ш3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 благодарю
@KZKPK3 жыл бұрын
А чи могла заміна піддона спричинити до того, що мотор застукав? Пригнав з сша Соренто з пробігом невеликим, але був погнутий піддон, його поміняли, і дуже скоро мотор застукав. Може в піддоні була стружка?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Всё может быть. При снятии мятого поддона стружку нужно было смотреть и проверить вкладыши
@KZKPK3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 а де ваше сто знаходиться? Або може когось в Києві можете порадити?
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@KZKPK Харьков. Поручиться не могу за чужих людей
@same-vin3 жыл бұрын
А вот корпус масляного фильтра со старой стружкой это подарок не приятный
@Romaxa19803 жыл бұрын
Да уж особенно не помытый
@ВикторДурягин-я5жАй бұрын
Всем привет господа мотористы, подскажите коленвал с G6DP подайдет на G6DB
@Romaxa1980Ай бұрын
Не готов ответить! Нужно сравнить
@parus11183 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите: я слышал что под новые фазорегуляторы подрезают распредвала на 10мм. Вы таким занимаетесь?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет такого не делали. Ставили то что положено. Но у нас их и было не много в работе.
@BubayloАй бұрын
Я себе резал и ставил от современной соренты фазики. 4 года полет нормальный
@ВалерийКузнецов-х4ф Жыл бұрын
Очень интересно и позновательео!!!! Скажите, сколько стоили эти манипуляции тогда и сколько они будут стоить сейчас в 2023 году????? Спасибо заоанее
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Спасибо. Если именно вся та что проделана на видео стоила 5-6 тыс, сейчас будет около 8-10
@Dominator863 жыл бұрын
Вот это делок. Они не проверили,они не могут сказать давление,они не сделали они пыль не протёрли))А ты можешь сказать какое давление было в вашем хорошем моторе в день продажи))??? Ты можешь показать как не было песка в коллекторе в день продажи?) Или только рекомендации по вводу в эксплуатацию?)))
@Romaxa19803 жыл бұрын
Мотор был голый без коллекторов и обвеса поэтому вопрос отпадает это первое! А теперь по давлению ,когда поставил кто-то обвес, поставил на автомобиль его обязанность проверить давление в моторе! Если есть вопросы то можно вернуть по гарантии! Понял делок?
@Dominator863 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Вопросы есть к качеству продаваемого товара. Скажи сколько давления было в день продажи и на каких оборотах и останешься нормальным чуваком. Так сколько же?
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@Dominator86 Проблемы с пониманием? Повторяю мотор полностью голый был отдан без обвеса. На гарантии. Ставишь запускаешь проверяешь нет давления возвращаешь. Или тогда предоставляешь автомобиль полностью. Досмотри видео до конца там замер давки.
@Dominator863 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Вообще нет никаких проблем. Если мотор на гарантии так тем более. Забрал назад отдал деньги за него и за СТО в Виннице. Без обид, ничего личного. Виденье ситуации со стороны.
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@Dominator86 Так его не вернули. Они выпустили клиента с сто. Ещё и сказали что гидрики стучат которых там нет. Со стороны нужно знать всю ситуацию, чтобы пазл сложить для начала
@MaMAeVb.N Жыл бұрын
А можно ли снять масляную планку где фильтр, не снимая гбц На соренто 3.3 Там он продольно стоит движок
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Такой машины у меня небыло. Нужно смотреть по доступу
@parus11183 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста купил обновленные фазовращатели на этот двигатель, а они обновленные не подходят на мои распредвалы. Я слышал можно потроха с новых фазорегуляторов поставить на старые , скажите пожалуйста это реально?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Здравствуйте. Такого не практиковали. Ставили что положено. Но вы можете разобрать оба и сравнить. Но имейте ввиду, что сами корпуса должны быть в хорошем состоянии, чтобы туда потроха вставлять как вы говорите.
@parus11183 жыл бұрын
@@Romaxa1980 можно на будущее ваш телефон? Я со Славянска.
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@parus1118 Личные данные давать не имею права. По консультации или для записи оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. niko.rom08@gmail.com
@Merzhan83 Жыл бұрын
Здравствуйте, мотор 3.3 mpi. G6DF 2015 kia carnival есть у вас в наличие после ремонта или могу Лия вам отправить свой на капиталу?
@parus11183 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста можно с отключенным клапаном фазорегулятора ездить?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Можно если не нужен функционал фазика он же работать не будет
@parus11183 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Функционал это мощность вы имеете ввиду?
