Production value dah macam youtuber luar negara. Video, audio, lighting & editing yang clear ditambah plak content yang bagus. Semoga channel ni lebih ramai subscriber.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@davidrsteve13943 жыл бұрын
kalau dia cakap bahasa inggeris, mungkin channel ni saing2 dengan engineering explained channel. terbaik
@Arman-vv6lh3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah Dr.....saya cadangkan org luar pun tengok...letak sub lg banyak international viewer
@theone58692 жыл бұрын
An appointment at a
@patrickjane34643 жыл бұрын
tv malaysia patut masuk video berguna mcm ni dlm tv.....better drpd filem yg ntah pape takda faedah utk rakyat malaysia
@smileysekei46453 жыл бұрын
wow kamu guna mesin mase ke dtang sini
@zarifizzuddinzulkifli69703 жыл бұрын
Channel ni underrated. Anyway tahniah Dr. Teruskan berkongsi ilmu
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@CKYusoff3 жыл бұрын
ini bru betul cikgu....terbaik lah...
@husA8113 жыл бұрын
Lecture ni..Ada PHD. Status Dr.
@apengwanwan3313 жыл бұрын
Wow ck adalh
@hafiz18063 жыл бұрын
CK pun bagus...
@afizierani16313 жыл бұрын
2-2 nie cikgu saya
@a.k.agaming54693 жыл бұрын
CK pon apa kurangnya....kami tahu tips-tips baiki kereta
@mohdsaifuddinabdulwahab69163 жыл бұрын
Saya dah ketagih dengan ilmu2 dr prof.dulu sy student sek vokasional dlm jurusan automotif tp sy x gunakan ilmu yg cikgu curahkan pd sy tp sekarang sy lebih memahami dunia automotif setelah prof share segala..sy hrp prof dpt kongsikan lg ilmu2 bermanfaat sebegini...terima kasih prof..semoga segala kebaikan diberikan kpd prof...
Agak kecewa dengan Proton sebab bad marketing. Sepatutnya mereka highlight benda ini,bagi pengguna faham. Saya pun baru tahu, tujuan CPS ni,walaupun pernah nampak dekat injin Proton
@RealRivalDieHard2 жыл бұрын
Perodua DVVT
@SEAsia_RTS2 жыл бұрын
Mantap. Tambah satu lagi 7)Mazda - (Skyactiv) -Spark controlled compression ignition
@mohdfirdaus73452 жыл бұрын
Perodua = DVVT
@roadsterrunner92942 жыл бұрын
Patut proton letak nama "valve kick on" barulah marketing.
@JamalMA3 жыл бұрын
Mantap menerangkan Dr. Sy pengguna Honda dan I-vtec.. terima kasih atas penerangan..
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@nobody.no-one3 жыл бұрын
Terbaik Dr👍 Suka VTEC, when it kicks IN 🔥🔥🔥
@annamolly19292 жыл бұрын
Saya pengguna ivtec.. jarang bawa laju2 sbb pakai kt bndar je.. tapi last week Saya gi ganu... Apa lagi layan la speed.. memg puas hati ... Bawa slow ke laju ke memg terbaik 👍
@puteraivtec3 жыл бұрын
Bagus content nya..btw just utk kongsi, technology vtec atau lebih ditepat variable valve ni pertama kali dicipta/r&d dari syarikat alfa romeo..mereka lah yg mula2 mengeluatkan technology hebat ini..honda ambil technology itu dan enhanced menjadi sebuah engine yg hampir2 sempurna..dan kerana itulah vtec menjadi bualan dan kenikmatan di dunia..✌🏽
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas perkongsian
@muhamadzohari97583 жыл бұрын
Memang senang faham, jelas, terperinci suara pun clear semuanya ok lah..sy suka sangat2 dengan channel Dr ni..tqvm
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@pixengr40683 жыл бұрын
Beza VTech dgn i-Vtec ni i-VTec adjust valve timing which mean dynamic compression ratio DCR berubah rubah ikut rpm. Makin tinggi rpm DCR kena makin berkurang supaya dapat bernafas di rpm atas dimana intke close diawalkan supanya AFR yg masuk dalam kelakuan tinggi xtertolak balik keluar ke valve out.DCR tinggi bagus low rpm kerana improve acceleration tp tidak bagus untuk high rpm kerana chamber sesak nafas.mcm tu la ceritanye.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas penjelasan
@mohdhakimirazak3 жыл бұрын
lepas kaji 4 6 video..ni la platfom tepat dgn info2 yg tajam..xpaham pun jd faham... terbaik.
