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最新制御で岩山も楽勝【ランドクルーザー250/70】トヨタ新型ランクル シリーズ試乗

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

3 ай бұрын

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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Пікірлер: 142
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 3 ай бұрын
ランクルはやっぱりどの世代でも違った魅力と楽しさで溢れてるから素晴らしい。 にしても70の基本設計のレベルの高さには目を見張るな…
@user-zw2gh4ob7e
@user-zw2gh4ob7e 3 ай бұрын
70のキーを回してエンジンかける所とマニュアルエアコンな所が40年間変わってなくて好き
@rrrb5407
@rrrb5407 3 ай бұрын
金銭的に買えない。買えないけど思ったより安くてびっくり。そりゃ売れるわ
@omusuvi3
@omusuvi3 3 ай бұрын
豊田さんのコースセッテッィングも素晴らしいですね~ 300もですが、輸入車の本格AWDの価格に対して圧倒的安価です!!
@user-zo4fp4zz3m
@user-zo4fp4zz3m 3 ай бұрын
250の廉価版ならVWゴルフの上位モデルよりちょっと高い値段(いや安いかも)。用途は違うけど高いけど安い。一番心配なのは盗難対策。
@jykz3068
@jykz3068 3 ай бұрын
流線型、流し目、オラオラ系、ガンダムチックなデザインしかこの先はないもんだと思ってたけど、よくぞランクル70にオーソドックスなデザインを取り込んでくれたよなトヨタは。 でもこれ系は盗難対策というアホなことを考えなきゃいけないのが本当に面倒過ぎる。
@user-zw2gh4ob7e
@user-zw2gh4ob7e 3 ай бұрын
やはりランクルには盗難がつきものなんですね
@user-ov4gb3pe6g
@user-ov4gb3pe6g 3 ай бұрын
ウナ丼さんのレビュー見ると、全部の車が欲しくなります。 困ったもんです。 優柔不断なんで、ほしい車が増えすげて、困ってます。
@user-mu8xi7ec4n
@user-mu8xi7ec4n 17 күн бұрын
オフロード車の設計で一番大切なのは、「悪路を走るときに常に一番先にタイヤが路面等に接する事」です。そのため、サイドはボデイよりもタイヤが外側に位置します。また、フロントとバックのオーバーハングは25度以上取ります。250はこの辺を配慮した設計ですね。
@user-wi8lb2yo3d
@user-wi8lb2yo3d 3 ай бұрын
どうしても欲しくてマラソンしてたら契約できましたー🎉
@pilotsport4264
@pilotsport4264 3 ай бұрын
1/30スケールしか買えない😭 いつかはランドクルーザー
@user-hp8zx4sr3f
@user-hp8zx4sr3f 3 ай бұрын
おはようございますいつも見ていますよランクルいいですね👍👍
@user-tg2sl6cd2m
@user-tg2sl6cd2m 3 ай бұрын
次 250買う予定です。勉強なりました。ありがとうございます🙏ジムニーより走るかなぁ😁
@huno4725
@huno4725 3 ай бұрын
宝くじが当たったら買う❤ 岩場ゴリゴリ登っていく姿が感動モノです。
@yuiki3213
@yuiki3213 3 ай бұрын
欲しいなぁ、無理だけど。
@user-ip4ho7si8k
@user-ip4ho7si8k 3 ай бұрын
250欲しいけど、先ず買えないし、そして買えても盗難の対策もしっかりとしないと😢本当に大変な時代ですね😢
@gbentz9925
@gbentz9925 3 ай бұрын
予約出来ました(^^)めちゃ楽しみですjb64所有者同士共感です
@user-ez7vd9hh9k
@user-ez7vd9hh9k 3 ай бұрын
いよいよ今日、販売店が発注しますね! VXガソリン
@norinorinori-p
@norinorinori-p 3 ай бұрын
コレ猿投アドベンチャーフィールドですかね? ウチから5分!うな丼さん会いたかったー! これからは来る前に教えてください
@TV-pn4lt
@TV-pn4lt 3 ай бұрын
リアハッチ開けるボタン、昔のスマートキーのドアハンドルのやつと同じだよね この同じ形のボタンがまた10年くらい使われるって思うとちょっとエモい
@user-tk3vm2kz4e
@user-tk3vm2kz4e 3 ай бұрын
届くの楽しみです!8月頃と言われました!
@user-so1kt8jo7i
@user-so1kt8jo7i 3 ай бұрын
欲しくても手に入りません😢
@user-zw2gh4ob7e
@user-zw2gh4ob7e 3 ай бұрын
生産が追い付かないからでしょうか?
