"엔진이 녹는다고?" 엔진코팅제! 더이상 속지 말자!

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Күн бұрын

Пікірлер: 110
@호롤로-g2r
@호롤로-g2r 11 ай бұрын
6:26 내글이 올라왔넹 열분해 마모 부식등등 일반 오일이랑 혼합해서 같이 해주셨으면..
@토마토리-u7f
@토마토리-u7f 11 ай бұрын
좋은 정보 잘 봤습니다~ 영상 공유 좀 하겠습니다!ㅎㅎ
@user-jhryou3412
@user-jhryou3412 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 연구원님 왜 부끄러워 하시는거에요 ㅋㅋㅋ 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@coffeefield7692
@coffeefield7692 Жыл бұрын
저런 코팅제보다 그냥 엔진오일이랑 오일필터 일찍일찍 가는게 최고임 ㅋㅋ
@moo2464
@moo2464 Жыл бұрын
우와 불스원에서는 저런 테스트를 하는군요 불스원사야겟다 이거맞죠??????????
@자연사랑-i3o
@자연사랑-i3o Жыл бұрын
일반인들이잘못알고있는게 엔진오일보다더중요한게 냉각수관리임 최소5년에한번씩은 냉각수부동액 교환해줘야됨 차사고 십년동안 냉각수교환않하고타는차들엄청많음 모든기계에들어가는냉각수는 수명단축과 밀접한관계이기때문에 더욱더신경쓰줘야됨 엔진오일은 그냥제때갈아주면아무문제없음
@행배야-i3f
@행배야-i3f Жыл бұрын
맞는말인데 5년 너무길다 승용차기준 2년에 한번 40000km
@Qpaulsd
@Qpaulsd 11 ай бұрын
제 차 매뉴얼엔 10년 또는 20만이라는데요 한 번 갈면 4만키로마다 교환해야 하구요
@ktskim1961
@ktskim1961 11 ай бұрын
맞는 말인데 냉각수교환 텀이 너무 길잔아. 2~3년마다 또는 3년 정도에 교환이 좋음.
@거짓말못하는아이
@거짓말못하는아이 11 ай бұрын
냉각수 쉽게 변질 안되는거 같던데.. 10년된 차 상태 좋다고 교체 거부당함
@정광덕-c8s
@정광덕-c8s 10 ай бұрын
마자요 사장님 냉각수확인 필수 배관점검
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a Жыл бұрын
오일 교환할때마다 항상 넣고 있어요~ 엔진이 부드러운게 느껴져요
@소리알
@소리알 Жыл бұрын
걍 엔진오일 주기적으로 1만키로마다 잘 교환해주고 검증된 좋은 엔진 코팅제 같이 넣어주면? 정말 좋다는 ㅇㅈ
@싱숭생숭-q8v
@싱숭생숭-q8v 11 ай бұрын
십만 넘어가니 엔진소리 이상해져서 코팅제넣고 오천마다 엔진오일교체 연달아 세번해주니 이십만 육박하는 현재까지 엔진 조용함 오일교체시 엔진코팅제 같은거 넣으면 오천이내로 교환해줘야된다는게 답
@호랭이-v2x
@호랭이-v2x 3 ай бұрын
저는 연료첨가제 오일첨가제 아무것도 안넣고 43만키로 탔습니다 ㅋㅋ 그런거 넣은차량들은 저보다 엄청 오래타겠네요 80만은 타야 이득일텐데
@remymarteen562
@remymarteen562 Ай бұрын
엔진오일 주기 짧게 잡고 자주 갈아 주는게 정답임~~😅
@classicalmodernliving
@classicalmodernliving 5 ай бұрын
영상 너무 잘 봤습니다. 연구원님 감사합니다. 그런데 너무 피곤해 보이세요.
@HirosueRyoko1004
@HirosueRyoko1004 Жыл бұрын
젤 좋은건 이런거 넣지 마시고 엔진 오일이나 제때 갈아주시면 최고 이옵니다~ (__)
@Beazoog
@Beazoog Жыл бұрын
뭐 제일 좋은건 순정오일, 혹은 제조사 공인 제품만을 쓰는 것이고 그게 너무 비싸서 호환품을 썼을 때 본인이 쓰는 엔진오일에 들어있는 첨가제 성분이 무엇인지랑 본인의 운전패턴, 엔진 특성에 있어서 부족한만큼을 채워주고 싶으면 쓰는게 엔진오일 첨가제이니 선택은 개인의 몫.
