[자가정비] 끈적하고 껄쭉한 엔진오일 첨가제를 넣은후 빼보니 생기는일? / 엔진오일 3종세트 교환 방법 / 하체 찌끄덕 소음잡기 / QM5

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2 ай бұрын

끈적하고 껄쭉한
엔진오일 첨가제를 넣은후
빼보니 생기는일?
엔진오일 3종세트 교환 방법
하체 찌끄덕 소음잡기
QM5 2.5 가솔린
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Пікірлер: 139

@user-vn5gx8me4p Ай бұрын

얼굴이 점점더 이뻐지는것 같아요 구독한지3년이 넘어가네요 남편분이 삼성차 출신인가봐요 나같으면 이쁜 마누라 새차뽑아주겠는데 유튜브 분량때문에 안타까운 마음

@user-rs3tf1on7m 2 ай бұрын

덕분에 자가정비 저도 잘하고있습니다 ㅋㅋ

@hyssopa3957 Ай бұрын

오일첨가제는 디젤엔진에 치명적으로 해롭습나다. 5W 쓰는 이유는 인테이크 메니폴드 막히지 않게 위함도 있습니다. 첨가제 넣고 점도를 올리면 막혀버리지요. 그리고 DPF와 오일과 연관이 있기에 차 규격에 맞는 오일을 사용해야합니다

@user-dq6cx6xb1n 28 күн бұрын

뇌피셜 은 혼자 조용히생각하는거임

@modoo7552 Ай бұрын

카센타 아저씨가 유튜브에 언급하기 전, 1캔당 3~5천원 하던 제품 그 용량에 그 가격으로 과신할 필요는 없으며, 차량모델, 주행스타일이 달라서 무조건적이진 않음 차라리 국내오일 제조사의 인증된 상위 엔진오일을 넣는게 낫다고 봄 오일 첨가제넣고 좋아지면 구매비용 밖에 안들지만, 도리어 안좋아지면 오일 다 빼고, 새로 교환해야 함 STOP 말고, 유사제품이 존슨에서 나오는 점도높은 첨가제가 있는데, 넣은 직후에는 엔진소음이 줄어든 거 같지만 그때 뿐임 고작 몇백ml로 10배 이상량의 엔진오일에 영향을 준다는 건, 사실 말이 안됨 그렇게 좋은걸 유통마진이 더해진 그 가격에 팔 리도 만무

@sch2011 2 ай бұрын

그랜저HG 디젤 2.2 R엔진 같은회사 슈퍼위즈를 8년째 사용중인데 효과 좋습니다. (오일 6리터+0.2리터(반통))

@user-qq7ml5mu8b 2 ай бұрын

최고!

@userarr673 2 ай бұрын

영상잘보고가요 영상보니까 저도 오일교체할때가 왔네요 저는 이번에 불스원 오일코팅제 넣어볼까 생각이에요 이번에 불스원 연료첨가제 5000km마다 주행하고 넣어봤는데요 차가 더 잘나가는 느낌이 있었어요 오늘도 좋은하루되세요

@zzoungkim3230 2 ай бұрын

고생하셧네요,플러씽 한통 넣코 돌린후 빼면 찌꺼기들, 더잘빠지고 드레인 마게뺄때 주방고무장갑, 끼면좋습니다. 플라스틱 세숟대야로 폐오일받으면 한번에 오케이, 모든 첨가제들이 왜그런지 뺄때는 저렇케 찐득하게 배출되네요!

@cutefriend Ай бұрын

좋은정보 감사합니다

@user-bl4he4we7l 2 ай бұрын

짬뽕 그릇이 그렇게 큰가 궁금 했는데 두개 였군 오일 쏟으면 바닥 청소하느라 눈물 납니다. 조심하세요.

@user-ju7wl6eg6n 2 ай бұрын

잘함니다

@user-lj5ez3vu5p 2 ай бұрын

저도 다음주 주말에 09년식 뉴모닝 오일 교환합니다 집에 차량이 L43과 YF 도 한대 있어서 항상 4리터 킥스 g1이나 x7 택배비 묶음 가능한 정도로 사서 자가 교체합니다 오일은 정말 쉬운거라 다른분들도 충분히 가능하십니다

@cutefriend Ай бұрын

화이팅입니다!

