Engine Installed | Mazda RX-7 Restoration #33

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Toyochan Garage

Toyochan Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 66
@コナン-x2l
@コナン-x2l Күн бұрын
エンジン始動もうまくいくことを心よりお祈り申し上げます。お疲れ様でした
@K-ju1de
@K-ju1de Күн бұрын
よく1人でジャッキ操作をしながらEGマウントのボルト穴に芯を合わせれたもんです。 各部品の復旧も(写真を撮っていて)手馴れたもので天晴れです。 毎週末、楽しみです😊
@ロッキー-s3c
@ロッキー-s3c Күн бұрын
凄い マウントに収まるまで手に汗で見てましたよ! 未だ楽しみに見ます。
@Kyo86-g1c
@Kyo86-g1c Күн бұрын
エンジンルームめっちゃ綺麗ですね!!さすが👍
@hiro551026
@hiro551026 Күн бұрын
次の動画ぐらいで、エンジン始動かな?楽しみです!
@かわいくん1919
@かわいくん1919 14 сағат бұрын
今回の動画は自分的には激アツ回でした♪キレイにエンジンが収まる所は感動!
@takashihasegawa7453
@takashihasegawa7453 Күн бұрын
自作の門型エンジンクレーンも良かったですが、ちゃんとした製品もいいですね。 始動前に圧縮測っておくと、組み直しがちゃんとしてるかどうかわかるかも? 次回も楽しみ。
@spunky-Z
@spunky-Z Күн бұрын
床やフロアートンネルに断熱材を入れた方が良いと思いますよ。 ロータリー車ってかなり、熱を発生するので、夏場激暑になります。😓
@ねう-o1z
@ねう-o1z Күн бұрын
載ったぁぁぁ! フロントサスが重みで沈むところもgoodでした
@佐々木啓二-e1f
@佐々木啓二-e1f Күн бұрын
凄い、どう拝見してももう素人とは言え無い、プロと言って良いと思います
@まこやんMarkII
@まこやんMarkII 18 сағат бұрын
エンジン始動など、だんだん楽しみになってきた✨
@sakuragennki
@sakuragennki 6 сағат бұрын
凄すぎます~!ところミッションってどのタイミングで取り付けるんですか?エンジンからとか、組立手順書みたいなものがあるんですか?自動車メーカーって凄いですよね。これを流れ作業で作って、組み立てていくんですよね~。改めて、すげーーーーえ!って感動しました。
@haruAW11
@haruAW11 Күн бұрын
ものすごい数のパーツを元の位置にテキパキと戻していくの凄い😍保管も大変ですよね、尊敬します🫡
@ペーター-p8j
@ペーター-p8j Күн бұрын
何処のボルトとかよく分かると関心します 本当に凄いと思う!もう素人じゃないですよプロですよ😊
@ああ-o7t4c
@ああ-o7t4c 8 сағат бұрын
本当によく戻せるよなー。 凄いわ。
@Gチャンネル-n9d
@Gチャンネル-n9d 18 сағат бұрын
凄いねYSRやRSレストアしてた頃はドキドキしながら見てましたが、やればできる精神が本当に凄いと思う もう少しですね頑張れ!^^
@ちゃーねる
@ちゃーねる Күн бұрын
クリップの連続取付のリズム感好き
@gscsakura
@gscsakura 22 сағат бұрын
うおー載ったねぇ。なかなか見応えありました。今後も凄く楽しみです!
@おこげ-i7h
@おこげ-i7h 7 сағат бұрын
もう終盤ですね。毎週金曜日楽しみにしてます。もちろんサブも見てます!エンジンルームだけでご飯3杯行けますね!残りも頑張っていきましょう
@天野健-x8l
@天野健-x8l Күн бұрын
メリークリスマス!チャンネル登録しました! 初コメです!FC頑張ってください!インテグラも早く観たいな!
@willykurita
@willykurita 23 сағат бұрын
Shacho is also your helper? Your father is so nice!