@hs7810
@hs7810 11 ай бұрын
얘는 영상 보지도않고 댓글달았네ㅉㅉ 엔진오일이 하지못하는 실린더에 마모된부분을 채워주고 코팅해주는게 엔진코팅제임 엔진오일을 아무리 제때 갈아준다한들 코팅이되지않기때문에 코팅제 사용하는거 추천함 그리고 영상좀 끝까지봐 병@아^^
@제주도바닷가
@제주도바닷가 11 ай бұрын
급가속 급정거 이런것만 안해도 ㅎ 차는 오래탐 차 오일유 잘 갈아주면 끝 옛날에 첨가제 안넣고도 잘만 탔는데 ...
@Shampro56
@Shampro56 9 ай бұрын
디젤은 첨가제 넣어주면 확실히 다르긴해요 그냥 뇌피셜 아니고 눈으로 봐도 다름
@지니09
@지니09 7 ай бұрын
동감, 중저가 오일로 5천 주기로 교환 함, 엔진 상태 항상 좋음,
@user-dg4bb5td7q
@user-dg4bb5td7q Ай бұрын
조건이 잘못됐는데요 엔진 커넥티로드가 엔진오일에 항상 젖어 있습니다. 오일이르 묻혀놓고 실험을 해야 될것 같습니다.
@왼손수면제
@왼손수면제 8 ай бұрын
매일 운행하는 차는 필요 없을거같고 주밀에만 이용하는 차에다가는 넣어주는게 좋을거 같내요
@oqoq6758
@oqoq6758 Жыл бұрын
걍싼국산오일 자주갈아주는게 젤좋음
@토끼패는당근-g7r
@토끼패는당근-g7r 4 ай бұрын
오...엔진코팅제. 고민하고. 있었는데. 믿을만. 한껏. 같네요
@Camel-h6x
@Camel-h6x 11 ай бұрын
국산도 좋은오일 많은데. 본인이 주행을 고속이 많으면 오일교환주기만 빨라지면되고 첨가제는 연료 수분제거제만 쓰면되고. 연료필터 5만에 한번갈고 하면 문제 없음. 디젤일경우!
@onair1472
@onair1472 11 ай бұрын
엔진 코팅제 는 베스트라인 이 최고 인것 갔습니다
@너구리언니-g2e
@너구리언니-g2e Жыл бұрын
오일류에 첨가제 넣는게 제일 아까운 것임. 순정이 제일 최고예요. 순정 넣으세요.
@해리슨-j1g
@해리슨-j1g 9 ай бұрын
그냥 지크 2만키로마다 넣으면됨 브레이크오일 10만 타이어 10만
@tv-in6xo
@tv-in6xo Ай бұрын
실험자체가... 눈으로 보여주기식... 커넥팅로드에 계속해서 엔진오일이 닿기 때문에 1년에 한번씩 엔진오일 교환해주고, 주기적으로 주행해준다면 부식에 대해서 큰 문제는 없습니다.
@kph665
@kph665 11 ай бұрын
불스원이 접근성이 쉬워 허접 회사라 생각하는 분들이 많은데 동네 구멍가게 아닙니다
@user-cb7bz1zw8j
@user-cb7bz1zw8j 16 күн бұрын
내차 디젤 30만인데 엔진소리 새차때랑 똑같이 조용함
@이리와하얀구름
@이리와하얀구름 Жыл бұрын
일반인들은 상세한내용을 모르니까. 하나마나한 짓하지말고 이름을 밝혀줘야 영상제작 전달 의미가 있는거지.
@hokukmy
@hokukmy 11 ай бұрын
이름 밝히면 소송당하는뎅
@sho7468
@sho7468 11 ай бұрын
개인렌트카 운영자임 12인승베스타부터 토픽 2대 페차가지쓰고 이스타나 3대써받고 오래 쓰다보니 오일교환비가 문제라서 이스타나 3년쓰고 코팅제 안쓰고 2만키로 넘으니까 오일휘터 옆으로 오일이밀고새나오고 코팅제 넣고 5만 타도 휠타옆으로 오일이안나옵니다 지금은 첨가제 대림것쓰면서 3ㅡ4만키로에서 오일교환 합니다 지금 58만키로 타고잇음
@charming_man123
@charming_man123 Жыл бұрын
엔진이 녹는게 아니라 엔진 가스켓 오링 경화 혹은 부식임 강력한 세정력인 누유 누수로 이어짐 그래서 5천마다 한통씩 넣으라는 얘기
@dswymood
@dswymood 11 ай бұрын
엔진코팅제 얘기했는데 무슨 연료첨가제 얘기를 하고있냐 ㅋㅋ
@persephone1892
@persephone1892 Жыл бұрын
EZ리스토어 제품도 알아봐 주셔요!!!
