CK pon apa kurangnya....kami tahu tips-tips baiki kereta
@Brokencircuitboard4 жыл бұрын
Production value dah macam youtuber luar negara. Video, audio, lighting & editing yang clear ditambah plak content yang bagus. Semoga channel ni lebih ramai subscriber.
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@davidrsteve13943 жыл бұрын
kalau dia cakap bahasa inggeris, mungkin channel ni saing2 dengan engineering explained channel. terbaik
@Arman-vv6lh3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah Dr.....saya cadangkan org luar pun tengok...letak sub lg banyak international viewer
@theone58693 жыл бұрын
An appointment at a
@patrickjane34643 жыл бұрын
tv malaysia patut masuk video berguna mcm ni dlm tv.....better drpd filem yg ntah pape takda faedah utk rakyat malaysia
@smileysekei46453 жыл бұрын
wow kamu guna mesin mase ke dtang sini
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
That VTEC just kicked in yo 😀
@wajdidizdiy1684 жыл бұрын
😂
@mael-in3md4 жыл бұрын
kelebihan dan kekurangan enjin CPS pula.
@kashfulhadi98034 жыл бұрын
Assalamualaikum doktor, mintak tolong bahas tentang enjin 1JZ dan 2JZ. Terima kasih
@hidayatussalikinzulkifle48304 жыл бұрын
dr, boleh buat video vvt, vvti & dual vvti pulak?
@zakirahmad71764 жыл бұрын
Kenapa kick in? Kenapa bukan kick out?🤣
@aimansyahmi56604 жыл бұрын
Video 9 min tp rasa mcm sekejap je.. terbaikkk
@zarifizzuddinzulkifli69704 жыл бұрын
Channel ni underrated. Anyway tahniah Dr. Teruskan berkongsi ilmu
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@izudinfarhan11774 жыл бұрын
Kalau Dr. jadi lecturer saya, confirm saya tak skip class. Auto subscribe, semoga Dr. dapat buat content ilmu macam ni lagi, thank you 🙌
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@momogunsabah3 жыл бұрын
Ini saya sangat setuju 💯💯
@fitriahmad91642 жыл бұрын
@@momogunsabah jbknjnbnobbin onnb9jiin j j9nin j ninon nn jojinon. N
@fitriahmad91642 жыл бұрын
Ninon joj n n
@fitriahmad91642 жыл бұрын
Ninon joj n n
@izuddinomar24134 жыл бұрын
Terbaikk ar penerangan Dr. Jumpa pon org yg bleh bagi aku faham benda ni.. Kenapa la dari awal aku xjumpa channel ni.. Nasib ade bro Nazz yg recommend channel Dr ni..
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@abghensem34114 жыл бұрын
Sama la bro, jumpa channel melalui bro nazz gak
@wavescomplete50852 жыл бұрын
Dulu masa mula2 beli Honda city 2018 CVT rasa sedih sebab dpt tau i-vtec tak kick umppzzz macam vtec.. Tapi lepas masalah bahana minyak dok naik tahun demi tahun, bersyukurnya angkat i-city nurhaliza ni. fuel mmg terbukti save dri perodua myvi & alza lama aku... Transmision guna G-Design Shift (CVT). salah satu teknologi yg mmbantu mnjimatkan bahan api. RPM rendah walaupun meter dah 180km/h... Test naik genting full pessenger mmg steady. cc kecik tpi tak rasa mengerang kesakitan. Salah satu sedan terbaik murah mampu milik....
@penyapuroti10357 ай бұрын
Cvt okay lagi bos?
@udasativachannel25534 жыл бұрын
salam , sya tertunggu2 anak malaysia membuat video infrografik sebegini. SYABAS ! anda telah berjaya dengan sejaya nya. selalu tengok Donut media jak... terbaik
Agak kecewa dengan Proton sebab bad marketing. Sepatutnya mereka highlight benda ini,bagi pengguna faham. Saya pun baru tahu, tujuan CPS ni,walaupun pernah nampak dekat injin Proton
@RealRivalDieHard3 жыл бұрын
Perodua DVVT
@SEAsia_RTS2 жыл бұрын
Mantap. Tambah satu lagi 7)Mazda - (Skyactiv) -Spark controlled compression ignition
@mohdfirdaus73452 жыл бұрын
Perodua = DVVT
@roadsterrunner92942 жыл бұрын
Patut proton letak nama "valve kick on" barulah marketing.
@ajeaje56374 жыл бұрын
Penerangan dlm bahasa melayu. Terbaik... Sangat mudah d fahami. Trima kasih tuan.
