素人でもわかるスタビライザー解除での走り【ランドクルーザー250】

[@potenza-re71rs]

たまに街中で見かけるようになりましたね。正直ランクル300よりこっちの方が好き

[@bbbbb-vp1jx]

他のyoutuberよりテンポよく、面白く紹介してくれるから好き！！

[@Shinkaisaikuru]

色々調べた上での　詳しい解説　　大変聞きやすく参考になりました　100点(^^)

[@nikof1008]

昔ながらのいかつさと、今風っぽいデザインが上手いこと合わさってる〜

[@sama9947]

すれ違ったら、想像以上にデカく感じた ブルーとカーキ？見たけど、めちゃかっこよかった

[@めごちゃんねる-w8m]

隣に停まってるDBXはウナ丼さんのですか？？

[@豊田瑠実]

11:30 ゆっくり上質な感じかと思ったら、ヘッドレスト結構な勢いで笑ったw

[@enthucarguide1]

スマッシュ！の速度よね笑

[@GB-KAZUO]

他の人と比べても細かく分かりやすいレビューですね😃

[@naoaki1842]

カッコいいねこれ！ こんなクルマあったんだ〜 初めて見た

[@ビビアーノ-b9h]

250賀こんな感じだと、300がマイナーチェンジでどのくらい上げてくるのか気になる。

[@としりん1129]

最近やっと見かけるようになりましたね。近所のトヨタの車置き場には250がいっぱい納車待機してますよ

[@ts679]

ちょくちょく街中でも見かけるようになりましたが、300に比べると、良い意味で街に溶け込まない存在感がありますね。

[@ミスターステーション]

9:03 赤身ですらないww えぇっ？？！がめっちゃ好きですw

[@ks5k647325510n]

近所にいるけど頑丈な柵と防犯カメラでがちがちに盗難対策してた😂

[@yt-ur1tw]

フロントデフ欲しかったです〜 あと2列目スライド、サンシェード シエンタにもあるぐらいだから、、価格大幅上昇ならこれぐらいつけて欲しかった。

[@ガリヒョロ]

ランクルらしい無骨さとオシャレさを兼ね備えていていいですね

[@kaaoo_8402]

細かすぎる点だけど、今時珍しいトップシェードガラスが装備されてる！！！これはいい！！

[@NK-rd8om]

冷凍マグロチェックが築地の床とはｗ

[@4864427]

７人分も座席いらないのにオプションの関係で７人ディーゼルモデル選ばざるを得なくなるの改悪（先代プラドも終盤そうだったけど）。そもそもリアデフロックはクロカン車であれば標準装備にしてほしい・・・。

[@Car_Motorcycle_Enthusiast]

これのプラットフォーム共有してそろそろTJクルーザー開発して欲しい。 ※TJクルーザーとはかつてトヨタがモーターショーにて発表したデリカD5のようなSUV型ミニバンのコンセプトカー

[@spitfiregriffon1]

このプロボックスの親玉みたいなスタイルで本格クロカンなのいいなぁ

[@the7824]

80ランクル乗りの方を隣に乗せたら 「超静か」って言ってました笑😊

[@orB11W]

フロントは最新のヘッドライトで新しい！って感じですが、リアは古いランクルっぽい雰囲気もある感じなんですね！

[@SUNNOKAISENNOKAI]

アドバンスドライブが40キロまでですが、どれだけ使えますか⁉️ 視線を外したら、ダメなんですか

[@0928mitani]

4:58 やはりデリカは化け物だったのか？

[@user-4djgcik65v]

赤身、トロ、中トロ、大トロでチェック……からの床　笑った。

[@nosgtr6978]

いいよなー駐車場は広いから置けるのに高すぎて買えないw

[@hnt9932]

プラドの後継と言われると正直疑問視だが、FJのDNAが感じられてこれはこれで良き

[@mk.r9841]

やっぱり250はブロンズが何も飾り無くてもカッコいいですね！最近ノーマルのホワイト走ってるの見るけど安っぽく見えてしまいます。カスタムしたらカッコいいでしょうけどね

