Ha a részletes időeredmények érdekelnek, kattints a linkre: totalcar.hu/magazin/2021/06/01/tulaj_a_palyan_westfield_se/?fbclid=IwAR31Dm-OES0fB0bE5H-K_Q6jXfEKAsy4v7Cw3cG1drMPzIH_6jBtWqp8BIw
@andrasvaradi15133 жыл бұрын
Oké Anti, akkor meséld el, neked mennyi ezzel a kocsival az időd? És ne meséld azt, hogy nem kérted kölcsön :D :D :D
@MegaRobi843 жыл бұрын
Anti erről az autóról azért megnéznék egy részletesebb bemutatót! Remélem kölcsön kértétek!
@totalcarhun3 жыл бұрын
@@MegaRobi84 hamarosan, György nagyon szívesen megmutatja alaposabban :)
@mikimano19883 жыл бұрын
Régen volt ennyire szimpatikus tulaj totalcar műsorban. Abszolút elismerésem!
@TheTojgli3 жыл бұрын
A tulaj nekem kifejezetten szimpatikus volt, nem zavart, hogy nem döntött pályacsúcsot.
@attilazk3 жыл бұрын
Az idő lényegtelen (bár ebben a műsorban ez az egyik kulcs): ezt az autót élmény nézni is és örülök, hogy egy szimpatikus doki ilyennel "crúzol" lazulásként. :o)
@gyuridora5073 жыл бұрын
Végre valaki, aki tisztában van a képességeivel - illetve hát annak hiányával - és tökéletesen helyén is kezeli. Jó volt ilyen ritka és pöpec járgányt látni itt és annak ellenére, hogy saját bevallása szerint nem tud vezetni, egész szépen összekanalazta.
@bubidisc3 жыл бұрын
Imádom a palit, de nem megyek egy ilyen műsorba bénázni. Ez kellemetlen. Akkor elmegyek pár fizetős tréningre. Én ezt tettem nem csak írom. Nagyon drukkolok neki, még nézem. Hajrá Doktor Úr!
@Oliver-hi7zu3 жыл бұрын
@@bubidisc Hagyjuk már ,itt az autó a lényeg. Semmi kellemetlen nem volt benne.
@bubidisc3 жыл бұрын
@@Oliver-hi7zu akkor akár egyet is érthetnénk, mert pont az autóról nem derül ki semmi, ha nem egy megfelelő sofőr ül a volánnál. De nem húznám le a Doktor Urat, mert tényleg nagyon szimpatikus és valószínű, hogy ez a szereplés és a szlalom, irányba állítja a fejlődésében. Nem hiszem, hogy ezzel érdemes vitatkozni, és nem is azért írtam.
@bamlizoli3 жыл бұрын
Az olyan sofőröket, akik az agyon elektronikázott autókban azt hiszik tudnak vezetni beültetném egy ilyenbe. Rögtön rájönnének, hogy a tudásuk nagy része az elektronika. A tulaj szerénysége nagyon szimpatikus!
@GrandeChino203 жыл бұрын
Több ilyen autótulaj kéne. Végtelen szerénység, jó ízlés autók terén. Aztán lehet itt okoskodni, de szerintem ezt az autót kevesen fogták volna meg ezen a műgyantán. Jó rész volt, még ha nem is volt pályarekord.
@istvann.37963 жыл бұрын
OMG! Istenem de gyönyörű az autó! Doki, köszönöm, hogy elhoztad és megmutattad!
@leventetoth17223 жыл бұрын
Több ilyen orvos kellene!:)
@MrArde09023 жыл бұрын
Szimpatikus,szerény tulaj,elismerésem.👍Ne mentegetőzz,az a lényeg,hogy Te jól érezted magadat.Én köszönöm,hogy láthattam egy ilyen ritka autót.
@analogmotography3 жыл бұрын
Gimis koromban majdnem vettem egy 4 ütemű Trabit 75ezerért, majd a próbakörön kiderült az első sarkon, hogy nem nagyon van alatta fék és meg kéne állni 50-ről a keresztező 4 sávos út előtt. Na nekem az volt a legolcsóbb sebességélményem.