@blackangusnata
@blackangusnata 24 күн бұрын
역시 갓스원
@vgundam11
@vgundam11 11 ай бұрын
그래서 리스타s1 넣어요~~
@hkim6082
@hkim6082 11 ай бұрын
그거 안팔려서 50% 할인하더라
@박준현-w1b
@박준현-w1b 11 ай бұрын
할인 ? 7:22 7:23
@윈펀치17대1
@윈펀치17대1 8 ай бұрын
고출력 오토바이에 넣어도 좋은가요?
@호빗라이더
@호빗라이더 7 ай бұрын
클러치 디스크가 내 마모성을 가지면 어찌 될까요?? 동력 전달 가능??? jaso ma2가 적당한 마찰력을 가져하는 조건을 걸어 테스트 합니다. 처음엔 문제 없을 수 있으나 나중에 클러치 슬립으로 클러치 다 갈아야죠 뭐
@남김선용-l2t
@남김선용-l2t 5 ай бұрын
오~기계적 공학을 제대로 알고계신분이네요.고성능오토바이는 습식 다판클러치를 사용하고있죠.쪼까니 바이크는 CVT벨트식. ​@@호빗라이더
@carnettv1517
@carnettv1517 6 ай бұрын
좋은 엔진오일 사용하면, 첨가제는 불요불급합니다
@한사랑-r3d-o1i
@한사랑-r3d-o1i 18 күн бұрын
냉각수 비중조절이 더 좋을 것 같은데요..
@문종광-d3e
@문종광-d3e Ай бұрын
엔진 코팅제 시중에 1~2만원 하는것도 아니고 엔진에 돈이 들어가는데 만약 효과없다고 한다면 이근 국민기만죄 사기죄에 적용해서 업체를 폐쇄시키고 사업주는 바로구속해야 민주사회 아닐까요
@dodoheon
@dodoheon Жыл бұрын
이런 홍보 칭찬합니다 :)
@dongyulee2095
@dongyulee2095 Жыл бұрын
벌써 2통, 샀어...
@aspirin8738
@aspirin8738 10 ай бұрын
3x를 꾸준히 쓰는데 시그니쳐가 더 좋나요??
@lys1011
@lys1011 9 ай бұрын
3x가 더 좋아요
@aspirin8738
@aspirin8738 9 ай бұрын
@@lys1011 답변 감사합니다^-^
@영혼탈탈
@영혼탈탈 7 ай бұрын
불스원샷이고 검아웃이고 카밈이고 가격보면 진짜 말도안되는 가격입니다. 미국 판매량봐도 검아웃은 인지지도 별로없는제품이고 카밈이나 불스원샷도 가성비 꽝입니다. 차라리 클린디젤이 가성비 최고라할수있네요. 디젤 타면서 다 써봤는데 클린디젤이 제일 가성비 좋고 성능도 체감도가 제일좋습니다.
@PARK-cg2pu
@PARK-cg2pu Жыл бұрын
엔진오일만 제때 갈아도 폐차 할때까지 탄다
@passover5578
@passover5578 Жыл бұрын
흥미로운 주제네요..
@hwiya84
@hwiya84 Жыл бұрын
잘 봤어요 ^^
@박용규-j3x
@박용규-j3x Жыл бұрын
오일교환 할때 마다 스탑 2통씩 때려 놓고 있는데 차 끝내줍니다 각자 판단 하고 넣으시면 됍니다
@팔-e8m
@팔-e8m 8 ай бұрын
애초에 세계 굴지의 정유회사들이 엔진오일 용도로 사용하기위해 갖은 연구 끝내 내놓는 제품에 듣보회사 첨가제를 첨가해서 함량을 망가뜨리는게 상식적인 행동이 아닌듯
@hunseopchoi7664
@hunseopchoi7664 5 ай бұрын
엔진오일 자체가 금속에 코팅을 하는건데 엔진 코팅제 라는 첨가제 자체가 필요가 없는거임. 그냥 엔진오일 기유가 좋으면 다 해결될 문제
@구자경-p2j
@구자경-p2j Жыл бұрын
주문 했더니 김서림방지 스프레이가 아니라 살라딘 훈증캔을 주네요. 뭐 더 좋습니다.