[@Majiで追い越す]

3:54 "パッソのロールは無限大！"のやつ思い出した

[@fa5501]

プラドの後継らしいけど、お値段はどうなんだろう

[@maamasatomocom]

清水さんが120km/hでブルブルになってるショート動画を投稿されていましたね。

[@なるうめわ]

いつも拝見させて貰ってます。 150系のマイナーチェンジに飽き飽きしてましたが、やっと新型らしい250が出てとてもワクワクしてます。 私はZXを納車待ちしています。　 これからも楽しい動画見せて下さい！ 応援しています。

[@eitaro728]

このランクルもかっこいい

[@pf599]

常々思っていたのですが… ウナ丼さん、腕時計が好きなんですか？ 画角からどうしても左手首かアップなりますから気になっていました(笑)

[@co.cross18HV]

しょぼいガソリンエンジンの方だとヒーヒー言いながらの加速ですが、200馬力/500ニュートンのディーゼル(8AT)ならある程度は無問題ですね

[@NoYes-p3u]

非力だからそれをカバーするための多段化なんだよ

[@KamenRingo]

ランクルのいいとこ取りをしたランクル というか、良くも悪くも凄いところを全部持っちゃったというか

[@yuyuyu_uuu]

ネクスコや首都高のパトロールカーとして採用されるのが楽しみですね！ これぐらい頼りがいがある車なら、近年の異常気象でも高速道路の安全を守ってくれそうです

[@Hodrod-mafia]

いつになったら普通に購入することができるのでしょうか。

[@-----YS-----]

誰に聞いてんのよ笑

[@SephirothKanoh]

3列目シート格納ギミック、癖です

[@つぼでん-c4d]

オレンジのウインカーランプがエモい〜

[@RinaRina-xc5hy]

工場から 出荷される250よく見るけど 一台くれねぇかなぁwとか思いながら 眺めてる

[@the7824]

名古屋グランパスの選手になって、MVP獲得したら貰えるかもしれませんね！　 現にGKのランゲラック選手は300をトヨタから頂いてましたし。

[@toms6473]

エンジンと盗まれる事以外完璧な車

[@ぽるるん-e9w]

300のエンジン積んでたら最強だった

[@慎一三村]

がんばつてくださいね

[@n0sukejp986]

熱そうやな

[@山口線Suica]

150プラドからデザインや機能面など、ほぼ全てを一新した250も、エンジンだけが、異常に古い……😵T24やA25とかいろいろあったはず………😅

[@gong-it8br]

8ARとかでも良きやない？笑

[@sabaori12539]

プラドの直系では無いからね 300の廉価モデル。

[@АлександрГалкин-х2б]

Какой разгон до 100 километров в час у дизеля 2,8 и у бензина 2.7. Благодарю за обзор с России!

[@naoaki1842]

デカイデカイって言うけど、ボディーのスリーサイズはどのくらいなの？

[@NoYes-p3u]

でかくはないよ

[@熟したパパイヤ]

クロスロードみたいだな

[@anetawiecek3119]

czekam na ten samochód od lutego, ciekawe czy w październiku już będzie u mnie? 🚙

[@altezza0910]

プラドよりカッコいい

[@ルル-v3c]

凄いエンジン音😅

[@АлександрГалкин-х2б]

あなたのディーゼル2.8の時速100キロメートルへの加速は何ですか？ 一本のペダルで走行した後に測定を行ってください

[@nisam164]

サードシート使うの年1回説笑 よって電動ボタンも年1回のみ使用

[@tannarukurumazuki]

駐車場の向こうで五味さんとか撮影しているのでしょうか？いっそコラボとかどうでしょう？

[@IV-1]

スムースクリミナルの例えが意味不明すぎてチキンスキン🐔

[@ミスターステーション]

動画の内容には関係ないですけど、後ろにチラチラ見えてる真っ赤なアストンマーチンみたいな車がめっちゃ気になる . . . w

[@Верный-р8о]

ドア閉まる音が安っぽいね 内装の高級感もなんかあんまり😢 高いのにちょっと残念

[@metalnoji8]

cx80よりこっちが良い！

[@812kohei]