@theone4193 Ай бұрын

옛날에 월마트에서 2불이면 샀던 첨가제인데 단순점도 증진제임 이거 오래쓰면 엔진내부에 슬러지 생깁니다. 오일도 일찍갈아줘야되요 내가 이거 5년 사용하고 문제 없다 이런 개소리는 쓰지맙시다

@brandonann9283 2 ай бұрын

아 ❤감사합니다

@inwon6087 Ай бұрын

첨가제 넣은후 바로운행하거나 5분이상10분정도 시동걸어두어야하는데 그렇게하셧나요 첨가제넣고 예열안하면저렇게되죠 저는존슨사꺼 꿀같이끈적이는거여러번사용햇는데디젤차인데 넣을때마다엔진이조용하고부드러우면서에힘이좋아지던데 그리고연료첨가제도주유할때같이넣으면금상첨화입니다

@baja2447 2 ай бұрын

유압 오토태핏(밸브간극) 때문에 그렇습니다 . 옛날 차들은 써도 되지만 , 오토태핏 때문에 고점도 오일도 쓸수없게 되었습니다

@cutefriend 2 ай бұрын

정보 감사해요 ㅎㅎ 덕분에 배웁니다

@user-ef3tk4sl1p 2 ай бұрын

10년째 이상없이 잘넣고 있습니다.

@user-cf8ez8pw8d 21 күн бұрын

쏘울 .16gdi....헤드커버 탈착 전 후 스탑 넣은뒤 CVVT에 누렇게 때낌 ㅡㅡ 넣기전 반짝반짝 넣은후 누렇게 때낌 효과는 있는것같음 대신 오일교환주기 빨리잡는게 맞는뜻합니다

@user-kk7gz4bg2w Ай бұрын

삼성차 순정 첨가제는 리퀴몰리입니다 리퀴몰리에도 여러가지 첨가제가 있는데 밸브 뭐 어쩌고 하는거 좋더라구요 스탯인가 때리는 소음 줄어든다든데 2년전까지 L43 타다가 520i로 기변했네요 세루모타하고 로아다이앞 교환했고 그 어떤 고장도 없던 명차였는데... 승차감은 그지같았지만 고속안정감은 좋았습니다

@cutefriend Ай бұрын

정보 감사해요

@jong-minkim8801 Ай бұрын

스탑엔진오일 첨가제 농도가 5W40과 비슷하죠! 오일을 먹는 차량에 사용하면 효과 있습니다. ^^

@cutefriend Ай бұрын

그렇군요 감사합니다

@TopForce01 Ай бұрын

스탑엔진오일참가제 8리터당 1켄 넣고 겨울엔 1/3로 줄여서 사용하라고 써있어요. 그리고 예열상테에서 넣으라고 써있구요. 1통 다 넣으시면 안될거 같은데요. 5리터 차량이면 절반 쪼금 더 넣으시던지 절반만 넣으시는게..

@cutefriend Ай бұрын

말씀되로 용량을 지키는게 좋을거 같습니다

@hjworkk 2 ай бұрын

결론은 뭘까요?? 스탑 엔진오일 쓰지마라? 혹은 엔진오일 셀프작업은 이렇게하는거나? 스탑이 문제였다는건지? 어그로 영상인건지? 최종 의견은 조심스러운건지?

@pop4pop 6 күн бұрын

순정오일필터도 불량이 꽤 나옵니다. 순정점화플러그 초기불량때문에 고생좀했네요

@user-mb5vc3qn6t Ай бұрын

싼맛에 쓰는건 존슨 엔진오일 첨가제 인터넷으로 싸게 주문해서 쓰는데 전 개인적으로 그게 가성비 좋더라구요

@75p35 2 ай бұрын

2기유 광유로 만든 점도향상제ㅡ 오래된차들엔 높은 점도로 인해 초반 정숙해지는 효과가 있는것 같이 느껴지겠지만 슬러지 생길가능성도 많고 너무 높은 유압상승으로 기계오작동이 있을수 있다고 합니다ㅡ어느 카센타 유튜버아저씨가 뭣도 모르고 추천 해줬다가 한때 품절사태까지 났었죠ㅡㅡ

@user-hh2zg3jv4k 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ '어느 카센터 아저씨' 문제가 좀 많죠. 그렇지만, 스탑첨가제가 차 시동을 꺼 먹을 만큼 점도가 문제되지는 않아요. 유관으로만 그렇지 가동 후에는 일반 오일입니다. 오일 누유되는 상태의 엔진에, 오일을 과주입하면 폐차할 수도 있겠죠. 거기에 스탑첨가제 추가가 한 몫을 할 건 뻔하구요. 신차라도 저렇게 되면 문제 생기죠. 전체 오일 양이나 차 상태 설명없이 스탑 넣으면 좋다는 어떤 카센터 아저씨 나빠요.ㅋㅋㅋㅋ

@user-vg5wf7xe8r 2 ай бұрын

예전에 저거 넣은 적이 있는데 별 이상은 없었던 것으로 기억합니다.... 삼성 차는 정비가 좀 그렇네요....