@Razidurgh3 жыл бұрын
Én egyszer felültem egy haver Pancsijára, hogy megnézzem, mi abban a jó. Ezt kétszer tettem: először és utoljára, annyira szar volt. Azon is előre meg kellett tervezni a fékutat.
@Meeetya773 жыл бұрын
Le a kalappal a tulaj előtt! Láttam Seven és replikáinak versenyeit, ahol a sokat tapasztalt versenyzők is olyan hibákat produkáltak, hogy blődség volna azt állítani, hogy ügyetlen a pilóta! Ha belejön, és kicsit bízik is magában, akkor ha legközelebb ismét menne, alázna jó pár jobb időt menő autót! Hajrá, Doki! Csak így tovább!!!
@Redneck0263 жыл бұрын
Jó kis kocsi, és szimpatikus a doki is. Az "inkább szeretek vezetni, mint tudok" gondolatmenet, kifejezetten tetszett! Jó lenne ha többen engedhetnének meg maguknak, hasonló hobbi autót.
@losistvan3 жыл бұрын
Tisztelet a dokinak minden tekintetben! Köszönöm a feltöltést!
@pergelaszlo84913 жыл бұрын
Teljesen mindegy az eredmèny! Szèp volt Doktor Úr!👏👏👏
@biczogergo45003 жыл бұрын
Minden elismerésem tulajnak :D És szép az autó is :D
@liroz-alpharimek3 жыл бұрын
7:44 "Elektronika van benne... Hát a fényszóró... elektromos..." 😂😂
@Cuccos193 жыл бұрын
Ez óriási volt, az egyik kedvenc autóm! :D (a másik kettő a Morgan és az MX-5). A tulaj nagyon szimpatikus, több ilyen kuriózumot még, ha lesz rá lehetőség. :)
@OwerWild3 жыл бұрын
Ez az az autó, ahol a kutyát nem érdekli az idő.. :D Állat!!
@tilus753 жыл бұрын
Pont ez az az auto ami sima palyacsucsra kepes.
@istvann.37963 жыл бұрын
@@tilus75 Kit érdekel? Ő egy sebész és nem autóversenyző. Viszont ennek ellenére istápol egy autó különlegességet és van akkora szíve, hogy meg is mutatja. Minden másodpercét élveztem!
@OwerWild3 жыл бұрын
@@tilus75 Könnyen lehet. Amit mondtam, az az, hogy ez egyáltalán nem számít. 98 felett, vagy 80 alatt, teljesen mindegy (valószínűleg ebben az autóban nagyobb élmény az 50km/h mint máshol a 100), az ember fülig érő vigyorral száll ki belőle.
@villamjoe873 жыл бұрын
Nyílván nincsen 'HA', de ha ;) levesszük a bólyaérintés miatti 5 mp-et és amikor megúszott a hátulja, akkor ez lett volna a leggyorsabb kör. A tulajnak is új a kocsi és a pálya . Pár plusz gyakorló körrel meg lett volna....Fantasztikus az autó, hatalmas élmény lehet.
@matyasvasarhelyi68773 жыл бұрын
Az eddigi legszimpatikusabb tulaj! Gratulálok a gépéhez!
@RichardStefanits3 жыл бұрын
Itt azért érezni, látni, hogy mit jelenthet az, ha az ember tud (tudna) vezetni és nem csak gondolja egy modern futóművű, agyonelektronikázott cuccból, netán karosszékből.
@zsoltkohler70963 жыл бұрын
A belső felvétel alapján tök jól tolta, gratula! Hogy áll a kerék a visszaforduláskor, tejóég! :)
@ghosty05283 жыл бұрын
Azzal kisérletezik, hogy 1-e3s vagy 2-es... Nem Anti, azzal hogy merre megy egyáltalán, mert fingja nincs a pályáról
@0101110101103 жыл бұрын
Nah jah, azert egy ket videot megnezhetett volna elotte, h memorizalja a palyat.
