Engrasar y limpiar cadena y Piñon de la Macbor Xr5 / colove / Rvm

Os dejo aquí un tutorial de cómo limpiar y mantener el kit de arrastre 😉✌🏼

[@pacogarcia184]

Tienes toda la razón un buen mantenimiento le dá la vida a la moto la verdad es que ahora con el confinamiento no tenemos excusa para no hacerlo a ver si este virus nos dá un respiro 😪 Muchas gracias por estos videos que ayudan a mucho a tener la moto apunto 👍 SALUDOS Y HASTA EL PRÓXIMO!!✌👍

[@J.Mikeonabike]

Muchas gracias Paco 😊 Me alegra de que os gusten estos vídeos y de que sean de utilidad. Un saludo compañero 😉

[@javimanualidadesytrabajos7238]

Muy buen trabajo amigo y bien explicado aun no he probado el motul pero los vere a ver que tal va, yo de momento a todas las cadenaslas he engrasado con aceite idraulico sae 90 y me queda perfecta me aguanta mucho la cadena pero probare el motul c3 para la limpieza muchas gracias por tus videos estoy suscrito y me gustan un saludo desde Ayamonte huelva

[@J.Mikeonabike]

Muchas gracias Javier! Un saludote 😉✌️

[@PidroVid]

Hermoso trabajo!!! Saludos de Portugal

[@J.Mikeonabike]

Obrigado Pedro!

[@pedrocastellano1987]

Tengo el mismo kit de motul y tienes razón es muy bueno, también le quite esa tapa y tenia la misma mierda que la tuya. Pero con ese limpiacadenas se quita genial. Gracias por el video.

[@J.Mikeonabike]

Muchas gracias Pedro. La verdad es que me sorprendió lo bien que va para quitar la grasa y suciedad. Cuando se acabe compraré el C3 para probarlo y compararlo con el C1. Un saludote 😉

[@fernandorb8519]

Muy buenas, podías mostrar cómo has desmontado las piezas que cubren la cadena. Yo, salvo la pieza larga, las otras no he sabido. Gracias

[@J.Mikeonabike]

Hola Fernando! Quitar la tapa son 2 tornillos. Pero necesitas quitar la Narilla del cambio para quitar la tapa. Solo tienes que aflojar el tornillo de arriba de la varilla y cae para abajo la palanca de cambios . Es muy sencillo de verdad , son 3 tornillos y verás la de suciedad que se acumula ahí detrás. Un saludo

[@fernandorb8519]

@@J.Mikeonabike muchas gracias, efectivamente, era muy sencillo

[@ilustrisimosr.donpablovazq2410]

Hola soy de Castelldefels,pero vivo en Madrid,,con dos Madrid, Castelldefels,es buena máquina, es el detalle que me falta por saber si me la compro o otra, gracias y buenos videos,un saludo.

[@momizamora9103]

Muy buen vídeo. Gracias por tus consejos.

[@Atisvalan]

Gracias por el vídeo y el aporte, como siempre es la eterna duda.. engrasar o valvulina desa.. Desde cuanto llevas usando esa "grasa líquida con teflón" para otras bicis motos como comentas? que tal a la hora de retirarlo? Llegaste a probar los de WD40 en alguna ocasión? por comparar.. gracias de nuevo y Gas!!

[@J.Mikeonabike]

Hola ! El wd40 es el que utilizado estos últimos 2800km, ( hasta el día del vídeo)lo compré para compararlo con este de motul. Utilizando aceites con teflon llevo desde el 2014 que fue cuando lo descubrí llevando la moto a servicio oficial a Máquina Motors. Y lo que más me gusta de este tipo de lubricantes es que no salpica la llanta . Pruébalo y compáralo con un aceite convencional ya verás la diferencia. Aceites con teflon hay de muchos fabricantes ( incluido w40) busca uno de marca que te dé confianza y compáralo. 😉✌🏼

[@trinim7036]

Graciassss por este video 👌 👏👏👏

[@J.Mikeonabike]

De nada , me alegra que os guste 😉👍🏻

[@salteadorneos]

muy buenas, desde la pura ignorancia, estoy limpiando la cadena pero también quiero limpiar el piñón de ataque, los tornillos de la tapa del piñón de ataque se tienen que apretar algún N.m? Al igual que el tornillo que tu as soltado del pedal del embrague se apreta con algún N.m? o se apreta todo a ojo? estoy viendo el manual del usuario y no pone nada acerca de estos tornillos.... muchas gracias ^_^

[@J.Mikeonabike]

Hola Neo ! Yo lo apreté a ojo. Contacto de no pasarme apretando. Lo mejor es apretar hasta que tú veas bien sin forzar y una gota de fijador de tornillos. Así no te pasas y no se te aflojara. Un saludote!