@noob_asdf
@noob_asdf 9 ай бұрын
연료하고 엔진오일에 뭐 넣지 마세요. 코팅제 첨가제 전부 쓸모없음 그냥 교환주기 맞춰서 딱딱 갈아주는게 약임
@humunlee
@humunlee Ай бұрын
gdi는 고급유 안넣는 경우 연료첨가제 넣어줘야함 안그럼 노킹 어마어마함
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu Жыл бұрын
엔진첨가제니 이런거 2-3만원 줄빠에 걍 7-8천마다 갈면됨
@gogetitha1317
@gogetitha1317 Жыл бұрын
어설픈 첨가제 넣어서 서서히 엔진 녹아내리는 현상 그냥 제때 오일교환이 정답
@문흥주-r6j
@문흥주-r6j Жыл бұрын
엔진 오일 무조건 5천마다 갈면 문제될거 없음
@studywithkoreancontent8542
@studywithkoreancontent8542 Жыл бұрын
그래서 부식되는 제품은 먼가요? 분명 여기에 여러 댓글 올라올텐데 그중 걸러야할게있을텐데....
@wlsrkwmdi
@wlsrkwmdi Жыл бұрын
자동차 제조사에서도 연료첨가제는 추천하는데 엔진첨가제는 거론조차 안해요. 어느 제품이던 안넣는게 좋아요 엔진 첨가제는
@루피-g5c
@루피-g5c 3 ай бұрын
불스원꺼 넣으샘 효과는 확실함
@지모퀴
@지모퀴 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난하나 ㅋㅋㅋㅋ
@jaeyeongsfafa6861
@jaeyeongsfafa6861 Жыл бұрын
편향된 조건의 실험 같은데요! 엔진 오일이 배제된 상태에서의 실험이라 순수한 코팅제만이 영향을 주는 환경인데 이는 차량 엔진 내부 에서의 상황과 상이하게 다른 환경인데 과연 ???
@xxnunoxx
@xxnunoxx Жыл бұрын
과거 밀리텍이 염화파라핀계열 첨가제였죠. 십수년 전에도 위 영상과 같은 문제로 논쟁이 있었는데요... 농도가 낮더라도 장기간 엔진 내부에서 순환된다는 것 때문에 호불호가 갈리는 첨가제였습니다.
@comp534
@comp534 Жыл бұрын
그 명장 박머시기
@sallulluk79
@sallulluk79 Жыл бұрын
의미없는 실험이네요. 불스원코팅제를 홍보하는 영상에 불과하네요. 엔진코팅제의 성능을 테스트 하려면 가장 인기있는 엔진코팅제를 일반오일에 석은것, 합성오일, 광유계오일을 비교하는 것이 설득력이 있을 것 같습니다. 이런 종류의 테스트는 신뢰할만한 것이 아닌것 같습니다.
@골드핑거-e8y
@골드핑거-e8y Жыл бұрын
음... 정상적으로 엔진오일 교환한 엔진 내부를 보니 커넥팅로드가 녹이 있는건 못봤습니다... 차라리 벨브카본 제거용 연료 첨가제가 나을 듯...
@기가막히네-w3f
@기가막히네-w3f 11 ай бұрын
그냥 엔진오일이나 짧게 교체주기 가지면 됨 코팅제 따위 사치다
@딸기모찌-t4t
@딸기모찌-t4t Жыл бұрын
혹해서 살뻔했내
@푸른하늘-l5s
@푸른하늘-l5s Жыл бұрын
불스 시그니쳐 셋트로 할인 구매했습니다 ******스포일러에서 구매해서 잘사용하고 있습니다
@진리의사랑이신말씀안
@진리의사랑이신말씀안 Жыл бұрын
일반적으로 차에는 엔진오일이 더 많이 들어가고 엔진오일의 주요 목적 중 하나가 내부식성입니다 그러므로 보통 500밀리 정도 들어가는 엔진코팅제를 쓴다고 저 정도 부식이 발생하는 건 어려울 겁니다 그리고 보통 엔진코팅제도 대부분 4, 5 기유로 대부분이 구성될텐데요 너무 저렴한 제품을 비교대상으로 쓰신 게 아닐까 싶습니다
@푸른-s4x
@푸른-s4x 7 ай бұрын
현혹하는 영상...엔진오일에 산화방지제..부식방지제가 있는대..