@the7824
@the7824 3 ай бұрын
海外輸出に力入れてるからだと思いますよ
@user-wb6rp1my3p
@user-wb6rp1my3p 3 ай бұрын
実は低所得者のイキリがランクルに乗るからです。
@user-tk8ok3vk1e
@user-tk8ok3vk1e 3 ай бұрын
売る時は職業で区別して修理部品はディーラー発注以外に受け付けなければかなり選別出来る
@user-zw2gh4ob7e
@user-zw2gh4ob7e 3 ай бұрын
@@the7824 言われてみれば中東とかオーストラリアの方が人気ですよね。特に中東となると道路整備が整ってないのと修理できる施設が少ない気がします
@user-lu8xz6ez4x
@user-lu8xz6ez4x 3 ай бұрын
サンドかっこいい!
@xanoko9807
@xanoko9807 3 ай бұрын
ランクルで酷道を越えた時の楽しさはクセになるよね😁 でもこういう感じの車って今となっては高嶺の花でもあるよね…😓
@user-kn1uh7pm8y
@user-kn1uh7pm8y 3 ай бұрын
250買いました。が70が買えなかったからです。 70欲しい。再販も無さそう…受注再開しますかね?
@リリワンコ
@リリワンコ 3 ай бұрын
無いそうです
@videolady
@videolady 3 ай бұрын
250でもう少しだけコンパクトサイズなら最高!
@shu3724
@shu3724 3 ай бұрын
16:23 視聴者のためにトヨタ関係者に○されかけるうな丼さん好き
@user-yp7gj7ez9g
@user-yp7gj7ez9g 3 ай бұрын
250カッコいい! 廉価グレードのGXがいいな 自分の使用用途なら装備も充分! 520万だったら、歯を食い縛れば 何とか買えそう😭
@tch9997
@tch9997 3 ай бұрын
久々にウナ丼さん見たら髪長くされましたね。一瞬高校時代の担任が出てきたかと思いました(笑)
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 3 ай бұрын
SAFにうな丼さんお見えになってたと思うと会いに行きたかったなぁなんて。
@user-yx2um4pc3c
@user-yx2um4pc3c 3 ай бұрын
250のウナ丼さんのレポート待ってました😆 300も250(特に丸目)も70も、どれも良いですな👍 買えないけど、、、
@user-nr3re6qq8z
@user-nr3re6qq8z 3 ай бұрын
250は見た目まさに300と70と間の子みたいな感じですね このコースをウナ丼さんのシエラでチャレンジしてるとこを見たいなぁ~
@user-xz6wd9lo8e
@user-xz6wd9lo8e 3 ай бұрын
間の子は差別用語ですよ。
@joe-8190
@joe-8190 3 ай бұрын
テレビでの放送禁止用語ですが、そこまで敏感にならなくても...。ハーフですら使われていないようですからね。
@user-xz6wd9lo8e
@user-xz6wd9lo8e 3 ай бұрын
@@joe-8190 敏感というより鈍感。 多分差別用語だとは知らないと思う。
@joe-8190
@joe-8190 3 ай бұрын
@@user-xz6wd9lo8e 知らない人も多く悪意を持って使っていないので、あなたがそこまで敏感になってコメントしなくても良いのでは?という意味でございます
@user-xz6wd9lo8e
@user-xz6wd9lo8e 3 ай бұрын
@@joe-8190 悪意が無くても言われた方は嫌な思いをする。
@yoshi-xt9hj
@yoshi-xt9hj 3 ай бұрын
素晴らしい!!!
@TAD-gh5dg
@TAD-gh5dg 3 ай бұрын
GRJ76乗りですがリアヒーターパネルは以前からリアに付いてますよ
@yamamotos2734
@yamamotos2734 3 ай бұрын
コスパ勢は250がこの値段なら、300ガソリン買った方が幸せになれそう。しかし納期は....。
@user-ms5bn5yq6k
@user-ms5bn5yq6k 3 ай бұрын
70系のドアアウターハンドルって、実家で昔乗ってた初代クレスタの物と一緒っぽく見えるけど‥⁈
@pf599
@pf599 3 ай бұрын
各高速道路会社のパトロールカーもプラドから70や250に代わるのかな? 70はともかく250はプラドからだと車体サイズが随分大きくなるような。 個人的にはプラドの後継にフォーチュナーを日本に入れて欲しかったです。
@user-cu7ie8lv3k
@user-cu7ie8lv3k 3 ай бұрын
走ってみたいコースですねぇ。
@user-tr5ch8is1s
@user-tr5ch8is1s Ай бұрын
70も250も300も全部良い✨
@user-rr4rc3em8h
@user-rr4rc3em8h 3 ай бұрын
70が1番カッコイイ!