@bcsvgabor3 жыл бұрын
Jó fejnek tűnik a tulaj és nagyon jó a masina is! Olyan kicsi lehet a felületi nyomás a kerekek alatt, hogy nem csoda ha állandóan felúszik az autó. Viszont szárazon biztos jót lehet vele autózni.
@320wrx3 жыл бұрын
Biztos, hogy nem úszik fel.
@pazmandipeter3 жыл бұрын
Nem kell arcoskodni és azonnal mindenki kedvence lett a doki :) Semmi baj a menettel, maga az autó nagyon jó.
@gyulapanczel19693 жыл бұрын
Rendkívül szimpatikus, szerény, a képességeivel tisztában lévő, okos tulajdonos. De jó egy ilyen intelligens embert látni a műsorban!
@titorcius3 жыл бұрын
A driftre plusz pontot adnék, a nézőnek az az élmény.
@gaborballa46313 жыл бұрын
Dokibácsi le a kalappal tényleg nagyon szimpatikus 😊
@misipincsak33243 жыл бұрын
Vagány gép, iszonyú jófej tulaj. Én se lettem volna jobb ezzel a géppel, mint ahogy az itt kommentelők kb 80%-a sem, ez egy vadóc. Le a kalappal Doktor Úr.
@typer933 жыл бұрын
Hanula és Havassy urak is nagy rajongói a Lotus / caterham 7 -nek és társainak. Barna mondta egy óráján hogy ült már minden féle járgányban, de a legközelebb a tiszta és nyers élvezethez ez volt mindig.
@matemarkus73553 жыл бұрын
A magyar Doug DeMuro.
@JFBence3 жыл бұрын
Ki és milyen szempontból? :D
@matemarkus73553 жыл бұрын
@@JFBence A tulaj kinézetre, arcra.😁
@Agremas3 жыл бұрын
Szép volt, Castiel!
@JJames18823 жыл бұрын
Szép volt doktor úr 👏
@quagmirehu91313 жыл бұрын
Nem tudom hogy volt e már de mi lenne ha akasztanák a hóhért?? RuletttAstrával végig döngetni egyszer?
@credoeconell3 жыл бұрын
14:35 Megjött a következő szereplő?
@dani0113_hun3 жыл бұрын
Azért arra minden resznel rájövök, hogy a srác a Mama Ignisevel kva nagyot ment!:)
@davidtavali10003 жыл бұрын
😅😅😅
@endresanta2553 жыл бұрын
Laptimingba vele! 😁😁
@KovBarni3 жыл бұрын
Adom 😁
@adammadarasz57873 жыл бұрын
Aki a én kommentemet olvassa annak kellemes nyarat,sok boldogságot😘😘🥰
@daftbence3 жыл бұрын
Hú dee szeretnék egy Caterhamet! Ugyanez a konstrukció, csak másik márka. Nagyon állat lehet mindkettő!
@balazsjegenyes3 жыл бұрын
Nagyon király autó! 👍🏻
@istvantar66883 жыл бұрын
Gyönyörű oldsmobil,nagyon szimpi a Doki,gratulálok!👌👍😎
@TheBrakepoint3 жыл бұрын
Minek drónoztok, ha már az első bólyánál a beélesíteni sem tudó kézikamerára váltotok? Legalább a műgyantás részt hagyjátok vágatlanul a drónnal. És ha lehet motorhanggal, épp nem érdekelt mekkora kultusza van a replikáknak.
@zoltanv.76323 жыл бұрын
Most tartanak a 2. körnél. A következő már éles lesz. A tippem 1 perc 35 mp.
@andrasvolarik40843 жыл бұрын
Bútor Robit az új wrc-jével nagyon megnézném itt, hogy mit megy : ) : )
@frontplex193 жыл бұрын
Nem kötekedés,de minek?..
