Я один скучаю этой зимой по твоим видосам?))) На выходных иду в гараж,буду гладить свой мотоцикл и жарить шашлыки)))
@2.5d852 жыл бұрын
Главное не наоборот🤣🤣🤣
@it-8916 жыл бұрын
Тачка классная. это те самые времена когда КАРБЫ ДАВАЛИ П И З ДЫ !!!!
@mihxser6 жыл бұрын
Шикарный мот!
@EngineZone6 жыл бұрын
Да, и очень красивый!
@Pilot1000rr5 жыл бұрын
Хороший качественный японский динозавр! Отличный обзор!
@Vampire_tomsk4 жыл бұрын
мот хороший, будучи его владельцем я не могу сказать, что он настолько удобный после 200км пути)
@АлександрАнанченко-я2х6 жыл бұрын
Брелок понравился и браслет на руке)))
@EngineZone6 жыл бұрын
От души!
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
Да... хороша цЭпочка)) Подскажите плиз, а браслет самодельный? Интересует также механизм запирания)
@Миклухо-Маклай-л5г4 жыл бұрын
@@ЛеонидычЪ-у9д скорее всего замок цепи
@КириллКирьяков6 жыл бұрын
Немного не согласен с концовкой видео. Лично мой опыт я пересел с vfr 400 на cbr 600 f 3 но не простой f3. а американца. достаточно долго его искал именно раздушенный. 110 сил . крайне редкий экземпляр.по возможности раскрой пожалуйста эту тему.т к многие и не догадываются о разной настройке (форсировке) одних и тех же моделей для разных рынков ( стран). И кстати приезжая в сервис понимающие механики восклицали ооо f3 полносильный.Заранее спасибо.
@ЮрийЩепеткин-ж3в2 жыл бұрын
Был у меня такой в прошлой жизни 😁
@neverforever6-6-66 жыл бұрын
Поставил всю эту поеботу 😂
@EngineZone6 жыл бұрын
От души, бро!)))
@Bandit-uk5le3 жыл бұрын
отличный мот радует арессивный подхват откатал на таком 35000 км на хорошо настроенных и чистых карбах неоднократно заваливал спидометр а реле-регуляторы это болезнь менял 1 раз причем ехал на работу и мот потух на скорости и больше не завелся
@it-8916 жыл бұрын
А я не видел этот видос. смотрю с удовольствием. спасибо за вое творчество. привет из мелитополя)
@EngineZone6 жыл бұрын
Спасибо! Проезжал когда-то Мелитополь, когда в Кирилловку ездил.
@it-8916 жыл бұрын
Ну что могу сказать. Рад что ты был у нас. Ты создаешь впечатление хорошего человека. смотрю всегда с удовольствием. Удачи! если есть ошибки не суди. пиво пью))
@victorzaharov50726 жыл бұрын
спасибо за видео брат. А демпфер на руль не установил? Расколбас суровое дело
@EngineZone6 жыл бұрын
Нет, пока не ставил.
@victorzaharov50726 жыл бұрын
кстати в одном месте мотоциклы Мы брали )
@НокияНокия-ю2о4 жыл бұрын
Молодец ! Хорошее видео ! 😎😎😎👍👍👍
@alexmason61914 жыл бұрын
На превью один мот, на видео другой. Класс.
@EngineZone4 жыл бұрын
Ты идиот?
@alexmason61914 жыл бұрын
@@EngineZone ну скорее ты, если моцаги путаешь
@ВалерийИванько-к8ф4 жыл бұрын
Привет! Есть видос там где ты его продавал ?
@alekseev_trifoto4 жыл бұрын
А я с китайской 250-ки пересел на хорнета 600 ) 40к км за сезон )
@Cube_Mind4 жыл бұрын
Красный обзорчик! Скажи, а рассматривал в качестве покупки CBR 1000F?
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
Всё хорошо, правильно говоришь. Ну зачем спорт, ты же вроде спокойно ездишь, не козлишь даже). Ради чего терпеть эту посадку неудобную. Разве что красивый... но не практичный среди других классов мотоциклов.