@user-qo3yn2tz7w
@user-qo3yn2tz7w 3 ай бұрын
70のメーターデザインが40のオマージュなんて、泣けてくる。
@user-vi1nn7wh4r
@user-vi1nn7wh4r 3 ай бұрын
JEEPラングラーのルビコンも スタビ切り離し機能がありますが 性能的にはどちらが良いんですかね?
@user-ki3zm8rr1f
@user-ki3zm8rr1f 3 ай бұрын
圧倒的ルビコンですね(笑)
@co.cross18HV
@co.cross18HV 3 ай бұрын
先祖モデルのランクルプラドにはV6 4.0Lの大排気量エンジンが載っていた時もあったのに…いつからドン亀車になっちゃったのかしら(特に2.7NAガソリン仕様)
@user-cu1hm3ju9w
@user-cu1hm3ju9w 3 ай бұрын
トヨタの買いたくても買えないのに次々新しいの出すよね。 何年待ちでもいいから注文くらい受けて欲しいわ。
@wowsakura412
@wowsakura412 3 ай бұрын
オートフリーハブの解説が欲しかったです😂
@user-we9sd2ju4d
@user-we9sd2ju4d 3 ай бұрын
パーキングブレーキええなぁ
@dks5234
@dks5234 3 ай бұрын
300との比較なら300GRとの比較が適切です。300ZXとGRは別物なのでひとくくりにしてしまうのはかなり無理があります。もしよければカタログだけでもわかるので対地障害角(アプローチアングルec)やフロントデフの有無 登坂能力の差、スタビライザーロックはフロントとリア両方にあるか。エンジンの馬力 トルクの差などを比較されたらどうですか?間違った内容の動画に見えてしまいます。また下回りのアーム等の太さもチェックしてみてはどうですか?
@user-ki3zm8rr1f
@user-ki3zm8rr1f 3 ай бұрын
70にドリンクホルダーがあるだけで感動する(笑)
@LONEWOLFLINDSTRAND
@LONEWOLFLINDSTRAND 3 ай бұрын
猿投で開催されたんですね。250はやっとラングラーのスウェイバーディスコネクト相当の機構がついたのが魅力ですが高くて買えません。SDMを動かしたときにタイヤがここまで自由に動くところを見せて欲しかった。
@iwa0505
@iwa0505 2 ай бұрын
76とか80に慣れてると、もうマルチテレインセレクトとか分かんない。車が持ってるポテンシャルと大した事ない自分の腕で乗り越えようとする。
@hidetakke
@hidetakke 3 ай бұрын
幅1800くらいのミニランクル出そうぜ〜 そして自衛隊のジープに更新させようw
@sh-cv3ro
@sh-cv3ro 3 ай бұрын
かっこええなぁ
@kawasemi8717
@kawasemi8717 3 ай бұрын
鰻丼さんには40あたりを発掘して北海道に旅だってほしい
@user-be9gq9zt4b
@user-be9gq9zt4b 3 ай бұрын
よく盗まれる車ですね😊北海道の郊外の方に住んでたら、ゆったりと乗ってみたいです😊
@user-mw2sw2lh8c
@user-mw2sw2lh8c 3 ай бұрын
国内ならば...手に入れにくい&同価格帯なモデルならば...どちらを買うか?は...
@gas_1gr2206
@gas_1gr2206 3 ай бұрын
再再販のマップランプ羨ましいなぁ… GRJにも流用出来ないかなぁ~
@ikaichiyaboshi2235
@ikaichiyaboshi2235 3 ай бұрын
再来年までの生産分が 埋まっているとのこと ガソリン車が少しあるらしい
@alshatti84
@alshatti84 3 ай бұрын
Land Cruiser 250 Series Rear Bar Installation ?? gr sport ??
@narutia2804
@narutia2804 3 ай бұрын
ランクルで舞踏会は草
@MoAlKathiri
@MoAlKathiri 3 ай бұрын
تحياتي لك صديقي انا أتابعك باستمرار أتمنى اضافة ترجمة اللغة العربية 😊👍🤝
@user-sq5vk7mr8m
@user-sq5vk7mr8m 3 ай бұрын
250欲しいっす🤤
@langraybash388
@langraybash388 3 ай бұрын
遊びに丁度よい。 だが本気じゃないと買えない。 4Runnerと悩みながら考えよう。
@リリワンコ
@リリワンコ 3 ай бұрын
70についてはもう追加販売しないと聞きました。 最悪だ!