@hyunsikkong7613 2 ай бұрын

98년부터 ppi stop 엔진오일 첨가제 사용중입니다. 엔진오일 량 대비 맞춰서 사용하면 아주 훌륭합니다. 건설현장에 주야간 한달 내도록 돌아가는 엔진에도 많이 쓰구요. 중고차 매매상에서도 쓰시는분들 많습니다. 이거 넣으면 초기 엔진 잡음이 어느정도 안나거든요.... 이건 악용이죠....

@user-wt3vf1br9z 2 ай бұрын

저도 스탑넣고 엔진 이상진동과 소음이발생하여 얼마 안달리고 뺐어요. 임프차량은. 지크x7이 절 잘맞는것같아요 제 임프 기준입니다

@cutefriend 2 ай бұрын

윗글에 반통 넣으니 괜찮았다네요 ㅎㅎ

@user-ik3pq1cy7u 2 ай бұрын

호스류고무가, 물러터짐

@user-zh8tj4ny9j 2 ай бұрын

저점도오일이 HLA에는 좋지요.

@user-hr5sh2dq3t 2 ай бұрын

이동영상이 거의 없다시피한 qm5가솔린 정비영상이 성지가 될겁니다 qm5가솔린 영상 좀 다양하게 올려주세요

@lgniz0 10 күн бұрын

엔진오일 필터에 오일넣으면 안됩니다 예전에 외국 유튜버 들이 실험 하는거 봣습니다 필터 케이스 안쪽에 필터 터진다고 합니다 터지면 필터링이 되지않는다고 합니다

@ohmytrance Ай бұрын

알리 자석 드레인 볼트 좋습니다. 철가루 닦아낼때 신뢰가요

@cutefriend Ай бұрын

담엔 그거 써봐야 겠어요 ❤

@th9845 2 ай бұрын

스탑엔진 첨가제 5년 사용중..전혀 문제 없어요.. 특히 디젤차에 좋아요

@hhlltv 2 ай бұрын

혹시 차종이? 전 모하비인데 고민중이거든요~~

@th9845 2 ай бұрын

@@hhlltv 모하비 18년식 , 소음 개선에 탁월합니다..적큭추천.. !

@user-cx1ms9wd2t 2 ай бұрын

여름철 사용시 효과좋습니다 저는싼타페13년식에 3년사용중인데 잡소리안나고 좋네요 단 사용법에주의하시고요@@hhlltv

@th9845 2 ай бұрын

@@hhlltv 모하비 입니다.. 소음이 많이감소합니다..

@user-pm8bb4ze7b Ай бұрын

스탑첨가제 사용시 오일교환주기 빨라집니다. 교환시기 늦으면 엔진내부에 슬러지 엄청나게 생깁니다

@ongsmickey1823 2 ай бұрын

귀여운친구님 오랜만에 영상 보네요~ 향후 앞으로 자가정비는 더 많이들 하실것 같아요~

@cutefriend Ай бұрын

오랜만이에요!

@user-bb2zq7pd4r Ай бұрын

저도 어느 정비사님께서 노후차량에 넣으면 소음감소에 좋고 가성비가 좋다고 해서 3년 전 겨울에 오일을 갈면서 넣어 한 1년3개월 정도 주행을 해 봤습니다. 결론은 좋지 않다는 겁니다. 오일이 끈적해 지는듯 가동시 헛 바퀴 도는 듯해요... 그래서 작년 가을에 오일을 갈면서 다른 첨가 제를 넣고 사용하고 있어요 역시 싼 티는 나는 것 같아요 . 항상 좋은 소식 감사합니다.

@cutefriend Ай бұрын

경험담 글 감사합니다

@sumerTV 2 ай бұрын

귀여운친구님~ 혹시.. 샐푸정비로 냉매오일풀러싱이나... 냉매 폐오일뽑고 신유 넣는게 셀프정비 간.ㅇ할까요?🤔 *유로6대응엔진 또는 DPF장착차량은 비추천드립니다...😅😅😅 궁금하시죠? 넣어보시면 금방 아시게 됩니다.

@cutefriend 2 ай бұрын

냉매 오일은 가스가 있으면 넣기가 힘들어요 장비 없는곳에서 수동으로 하는거 보니 에어컨 콘데서나 콤프 교체시 빈 파이프에 냉매오일 넣구 가스 넣구 마무리 하더라구요

@user-pl7cw7sy5l 2 ай бұрын

와 식당 👍

@cutefriend Ай бұрын

😋

@user-rt5ke7in8c 2 ай бұрын

첨가제넣지마시고 엔진오일은 조금 좋은걸 넣어주세요 싼거좋다는건 자기만족이지 좋은게 아니니까요 차이가 확실히 있습니다

@user-ik3pq1cy7u 2 ай бұрын

맞습니다. 오일첨가제는아닌듯.