@amirulhakim49103 жыл бұрын
Bagus channel ni. Semua explaination dalam Bahasa Melayu. Keep it up bang! Maybe next video boleh tukar backdrop ala2 channel youtuber kereta negara luar bang. Apa apa pon mantap!
@madisaharmadisahar33563 жыл бұрын
Br aku thu yg rpeny vtec H tu bkn lah apa2 pn seperti yg sllu digembar gemburkan... Sbb kebayakkan kereta kt malaysia ni ada teknologi yg sama cuma nama je berbeza.... Tq lah DR....
@mohdfaridbinmokhtarmokhtar64503 жыл бұрын
Betul ke
@IAm-xl3nx3 жыл бұрын
Hanya sama dari segi konsep. Tp ada perbezaan dari segi tuning dan Implementation.
@mrwakluuu3 жыл бұрын
tapi output nye berbeza walaupon konsep nye adalah sama....
@BeradikAuto3 жыл бұрын
Mohon tuan untuk buat video penerangan sistem BMW VANOS & DOUBLE VANOS pula. Apa apa pun content yang terbaik!
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@asyrafzainuddin84273 жыл бұрын
Penerangan yg terbaik dari Dr.. Vtec syahdu
@jjae6373 жыл бұрын
Mantapp channel ni . sy from zero pasal kereta n engine ,boleh dapat knowledge byk segedebuk mcm ni. explain pn teratur 👍🏻
@joebohem45503 жыл бұрын
punya banyak video aku cari nk faham valve, video tuan ni jelas..😅. terbaik tuan
@fuzashahrul56443 жыл бұрын
Nasib baik Dr. ckp jgn risau,,mengelabah juga nk hadam tajuk ni
@faizcococrunch3 жыл бұрын
Video dengan content dah bagus dan mantap tapi saya perasan banyak video dari youtube channel luar macam donut media etc. Cadangan saya lepas ni untuk letak credit di hujung tepi video. Bukan apa, at least acknowledge diorang punya material. keep up bro! saya suka video bro
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih 😀
@kafairtbbukitchanggang79493 жыл бұрын
mohon bg penarangn eenjin campro dan campro cps
@muhammadzack54193 жыл бұрын
ilmu yg bagus padat tepat..boleh explain utk enjin nissan pulak?mcm neo vvl,det,vet etc
@shahrulazrie88033 жыл бұрын
senang faham apa yang dia cerita..
@xenolith773 жыл бұрын
Channel yg sy sentiasa tunggu new vids...terima kasih Dr Hasbullah
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Fuh terima kasih
@xenolith773 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah very technical and senang paham. Kalau la aku muda lagi, dh lama amik degree automotive ngan Dr Hasbullah.
@hjmotorsportracing93983 жыл бұрын
Bagus content ni saya subscribe
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@mohdmuslimamir41563 жыл бұрын
terbaiklah Dr! precise & concise! mungkin Dr. boleh buat cerita pasal engine T volvo utk eliminate turbo lag, advantage vtec over turbo biasa, n pasal vgt. sgt minat dgn cara tuan! kalau dpt hire animator yg boleh bg animation engine mesti lagi mantap, siap boleh jadi bahan utk cikgu2 d sekolah
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@asyrafmikael33553 жыл бұрын
saya dtg dari channel nazz bang .. rasa berguna ilmu y abg beri terus subscribe.. selamat maju jaya ..
@ahmadsaifsoiltrg24802 жыл бұрын
Support..mmg osem..suke tonton..content yg mantap..penuh dgn informasi..kalau x jenuh nk faham..kebanyakkan dalam BI..👍🏻👍🏻
@SyukDiyChannel3 жыл бұрын
*_Sentiasa Padu Dr 👍🏻👍🏻🔥_*
@tokchaitokchai23893 жыл бұрын
Betul lah prof..benda nie kalau nak terang kan dan belajar satu2 benda boleh jadi gila..btul lah nabi cakap..ilmu yg kita ada nie umpama setitis air dilautan..mntap prof penerangan..prof orang mne? Moga dipermurahkan rezeki
@mamatputih4993 жыл бұрын
Terima ksih ckgu..mintal halal ilmu yg ckgu bg ni ye👍
@irfaanfirdaus22223 жыл бұрын
hai dr. saya dh subscribe channel ni.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@jobajobu76513 жыл бұрын
penjelasan yg sgt2 bagus. Buat utk Mivec pulak bossku!
@Z.z.z.z.3 жыл бұрын
i Vtec pada enjin R series berbeza mekanismenya. i vtec yang diterangkan dalam ni melibatkan K series
@safwanhaziq7873 жыл бұрын
Satu je nak cakap, Tuan punya career is mens' best career 🎇
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@MrFakhrulanwar3 жыл бұрын
Cerita MIVEC pula. Mitsubishi dah sendu sekarang, Xpender boleh jual tak kat Malaysia.