@rancidisxx9705
@rancidisxx9705 3 ай бұрын
幅2メール近いのにデカすぎやろ
@maymay7105
@maymay7105 3 ай бұрын
最強じゃん。 買えない問題は置いておいて、盗難対策を強化したほうがいい気も。
@user-cl2lm2yv5f
@user-cl2lm2yv5f 3 ай бұрын
金銭的な部分は気にしてないのですが、盗難が怖くて買うことが出来ません。 確実に盗まれないような対策を天下のトヨタさんなら出来ないですか? この間も知り合いが旧型ランクルの盗難に遭いました…
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
金銭的に問題ないならセキュリティしっかりできるでしょ?
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 3 ай бұрын
欲しいけど買えない
@kosuke112
@kosuke112 3 ай бұрын
細身のおじさん4人横並びに乗るのは精神衛生上控えたいです。
@toshik9814
@toshik9814 3 ай бұрын
ほしい……けど、かえない……
@nss250forza
@nss250forza 3 ай бұрын
素晴らしい! でも自分が普段乗るにはいくら雪国とは言え過剰装備になってしまう。 更に、高くて買えない・・・
@user-ke3km5qv1r
@user-ke3km5qv1r 3 ай бұрын
そうですね、買ってから売却するまで使わない機能ばっかり、ジムニーもバカ売れしてるけど4駆に入れない!ましてや4Lなんて使ってる人少ないでしょう。
@maxali6336
@maxali6336 3 ай бұрын
🛑 من يصدق ان سعره الرسمي في اليابان يبدأ من 127 الف ريال سعودي شاملة للضريبة .. ما يحدث في السعودية من التلاعب بالاسعار شيء يفوق الوصف. والعجيب ان الوكيل يقوم باستبدال شاشة العرض الاصلية بشاشة مقلدة.
@maxali6336
@maxali6336 3 ай бұрын
..
@user-zm1rx3bq6g
@user-zm1rx3bq6g 3 ай бұрын
スノーピークのフィールドトレーラー261万円はどうですか?レポートお願いてします。 ジムニーで牽引お願いいたします。
@user-xj2fd3hr6i
@user-xj2fd3hr6i 3 ай бұрын
『買えない』『盗まれる』『だからいらない』のワードがあるコメントはトヨタへの印象操作の可能性有り。 ヤフコメなんか酷いもんだ。
@user-lu8xz6ez4x
@user-lu8xz6ez4x 3 ай бұрын
ホントそうですよね〜
@user-ek5bc6bu9c
@user-ek5bc6bu9c 3 ай бұрын
買えないと嘆いたところで何にも変わらないんですけどね(笑) 250→経済的に買えない 70→売ってもらえなかった 行き場のない感情がこういうコメントに繋がるんですかね? 再再販70納車待ちの身としては走ってたら石投げられそうで怖いです(笑)
@izmhysb
@izmhysb 3 ай бұрын
今度は、ディフェンダーと250と比較してほしいです。どっちも買えんけど。
@user-hv4bj2cu4v
@user-hv4bj2cu4v 3 ай бұрын
本格的にオフロード走るにはランクルはデカすぎるんだよな〜、ジムニーシエラでいいや
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
本格的なオフロード走らないんでしょ?ランクルでええやん
@user-dk2lo9bo5t
@user-dk2lo9bo5t 3 ай бұрын
@@-----YS-----日本でオフ機能は無駄!買えば分かる笑
@user-oy6tb9mp1q
@user-oy6tb9mp1q 3 ай бұрын
2:18 300のナンバープレートがズレてる
@katsudoon529
@katsudoon529 3 ай бұрын
もし手に入っても盗まれるんだよなぁ…
@tac3506
@tac3506 3 ай бұрын
こんな高級車で野山なんて行けない。
@user-gz4pg9ei1g
@user-gz4pg9ei1g 3 ай бұрын
凄いクルマだけど、俺のポケットには大き過ぎらい❗♨️😭
@rockkeep1395
@rockkeep1395 3 ай бұрын
ソルトンさんがオーダーした車か。
@user-kp8sd9ld9g
@user-kp8sd9ld9g 3 ай бұрын
この手のバカでかい車増えましたよね。ただ一車線の細い裏道なんかズカズカ入ってきて対向車の軽トラと睨みってる姿もよくみるようになった。 通るの道路にも気を使ってほしいな
@user-ke3km5qv1r
@user-ke3km5qv1r 3 ай бұрын
日本じゃ要らないね、どうせ高速仕様なんだからね!