@atake2946
@atake2946 Күн бұрын
エンジンを乗せる前にエンジンのテストはできなかたのかな もし動かなかったら二度手間になるので
@shigeorg
@shigeorg Күн бұрын
大物の内装パーツが付いていくと一気に「車内」になっていく感じがしますね。その上さらにエンジンが載ると「車」になっていくという。無事にエンジンがかかりますように!
@ryudokuroma8184
@ryudokuroma8184 Күн бұрын
エンジンクレーン初披露目に相応しい回。やはりこれ無ければ2人でやっても相当苦労してたでしょう。今後は単独取り付けも可能、できれば専務とのタッグは見たいですけどね。お疲れ様でした。
@連盟事務局
@連盟事務局 6 сағат бұрын
毎回レベルアップしている とよちゃんに敬礼🫡
@rena4043
@rena4043 Күн бұрын
エンジンルーム綺麗ですね ロータリーエンジンが搭載され火入れが楽しみですね
@シバタタダチ
@シバタタダチ Күн бұрын
いつもわくわくしてます! コチラもAE86不動産車を起こすので記録が大事ですね~ 参考になります! いつも応援してます😊
@Hilobow
@Hilobow Күн бұрын
とよちゃんすげ〜よ👍
@えがちゃん-d7b
@えがちゃん-d7b Күн бұрын
コネクタ類にマーキングが地味に効果抜群!コレやるやらないの作業効率段違い。お見事です。風邪ひかないように気をつけてねえ
@あいとも
@あいとも Күн бұрын
いつも動画楽しみにしてます😋ありがとうございます。バイクも観たい🏍️🛵またモタサイで会いたいなぁ
@北北-j7d
@北北-j7d Күн бұрын
遂にエンジンのりましたね🎉お疲れ様でした😊新年一発目は🔥火入れかな!?
@のり-w4h
@のり-w4h Күн бұрын
しかし良く元に戻せますね。 凄い🎉
@フィガロ-w2d
@フィガロ-w2d Күн бұрын
モモさん久しぶり〜
@Kaz-spmn0929
@Kaz-spmn0929 Күн бұрын
これ見てるとクルマって細かい部品の集合体、って事を痛感する。それを解体して再生、組み立ててるのがホントに凄い‼️
@yukiba2809
@yukiba2809 Күн бұрын
エンジン始動にはどんなドラマが待っているのかなー? は、は、早く公道を走りたーい。
@mt5415
@mt5415 Күн бұрын
ひとまずエンジン搭載までいきましたね!やっぱり絵になります。 道のりはまだまだ長いと思いますがこれからも気長に応援していきます。 とよちゃんお疲れ様です😊
@海馬シャッチョ
@海馬シャッチョ Күн бұрын
ついにマシンの心臓部が載りましたか! クルマらしくなってきましたね、この先も楽しみです!