@kingpahat2 жыл бұрын
Sy bukanlah peminat bidang permotoran. Tetapi bila sy layan video Prof....sy jd sgt fasih berbicara soal teknikal permotoran. Tq Prof.
@mohdsaifuddinabdulwahab69163 жыл бұрын
Saya dah ketagih dengan ilmu2 dr prof.dulu sy student sek vokasional dlm jurusan automotif tp sy x gunakan ilmu yg cikgu curahkan pd sy tp sekarang sy lebih memahami dunia automotif setelah prof share segala..sy hrp prof dpt kongsikan lg ilmu2 bermanfaat sebegini...terima kasih prof..semoga segala kebaikan diberikan kpd prof...
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih. Selamat maju jaya.
@annamolly19292 жыл бұрын
Saya pengguna ivtec.. jarang bawa laju2 sbb pakai kt bndar je.. tapi last week Saya gi ganu... Apa lagi layan la speed.. memg puas hati ... Bawa slow ke laju ke memg terbaik 👍
@JamalMA4 жыл бұрын
Mantap menerangkan Dr. Sy pengguna Honda dan I-vtec.. terima kasih atas penerangan..
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@davidrsteve13943 жыл бұрын
saya dulu bukanlah peminat honda, tetapi setelah belajar mendalam tentang mechanical engineering, saya akui enjin honda memang terbaik, apatah lagi dibandingkan dalam naturally aspirated (NA). kita amik contoh enjin k20, cc 2.0 jer tpi hp 220hp, kebanyakkan manufacture lain mampu buat 150-180hp jer.
@ejadsyahrizat39613 жыл бұрын
Betul...
@anaqifirash48193 жыл бұрын
Btl bos.. Ek kwn sy dh k24 + itb.. 350hp bos..
@housemusicchannel37332 жыл бұрын
Yupp... Horsepower enjin Honda tinggi sbb ada Variable Valve Timing mcm VTEC/iVTEC.
@mizzlin834 Жыл бұрын
Masa naik highway CSR K.lipis- GM, sy activate ACC dan LKA dgn follow Fortuner VRZ 2.8 TD..xsgka 1.5 dohc ivtec pd City V Sen mampu keep up speed dgn Fortuner, dgn setting 4 bar.. Jalan clear, Fortuner speed atas 180kmph pn City sy masih steady follow..mmg impressive ivtec + honda sensing ni..,ECU dia blh bg maksimum power bila diperlukan..kalau drive biasa, minyak pn agak jimat..,
@ultrapro5054 Жыл бұрын
@@mizzlin834walaupun cc Fortuner tu besar, kelebihan dia bukan dekat top speed melainkan dekat tork pecutan je. Tunggu dah 180kmh, cucuk je belakang dia sampai 200kmh tengok boleh pergi ke tak 😂
@awesomethread4 жыл бұрын
Aku subscriber baru lepas tengok video dr. ni kat nazz abdullah. Memang worth it subscribe dengan banyaknya ilmu yg ada dalam channel ni
@kafairtbbukitchanggang79494 жыл бұрын
mohon bg penarangn eenjin campro dan campro cps
@muhafizsaad46004 жыл бұрын
Terbaik penjelasannya, cuma terlalu banyak input baru dapat, otak jadi berat, perlu banyakan lagi gambar or video supaya otak lebih cepat mudah berfikir.. terima kasih.
@JSntrd2 ай бұрын
Mantap banget penjelasannya meskipun ada bahasa yang tidak saya pahami,, salam dari Indonesia 🇮🇩
@maverick25374 жыл бұрын
Wow best penerangan...singgah sini sbb bro nazz abdullah...done subscribe 👍🏻👍🏻👍🏻
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@themonsoijoker3 жыл бұрын
Org dh lama tau.. baru keluar gua gamaknya.. wakakakakakkakaa
@normohdzairunibinzakaria15873 жыл бұрын
Ye.. Dh lama,, sy tau channel ni dr mekanikal bang japar n the geng
@tsf16854 жыл бұрын
Dr boleh x bagi penerangan antara I-MMD dan I-DCD.Dan bonus I-DSI
@mohdhakimirazak3 жыл бұрын
lepas kaji 4 6 video..ni la platfom tepat dgn info2 yg tajam..xpaham pun jd faham... terbaik.