@user-ik3pq1cy7u 2 ай бұрын

맞습니다. 오일첨가제는아닌듯.

@cutefriend Ай бұрын

좋은 의견 감사합니다.

@user-pn5yz6me6e Ай бұрын

1세대 k7도 영상 만들어 주세여.,.

@cutefriend Ай бұрын

K7 가스 마렵네요 ㅎㅎ

@heesukim5444 2 ай бұрын

2년전에 영상보고 한번 넣어 봤는데 뺄때 오일이 걸쭉해서 한번넣고 안넣습니다 ㅎㅎㅎ 요즘차에 특히 더 안맞는것 같아요 ㅎㅎ

@SingerChoiJin-bulleobulleo 2 ай бұрын

오일필터 다 풀리기 전에 위아래로 와라가리 해서 빼면됨

@user-gh3ch6lc1f Ай бұрын

스탑첨가제 넣어돛엔진 꺼짐 없었습니다. 다른문제 일겁니다

@user-fj2ql2qr9t 2 ай бұрын

귀여운 친구님..폐오일은 어떻게 버리죠..아주 아주 궁금합니다^^

@cutefriend Ай бұрын

제일 간단한건 정비소 수리하러 갈때 오일통 모으는곳에 버리세요

@user-pm8bb4ze7b Ай бұрын

폐 엔진오일 지정폐기물이므로 필히 전용용기에 버려야합니다. 폐기물 수거업체에서 유상으로 가져갑니다(재생유제조) 즉 카쎈터에서 폐기물업체에 판매하는거죠

@user-dc1uy9sg4b 2 ай бұрын

저역시 스탑 첨가제 넣은후 처음에 조용해 지더니 1주일 쯤 지나니 부조가 심해 소리가 이상해지다가 결국 흡기계통이랑 기타 다른곳 다 정비하느라 수십만원 깨짐.. 트랙스1.6디젤입니다.. 엔진 오일 바꾸자마자 넣어서...ㅠㅠ 저도 바로 엔진오일 다시 갈걸 그랬네요...

@user-pj7xn3hr5u Ай бұрын

님 상황은 스탑오일과 상관없네요. 흡기나 다른 계통이 문제가 생길 시기랑 겹쳐서 나타나는 현상

@user-kj9mm3wt5s 2 ай бұрын

피자될수가 있다 😂😂😂😂ㅋㅋㅋ

@MAKJJANG. 2 ай бұрын

오일필터가 막혀 시동이 꺼졌으면 회전부의 손상으로 엔진은 맛이갔다고 봐야하겠습니다. 더 안좋아지기전에 빨리 파세요

@user-zw6if3uw5t 2 ай бұрын

저도 임프인댕 저는 스탑 절반 박에 안넎어요 한통 가지고 2번 씁니당 그러니 부드럽고 좋은대요 ...

@cutefriend 2 ай бұрын

적정 용량을 쓰니 괜찮았군요 정보 감솨합니다

@LuvUrd Ай бұрын

스탑리크 쓰지마세요... 2000년대 이전 엔진이 아니라면 좋지 않습니다 특히 VVT가 들어갔다면 치명적일 수 있습니다 합성유 엄청 싸니까 그냥 합성유 쓰세요

@cutefriend Ай бұрын

그렇군요

@CoolBoricha 2 ай бұрын

자가 오일교체를 잘 하시는 분들은 모르겠지만 전 그냥 돈주고 공X나라에서 오일이나 필터 사서 교체합니다. 자가 시 엔진오일 마지막 지꺼기까지 빼기가 어려워서요.. 그래도 자가 오일교체는 해볼만 한 일. 그리고 끈적한 첨가제는 저도 비추..

@user-cm6jl6wc4e Ай бұрын

노후차 5W40 넣으면 첨가제 필요없다!

@user-xv5yr7kb2q Ай бұрын

오일필터 교환시 신유 보충후 장착 한다고 하면 카센타에서 뭔 ㅂ ㅅ취급 합니다. 메뉴얼에도 없는 내용이고,지금껏 문제없이 잘 굴러갔다는 논리이죠.