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@parus1118 Да. Крутящий момент. У фазика несколько назначений и экология и экономия и мощность. В каких-то режимах вы потеряете просто немного
@СергейШуликин-з3к10 ай бұрын
Дружище привет, вот смотри, у меня был такой мотор в ремонте, собрал всё отмыл, проехал он 2000 км и на горячую горит лампочка давления масла, мотор весь в песке, это проблема нижней части бампера у грандеуров, ок, куда делось давление? На холодную 7, на горячую нету ⛔
@Romaxa198010 ай бұрын
Ну так организм большой. Нужно искать потери такие при прогреве большие значит где-то большие зазоры на парах трения масляной системы.
@aslankenhzegaliev403011 ай бұрын
Здравствуйте,У меня киа соренто 3.3 G6DB ,подходитли матор от санато матор 3.3,у них коллек другой стороне,если поставит свой коллектр от киа соренто
@Romaxa198011 ай бұрын
Если маркировка двигателя отличается то не подойдёт. Если одинаковая то подойдёт
@КИНОИФИЛЬМЫ-у7э9 ай бұрын
Здравствуйте может сказать 2.4 объем купит или 3.3 объем какие лучше
@Romaxa19809 ай бұрын
Здравствуйте. 2,4 Самый хлам!
@ВиталийВоронин-л4з3 жыл бұрын
Стружка в системе смазки для вас привычное дело.поменяйте сборщика или компрессор купите.
@ТоликМулык3 жыл бұрын
Это мы видели на т5 поповоду стружки
@Romaxa19803 жыл бұрын
Возможно советую вам приехать и лично сказать всё что вы думаете и заодно посмотреть глазами есть ли компрессор и мойка
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@ТоликМулык Касательно т5 го мотор впринципе целый. Турбину как оказалось нам изначально вообще прислали другую не ту что заклинила. Касательно пробега не знаем но мотор попал кнам через пол года. Устанавливался и диагностировался не у нас!
@ВиталийВоронин-л4з3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 я видел плоды вашей роботы,в каком месте ето делалось совсем не интересно.
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@ВиталийВоронин-л4з Странно,что плод отдали не вам ,а нам. Хотя считаете себя выше других. Скажите после того как у клиента заклинила турбина как вы его выпустили с вашего супер сто? Как он вообще пол года ездил на нашем плохом моторе? Даже после всего этого мы разбираемся с этим мотором. Какое масло вы ему залили? Какое давление масла на момент выпуска авто у него было? Где подтверждение клина турбины?, течи масла на авто? Покажите свои плоды трудов, а потом обвиняйте других)
@РостиславШирманов4 жыл бұрын
Ребята Добрый день соната 3.3 один день педаль газа чувствительна, второй день тупит диагностика все норм не подскажете может были случаи ,больше тупит чем чувствительней.Спасибо заранее.Начинает не ехать на газу, переход на бензин тоже самое не едет
@Romaxa19804 жыл бұрын
И на холодную и на гарячаю?
@РостиславШирманов4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 На гарячую
@Romaxa19804 жыл бұрын
@@РостиславШирманов По симптомам похоже на зажатые клапана! Но желательно продиагностировать мотор. Обычно тяга пропадает из-за них. Но конечно рекомендую вам нормальную диагностику двс.
@АнтонТубальцев-ш7щ2 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами можно связаться ?
@Romaxa19802 жыл бұрын
Оставьте свой номер телефона наш мастер приёмщик свяжется с вами. Работаем в Харькове niko.rom08@gmail.com
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Ду уж, бывают в жизни неприятности!
@alexshik8565 Жыл бұрын
Это такие слабые моторы? Дальше с годами и модефикациями убрали жти проьлемы сммоторвми такими как G6DH и G6DM?
@Romaxa1980 Жыл бұрын
Не попадались пока в работе! Возможно, что более надёжные
@alexshik8565 Жыл бұрын
@@Romaxa1980 Говорят их болячка запотевание ГБЦ, с этой проблемой можно ездить или нужно менять прокладку?
@Romaxa1980 Жыл бұрын
@@alexshik8565 Это мелочи. Конечно можно если только течи не будет с расходом масла. Запотевание ерунда
@user-il1lb3tc7i4 жыл бұрын
Привет ребята. У вас есть сайт, или Инстаграм? У вас всегда в продаже есть моторы, или вы в основном ремонтом занимаетесь?
@Romaxa19804 жыл бұрын
razborka.ua/ Есть сайт и по продаже запчастей
@СерёгаП-ч9р4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста если знаете. Каким моментом затягивать болты ГБЦ Русского зверя под названием калина. С двигателем 1,4 16 клапанов. В инете не могу найти, все по разному пишут.
