Engine maintenance #3: Changing silent blocks @VoilierMartineke

[@carlierguillaume65]

Merci beaucoup les miens sur mon penta 2001 sont morts et grâce à toi je vais économiser pas mal car effectivement moi je les avais vu à plus de 200€ et en plus avec ton tuto je suis en capacité de le faire moi même. Un énorme merci !!

[@VoilierMartineke]

De rien, bon courage 👍⛵

[@tunikble972]

Merci beaucoup. A chaque fois que je regarde tes vidéos ce sont des choses que je dois faire également sur mon bateau.

[@VoilierMartineke]

Hello, merci, c'est çà d'avoir des bateaux du même âge 🙂. J'en profite pour demander si on comprend bien dans la vidéo, qu on fait un silentbloc à la fois afin d'avoir toujours 3 points de fixation du moteur ? 🤔

[@tunikble972]

@@VoilierMartineke Oui, je l'ai bien compris comme cela.

[@VoilierMartineke]

Super merci 👍

[@voilierchezoun7315]

Bravo..tu geres

[@VoilierMartineke]

Hello, merci à vous 👍

[@Tuigo]

Bonsoir, je ferais le même travail dans les prochains mois, j'ai vu votre lien pour le site des pièces à moins cher, merci ;) Encore des vidéos bien faites et instructive, Big Up!

[@VoilierMartineke]

Merci à vous 🙂, et bonne intervention à venir 👍

[@voiliermelmat]

Bravo pour le coup de la pâte à fix je garde l’astuce

[@VoilierMartineke]

Merci, bon amusement 🙂👍

[@pascalvaquie3273]

Ça marche aussi bien avec du PQ mouillé, mais c'est clairement moins poétique ! .... 😉

[@patricksery-z4s]

🎉BJR ,Je voudrais moi aussi les changer ma question et les deux trous de fixation ovale doivent être posées sur l'intérieur compartiment moteur ou extérieur compartiment moteur ovale sa peu paraître con comme question c'est pour un réglage horizontal plus précis .

[@VoilierMartineke]

Hello Si j'ai bien compris la question, on les remet dans les trous du support, et on s'assure que la tige filetée est verticale. L'ajustement vient surtout pour le réglage de la hauteur du support moteur qui vient sur la tige filetée.

[@olivierlambert9969]

Hello, Vidéo très instructive, merci. Belle accessibilité sur les côtés du moteur, c'est du luxe! Au moins je mesure combien ce sera difficile à faire avec le mien pour les mêmes travaux.

[@VoilierMartineke]

Merci à vous et courage 🙂

[@gambierguillaume803]

Bonjour. Je vais également changer mes cylindres bloc. Effectivement chez Volvo c'est hors de prix. Le vert doit coûter cher 😅. Pourriez vous me dire où vous avez acheté les vôtres ?

[@VoilierMartineke]

Hello Moi je prends là : www.parts4engines.com/

[@gambierguillaume803]

@@VoilierMartineke effectivement c'est pas du tout le même tarif. Je vous remercie beaucoup 🙏

[@Tuigo]

Encore une question : le document du silentbloc en vu éclaté provient d'une doc accessible sur internet ? Un lien ? Ou c'est ta documentation perso ? Je ne suis pas sûr d'avoir ces éclatés, bien pratique lorsque l'on veut intervenir sur sa machine. Aurais-tu la référence de la jauge à huile de l'inverseur ? La boucle supérieure du mien a été cassée et il faudra lors de ma prochaine intervention, remplacer cette pièce plastique. Merci encore, Fabien.

[@VoilierMartineke]

Hello Oui on trouve les éclatés Volvo sur internet . Chez Volvo penta eux même et chez les revendeurs, je vais mettre un lien

[@VoilierMartineke]

Voilà marinepartseurope.com/fr/dealer/mpe/category/marine%20diesel%20engines/product/md2030b/explodedview/54158975?catalog=M-D1-F&img=49681.png&header=Fixations%20de%20moteur

[@VoilierPierrick2]

Bonjour l'équipage, Je pense qu'il était temps effectivement :). Très belle vidéo, le temps est pris pour l'explication des contraintes bravo. C'est vrai que le tarif des ptites bête la c'est un truc de fou : (. J'ai pris l'habitude d'utiliser des pompes à air pour caler, soulever bloquer le temps d'intervention. Je sais pas si ça pourrait pas t'aider pour la partir arrière ? voir même de pas désaccouplé ton arbre mais ça c'est autre chose. Toujours très agréable et bien travaillé vos vidéos merci. Thierry www.google.com/search?q=cale+pompe+a+air&tbm=isch&ved=2ahUKEwjvneGb25-CAxVAsCcCHS8rBnoQ2-cCegQIABAA&oq=cale+pompe+a+air&gs_lcp=CgNpbWcQAzoECCMQJ1DnEFifJmCbM2gAcAB4AIABWYgBxwKSAQE0mAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWfAAQE&sclient=img&ei=56VAZa-OAcDgnsEPr9aY0Ac&bih=751&biw=1440

[@VoilierMartineke]

Bonjour chez vous, 🙂. Alors si on m'avait dit qu'il fallait toujours faire quelque chose sur un bateau à voile alors j'aurai pris un bateau à moteur 😁. Merci pour les commentaires et je ne connaissais pas ce système de cale gonflable je vais regarder de plus près 👍. Portez-vous bien

[@gambierguillaume803]

Bonjour. Je vais également changer mes cylindres bloc. Effectivement chez Volvo c'est hors de prix. Le vert doit coûter cher 😅. Pourriez vous me dire où vous avez acheté les vôtres ?

[@VoilierMartineke]

Hello Moi je prends là : www.parts4engines.com/