@user-df5se2xb5e 29 күн бұрын

스탑 엔진오일 첨가제. 장안평가면 3천원. 10여년 전에 노후 디젤 그레이스에 넣어 봤습니다. 배기량 2476cc, 엔진오일 6리터 짜리 넣으면 조금 남았던 기억이. 점도가 물엿 수준이라 좀 의아 했습니다. 스탑 한 통을 거의 다 부었나 의구심에 좀 남겼나 기억이 가물 가물. 주입 후 주행시. 엔진소리나 느낌이 부드러운 감 향상 된 느낌. 좀 밟는 타입이라 밟아 본 즉 차가 예전의 고속도가 나질 않음. 노후 엔진이라 오일을 좀 먹어, 오일을 적정선이나 그이상 느낌으로 넣고 다녔습니다. 얼마동안 타고 다녔는데. 차가 좀 이상해진 느낌. 불안한 마음에 엔진오일 빨리 교환했습니다. 얼마 후 마누라 흰 연기 심해 보링. 오비이락인지는 나도 모름니다. 오토바이 매니아라서. 250 씨시 오토바이에 차 기준 비율 적정 소량을 넣어봤습니다. 소형엔진은 고알피엠이라 민감해서 휘발유 제조사나 엔진오일만 바꿔도 바로 느낌이 옵니다. 대략 150k 탔는 데, 느낌이 안 좋음. 딱 꼬집어 표현 할 수는 없는데. 예전의 컨디션 좋던 느낌이 아님. 뭔가 철커덩 거리는 엔진에 나쁜 느낌의 소리가 들림. 참고로 차와 오토바이 운전 경력 35년 이상 임. 즉시 오일 과 필터까지 교환 했슴. 예전의 정상적인 느낌의 소리로 돌아 옴. 궁금함을 참을 수 없어. 한국 발보린 오일 본사 전문가에게 전화로 문의 해 봄. 오토바이에 발보린 반 합성 오일만 15년 이상 사용해 왔기에. 대답인 즉. 엔진오일은 10여가지 이상의 화학적 첨가제가 들어 가서 비율이 평형을 이루고있는 데. 또 다른 첨가제는 이 물질의 유입이라 화학적 균형을 깨기 때문에 오일 회사에선 첨가제를 이물질로 본다는 것. 어떠한 첨가제도 넣지 말고 순수 오일만 넣어라는 것. 그 후 유튜브에서 @@ 카센타 하셨던 분이 극찬으로 가격이 오르고 품귀현상까지 빚었다기에 황당 했습니다. 연구소 수준으로 첨가제 넣고 엔진의 출력이나 마모도를 계측으로 한게 아닌 경험 칙입니다. 그후로 엔진오일 첨가제는 쳐다 보지도 않습니다. 고가의 오일 첨가제는 성능이 어떨까 궁금은 합니다.^^

@user-df5se2xb5e 29 күн бұрын

궁금한 게 있습니다. 첨가제는 대부분 점도가 물엿 정도로 엔진 오일 보다 높은데. 오일 레벨을 맞춘다는 전제하에. 고 점도 특성상 고 rpm에선 엔진의 회전에 부하를 줄 것 같은데. 실제 스탑 넣고 쏴보니 차가 덜 나갔습니다. 첨가제 좋다 하는 분들은 시가지 위주저속의 로 rpm 주행만 하시는 분들인지, 아님 우리같은 오도바이 주행 스타일의 쏘는 스타일 인지 답변 좀 부탁합니다. 아니면 5 만원 대의 비싼 첨가제는 성능이 다른지 경험담 올려주세요.^^

@cardiyormountain3206 Ай бұрын

짬뽕그릇~ 😂😂😅😅

@ttggyou 2 ай бұрын

저배기량에는 걸쭉한 첨가제가 썩 좋지는 않아요

@yoonhooh5962 Ай бұрын

피자가 될수있으니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@cutefriend Ай бұрын

ㅋㅋ

@user-ql5mr1fe3z 2 ай бұрын

이게 말이돼?? ㅋㅋㅋ 저도 엔진첨가제 겁나게 싫어하고 필요없다생각하는 사람이지만 저~첨가제 때문에 엔진부조하고 시동이꺼진다???? 전혀~이해를 못하겟습니다

@MAKJJANG. 2 ай бұрын

오일필터가막혀 시동이 꺼졌다면 오일순환이안되 회전부 베어링계가 고착이 되어 병원에있어야하는데 말이 안되죠

@user-oj4ts4bn5n 2 ай бұрын

영상 잘보고 있어요 지는 qm6lpg인데요 파워오일 통이 안보이네요 아무리 찾아보아도. 없어요

@user-cr1ht1dg7x 2 ай бұрын

MDPS차량 아닌가요?

@user-zl6df5jw6n 2 ай бұрын

QM6 파워오일 통 없는게 정상인데요?