走る金庫

[@コノヤロー]

リアがディフェンダーにちょっと似てる

[@たまごやき-u2p]

クラウンより高級感ある笑笑笑笑

[@167Pansy]

なんかもう機能多すぎて いるのそれ？って突っ込んでしまいそうですね

[@ゆと-f8p]

ほとんどの人は使い切らないでしょうね笑

[@NoYes-p3u]

全部使いきって楽しむアプローチもありかなと

[@misty8356]

ボンネットダンパーあるかな？やってほしかった。

[@yt-ur1tw]

無いですね。800万するのだからつけて欲しかったですね。

[@samuraijapan6732]

横にいるのアストンマーティンのDBX?笑

[@naito-san.nikoniko]

室内空間だったらCX-80が広くて良さそう。 四駆性能はロック、沼地、深雪はランクルには勝てる車はそうないよね。それ以外なら大差ない。 あとはサイズ的にはプラドが便利だった。。

[@deechiii]

250のフロントマスク、俺は好きくないぞ、、

[@メルテル]

デカすぎてぶつかりそうw

[@chiaki-k6023]

山の中の舞踏会って何？

[@はにゃはにゃ-x5w]

内装いいんですが、やっぱり後期プラドかっこよかったなぁー😮外装が、、昭和感

[@春ちゃん-i3g]

今私が2番目に欲しい車🤤

[@tokoba4024]

一番目は？

[@-----YS-----]

1番目が気になる

[@佐藤-q7q]

エンジン非力だけど維持しやすくなったと考えたら悪くないね

[@maou-x1c]

日本のどこ走るんだろ？っと身も蓋もない事言ってみる。

[@オハラ正助]

日本で買うヤツは、金持ちだなぁ…。（笑） 何か底ほのかに漂う懐かし感がなんとも良い味出してる。😂

[@-----YS-----]

おもんな

[@radikosakin]

最近、買取り値下がりして、転売ヤー涙目😢

[@rockkeep1395]

ウナさん、 車内は灼熱では？ エアコンの音、しないよね。

[@user-SUPERPOSITIVE]

安い車だとコンプレッサーの音聞こえるかもね

[@hellaflushusdm236]

お願いします。 普通に買える様にしてください。

[@-----YS-----]

お願いする人違いますよー

[@いたたあたた]

走行でスタビ解除しないのかよ

[@ihatovo23]

これでフロントリジッドアクスルだったらなぁ

[@-----YS-----]

70買ってください

[@デカめのカメムシ]

このエンジンどんだけ使い回すねん

[@r883-i6b]

EJ20の文句は止めるのだ

[@クアビス君の山動画]

ＤＢＸ！

[@tamahana4883]

冷凍マグロは常にカチカチなのにシートの柔らかさをマグロの部位で表すとかちょっとよくわからない

[@青木義明]

❤

[@松沢真也]

どうせ盗まれるんだろうなー

[@vortex7745]

値段の割に安っぽく感じます。 買うならディーゼル一択ですね。 ランクルの名前、トヨタじゃなければ選択肢にすら入らないデザインです。

[@無題のドキュメント]

なんか思ってた以上に安っぽいな… マイナーチェンジで化けることを期待します

[@radikosakin]

ただのランクル300の廉価版になってしまって、良い所が無くなったな。 300ベースだからデカすぎるし、フロントサスが独立懸架だからストロークが短い。 エンジンもパワーが無いショボイのしか選べないのは残念。

[@三倍オヤジ]

パクられる車､古いエンジン､重い車体､駐車場や取り回しに苦労する車幅､税金の高さ、燃費、う～ん☹️

[@toshimasa7992]

そんなあなたには軽がお似合い

[@NoYes-p3u]

働きなよ😂

[@MM-yf7hf]

チラホラ見るようになったけどなんか存在感薄いね(笑) これよりプラドがいいや。ラスボス感の300はダントツかっこいいw

[@けーん-i8v]

ランクルもついに電動パーキングの時代なんですね。