@muhdfirdaus11073 жыл бұрын
Saya pengguna enjin ivtec dan campro. Enjin ivtec ni mmg sedap dibawa bila situasi laju or perlahan. Pantang minta, enjin mesti bagi. Kalau dapat yang jenis tak boleh kawal nafsu tu. Jahanam cepat lah enjin or gearbox anda. Haha
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Haha asalkan berhati-hati di jalan raya
@shahruliskandar68943 жыл бұрын
Terbaik dr... Banyak knowledge yg sy dapat
@innocentti3 жыл бұрын
Patut ujung video jerit satu kali cikgu. V-tec kick in yooo
@SAZALIPATAHIR3 жыл бұрын
Peghhh ,teringat mase pakai b16a dulu
@amirtoyol14043 жыл бұрын
Abg Syarah saya ada satu soalan macam mana pulak fungsi engine N/A
@faris87343 жыл бұрын
terima kasih atas pencerahan cikgu
@izz09073 жыл бұрын
Boleh tak terangkan pasal engine saga baru ni. Next persona pun akan follow engine macam saga
@restukhu3 жыл бұрын
Memang terasa power tu Waktu v-tec aktif.tambah lagi kalau engine berkapasiti tinggi.
@samueltan21483 жыл бұрын
Bang, kalau boleh buat video tentang evolusi enjin Campro mmg best lah
@FATHIMUZAKKKR3 жыл бұрын
Baru discover channel ni. Nice! Aku nk subscribe!
@qhaleef97573 жыл бұрын
salam Dr... kasi video pasal skyactive G please.... video tuan pasal skyactive X yg pakai diesel... moga kasi pencerahan skyactive G yg pakai petrol macam mana technology ni berfungsi... dan macam mana gearbox mazda ni efficient sedang kan dia tak pakai DSG.... satu lagi... ok ker kalau kite sentiasa pakai "sport' mode all the time... byk plak songeh sy ni.. maaf... tapi dr mmg terbaik!
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Wsalam, terima kasih atas cadangan
@lufiasramo3 жыл бұрын
betul lah ape cikgu ni ckp....enjin honda cuba try maintaine 4k rpm pastu ko terus henjut mmg pegi ade rase....i vtec rpm 4k mmg dia dah standby owner nk main gila
@harizzaine71943 жыл бұрын
tuan..boleh buat video untk fuel injection..mcm mana dia berfungsi, dn knp boleh jadi jimat minyak
@foudremy15143 жыл бұрын
Nama lain yg dh terkenal skrg selain VTEC kat Malaysia, VVA Yamaha. Variable valve actuation.
@kimciboy3 жыл бұрын
Cikgu boleh jelaskan sistem vanos & double vanos? Same ke mcm vitec dan apa kelebihan nya?
@RyeonLok Жыл бұрын
2pi omega, trigonometry, laplace transform, differentiation, shift the time graph to the left or rightt....etc....... this is where i can apply these knowledge.... but i guess hard to.find this kind of job
@xsyrie59213 жыл бұрын
Mantap bro bole x pasni enjin vvti ngan dual vvti. 😃😃😃😃😄😁
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@kehinmikuni26933 жыл бұрын
Ye comparison dgn VVT-i Bagi FABE sikit
@Nzmn-lg1os2 жыл бұрын
Honda lah leading bagi teknologi olahan valve, tiada turbo hanya di olah pada bukaan valve dan timing
@ezamskipper43243 жыл бұрын
bang cuba terangkan tentang desmo dromik valve??
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih. Soalan yang menarik. Desmodromic valve ni mechanism buka tutup valve ni dikawal bukan menggunakan spring macam biasa. Sebab pada RPM yang sangat tinggi, spring ni tak sempat bergerak. Jadi mereka gantikan dengan satu mekanisma lain dan dinamakan Desmodromic. Setakat ni Ducati yang gunakan valve macamni.
@muhammadsyazrin95973 жыл бұрын
Tolong cerita kn pasal floating valve...x brape nk faham...
@melompatlebihtinggi3 жыл бұрын
ak rasa lama2 aku tgk channel ni.. boleh jadi lecturer ak ni. Penuh berilmu dlm channel ni. Rasa pandai kjap bila tgk video ni. haha
@mrbilly51023 жыл бұрын
Ini baru betul youtuber.
@dmens85883 жыл бұрын
Hasbullah syarah bleh buat video kenape engine 2JZ-GTE power lebih daripada engine jepun yang lain seperti VR38/RB26 RB30/SR20/4G63/3 ROTOR 13B boleh ke sy beharap sangat.....