@harrydelegend44494 жыл бұрын
🤣🤣 Dulu Time Belajar kat SMV, Bidang Automotif, Enjin Honda vs Enjin CamPro Mitsubishi...Timing Enjin VTEC nie lah paling susah nak handle..tak mcm Mitsubishi...senang nak adjust..pasang turbo pun senang😂✌...Enjin Honda nak pasang turbo pun fkir 10 kali...dah lah ruangan enjin pun sempit...
@harithhelmi22283 жыл бұрын
Honda dah siap letak turbo kot...
@jonathancheok41084 жыл бұрын
Terima kasih cikgu kerana telah mengajar sya banyak perkara!♥️
@izzuddinromzi57624 жыл бұрын
Tuan,buat kelebihan dan kekurangan enjin 4age blacktop. Thnks😁
@amirulmukminin54424 жыл бұрын
Saya sangat suka dengan editing, content, lightinng semua nice. Berkualiti dan ada ilmu. Keep it up
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@muhamadzohari97584 жыл бұрын
Memang senang faham, jelas, terperinci suara pun clear semuanya ok lah..sy suka sangat2 dengan channel Dr ni..tqvm
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@nobody.no-one4 жыл бұрын
Terbaik Dr👍 Suka VTEC, when it kicks IN 🔥🔥🔥
@amirulhakim49104 жыл бұрын
Bagus channel ni. Semua explaination dalam Bahasa Melayu. Keep it up bang! Maybe next video boleh tukar backdrop ala2 channel youtuber kereta negara luar bang. Apa apa pon mantap!
@abangchik48874 жыл бұрын
Keluaran vtec pertama dlm 30 tahun dahulu...masih ada umphh.
@SangKuriang7864 жыл бұрын
Steady brader..bnyk ilmu yg bole di share.. jazakallah hukhairan..👌👌
@adamilafamilychannel4 жыл бұрын
Terbaik doc..penjelasan yg mudah..bru thu apa itu system vtec & ivtec..
@darmany36663 жыл бұрын
Video content berkualiti tinggi tahniah saya ucapkan di atas video ini , sangat sangat informatif
@syafiqmatani27933 жыл бұрын
rasa bijak sekejap tengok channel ni..terbaik Dr.
@UndergroundScene264 жыл бұрын
Saya jumpa channel ni daripada nazz abdullah. Tengok 1 video je terus subscribe. Bagi saya ini channel info tentang enjin kereta yang paling mudah nak faham. Tahniah doktor.
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@yazidsariff63114 жыл бұрын
Hebat, penuh dan sarat info
@koboilolkoboi25364 жыл бұрын
Tak perlu ade prop kete mahal2.Canggih2....Modal knowledge je.Terbaik..👍
@puteraivtec4 жыл бұрын
Bagus content nya..btw just utk kongsi, technology vtec atau lebih ditepat variable valve ni pertama kali dicipta/r&d dari syarikat alfa romeo..mereka lah yg mula2 mengeluatkan technology hebat ini..honda ambil technology itu dan enhanced menjadi sebuah engine yg hampir2 sempurna..dan kerana itulah vtec menjadi bualan dan kenikmatan di dunia..✌🏽
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih atas perkongsian
@shahrulazrie88034 жыл бұрын
senang faham apa yang dia cerita..
@naufalnasir39654 жыл бұрын
Engineering Explained versi bahasa melayu, cuma takda papan putih saja, subscribe done!👍👍
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@puterigames88384 жыл бұрын
T ksh bnyk2 sharing ilmunya, baarakallaahu fiik
@pixengr40684 жыл бұрын
Beza VTech dgn i-Vtec ni i-VTec adjust valve timing which mean dynamic compression ratio DCR berubah rubah ikut rpm. Makin tinggi rpm DCR kena makin berkurang supaya dapat bernafas di rpm atas dimana intke close diawalkan supanya AFR yg masuk dalam kelakuan tinggi xtertolak balik keluar ke valve out.DCR tinggi bagus low rpm kerana improve acceleration tp tidak bagus untuk high rpm kerana chamber sesak nafas.mcm tu la ceritanye.
Honda Civic EK9 idaman aku sepanjang hidup. Gantilah mana2 pun hatta cesi FK8 sekalipun tapi EK9 tetap di hati. Satu hari nanti dapatla beli....
@faris87344 жыл бұрын
terima kasih atas pencerahan cikgu
@mohammadakmalismail61034 жыл бұрын
Baru jumpa channel ni dr chnnel naz abdullah... Tq DR, perkongsian yg sgt baik... akn jd rujukan utama la lpas ni....😁
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@adamharizstudio4 жыл бұрын
Terbaik penerangan ilmu kejuruteraan.