@andrasvolarik40843 жыл бұрын
@@frontplex19 Kíváncsi lennék rá, hogy pályaismeret nélkül de egy igazán jó pilóta egy igazán jó autóval mit megy ahhoz képest, aki itt tanít. Plusz kíváncsi vagyok arra a wrc-re, Robit meg mindig jó látni : )
@T4R3dneck3 жыл бұрын
Valószínűleg drágább neki megszervezni egy ilyen napot és háromszor végigmenni a pályán, mint a Totalcarnak egy ilyen forgatási nap (ahol több autót is leforgatnak), munkabérrel, bérleti díjakkal, stb. Eszméletlen összeg fenntartani egy WRCt.
@andrasvolarik40843 жыл бұрын
@@T4R3dneck Nyilván pénzbe kerül de gondolom azért vette, hogy használja. Laptimingban is volt wrc, nem is egy, R5-ből meg egy rakás és ott is "csak" egy gokart pályán mentek 3 kört.
@T4R3dneck3 жыл бұрын
@@andrasvolarik4084 Nagyon más a kettő, főleg, hogy ott kivétel nélkül az összes ember motorsportban minimum könyékig, de inkább bokától nyakig érintett. A Totalcar pedig autóstalálkozókat szokott szervezni - MINDEN SÉRTÉS NÉLKÜL. Persze ettől függetlenül Robi van olyan jó fej, hogy akár ezt is vállalhatná, csak szerettem volna jelezni, hogy ez azért nem ugyanaz a szint, mint megkérni a közönség pár tagját, hogy adjon a Totalcarnak lehetőséget arra, hogy anyagot csináljon (ld. ez az egész projekt), hanem pont a fordítottja. A Totalcarnak kellene megkérnie Robit. Az, hogy használja, hát igen, tény, hogy azért van, de nézzük meg két év múlva hány magyar versenyen vett részt vele, és mennyi külföldin fog megfordulni vele. Azt kívánom, neked legyen igazad és havonta lássunk Bútor WRC megmozdulást, de attól tartok nem fogunk.
@istvanborocz33043 жыл бұрын
Furcsa egy szenzor lehet ott...csak ilyen méter magasan mér...vagy hogy van ez ? Egyébként tetszett a műsor és a tulaj is. Szerénységből többen vehetnének példát róla.
@bregbarega37173 жыл бұрын
Nagyon szimpatikus tulaj és az autó is, bár én inkább egy kicsi szívó sorhatossal kérném 2L körül, no turbo, no intercooler, semmi fölösleg, csak azonnali gázreakció és jól szabályozhatóság.
@tilus753 жыл бұрын
Sorvatos seven? Te sem ertetted meg a koncepciot. 1, Sor hat nehezebb mint a szukseges minimum ezert NEM ide valo 2. Nem fer bele
@laszlozsoltschneider5793 жыл бұрын
Az enyémben egy 2.0 pinto motor van 140 pacival, bőven elég, még néha sok is. ( Nagyobb nem is férne bele.)
@lionskull3 жыл бұрын
@@laszlozsoltschneider579 A Seven 620-ban is 2.0 Ford Duratec van az viszont 310 pacis. A Donkervoort D8 kapott 2.5 literes Audi motort. Cserébe 100 kilóval nehezebb kiadása a Sevennek. De azok már tényleg megszállottaknak valóak akik tudnak is vezetni.
@sanyimajer23503 жыл бұрын
Mekkora tag 😃
@bnorci71643 жыл бұрын
fogadni mernék a videó után mindenki a hahu/mobile-n kereste a típust :)
@Steve051663 жыл бұрын
Hogy tudta lerendszámoztatni?
@belatoth41703 жыл бұрын
Egy nagyon egyben lévő rész volt minden tekintetben. A Fábiás srácot megnézném mit művelne ezzel.
@320wrx3 жыл бұрын
A "fábiás srác" volt a pályát bemutató instruktor.
@belatoth41703 жыл бұрын
@@320wrx Attól még egy kört megnéznék vele ezzel a gokarttal :D
@Zoz7833 жыл бұрын
De kipróbálnám ezt az autót! :)
@Razidurgh3 жыл бұрын
Én nyuszi vagyok, ilyen pályára ESP, ABS, anyámkínja nélkül nem mennék.