@fiqsya24903 жыл бұрын
Ivtect kat honda accord lama sama ke function macam ivtect baru sekarang?
@aniqcubacubajer20743 жыл бұрын
Bang cerita sikit pasal ABS brake dengan yg takde ABS
@nix2943 жыл бұрын
VTEC paling garang aku pernah pakai, K20A2, takde modify exhaust, bunyi VTEC pun dah bising, sedap hatiku pakai.
@afiq2183 жыл бұрын
k20a2 dc5r pnyakan? atau ep3r?
@anaqifirash48192 жыл бұрын
Sbb header kt blkg.. Jadi respon dan sound lbh loud/cepat
@tinkosong78393 жыл бұрын
bang bleh cite tak pasal sistem hydrolik . yg mcm dlm youtuber yg diorang buat content tekan barang2 sampai mampat tu . dan apa yg ada dlm batang hydrolik press tu
@raziariff23453 жыл бұрын
Dulu Honda ada nnounce akan keluarkan A-VTEC (advance VTEC). Sekarang senyap.
@ashrafrahmat29733 жыл бұрын
dah keluar dahh A-Vtec tu . tapi guna nama baru . Alza-Vtectec
@mrsyncro45753 жыл бұрын
Vtec kicked in yoooo .. trbaik cikgu
@cloudstrife1123 жыл бұрын
Terima kasih. Ilmu yang bagus. Boleh buat video terangkan teknologi mazda skyactiv- g ngan x?
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan 😃
@mohdhafiz12423 жыл бұрын
Samala. Nk tau jgk skyactiv punya teknologi mcm mana
@fatihshow37453 жыл бұрын
Salam Dr. Kalau Dr belum cover enjin mivec. Nak tau juga pasal enjin ni
@shahruliskandar68943 жыл бұрын
Ada elemen2 fun drive pada VTEC berbanding brand2 lain....kalau keta honda yg pakai vtec bila dah buka blh tersandar kat seat....tue yg jahat nya...yg brand lain xrasa feel tue
@MyMomSayNoDota3 жыл бұрын
engineer Honda cakap, bila beli Honda, kita beli enjen dia sahaja. yang lain FREE.
@addicano3 жыл бұрын
Bagus penerangan cikgu, senang difahami dan ringkas!
@amirfaizalhamzah60143 жыл бұрын
Terbaik Dr, terima kasih Ilmunya.😍
@ahmadzakiabdulkasli41203 жыл бұрын
terbaik bang jelas penjelasan tentang vtec dan ivtec terbaik..done like & subricbe ,
@metitan13983 жыл бұрын
Boleh jelaskan istilah engine dilution, masalah yg berlaku pd enjin honda 1.5 turbo, ruangan America sibuk membahas masalah ni iaitu molekul petrol tercampur dgn minyak pelincir Dan mengakibatkan kelamaan isi padu minyak pelincir akan bertambah dlm enjin. Adakah ianya keburukan atau perkara biasa?
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih. Bila petrol bercampur dengan pelincir, kesan dia minyak pelincir tu makin kurang likat. macam menipis (dilution). Jadi bila dah kurang likat ni kurang kesan pelinciran dia. Pastinya tak bagus untuk enjin.
@salmannawawi3 жыл бұрын
salam dr, saya nak tanya, adakah econ/eco mode dibuat dengan camprofile juga dr? sebab saya perasan, jika econ mode diaktifkan, ada beza dari segi rasa pickup. Apabila econ mode tidak diaktifkan, pickup merasa lebih sedap
@fahimhazry7973 жыл бұрын
So ape beza sistem cps proton,subaro avcs,mitsubishi mivec,adakah sama seperti sistem honda vtec dan siapa yg terlebih dahulu gunakn sistem cam profile ni?
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih. konsep dia sama, cuma bebeza dari segi implementation dan tuning.
@JohnRambo-yc3bx3 жыл бұрын
beza vtec dengan i dsi plak.. biasa tgk jazz city kasut tu pakai
@marinaau85513 жыл бұрын
Campro CPS dgn Vtec sama konsep. Campro biasa 110 hp tetapi CPS 125 hp.