@BeradikAuto4 жыл бұрын
Mohon tuan untuk buat video penerangan sistem BMW VANOS & DOUBLE VANOS pula. Apa apa pun content yang terbaik!
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@prakashramasamy5634 жыл бұрын
Tuan update sikit pasal single vanos dan double vanos bmw
@joebohem45504 жыл бұрын
punya banyak video aku cari nk faham valve, video tuan ni jelas..😅. terbaik tuan
@mamatputih4993 жыл бұрын
Terima ksih ckgu..mintal halal ilmu yg ckgu bg ni ye👍
@asyrafzainuddin84274 жыл бұрын
Penerangan yg terbaik dari Dr.. Vtec syahdu
@fuzashahrul56444 жыл бұрын
Nasib baik Dr. ckp jgn risau,,mengelabah juga nk hadam tajuk ni
@saifulzain772 жыл бұрын
Fuh... Tiba² rasa teringin plak nak lompat ke VTEC
@muhammadzack54193 жыл бұрын
ilmu yg bagus padat tepat..boleh explain utk enjin nissan pulak?mcm neo vvl,det,vet etc
@madisaharmadisahar33564 жыл бұрын
Br aku thu yg rpeny vtec H tu bkn lah apa2 pn seperti yg sllu digembar gemburkan... Sbb kebayakkan kereta kt malaysia ni ada teknologi yg sama cuma nama je berbeza.... Tq lah DR....
@mohdfaridbinmokhtarmokhtar64504 жыл бұрын
Betul ke
@IAm-xl3nx4 жыл бұрын
Hanya sama dari segi konsep. Tp ada perbezaan dari segi tuning dan Implementation.
@mrwakluuu4 жыл бұрын
tapi output nye berbeza walaupon konsep nye adalah sama....
@mohamadnafis62754 жыл бұрын
Assalamu'alaikum cikgu, boleh x cikgu terangkan mcm mnà sistem Neo VVL tu cikgu , Harap cikgu boleh tolong terangkan , Terima kasih Cikgu .. ☺️✨
@asyrafmikael33554 жыл бұрын
saya dtg dari channel nazz bang .. rasa berguna ilmu y abg beri terus subscribe.. selamat maju jaya ..
@hafizwazien71684 жыл бұрын
Dr blh x bt video psl engine 2jz supra
@metrogiga2 жыл бұрын
Terima kasih pada info yang diberikan.
@samzo00752 жыл бұрын
Sy bekerja Dalam bidang enjin. Tapi bukan enjin kereta, tp super enjin yg digunakan utk Jana elektrik. Mmg sgt2 membantu Dalam pembelajaran saya tentang enjin pembakaran Dalam utk industri. Kalau prof blh buat video spesifik utk enjin pembakaran Dalam utk industri lagi best👍
@mrbilly00363 жыл бұрын
Ini baru betul youtuber.
@esaterror2 жыл бұрын
saya masih pengguna tegar VTEC.. VTEC terawal saya pakai VTEC 1.6 SOHC.. lps tu upgrade ke VTEC 1.6 DOHC Type R atau code dia B16B sampai sekarang masih keadaan baik dan power.. lps tu wife pn minat ngn VTEC dan tambah satu lagi keta ada VTEC iaitu Honda FC 1.5 VTEC TURBO.. mmg keta VTEC ni ada power pada mana² jalan kita mau.. terbaik VTEC.. lagi satu kalo orang dh pernah pkai VTEC, dia akn rindu pada bunyi dia.. masa dia pecah, fuhhhhh.... stimmmm woooo... bunyi² ni yg buat orang ramai meluat ngn VTEC sbb bising.. tp dia tetap syahdu smpai bila².. cuma enjen baru VTEC TURBO dah takde bunyi nyaring ni... tp power tetap ada...
@azmim93213 жыл бұрын
Seperti biasa..content yang tak pernah mengecewakan.penuh informasi bertaraf dunia 👍
@walikramikram64144 жыл бұрын
Tq bang Kongsi ilmu pasal keta Honda 😊 bang next video kongsi sedikit kelebihan dan kekurangan keta Honda civic jadi first model sampai yg terbaru harap abg baca komen sya 😉
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@muhammadhadi58074 жыл бұрын
terima kasih sudi berkongsi ilmu2 yg mahal di chanel tuan.semoga dipermudahkan dan dimurahkan rezeki tuan atas sumbangan ilmu2 yg bermanfaat utk tontonan kami.