@лунтикро3 жыл бұрын
Ну ты то наверное ездишь на очень практичном юпитере с каляской.где катошку, где сено карове.хуйню чешишь дядя.
@ИльяСергеев-и6й3 жыл бұрын
в 2021г актуально такой мот или уже динозавр в вечном пользовании?:))
@расулалиев-щ7с5 жыл бұрын
однозначно лайк
@ИванИванов-ф3и7г4 жыл бұрын
Как вы думаете, у меня 2 года стаж вождения мотоцикла (бандит 250). Вот думаю взять такой. Стоит ли или многовато
@giilrus99083 жыл бұрын
А я хочу купить бандит 400 как первый мот стаж 0 , стоит ли?
@ЖеняЧамов3 жыл бұрын
@@giilrus9908 у меня первый мот был Хонда сб400, сначала боялся потом сел поехал. Нормально. Сезон откатал без дтп. Сейчас уже хочу литр
@lywonziganow88226 жыл бұрын
А я сразу подумал-дичь какая-то,а потом ты уточнил,что речь о 750вфр)))товарисч,800 выфер бомба)))
@ПавелХаланский-л1ю6 жыл бұрын
ссылки нет обещанной в описании(
@LUKASHEVICHEVGENII6 жыл бұрын
Honda cbr250rr мой первый мотак был 😘
@EngineZone6 жыл бұрын
Ооо, легенда... Крутится до небес!
@АнатолийШеин-н6т10 ай бұрын
Прикольная идея с брелоком;)
@Max-jq6uo6 жыл бұрын
Стоит ли брать? Конечно стоит, это же спорт ептик )) кому то спорты не по нраву, а как по мне самое оно, главное дорогу с треком не путать. ))
@Mikhail_19796 жыл бұрын
А где номер? У тебя мот бездоковый что-ли?
@АлексейВоскобойников-ж6ш6 жыл бұрын
у моего другана, такой же мот, прошел 185000км!!! и "стуканул" к сожалению
@сити-й7ф5 жыл бұрын
Как его ещё эксплуатировали, но наверное это очень не плохой пробег.
@user-thunder30004 жыл бұрын
Для новичка он опасен однозначно. Первые пять сезонов будет группа риска. За пару лет такой Мот никогда полностью не познаешь тем более если новичкок
@BrothersPUBGM6 жыл бұрын
Можно ли изменить его морду?
@ВалерийТруханов-е6е6 жыл бұрын
Смысл?
@lywonziganow88226 жыл бұрын
Прикольно тебя смотреть,только в ваших рублях нифига не понятно что по чём...
@EngineZone6 жыл бұрын
Ну гривна считай в два раза дороже рубля.
@lywonziganow88226 жыл бұрын
Engine Zone я из Беларуси)))
@lywonziganow88226 жыл бұрын
Engine Zone мы живём в $
@lywonziganow88226 жыл бұрын
Engine Zone mb.onliner.by/moto/162924
@ВитославБерсеркович-й1и6 жыл бұрын
Че стоит такой МОТ ?
@ALEX435306 жыл бұрын
На спортбайках чаще всего бьются,стрёмно,даже профи уходят из жизни на них
@TheRUSHpile6 жыл бұрын
А еще штукатурка с подъездов осыпается - может при выходе на улицу убить! Если научиться ездить по-нормальному, то и фаер едет как скутер)
@723adrenaline6 жыл бұрын
на таком если ездишь нужно быть очень внимательным. так как чуть ручку крутнул а он уже сотню набрал.
@EngineZone6 жыл бұрын
Да, верно!
@ALEX435306 жыл бұрын
Господа эти мотоциклы для треков!только для треков
@ZenoFromTheElea6 жыл бұрын
Максим Бобровский Проблема в том, что каждый думает, что у него-то есть голова на плечах, что он-то умеет ездить.