@lufiasramo3 жыл бұрын
cikgu boleh terangkan berkenaan volt stabilizer,capasitor bank dan ground wire utk kenderaan adakah baik utk kenderaan atau hanya mitos ???tq cikgu
@ikromimansor9712 жыл бұрын
Up
@Repairje3 жыл бұрын
Mantap lah peneragan
@farisdaniel92313 жыл бұрын
salam tuan... saya memang tertarik dgn semua content yang tuan buat... penuh ilmu ... harap tuan boleh buat tour di lab turbo tuan.. mesti menarik :)
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@fariscembill60713 жыл бұрын
boleh terangkan tak technology double vanos dr BMW
@muhammadalif60843 жыл бұрын
Kenapa honda turbo pakai vtec, tak pakai ivtec ?
@mohamadhanafialiamran96883 жыл бұрын
Saya nak tanya soalan yang sama. Kenapa civic tak guna ivtec Dr?
@azarmc3 жыл бұрын
Sorry Prof. Video menarik. Nak add sikit. Vtec ni lebih popular berbanding Mivec, CPS, Vanos dan lain-lain kerana Honda adalah pengeluar pertama komersialkan valve lifting technology dalam market. Kereta pertama yg pakai vtec adalah Honda NSX yg pertama, sbb tu valve lifting ni melekat popular kat vtec walaupun zaman sekarang vtec bukanlah valve lifting technology terbaik. Dulu yeslah. Satu lagi VTC. Siapa tak tau VTC ni senang je. VTC ni kalau kat Toyota dia panggil VVTi. Timing ni dia awal dan lewatkan untuk selesaikan pumping loss. Kalau Toyota dia control timing ni pada pulley kat hujung camshaft tu. Manakala Honda punya fix (utk engine R18 SOHC) dia dah sengetkan headcam tu untuk camhead yg tinggi. Tapi tak silap ada juga engine Honda ubah timing kat pulley, engine K20 kot. Bagi saya VTC vs VVTi ni Toyota lagi canggih. Haaaa...satu lagi. IVtec moden mmg takde kick. Dia punya falve lifting pada ekzos, bukan pada intake seperti zaman Civic EG dulu ada bunyi praaaaaaaaang. Civic sekarang takde praaaang lagi dah sbb ivtec pada ekzos (engine 1.8). Manakala civic fc 1.5 turbo takde valve lifting, dia ada VTC sahaja. Saya pun heran kenapa dia namakan engine tu 1.5 Vtec turbo. Patutnya nama dia 1.5 vtc turbo baru betul. Klu info saya silap atau kurang maybe org lain boleh tambah atau betulkan utk ilmu bersama. Video prof mmg tak boring dan bagus.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas ulasan saudara
@anaqifirash48192 жыл бұрын
Ya.. K20 dh guna system VTC.. Vtec system 1st build up kt moto dlu rsenye, honda cb400..bru apply kt kereta.. Nsx adalah first honda type r.. Vtec system apply kt kereta ef9/dc1/da6 aka vtec kecik
Dr..boleh buat tak penerangan tentang pemilihan minyak enjin yg betul untuk kereta ..5/30 ,5/40,10/40,20/50..meneral,semi synthetic Dan fully synthetic 😇..ikut cc enjin ke ape ?
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih atas cadangan
@marcomarin90583 жыл бұрын
Bang boleh x terangkn pasal enjin proton ...
@masniza90743 жыл бұрын
Padu la bang
@firdaushakimi91253 жыл бұрын
Bole x buat penerangan tentang vva?
@azliatalib3 жыл бұрын
memang betul ivtec bg saya adalah terbaik kerana awal pg kuar keje dlm masa perjalanan ke kuar highway mkn masa 2minit saya terus pecut tekan pedal sehabis2nya dlm anggaran 147km terus menderam engine dengar penukaran serta hentakkan ivtec soalan saya adakah rosak engine selalu begini?
@badrulsamsudin74322 жыл бұрын
sedap engine i-VTEC.. Penang to KL rm35 minyak.. average speed 140 - 160
@ahmadikmal20853 жыл бұрын
Par, aku suka abang ni cakap par
@afifazizan3273 жыл бұрын
mcm sama ja dgn vvti? bleh buat video x apa beza vvti vs vtec
@nazmymahadzir36473 жыл бұрын
Salam Dr. Bagaimana nak implement VTC kalau engine i-Vtec single cam? VTC sama mcm vvti toyota tapi tiada masalah untuk engine toyota kerana semua engine vvti twin cam.
@luv_hakim3 жыл бұрын
boleh tak compere enjin campro dan enjin dual vvti
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih. Nama je berbeza tapi konsep seakan sama
@halimmeeze27472 жыл бұрын
Memang logik lah Honda menang F1 enjin dia power & canggih
@faizulbinibrahim53083 жыл бұрын
Hebat betul bang..ter👍👍👍
@Yeyegti3 жыл бұрын
Salam dari indonesia kang, bagusnya pakai sub : english ya kang.