[@ruecas21]

Vídeo interesante 👍👍👍🤣👍

[@juanruizvillanueva6991]

Ya que pones el caballete central, pon primera jejeje así tienes las dos manos libres

[@J.Mikeonabike]

Lo iba hacer créeme . Pero luego pensé que con el ruido del escape en garage no se me escucharía bien 😅 pero tienes razón,la verdad que si es más fácil con una marcha puesta y así lubricas mejor la cadena. 😉

[@margaritagarciadominguez217]

👏👏👏👏👏👏

[@DanielGarciaCastrillejo]

Hola, yo tengo el kit W40 de una moto 125cc es bueno, o recomendarias para la XR5 el Kit de Motul si o si. Saludos desde León.

[@J.Mikeonabike]

Buenas Daniel. WD40 es muy buen aceite. Acaba ese y luego si quieres para comparar compra el Motul o la marca que tú prefieras . Para mi WD40 y motul son las mejores. Un saludo 😉✌🏼

[@DanielGarciaCastrillejo]

@@J.Mikeonabike Gracias 👌🏼

[@DanielGarciaCastrillejo]

@@J.Mikeonabike por cierto es bueno lavar la moto despues de engrasarla? En el lavadero me refiero

[@J.Mikeonabike]

@@DanielGarciaCastrillejo si no le das directo a la cadena no pasa nada por que es hidrofugo el lubricante de cadenas. Pero si le das a conciencia para quitarle barro,polvo, arena. Mejor no hacer muchos kilómetros sin lubricar la cadena

[@DanielGarciaCastrillejo]

@@J.Mikeonabike perfe, gracias ✌🏼, a ver si coincidimos por alguna ruta

[@lauroquiqueable]

¿Sabes como se desmonta el asiento delantero?

[@J.Mikeonabike]

Hola! Si te dejo aquí el enlace del vídeo. Ya verás que es muy fácil . Ya me dices 😉✌️ kzbin.info/www/bejne/hnuWo3WGa8ZpeLssi=ay4BUyZh7A2Rvyeg

[@lauroquiqueable]

Genial. Muy muy claro el vídeo. Gracias 😌

[@J.Mikeonabike]

@@lauroquiqueable gracias. Me alegra que te haya sido de ayuda. 😉

[@jordicebrian465]

Buen vídeo

[@jinsir9647]

Las cadenas con retenes es peligroso limpiarlas con productos. Pueden estropear el retén y que la grasa se salga

[@J.Mikeonabike]

Correcto! No se te ocurra nunca limpiarla con desengrasantes kh7 o por el estilo por qué te resecará los retenes y adiós cadena. Comprar siempre productos específicos para el mantenimiento de la cadena. Lo barato sale caro.

[@franciscojavierfernandezdo2270]

Buenas noches hoy he intentado quitar la tapa del piñón y no he sido capaz de sacarla. He sacado los tres tornillos y desmontado la barra del cambio y me ha sido imposible

[@joanpb8829]

Ese piñón de ataque parece muy desgastado respecto al de la rueda

[@J.Mikeonabike]

Hola Joan . No creo que este desgastado ya que en momento del vídeo solo tenia 2400km ( o eso quiero creer 😅 ) un saludo

[@sebajuan17]

Es difícil quitar la tapa del piñón para limpiarla.

[@J.Mikeonabike]

Hola Juan. No es difícil, es quitar los 2 tornillos de la tapa y el tornillo de la varilla del cambio y la podrás sacar sin mucha molestia. Ya verás que es un momento 😉

[@MultiLaudelino]

Existe el cartón en Cataluña?

[@JoseGarcia-wc4xj]

Pon un cartón en el suelo xD

[@J.Mikeonabike]

🤫shhhhhh. 😂😂😂😂😂