@sergeyradikevich26595 жыл бұрын
Мощности маловато, но карбюраторный дерганый, покупайте пульсар 3 свечи и 8 клапанов на цилиндр
@АнтонБорисов-к2ы9ю6 жыл бұрын
тяжелая артиллерия !
@EngineZone6 жыл бұрын
Так точно!
@badbad1245 Жыл бұрын
В 2023 году 919ка стоит 350)))
@георгийбондарев-е6и5 жыл бұрын
а у меня все фаеры были .900 был и 954 был и сбр1000рр 2008 был. я пришел к выводу когда купил джиксера литрового к5 - фаеры отстой!!!! джиксер их рвёт как тузик грелку!!! на первой передачи 172 км/ч до отсечки. ни один фаер так не может
@grifan44 жыл бұрын
Збс, рвет, что дальше?
@ВалераЮрченко-н9о3 жыл бұрын
Шо джиксер шо фаер норм тачки главное состояние ихнее ! А то что на секунду быстрей это не очем
@TheRallyaction6 жыл бұрын
у меня был такой - ибать он банза жрал...
@artakkirakosyan42936 жыл бұрын
Цена. Кокой.
@Сергей-и1ш8я5 ай бұрын
У меня 99 год,бля он лучше и надежнее всех современных спортовда и смотрится не совсем убого)))
@ar1stocrat955 жыл бұрын
Мужик , с правильными руками твоя 900ка остаётся далеко позади той же старой ф2 и ф3. эта 900ка мёртвая почти до отсечки , ездили знаем. для такого объёма мощности маловато
@EngineZone5 жыл бұрын
Ахахах, да не мелите чепухи, на мёртвых ездить не надо...
@ar1stocrat955 жыл бұрын
@@EngineZone каждая лягушка хвалит своё болото, я конечно тоже езжу на cbr, но 900ка та ещё корова))
@tomasb.4236 жыл бұрын
Вы чо все реально верети в пробеги 20к-40к км?? :))) я за етот сезон уже 8000тыщ прогнал по городу... Ребята, вы чо???наивные вы... Ну да... А бы на душе спокойне...
@EngineZone6 жыл бұрын
Чёт многовато ты проехал- аж 8 миллионов километров))) А я за два сезона примерно 2000 км проехал. Так в чём проблема?
@ВалерийТруханов-е6е6 жыл бұрын
Я на лясике за сезон 1500 км проезжаю.
@russinwrshi93156 жыл бұрын
Смешной старый стиль. Вроде и крут и почему то смешно, как медведь в цирке. ;)
@andreyseleznev59806 жыл бұрын
Вам делать нечего??Все стали гуру, аж пиzdeц...во первых, никогда их литрами не считал, это 900кубов, это не 1000, второе, все видео это заученные фразы старых обзоров на этот байк, и сравнения с 400 вообще не в какие ворота, три, я не знаю сколько масло лилось в 400, у меня их не было, были 600, и знаю что в 600 заливается 2,5 а это уже на целый литр меньше, так что разница есть, а если он ещё и подъедать будет....то огого)), в колодках разница и то 200 рублей, если самый дешмань брать, посадка удобная...по сравнению с чем?у того же зх 9 и кобыл больше и посадка лучше, на счёт новичку его...зачем? Он его в повороты научится класть???это 200 кг...-не думаю...ошибки прощает...-да ничего он тебе не простит...узкий по сравнению с чем?а если с новыми джиксерами сравнивать, которые L? Второго номера не ощущаешь?бред, в самом деле, бред, я даже на 1000рр ощущал что кто то сзади сидит, динамика меняется, управление меняется, даже хоть по тому что настройка подвески одна, когда привыкаешь один ездить привыкаешь к ускорению...короче бред...
@EngineZone6 жыл бұрын
Чувак, вот реально не хочется тратить время на раскладку по полкам твоего потока мыслей, от них так и тянет снобизмом...
@ЕгорЛюбакин-щ3ь6 жыл бұрын
сразу диз тебе, за тупость, за тупость, такого бреда я еще не слыхал.