@НикКалашников-ф4и4 жыл бұрын
Затягиваем болты с моментом 20-25 Н*м Еще раз крутим каждый до 70-85 Н*м Тянем все болты на 90 градусов Последний прием - окончательно закручиваем еще на 90 градусов
@Romaxa19804 жыл бұрын
20 н.м и 2 по 90 градусов доворот новые болты. Шлифованы плоскости и блока и головки. Прокладка покрыта медным спреем перматекс.
@СерёгаП-ч9р4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Спасибо большое
@mmm9.19 ай бұрын
Зависит от прокладки гбц
@parus11183 жыл бұрын
Вы можете ответить?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Да конечно)
@lykavyi64754 жыл бұрын
Подскажите g6db на горячую на ХХ падает давление до срабатывания лампочки. На мех манометре показывает давление 09-08. Смотреть вкладыши или масло насос?
@Romaxa19804 жыл бұрын
Начните с насоса. А потом уже дальше. Единственное проверьте маслянный фильтр чтобы стружки небыло с вкладышей.
@lakzankho3 жыл бұрын
Привет. Подскажите пожалуйста, сколько масла заливать в движок? Тут говорят что 5л но по всем спецификациям пишут что 5,6л... И шумит при запуске 3-4 секунды.
@Romaxa19803 жыл бұрын
Здравствуйте. Заливайте по щупу до верхней отметки. С шумом нужно разбираться. Возможно ГРМ закачивается. Проверьте давление манометром механическими
@lakzankho3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо большое. Буду пробовать
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@lakzankho Всегда пожалуйста)
@СергейЯрошенко-с5ь3 жыл бұрын
10 лет шумит 3-4сек забейте, лью 5 литров всегда , а шум у85% во сновном это фазики
@РоманЗаварзин-ч3к3 жыл бұрын
Добрый день какая цена на таком моторе замена цепей?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Зависит от сложности замены. Смотря какая машина
@РоманЗаварзин-ч3к3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Hyundai Sonata nf
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@РоманЗаварзин-ч3к 5700 грн примерно работа
@СерёгаП-ч9р4 жыл бұрын
Чем вы моете, какая химия?
@Romaxa19804 жыл бұрын
Для мойки промышленой порошок Керхер колотим, А для ополаскивания миxon
@F1RST-UA4 жыл бұрын
Скажите где ваше СТО)?
@Romaxa19804 жыл бұрын
Харьков ул биологическая 18
@ДжонРембо-ь6г3 жыл бұрын
Добрый день соната нф 2008года 3,3скрежет на холодную 5сек.в ето время горит маслёнка после пяти сек всё ок
@Romaxa19803 жыл бұрын
Давление масла закачивается долго. Забит маслоприемник или давление низковато
@СергейЯрошенко-с5ь3 жыл бұрын
Так 10 лет забейте
@ПравильныйПравильный-д5щ3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 у меня тоже самое 3,3 грандер только ничего не горит , может растяжители цепи ?? 145 тыс км, мастера разное говорят
@Romaxa19803 жыл бұрын
@@ПравильныйПравильный-д5щ Пора ГРМ менять
@Danu20224 жыл бұрын
В Винице кулибины всегда выдилялись своей способностю удачи им и что бы руки не болели 🤣🤣🤣
@Romaxa19804 жыл бұрын
Я это понял!)))
@ДмитрийКоркишко-з5д4 жыл бұрын
Эти "колбасы " )))
@АлександрДашко-щ3т3 жыл бұрын
А чого ви сами не провірили давленіє масла перед продажой мотора?
@Romaxa19803 жыл бұрын
Была бы машина у нас проверили бы. На голом моторе без обвеса что можно проверить?
@balagura14 күн бұрын
Б/В свічки запалювання-це треш. Співчуваю власнику...ви б могли нові поставити і включити їх до ціни(навіть 50/50 поділити). Це ж твій імідж...виглядає як жлобство
@Romaxa198014 күн бұрын
Так это свечи сам клиент поставил. Мотор был голый без обвеса и свечей
@sahalizgin3223 жыл бұрын
Один лучше другого сам говорит зачем герметик намазали в масленый канал 2 сикунды спустя масляный насос на герметики где логика
@Romaxa19803 жыл бұрын
Так герметик же разный. Есть анаэробный для фланцевых соединений для масляных систем. Он не забивает каналы. Локтайт 510
@denengener75973 жыл бұрын
Бля пацаны сам владелец сто, но если мотор стуканул то не в коллекторе дело))) ваш брак!
@Romaxa19803 жыл бұрын
Мотор не стуканул и не из-за коллектора. Вы видео хорошо смотрели?
@Protivsvoivvp283 жыл бұрын
6 дизов от сотрудников сто винница
@Romaxa19803 жыл бұрын
Спасибо большое за активность. Меньше герметика и всё будет ок. Да и мыть навесное оборудование нужно бы