@yie_tw24963 жыл бұрын
User b series n k series beruntung.. Disamping enjin vtec yg komersial da agak berprestasi, Ia disertakan kotak gear yg agak close ratio.. Terbaik.dlm kelasnya!!👏👏👏👏 Power lost pda low to mid pergerakkan kereta, kurang kehilangan kuasa.. Sebagai user dohc vtec na..utk lebih 12tahun, amat berpuas ati. Enjoy honda!!!
@SHAHRIMMOHD2 жыл бұрын
baru faham...terima kasih dgn perkongsian ni..
@xenolith773 жыл бұрын
Channel yg sy sentiasa tunggu new vids...terima kasih Dr Hasbullah
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Fuh terima kasih
@xenolith773 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah very technical and senang paham. Kalau la aku muda lagi, dh lama amik degree automotive ngan Dr Hasbullah.
@mansorpauzi32343 жыл бұрын
Ni baru prof...terbaik
@jjae6373 жыл бұрын
Mantapp channel ni . sy from zero pasal kereta n engine ,boleh dapat knowledge byk segedebuk mcm ni. explain pn teratur 👍🏻
@speedbird3884 жыл бұрын
Nanti bleh terangkan sistem gear dsg.
@muhdsyamir71264 жыл бұрын
Bang nnti buat video penerangan tentang enjin campro dan campro cps
@apamjr3 жыл бұрын
Terbaik penjelasan. Tqvm
@ahmadsaifsoiltrg24803 жыл бұрын
Support..mmg osem..suke tonton..content yg mantap..penuh dgn informasi..kalau x jenuh nk faham..kebanyakkan dalam BI..👍🏻👍🏻
@jobajobu76514 жыл бұрын
penjelasan yg sgt2 bagus. Buat utk Mivec pulak bossku!
@innocentti4 жыл бұрын
Patut ujung video jerit satu kali cikgu. V-tec kick in yooo
@cirit1014 жыл бұрын
Series weh...kenapa la baru ad channel mcm ni..padu brader otai ni..mcm ad phd dlm automotive 🔥..sng nk paham
@HasbullahSyarah4 жыл бұрын
Terima kasih
@alanjoin46974 жыл бұрын
Bang buatlah video pasal enjin Mivec sbb saya minat lancer Gte 2016
@Rockafella_y2k4 жыл бұрын
Salam..vtec terbaik boss..memang sempoi
@FATHIMUZAKKKR4 жыл бұрын
Baru discover channel ni. Nice! Aku nk subscribe!
@firdausali540511 ай бұрын
Tq bos atas penerangan
@armrule63223 жыл бұрын
best Dr. pnye penerangan... sng fhm 👍👍.. rugi aku x smbg mekanikal dlu.. adehh
@mfikhrie3 жыл бұрын
Sy budak baru nk belajar2 cikgu
@mohamadhafizzi75434 жыл бұрын
Tq Dr atas input dan info ....memang terbaik 👌👍👍
@tokchaitokchai23893 жыл бұрын
Betul lah prof..benda nie kalau nak terang kan dan belajar satu2 benda boleh jadi gila..btul lah nabi cakap..ilmu yg kita ada nie umpama setitis air dilautan..mntap prof penerangan..prof orang mne? Moga dipermurahkan rezeki
@amirtoyol14044 жыл бұрын
Abg Syarah saya ada satu soalan macam mana pulak fungsi engine N/A
assalamualaikumwbt prof jgn lupa buat ulasan tentang masalah ''engine dilution yg berlaku kpd enjin honda 1.5 turbo
@rezasharil41514 жыл бұрын
Betul bang, mmg enjoy drive enjin ni.... sy guna i vtec... bila kita desak terasa die makin pergi dan terus pergi.... nak2 guna paddle shift lg syok bang....
@carp11438 ай бұрын
Saya masih tak dpt feeling cara guna pedal shift ni. 😂 takut kereta baru lagi agaknya
@kimciboy3 жыл бұрын
Cikgu boleh jelaskan sistem vanos & double vanos? Same ke mcm vitec dan apa kelebihan nya?
@Pickaboo7784 жыл бұрын
Terbaik. Lepasni boleh cerita sistem dual-clutch, atau DSG. V8 dengan V10.
@izz09074 жыл бұрын
Boleh tak terangkan pasal engine saga baru ni. Next persona pun akan follow engine macam saga
@haqeemridzwan19324 жыл бұрын
abang buat video pada birthday saya 11/11/2020 yay