@user-bq1yz4rf7u Ай бұрын

잘 하셨습니다, '그러나 폐유처리는 정성적으로 하셨나요? 잘 하셨다면 영상도 함께 올려 주시면 더 좋겠어요, 폐유 묻은 짬봉 그릇과 박스는 장갑등은 어떻게 하셨나요? 이 모든 것은 특정 폐기물로 아무곳에나 버릴수가 없기에 그렇습니다,

@ykjungin 2 ай бұрын

에어필터 좀 이상한듯 규격이 안맞은듯

@guangzhugao1749 2 ай бұрын

액셀밟을때 이상한소음영상 올려주세요

@user-ue1jj6gb6k 2 ай бұрын

덕분에 현대 부품수급 부족입니다

@cutefriend Ай бұрын

엔진 수리가 많군요

@frubaaa 2 ай бұрын

아니....... 형님... 밥집 이름이나 주소도 알려주세요 ㅠ

@user-bu3gc5fz4y 2 ай бұрын

너무 많이 아시는것 같아요...그런데 사실 이득 될 내용은 제로...

@HiUTube 2 ай бұрын

뭐하러 이걸 넣어요. 차라리 10w40 오일을 사서 넣으세요.

@bsy2421 Ай бұрын

STOP 넣고 타다가 엔진오일 투입구 안을 사진 찍어 보았더니 ㅎ STOP이 엔진오일에 섞여 분산된게 아니라 캠축 코너 코너마다 젤리화 되어 쌓여 있더라는.. 그걸 보고 있는 것도 내버렸다. 남 쓰라고 주는 것도 죄 짓는거 같아서..... 지산카 할배가 새오일 넣을 때 STOP 넣으라는거 보고 경악했다. 바보천치인가? 5W30 넣는 차에는 5W30을 넣어야는데 STOP 넣으면 5W40이 되어버리잖아, 그럼 첨부터 가격 같은 5W40오일을 넣으면 훨 좋은데 왜 돈 더주고 듣보잡 STOP을 부어 5W40을 만드는거야? 게다가 구형차가 아닌한 밸브간극이 오토태핏이고, VVT나 오일펌프 등 유압으로 작동하는 장치가 많아서 점도가 달라지면 소음 나고 정확한 작동을 못할 수도 있는데.. 그리고 타다가 STOP을 넣는다해도, 돈 몇천원 더 보태면 카센터 안가고도 X7, G1 4L 새오일을 넣을 수 있는데 돈 조금 아끼려고 STOP 써서 소중한 엔진을 망쳐? STOP은 STOP 넣고 더 타다가 오일을 교환하려고, 아님 교환시기 되면 교환할거라도 오일 점도가 묽어졌을까봐 중간 이후 넣는건데 (노후차의 목적은 맨 밑에)... 근데 엔진오일은 5,000km 타면 필연적으로 뜨거운 열과 산소에 의해 연료가 타면서 발생한 카본 찌꺼기와 엔진 내부 먼지, 금속가루, 배기가스 등이 뒤엉켜 끈적끈적한 상태로 변한 슬러지가 생겨나 (저속 운행차, 시내주행 차, 공회전 많은 차는 훨 더 일찍부터). 거기에 STOP을 넣으면 다른 좋지 않은 성분들까지 눌어붙게 만들어 계속 쓰다보면 엔진 난리나는데(멀쩡하단 사람은 나중에 엔진 열어봐라, 완전 떡이지) ★ STOP 넣을바에야 몇천원 더 주고 X7, G1 새오일을 넣는 방법과 그래야 하는 중요한 이유는... 새 오일에는 청정분산제(슬러지가 엔진에 안 눌러붙게) / 산화방지제 / 부식방지제 / 마찰저감제 / 마모방지제 / 극압 첨가제 / 수분 유화제 / 소포제 등 이런 끝내주는 첨가제 성분 새삥이 들어 있잖아. → 그러나 STOP에는 이런게 1도 없잖아, 게다가 피스톤과 캠샤프트 같은 경계윤활 부위는 오일이 들어가질 못해 금속과 금속이 맞부딪히며 돌아가 마찰과 마모가 일어나니.. 그걸 방지하는게 트라이보 필름인데 금속 표면이 마모되면 마모된 표면에 강한 트라이보 필름을 만들어 덮어줘 마모를 막는 이 중요한 첨가제 성분이 → STOP에는 1도 없잖아. 그런데도 소모제라 수명이 있는 첨가제 성분이 이미 다 없어졌거나 일부만 남아 있는 늙은 오일에, 오일을 안갈고 끈적한 젤리 STOP을 넣어서 더 타고 다닌다? 그러니 소음이 나고 부조가 생기지. 그냥 새 오일로 일찍 갈아주면서 타면 10만은 커녕 20만, 30만km 타도 엔진 새삥인데... 비싼 엔진오일 첨가제 굳이 안 넣어도 되고... 문제는 stop은 그냥 내가 부으면 되는데 카센터 가서 엔진오일 교환하려면 비싸다는거잖아. 근데 그렇지도 않아. 셀프교체하면 돼(돈 넘쳐나는 분은 읽지마세요. 