@김무영-m4t
@김무영-m4t 6 ай бұрын
돈있으면넣고 돈업으면 넣지마라
@한때날던거북이
@한때날던거북이 Ай бұрын
피스톤이나 로드나 늘상 엔진오일로 코팅되있는데 저렇게 녹이 방생할 이유가있나!? 불스원은 좋지도않은 제품 팔아먹을려고 늘상 속임수를 써서 믿고 거른다
@배창희-n7n
@배창희-n7n 6 ай бұрын
쇠 깍는 사람인데 코팅에 효과는 마찰을 줄여 열발생과 마모를 줄이는는 효과 있음 ~~~ 단 ~~~슬러지 생성되면 악영향이 생길수도
@michaelcheong441
@michaelcheong441 Жыл бұрын
이거 살 돈으로 그냥 본인 차 순정엔진 오일을 한번 더 갈아라. 뭔 엔진 코팅제냐? 차를 뭐 100년 탈거거나 맨날 레드존 치고 다닐거면 넣던지 말던지 해라.
@오늘그대가-k8z
@오늘그대가-k8z Жыл бұрын
대체 코팅제를 왜 넣냐. 엔진오일에 이미 다 포함되어 있는데. 안 넣어도 지금 14년째 40만 잘타고 있다.
@베르배르-f8f
@베르배르-f8f Жыл бұрын
불스원~~
@평화평화-w7p
@평화평화-w7p Жыл бұрын
시그는 비싸서 저렴이로 블랙 넣고있음 내차는 소중하니까
@sojiro1945
@sojiro1945 Ай бұрын
광고 이렇게 하나요?
@로칸-r5o
@로칸-r5o 11 ай бұрын
말을.....진짜 ....근데 왜 효과가없지 ㅡㅡ 걍 오일 좋은거 교체주기 빠르게 가져오는게 최고임...고급유쓰고...
@88Ohusaka
@88Ohusaka Жыл бұрын
카밈 쓰세요. 써본 것 중에 카밈이 넣고 나서 확실히 다른 느낌이 옵니다.
@junelbba9984
@junelbba9984 Жыл бұрын
해당 브랜드의 연료코팅제가 병목이 길고 투명하므로 6:06 과 외관이 일치합니다
@88Ohusaka
@88Ohusaka Жыл бұрын
@@junelbba9984 저건..검아웃 인거 같아요. 카밈음 걍 다 검은색통입니다 ㅎ
@junelbba9984
@junelbba9984 Жыл бұрын
​​@@88Ohusaka카밈은 투명하고 긴 목을 가진 병에 검은색의 넓은 라벨을 가진 반면, 검아웃은 검은색 불투명 병에 담겨져 있으므로 영상에서 사용된 병과 전혀 일치하지 않습니다 검아웃 연료첨가제(엔진오일 투입구에 주입금지)와 혼동하지 않도록 주의하세요
@koreanum1913
@koreanum1913 11 ай бұрын
@@88Ohusaka 검아웃이라고요? 현대 블루에 가면 보증 기간 내에 무상으로 엔진오일 교환하면서 검아웃 연료에 넣어주는데, 그럼 녹 스는 것을 넣어준 게 되는 건가요?
@ohceo9811
@ohceo9811 11 ай бұрын
옛날 호랑이담배피던시절 말인거니? 지금에떤시대인데 ㅉㅉ
@나의일상-i8w
@나의일상-i8w Жыл бұрын
저실험이 좀 미비해보임 ...피스톤이 저리 저온에서 활동하는것도 아니고 고온에서 오일이 순환대는건대 달랑 300 도에서과열해서 거기서나온 기체을 보내서 부식정도을 측정한다는게....엔진돌때 피스톤도 최소 100도이상 올라간다고 바야할건대 그냥걸어놓고 300도가열한기체만 보내서 시험한다는게 모순임 직접 엔진을 돌러서 실험하면모를까. 엔진이 한번에확 망가지는것도 아니고 서서히 망가지는건대 .....차라리 엔진 오일을 7천키로 정도에서 주기적으로 갈아만주어도부식없이 정말오래씀~~~~~고무 오링 최소 5~6만키로는 타야 경화댄다고 보면댐 오일만 교환주기을 잛게하면 오링이나 철부품 마모도 엄청 줄어둠....
@handsomeguy90
@handsomeguy90 Жыл бұрын
일등
@sho7468
@sho7468 11 ай бұрын
코팅제안쓰면 오일 휘타가 메입니다 코팅제쓰면 휘타가 안메입니다 내경험 대림것 쓰고있음
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