@CJ4forever3 жыл бұрын
Nekem ők a kedvenceim 😀
@AIBand013 жыл бұрын
14:31 csak nem egy Model3 lesz a kövi? 🤷😂
@symbiote65403 жыл бұрын
Model 3 vótmá
@lionskull3 жыл бұрын
Hát, valószínű hogy egy jobb pilóta itt pályacsúcsot döntHETne ilyen autóval. Ne ezen a néven, hanem Super 7 néven keressetek, félelmetes mit ki lehet hozni belőlük szlalomversenyen. Tulajnak szimpatikus, főleg hogy ennyire reálisan értékeli magát.
@bencegpkoszegi52983 жыл бұрын
Nahát az ilyesmi csodaautókhoz is Rover alapok kellenek!
@-gr4phon5453 жыл бұрын
Szimpatikus a doki és kva jó ízlése van, de nadrágtartóban vezetni...?:) Vízen gonosz a cucc, ha ezzel nagy tempóval felúszol, hááát.
@tamastota58663 жыл бұрын
A gyakorlo kore elso 10 masodpercebe latszott hogy o inkabb vigyaz erre az autora es tenyleg csak a sajat ovatos tempojaba mertekkel fog menni :/ de meg is mondta az elejen bar remeltem csak tul szereny. Jo lett volna latni egy gyors kort
@zsoltih25403 жыл бұрын
Lehet magyarázni, de egyszerűen nem tud vezetni sajnos, köze nincs az autóhoz.
@szabolcskomaromi3 жыл бұрын
De sokat beszelsz Anti...
@JFBence3 жыл бұрын
Nekem is ez a terv, bár maradok a Caterhamnél.
@jackblack86983 жыл бұрын
Rendkivul szimpatikus a tulaj. Ha veletlenul bajom lenne, ami miatt sebeszhez kellene fordulnom, nem felnek a kese ala fekudni 😅
@LIFE4VW3 жыл бұрын
Az ember Dr. titulussal rendelkezik - “Én ezt a pályát meg nem fogom jegyezni” 😂
@viktortoth82113 жыл бұрын
Én azt hittem, hogy ez egy Caterham. Meglepett, hogy ezt Westfield-nek hívják.
@laszlozsoltschneider5793 жыл бұрын
Van vagy 10 féle manufaktúra amely gyárt ilyen verdákat,valamint megveheted az egészet egy ládában és te magad építed meg,a lényeg az alapforma aminek Super Seven a neve.
@sandorgera55703 жыл бұрын
Jó arc a tag, de meg nézném mit tud a gép azzal aki tudgya is kezelni,vagy mennie kéne még az arcnak vagy 1000 kört😉🤗
@ferencszabo23793 жыл бұрын
Ariel Atom kell ide meg egy jó pilota !
@andrasvaradi15133 жыл бұрын
Atommal ugyan így járnál.
@zoltanrepas40293 жыл бұрын
Torony magasan az eddigi legszimpatikusabb tulaj! A kocsi nem alkalmas a gyantára, de a Fószerről sugárzik, hát hogy is fogalmazzak, na nem egy buta ember!
@szentagostonka3 жыл бұрын
Rendesen be kellene gyakorolni az utat.
@trm_neooreo13733 жыл бұрын
Imádom ahogy Csaba instruál, hazai navigátorok példát vehetnének.
@Sgyozo3 жыл бұрын
Hm, van egy mobile-n hétezer euróért, kicsit foglalkozós... :D
@markbadenszki18213 жыл бұрын
Megnézném,hogy a mai rs6-ból meg m-es bmw-ből kiszállva hány tulaj tudna akárcsak egy vizest kanyart is bevenni ezzel az autóval. Imádom mennyire nyers! És György száraz részen azér' szerintem igencsak elszúrta :D
@laszlozsoltschneider5793 жыл бұрын
Elég lenne csak az elektronikát kikapcsolni és 20 métert nem tudnának ellavírozni a járgányukkal. :)
@Blazs120gl3 жыл бұрын
Nem hittem volna, hogy így feladja a leckét a hetesnek a gyanta... Keskenyebb téligumi talán működött volna ? Egy nagyobb szívómotor jobb lett volna bele, ezzel a turbóval, kormányművel, nem szlalompályás a gép. :( Viszont nem értek egyet Antival, ez a tengelytáv a méretekhez képest nem rövid, inkább hosszú.
