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排ガスが…RX-7を車検に通す②!! FD3S
12:13
まさかの新車を改造!車高調でローダウンしホイールをインチアップ!サスペンションのスプリング工場を見学したら大発見ができました。
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エンジン部品故障で高額修理フェアレディZ33とハイオクオクタン価
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Жазылу 62 М.
TNP Channel【たなぴー】
Күн бұрын
Пікірлер: 76
@okhiro-qj4ez
2 күн бұрын
ブレンザさんのキャンペーン告知していた女性社員さんめちゃ可愛い♥
@PAU-vj8ws
2 күн бұрын
前からずっと思ってたけど、なんのお仕事してるんですかねぇ。笑笑 めちゃくちゃお金持ちですな!
@owjfeisfejifjeios
2 күн бұрын
会社経営者よ
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
KZbinの収益全部車に使ってるからギリギリ生活できてるだけです😅
@3rdbasskmd
2 күн бұрын
オールペン23万とか神かよ!
@PT872
Күн бұрын
安😂
@半田ゴッテゴテ
Күн бұрын
23万円〜 な
@PT872
4 сағат бұрын
@@半田ゴッテゴテ あ!
@1595ek9
Күн бұрын
オクタン価の件は2〜3年前に話題になりましたよ LEDライト使って判別するのが一番手っ取り早いとのことです 自分も普段乗りでイマイチな状況が続いた事があり、その件がちょうど話題なっててなんとなくE→Eしたら変わらず…E→Sしたら改善しました 流石に調べはしませんでしたがそういうことなんだろうなーと納得することにしました
@heartsportsjapantv9416
4 сағат бұрын
SUNDOMEフェンダーはフレーム切らないといけないので、また切った部分は補強溶接しないといけないので板金屋さんにやらせるか溶接機買うかですね
@kossorihan
2 күн бұрын
たなぴーさんお疲れ様です だから前回の7の車検時にガレージスッキリだったんですね
@リッツヴァレント
Күн бұрын
今回の修理整備で全部のトラブル出しが出来てたら良いですね。
@hanako726
2 күн бұрын
14:36のハイエースの右後ろのキズは色が乗ってるので、水あか落としか細かなコンパウンドで磨けば地がでていなければ白くはなります。 お試しください。
@ug6686
2 күн бұрын
宇都宮のお店のお姉さんかわいいな!
@hirosaka2023
2 күн бұрын
1つの動画内でかなりの時間とお金と移動距離かかってますねww 朝一予定が昼前まで寝ちゃうのは編集でサクサクいってるけどそりゃ疲れますよね。 今回の移動だけを考えたら栃木に引っ越すのが最適解かと思っちゃうレベルww
@151A32
2 күн бұрын
パイピングのバンド安いやつ「🇨🇳製」とかだと新品でも均等に締まらない製品有るので注意😏スーチャの後ろのシリコンホースは熱害or接触防止かな🤔ハイオクはオクタン価98が一般的レギュラーは96だと思っています😉ま、添加している成分も違いあります。エアロも購入したし色替えですね、薄い色で多少の暑さ対策かな🤗
@satoyuya_pya
2 күн бұрын
KZbin以外の収入源教えてw
@しやむげーむす
2 күн бұрын
経営者
@inoccchiiitw841
2 күн бұрын
ホースバンド付いてないとこは、そのままでいいの?
@tu_yu_RC
2 күн бұрын
パイプが動いた時にスーチャーの角に当たってパイプに穴が空かないようにする為では無いでしょうか
@gozachi
Күн бұрын
相変わらず移動距離やばすぎ笑…
@伊集院茂夫-v4k
2 күн бұрын
ハイオクの少しだけ闇
@夢-h2j
2 күн бұрын
ブレンド様のお姉さま、大変お美しい💛
@Onnagayottekuru
10 сағат бұрын
これが最後の不具合になればと思うね。 フルチューンを格安でで買えたけど、オーバーホールしたり、今回の修理だとかで高く付いたら安く買えた意味が薄くなるし。
@へっぽこ-c5v
2 күн бұрын
オールペンZ限定か〜.....
