Рет қаралды 44,926
Nouveau format : le test en 2/2 ! Deux points positifs, deux points négatifs pour faire le tour d'une auto. Premier à passer sur le grill : le Mazda CX-5. Un SUV qui ne se prend pas pour autre chose qu'un tranquille compagnon de voyage famillial. Et malgré quelques défauts, son efficacité et surtout sa simplicité sont réels.
🚗 Encore plus de contenu sur Instagram : / enrouelibreauto
💥 Il se pourrait même que Twitter vaille le coup d'oeil : / martincoulomb
#Mazda #MazdaCX5 #SUV
En Bref
Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G
Moteur : 4 cylindres essence de 1 998 cm3
Puissance : 165 ch
Couple : 213Nm dès 4000 tr/min
Transmission : boite automatique 6 rapports
Consommation : 7,1l annoncés en cycle mixte (plutôt 7,5l/100 pendant notre long essai)
Prix : gamme à partir de 32 300€, finition sélection à partir de 40 550€ (malus 2370€)
🚨 Abonnez-vous à la chaîne En Roue Libre en cliquant ici ➡️ : tinyurl.com/y5rojzsv
🔔 Et n'oubliez pas d'activer la clochette pour ne rien rater des prochains tests !
Merci à Mazda France pour le prêt de ce CX-5 pendant ce long trajet 🔥
Les chapitres de cet essai
0:00 Introduction
0:38 Abonnez-vous !
0:52 Le design
1:38 La taille du coffre
2:39 L'habitabilité arrière
3:58 L'ambiance à l'avant
5:46 Les finitions
7:03 Coup d'œil sous le capot
8:10 Positif, la simplicité d'utilisation
9:36 Positif, l'agrément de conduite
10:58 Négatif, un côté désuet
12:41 Négatif, un moteur sans saveur
14:19 On résume en 2/2
15:25 Une occasion à saisir ?
16:06 Conclusion