@koujit1155
@koujit1155 Күн бұрын
エンジンマウントを見てると昔カーグラフィックTVでferrari 348tbの製造工場が放送されていたのを思い出しました。次のVTECも待ち遠しくその次はFerrariのV型なんかがあると勝手な妄想
@彩華-k7z
@彩華-k7z Күн бұрын
いよいよだね😊楽しみだぁ
@今日家庭菜園がんばるぞ
@今日家庭菜園がんばるぞ 9 сағат бұрын
最近専務が出てなくて寂しいですね
@ヨハンリーベルト-g4i
@ヨハンリーベルト-g4i Күн бұрын
凄〜い!一人でエンジン乗せちゃって💦 ドキドキ💓しますよねー 変なとこぶつけないかとか。 しっかり載せて、しかもピカピカ✨ 超感動ですねー エンジン組み直しの山を乗り越えて、感無量です w 無事にエンジンが掛かりますように🙏
@小川利英
@小川利英 23 сағат бұрын
こんにちは~!とよちゃん。よく一人で乗せることが出来ましたね、シュンヤさんの見てたら,ギリギリでくそ大変そうに乗せていました。 さすが適当なとよちゃん!このエンジンクレーン他の方と違うタイプを買われたんですね。他の方はほとんど後ろ向きにジャッキの上げ下げのパイプが 付いているんだけれど、とよちゃんのは横向きになってますね!配線やラジエターの配管を考えるとフロントのメンバーやラジエターを外して やった方が安全だと思ったのですが、何とか取り付いて良かったですね(専務がいればもう少し楽だったのにね)!じゃ、まったね~
@Uribo-pr3yy
@Uribo-pr3yy Күн бұрын
エンジンがスムーズに かかりますように祈ります。
@user-bp9lm5up6g
@user-bp9lm5up6g Күн бұрын
エ キ ス ト ラ ク タ ー は、なかったw
@SAKURAMIKO35P-n5x
@SAKURAMIKO35P-n5x Күн бұрын
クリップをリズミカルにつけるの好き❤
@rb20boss
@rb20boss Күн бұрын
長くは語らないです。グットでしたーお疲れさんです(^^♪
@pqq-ik5qq
@pqq-ik5qq Күн бұрын
今日はポッキーが大人しいですね 寒くなってきたからこたつで丸まって寝てるかな?
@ArsAlmadelSalomonis
@ArsAlmadelSalomonis Күн бұрын
エンジンルームもそうだけど内装も配線やらパーツがあべこべになりそうなぐらい多い😂 段々と形になっていきますね😊
@Zawawa48
@Zawawa48 15 сағат бұрын
マウントつける際のトルクレンチの持ち位置が短い気がしたけどきのせいかな?w
@kazuoa.4951
@kazuoa.4951 Күн бұрын
すげえクリップがASMR
@しん-z4e1m
@しん-z4e1m Күн бұрын
FCは機械式スピードメーターだったのですね。時代を感じます。 ところで 燃圧2kPaって、、、とよちゃん 理系では?(笑)
@user-おとうふ
@user-おとうふ Күн бұрын
ワイにも出来そうや!って思う度に、ワイヤリングへぼへぼマンだった事を思い出してヘコむ。
@NEO-wf6gh
@NEO-wf6gh Күн бұрын
一人でやったん… 一回ゴンした所、塗装大丈夫だった?
@tms6360
@tms6360 Күн бұрын
すごいぞ。がんばれー
@TF-ce7pn
@TF-ce7pn Күн бұрын
とよちゃんバドミントンの田口真彩に似てる
@マサ-i5s
@マサ-i5s Күн бұрын
仕事早すぎ🤣
@梅田修二-t2g
@梅田修二-t2g Күн бұрын
次回はエンジン始動?ですね楽しみです(^^)
@ban19750225
@ban19750225 Күн бұрын
とよさん今晩は。純正インタークーラー搭載のロータリーエンジン搭載、お疲れ様でした‼視てたこっちも緊張感が…。^_^;
@早乙女教授
@早乙女教授 Күн бұрын
ドキドキするねぇ💓 ( *´艸`)
@アダムスブライアン-t3g
@アダムスブライアン-t3g Күн бұрын
各パイプ類の両端にテープ張ろうや。ホコリ入るでぇ
@Lazer328
@Lazer328 16 сағат бұрын
サムネ変わってる
@鳥居孝-z7o
@鳥居孝-z7o Күн бұрын
ほぼ新車です!
@hero45jp
@hero45jp Күн бұрын
映像の露出オーバーが目につきましたが、何故でしょう
@mamo-hayasaka6662
@mamo-hayasaka6662 Күн бұрын
ひとりで大変でしたネ-
@パンツァーファウスト3
@パンツァーファウスト3 Күн бұрын
慣らし運転が屈辱なんだよね回せないし 自分でOHとはやるな!お疲れ様!
@家ガー
@家ガー Күн бұрын
いよいよ終盤ですねー チェーンブロックがあればゆっくり下ろせますが、間に入れる高さが足りないですよね…
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