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
他車種でも多少値引きあるかもです😅笑
@hirosnsx3098
2 күн бұрын
修理代金知りたいけど怖くて聞けない😱😱
@Sena-fz9zg
2 күн бұрын
お金かかりますねぇ😅
@hagehage2000
15 сағат бұрын
ヤフオクで得体のしれないチューンド買うより、普通の中古買ってチューンしていったほうがいいということを体を張って伝えてくれているww しかし積車で持っていったのに二台とも置いて行って人間だけ帰ってくる人、なかなかいない笑
@botaninko_kiji1637
2 күн бұрын
馬力が出なかった根本的な原因は何だったのですか?
@pakasuke2546
2 күн бұрын
それが気になりますよね たぶん作った最初に作ったプーリーが原因で言えないんじゃないかと思いました。
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
原因が分からないんです😂 原因というかHKSのスーチャーの限界がこの馬力かもしれません😅
@akira-ou2is
2 күн бұрын
エヤコンなしの 男使用したんでしょうか?
@ti6079
2 күн бұрын
あ、コミュニティノート貼られてたヤツですね❗️
@angelmidnight718
2 күн бұрын
💡ハイエース、知らん間に右側を、擦ってますねー🖐️😮
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
今度直します😅笑
@angelmidnight718
2 күн бұрын
💡久しぶりのー返信、有難う御座います♪ 💡あと、ハイオクの粘度を測るヤツなんてあるんですねー🖐️😮 初めて知りましたー
@nanaysyoe
2 күн бұрын
買った時は620馬力のフルチューンでしたよね? スーチャー新品に交換してプーリーを小さくしてやっと500馬力? 普通に考えたら620馬力を超えてないとオカシイな話なんですが😅 本当に500馬力出てるか測定を違うショップでもう一回してみたら? 450~500馬力になったのはプーリーを変えたのが効いてるのかな~😊
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
買った時点でそう聞いただけで測っては無いです! ちなみに後に分かった馬力が450馬力でした😅 現車セッティング自分でやってないのであまり詳しくないですが係数で誤魔かせたりできるみたいで係数甘いショップもあるみたいですね笑
@あめちゃんねるxx
Күн бұрын
8555は620馬力は風量的に出ないのでヤフオクに出されてた時点で盛られていましたねw ちなみにインジェクターは何ccなんでしょ? 620出ていたのであれば最低でも770cc以上のインジェクターが付いて居ないと出ないし、プーリーも100Φ以下の小径が付いていないと出ない馬力ですね。 その仕様で500馬力となると燃料足りてなくて燃圧上げて無理やり出してるんでは?
@K.Nagase_EDGE
2 күн бұрын
エアロ付けたら見た目たじ〇ーる号に瓜二つになりますね笑 それでいてスーチャ付きとか絶対バリ速っすやんw
@ミラクファンド
12 сағат бұрын
ハイオクはシェルが1番な気がする 筑波もシェルだし
@ゆうゆう-k6t2p
2 күн бұрын
へぇ~ 何回も家の近く来てたのか❗
@ともぞー-i4p
2 күн бұрын
こんな生活してみたい😂
@三田村たかし
2 күн бұрын
SUNDOME! 楽しみです!