해당사항 없으니), 난 13,670원에 엔진오일 석션펌프를 사서(알리는 15,000원 이길래 국내에서) 셀프교환하니.. 지크 X7 4L는 12,400원+택 3천+ 오일필터 3,200원 = 18,600원 밖에 안들어 (오일필터는 첨 살때 많이 사놨고), PAO 섞였고 트라이보 필름 X7보다 잘만들어주는 지크 ZERO 0W30는 천몇백원만 더 주면 되고, 돈이 부담 안되니 킥스 PAO (18,640원+택 3,500)를 넣고 있고, 3,000km/5개월 정도마다 교환하거나 재미로 아무때나 석션해버리고 부어도 부담이 없어. 엔진에 슬러지 낄 일이 없어, 종합검사 받았을 때 첫마디가 "엔진이 새거네요", 10년반된 10만km 차인데(가솔린) ... 또 다른 문제는 오일필터, 내 차는 본넷을 열고 쉽게 교체 방식이지만, 차 밑에 달려있어 카센터 가서 차를 리프팅해야 하는 차는? 석션펌프 사는게 망설여지거나, 오일필터 셀프 교체하기 위해 차 밑에 기어들어가기는 싫다는 분은? 350mm 대용량주사기(2,900원) 또는 500ml+실리콘튜브(750원)를 사, 그리고 기조유에 STOP 넣고 탈 바에야 몇천원 더 주고 12,400원 X7, G1 4L를 사서, 엔진오일 레벨게이지를 뽑고 그 구멍 속에 실리콘호스를 바닥까지 밀어 넣고 주사기로 기존 오일을 다 뽑아버려, 그후 X7, G1을 붓고 새오일로 타. 더러워진 사용유에 찐득한 STOP을 넣고 타느니 첨가제 새 성분이 빵빵한 새 오일을 넣고 타는게 엔진도 깨끗히 플러싱되고 정신건강에도 좋고 백배 천배 나으니까. P.S. 아, 저는 승용차 타시는 분들 대상이니 트럭이나 농기계, 건설장비 분들의 STOP 넣으신 댓글은 사양합니다.. 승용차라도 엔진 닳은 십몇만km 넘은 오래된 차는 STOP을 넣으면 유막이 두꺼워지니 기밀이 좋아져 소리도 덜나고, 연소실로 엔진오일 유입도 줄어들고, 압축 토크도 높아지고, 과속 차량이나 고출력 엔진은 점도 깨짐도 덜하니 좋겠지. 그러나 연비나 시동성은 떨어지고 차 나가는게 무거워지고, 요즘 차들은 stop 넣었다간 점도가 변해 문제 생길 수도 있고, 소음도 더 날거고 슬러지 더 생기고 하겠지만 → 그럼에도 내 차는 노후차라서 고점도의 장점을 원하면... STOP 말고 첨부터 5W40을 넣으라는 말. 요즘 엔진오일은 그룹3도 좋으니 난 1만km 넘으면, 아님 1년마다 갈거야, 그래서 중간에 STOP 넣고 탈거야 이런 분들, STOP은 넣지마시고 매뉴얼에 '1.5만km/1년' 이렇게 되어 있어도 매뉴얼에 가혹조건 기준으로 넣으세요. 한국소비자보호원도 한국차는 6,100km에 교환하라 했습니다. 가다서다 시내주행, 짧은거리 반복 운행, 언덕길 운행 주로 하시는 분은 가혹조건이니 5,000km마다 교환하면 님 차 엔진이 행복하게 오래 삽니다. 특히 서행 운행은 고속주행보다 슬러지 발생이 더 많아서 오일상태가 훨씬 더 나쁘므로 지크 X7은 5,000km 되면 소음 커짐(사람마다 느끼는게 다름 ^^) [결론] 시내주행 60km이내 차량은 5천km, 시내+고속주행 80~100km 이상은 8천~1.2만km 이내에 교환. 시속 200km 이상 달리신 분은 점도 깨졌으니 바로 교환 ^^ 오일은 가만 놔둬도 산화되니 1년내 무조건 교환. 그냥 전과 달리 부드러움 사라지고 소리 거칠어지면 바로 교환이 슬러지 안생기고 수명 늘리는 지름길. [ 오일팬 잔유까지 배출 팁] 드레인 배출시에는 차 뒤를 낮추고(드레인볼트 구멍이 뒷쪽에 있으니), 레벨게이지 구멍은 엔진 앞쪽에 있으니 셀프 석션하실 분은 차 앞을 낮추고 뽑으면 오일팬 잔유까지 다 뽑혀 카센터에서 드레인 배출 하는 것보다 몇백ml 더 뽑힙니다. 저는 마당에 놏낮이 있는 곳이 있어 차 앞을 낮게할 수 있는데, 뒷바퀴를 벽돌이나 판자나 턱 같은데에 올려 놓고 해도 됩니다. 안되면 그냥 평평한데서 해도 되구요, 어차피 카센터도 평평하게 하는데 ^^.. 폐오일은 생수 PET 병이나 빈 엔진오일통에 담아 카센터에 갖다주면 됩니다. 수거해가는 업체가 있어 거진 다 받아줍니다. (담부터 밤에 갖다 놓으면 됨 ^^)