@Linda-lt8yo
@Linda-lt8yo 3 ай бұрын
欲しいけどシエラの方が現実的かな… 高いし何より納期がね…取り扱いすらないし
@user-ke3km5qv1r
@user-ke3km5qv1r 3 ай бұрын
狭い日本の林道ではシエラがベストですよ、500万も出したら林道なんて走れず高速ばかりでしょう。クラウンスポーツ買った方が実用的だね!
@user-pl3te4np3t
@user-pl3te4np3t 3 ай бұрын
もしかして、リアガラスの開け方を教わってなかったのか( ^ω^)・・・
@user-ft7np9dj7b
@user-ft7np9dj7b 3 ай бұрын
万が一買えたとしても、盗難対策ばっちりだとしても、そもそもこの車を使いこすことが出来なさそう。
@orB11W
@orB11W 3 ай бұрын
これで普通に買えて盗難の心配がなかったらいい車だなって素直に言えるのにな😅
@lupo6280
@lupo6280 3 ай бұрын
買いに行っても売ってくれない車を宣伝する意味
@0846akio
@0846akio 3 ай бұрын
発売前に売り先決まってましたからね
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
宣伝じゃなくて紹介ね
@0846akio
@0846akio 3 ай бұрын
ヴェルファイアと250買えたけど70は死ぬまで買えないんだろね、欲しかったな 70
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
ははは
@リリワンコ
@リリワンコ 3 ай бұрын
おっしゃる通り。 もう買えませんw追加販売しないと聞きました!最悪。
@toyo_maru
@toyo_maru 3 ай бұрын
売ってくれない車紹介さてもね😅😅
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
みんな「買えない、買っても盗まれる」のコメントばかりで飽きた
@sahi6083
@sahi6083 3 ай бұрын
狩とか行く訳じゃないし必要がないかな。
@user-wl5kh5lx7j
@user-wl5kh5lx7j 2 ай бұрын
Hi please send me car
@user-yi2gv3kt7p
@user-yi2gv3kt7p 3 ай бұрын
買えたらいいね押します。
@user-oh3oi4nc5c
@user-oh3oi4nc5c 3 ай бұрын
盗難が怖い🙀
@user-ke3km5qv1r
@user-ke3km5qv1r 3 ай бұрын
ここは猿投アドベンチャーフィールドかな?ここはオフロードの高速道路ですよ日本の狭い酷道じゃランクル系は70ナローしか使えませんよ!
@atama42961
@atama42961 3 ай бұрын
60の頃のように悪路走って、傷付けまくっても気にならないって感じには使えないな
@-----YS-----
@-----YS----- 3 ай бұрын
当時の60も新車時は同じ感覚でしょ 傷ついたら嫌でしょ
@atama42961
@atama42961 3 ай бұрын
@@-----YS----- ごもっともです
@ChromJpn
@ChromJpn 3 ай бұрын
岩山なんか登ってこすったら、ご自慢のリセールが台無しでは?
@user-dk2lo9bo5t
@user-dk2lo9bo5t 3 ай бұрын
誰もオフ走らないっすよ😅
@user-rc3os8zl3c
@user-rc3os8zl3c 3 ай бұрын
全くおかしい世の中になりましたよね。 乱暴な言い方ですが、お金さえだせば買えるはずの、しかも「トヨタ車」なのに、こんな手に入れられないとは。
@ztsE7NKQ
@ztsE7NKQ 3 ай бұрын
205でしぬほどマシなデザインになりましたね、、、
@user-on5kj5fp7v
@user-on5kj5fp7v 3 ай бұрын
@ztsE7NKQ 205ってなに?
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 3 ай бұрын
250?w
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 ай бұрын
プジョーでしょ
@yuzohanai364
@yuzohanai364 3 ай бұрын
運良く買えたとしても今度は盗っ人との闘いが待ってるし。
@user-qf3xl1eh8m
@user-qf3xl1eh8m 3 ай бұрын
レビュー見ても買えない😢 抽選はずれました。
@user-fl9in2xi7c
@user-fl9in2xi7c 3 ай бұрын
何回考えても250なんて名前は定着しそうな気がしない。 どうしてもプラドと呼びそうになってしまう。
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00:10
Younes Zarou
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Younes Zarou
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