@endless32r
2 күн бұрын
あれ? このZって フルチューン620馬力を謳ってたのに・・・って思ったけど、 メーカーカタログと同じでエンジンベンチだと公称620馬力で、 シャーシダイナモでFRは20%の駆動ロスと考えると約500馬力でだいたい合ってる計算
@Sugizo.0926.Inba_BASS
2 күн бұрын
ヤフオクで買うのやめた方が良いですよ(笑)
@らぽっ
Күн бұрын
それを楽しむのがチャンネルの趣旨でしょ。 チューニングカーなんか壊れる物だし、壊れるのを楽しむチャンネルですよ(笑)
@ひろ兄ぃ
2 күн бұрын
お疲れ様です(^_^) 行ったり来たりとか色々大変でしたね😅 キグナスってもう無いかと思ってましたが有るんですね⛽
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
意識しだしたらキグナスめちゃくちゃありましたw
@容子-q6l
Күн бұрын
私は出光のハイオク入れると調子がいいです 以前はエネオスでした 車はBNR 32です
@YOSHI-qs5ff
2 күн бұрын
筑波サーキットのアポロってVパワーではないのかな🙂↕️
@aa634ag6
Күн бұрын
アブガスオクタン価110よ
@エコエコRZ
2 күн бұрын
元ガソスタ員ですが、オクタン価は大手でも常に変動していて(誤差範囲内)同じハイオクでも仕入れる度に色合いが違ったり臭いとかでも違いがわかるようになります(笑) 無印のガソスタのガソリンだけはマジで辞めた方がいいです。 何故安いのか?仕入れの時点で精製レベルが低いので安いんです。ノッキング出まくります。 税務署が抜き打ちでオクタン価調査してますが、誤差範囲外になっても指導入るだけなので消費者は気付けません。 普通に街中をおばちゃんが乗るレベルだと不具合はほぼおきないでしょうけど、CPUで燃料触ってる方は最悪ブローします〜
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
同じガソリンスタンドの時期違いハイオク比べたら匂いと色全然違いました😅
@suidou-yr6ru
Күн бұрын
精製レベルが低いの?ただ単に精製時はある一定量作らないと採算悪くなるから余った分を無印スタンドに安く卸してるだけでは。
@carsho1075
15 сағат бұрын
可愛い"(∩>ω
@06td17
Күн бұрын
Z33 シテ……コロシテ…
@川西健雄
2 күн бұрын
23万って安すぎ😂
@世界のメタルギア
2 күн бұрын
寝すぎよ😘
@7ulz540
2 күн бұрын
エアクリは交換した方が良いと思います、詳しくはGTSさんが解説してられます
@DEZ-hn6xo
Күн бұрын
VQ35DEはな… 過給チューンどのショップもやりたがらないのには理由あるよね…😅 z33はエンジンルームに余裕無いし 熱も凄いから… 車検ないめちゃくちゃ出来るアメリカなら過給チューンもエンジンスワップも盛んだけどね…😅
@hagehage2000
15 сағат бұрын
ノウハウのある店なら冷却対策も考えてやってくれるし、ポン付け程度ならそこまでリスクはないよ。 走る人ならオイルクーラー等最低限の冷却対策はどのみち必要だし。 ヤフオクで拾ってきたから壊れまくってるだけだよw
@ネコの名前はネコ
Күн бұрын
金持ち
@ジョンジョン-z4n
2 күн бұрын
キグナスも安売りスタンドだからダメだよ!w ゴミ吸ったみたいだけど圧縮測らないの?バンパー最初に付いてたやつがカッコ良かったのにダメなの?
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
圧縮は最近測りました! 問題ないです! バンパー割れてて使えないですね😅
@プレイリー昭和
2 күн бұрын
キノコゴミ吸う
@ハハッ-x8i
Күн бұрын
サーキットだけならまぁ
@DEZ-hn6xo
Күн бұрын
特にz33はノーマルのエアクリボックスが作り良いからね エンジンルームに余裕なくて熱やばいから剥き出しのエアクリに変えたらパワー出ないし良い事ない😢
@部長-n5k
5 сағат бұрын
トータル金額考えたら35Rの中古の方が良かったのでは? 今のZってツアラーでしょ。
@user-fi1rb6sr4w
2 күн бұрын
そういえばキグナスさん減ったなあ。
@TNPChannel-TaNaPi
2 күн бұрын
意識したらめちゃくちゃありますよ笑
@naotarou6535
2 күн бұрын
1
@xxx072
2 күн бұрын
かわいい❗(=゚ω゚=)
12:13
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