@cutefriend Ай бұрын

정성 가득한 정보 감사합니다 ^^

@bsy2421 Ай бұрын

@@cutefriend 논란 많은 STOP에 대해 제가 아는한 최대한 많은 정보롤 최대한 짧게 쓰려고 이리저리 요약 정리하느라 날을 새버렸습니다. 문구들 좀 더 수정보완 추가했습니다. 감사합니다.

@user-mo2xr6oy2b Ай бұрын

이상없던데

@cutefriend Ай бұрын

다행입니다

@aoizip Ай бұрын

결론이 뭐야? 시간 버렸네. 스탑이 좋으나나쁘나 얘기가 없어

@cutefriend Ай бұрын

스탑 넣구 엔진 부조가 있었구요 스탑 빼구 엔진오일 세트 교체 하니 부조가 사라졌어요

@pasuggun9438 Ай бұрын

제일싸구려 엔진오일,줘도안씀

@user-zt1lh3do2p 2 ай бұрын

마르셀로 휠 보고 신뢰감 하락 ㅋㅋㅋㅋ

@user-dk4wf6sq3n 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@debbie2music 2 ай бұрын

지나가던 정비사인데... 진짜 저기에 왜 이형제를 뿌리고 뭔 오일코크에 구리와셔를 왜 꼽는지 이해가 진짜 안됩니다

@9-hyungbongo 2 ай бұрын

코크 순정 사면 저렇게 나올걸요

@debbie2music 2 ай бұрын

@@9-hyungbongo 오일갈때마다 드레인코크사서 갈아낄 이유가있을까요 4kgf 정도의 토크도 안줄텐데 심지어 인젝터처럼압력받는것도아니고 뒤틀리거나 정단압력받는것도아닌데 동와셔가 왜 필요한지 이유를 모르겠네요 엔진만들고 첫세팅에서는 필요할수있습니다 그거 아니곤 이유를 못찾겠네요 열많다고 소문난 제콜벳조차도 드레인코크 동와셔안씁니다

@user-fu2js1zd2f Ай бұрын

@@debbie2music모비스순정 저래 나오던데용

@modoo7552 Ай бұрын

@@user-fu2js1zd2f 와셔를 쓰냐안쓰냐가 아니라, 왜 동(구리)와셔를 쓰냐..는 얘기 모비스 순정도 철 와샤인가 그렇지, 인젝터처럼 동(구리)와셔는 아닙니다.

@user-fu2js1zd2f Ай бұрын

@@modoo7552 아 그렇네요

@user-sv2nk5qs6d 2 ай бұрын

벨브바디에 떡됨

@user-xx3lg7uk5r 2 ай бұрын

엔진오일 첨가제 절대사용금지~! 무조건 떡집니다

@user-kb3fm6mw9j 2 ай бұрын

10년째 스탑엔진첨가제 사용중입니다. 어지간한 첨가제보다 쓸만합니다. 지금까지 넣었던 차량이 소나타2 QM5휘발류 sm5LPG k7LPG m37 g80 스타렉스crdi 링컨에비에터 포드머스탱gt 아우디Q8 A6 GLE디젤 콜로라도 입니다. (타던 회사차 포함) 엔진오일 비싼거 오래 쓰는것보다 등급에 맞는 싼거 자주 갈아주는게 제일 좋습니다. 스탑은 가격도 타 첨가제에 비해 상대적으로 많이 저렴하고 가격대비 많이 좋은 편입니다. 저cc엔진은 스탑 반통이상 넣지 마세요. 넣고 한동안 엔진이 무겁다고 느껴지실거에요. @th9845 이분 말씀처럼 디젤엔진에 효과가 정말 좋아요. 아 그리고 스탑 첨가제는 트리트먼트류 입니다. 일반 액상류 첨가제보다 입자가 크고 점도가 높아서 오염도가 높은 오일에 넣으면 독이 됩니다. 플러싱 후 새 오일 교체 후 넣으세요. 저렴한 오일 넣을때 넣으시는게 좋을듯해요. 그리고 오일 온도가 높을때 넣어주시는게 좋습니다. 냉간시 넣고 시동 걸으면 오일에 섞이기 전에 뭉쳐서 돌다가 벨브류 막을수도 있다고 들었습니다.