@a.z.68713 жыл бұрын
Első blickre Varga C. Zoltánnak tűnt! Tudom BMW-s!!!
@adamman73073 жыл бұрын
Ez egy Caterham?! 😊
@szabolcsmurath3 жыл бұрын
Elmondták a videóban néha, de Westfield. :P Na, fotóról én is azt hittem volna, mert a Caterhamről már többször hallottam. Elég hasonló konstrukciók, ha minden igaz.
@adamman73073 жыл бұрын
@@szabolcsmurath Hát van van ilyen
@adamman73073 жыл бұрын
@@kerokaa kocsi legyen guruljon ez is meg a Lotus is fasza😊
@martello13 жыл бұрын
Szép autó, laza doki, csak kicsit alacsony a vérnyomás..
@0101110101103 жыл бұрын
Kicsi a vernyomas? A pali konkretan kapkodja a levegot az elso kor elott ugy be volt szarva. Remelem a muteteket nem ilyen allapotban vegzi.
@0101110101103 жыл бұрын
@@borivojasurdilovica7384 Miert? Tan nem igy van? Nezd meg a videot megegyszer te senkihazi.
@0101110101103 жыл бұрын
@@borivojasurdilovica7384 Miert is nem? Ami neked nem tettszik azt nem szabad?
@SenkiAlfonz3 жыл бұрын
Csak mut a Doktor Ur, vagy haziorvos is? Bejelentkeznek egy "kezelesre" :D Komolyra forditva - instant get :)
@adambelenyesi8073 жыл бұрын
mi ez a csorro pálya
@robertnagy24563 жыл бұрын
Uh, ez az autó tömény életveszély a maga 0 leszorító erejével.
@kabaimark3 жыл бұрын
Sajnálom, hogy ezt kell mondanom, imádom a Totalcart, de ez az a videó, aminek max 3 percesnek kéne lennie.
@hargitaibalint76533 жыл бұрын
miért is? legalább a tulaj had mutatkozzon be az volt 3 perc,akkor legyen a videó 1perc gyors bemutatkozás másfél perc a gyors kör illetve fél perc elköszönés? nem értem
@attilazk3 жыл бұрын
... vagy ott a sebesség állítás és told 1.5x-re. Én meg nem vagyok antiszoc és szívesen hallgatom, hogy miként döntött egy Westfield mellett és miként használja.
@istvann.37963 жыл бұрын
Technikai csodák korában élünk... Használja őket kérem! :-D
@hunorbodo17353 жыл бұрын
Fiatalabb koromban nem erdekelt mas sportauto csak ez. Es most ujra fellangolt.
@Fazsom013 жыл бұрын
egy másik pályán azért megnézném. nagyon nem ennek az autónak találták ki
@apalotas47603 жыл бұрын
én értem hogy elismeri hogy nem tud jól vezetni.. nade azt azért ne feledjuk el hogy egyébként ő közlekedik közúton is, ezzel is, meg mással is.. azért nekem picit ijeszto hogy ennyire nem tudja "hirtelen és gyorsan" felismerni a helyzeteket, a bólyasoros kanyart.. nem tudom. nem a személyét fikázom, de nekem akkor is picit elrettentő volt ahogy kezelte azt az autót..
@TheGabex873 жыл бұрын
Azért azt megnézném mit hozna ki ebből Mihaellis Norbi. :)
@320wrx3 жыл бұрын
Az ki?
@TheGabex873 жыл бұрын
@@320wrx egy versenyző. Úgy emlékszek ő futotta az első mért kört ezen a pályán.