最新制御で岩山も楽勝【ランドクルーザー250/70】トヨタ新型ランクル シリーズ試乗

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер: 139
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 8 ай бұрын
ランクルはやっぱりどの世代でも違った魅力と楽しさで溢れてるから素晴らしい。 にしても70の基本設計のレベルの高さには目を見張るな…
@ノートオーテック
@ノートオーテック 8 ай бұрын
70のキーを回してエンジンかける所とマニュアルエアコンな所が40年間変わってなくて好き
@うずら-u4c
@うずら-u4c 8 ай бұрын
250の廉価版ならVWゴルフの上位モデルよりちょっと高い値段(いや安いかも)。用途は違うけど高いけど安い。一番心配なのは盗難対策。
@rrrb5407
@rrrb5407 8 ай бұрын
金銭的に買えない。買えないけど思ったより安くてびっくり。そりゃ売れるわ
@omusuvi3
@omusuvi3 8 ай бұрын
豊田さんのコースセッテッィングも素晴らしいですね~ 300もですが、輸入車の本格AWDの価格に対して圧倒的安価です!!
@huno4725
@huno4725 7 ай бұрын
宝くじが当たったら買う❤ 岩場ゴリゴリ登っていく姿が感動モノです。
@PrimulaModestaCoLTD
@PrimulaModestaCoLTD 4 ай бұрын
オフロード車の設計で一番大切なのは、「悪路を走るときに常に一番先にタイヤが路面等に接する事」です。そのため、サイドはボデイよりもタイヤが外側に位置します。また、フロントとバックのオーバーハングは25度以上取ります。250はこの辺を配慮した設計ですね。
@ひっくん-m2e
@ひっくん-m2e 7 ай бұрын
どうしても欲しくてマラソンしてたら契約できましたー🎉
@jykz3068
@jykz3068 8 ай бұрын
流線型、流し目、オラオラ系、ガンダムチックなデザインしかこの先はないもんだと思ってたけど、よくぞランクル70にオーソドックスなデザインを取り込んでくれたよなトヨタは。 でもこれ系は盗難対策というアホなことを考えなきゃいけないのが本当に面倒過ぎる。
@ノートオーテック
@ノートオーテック 7 ай бұрын
やはりランクルには盗難がつきものなんですね
@サイクロン-u4r
@サイクロン-u4r 7 ай бұрын
ウナ丼さんのレビュー見ると、全部の車が欲しくなります。 困ったもんです。 優柔不断なんで、ほしい車が増えすげて、困ってます。
@0722バンニュウ
@0722バンニュウ 7 ай бұрын
70が1番カッコイイ!
@pilotsport4264
@pilotsport4264 7 ай бұрын
1/30スケールしか買えない😭 いつかはランドクルーザー
@yuiki3213
@yuiki3213 8 ай бұрын
欲しいなぁ、無理だけど。
@慎一三村
@慎一三村 8 ай бұрын
おはようございますいつも見ていますよランクルいいですね👍👍
@怪物-j9d
@怪物-j9d 8 ай бұрын
次 250買う予定です。勉強なりました。ありがとうございます🙏ジムニーより走るかなぁ😁
@yoshi-xt9hj
@yoshi-xt9hj 8 ай бұрын
素晴らしい!!!
@ホリケン-j5o
@ホリケン-j5o 8 ай бұрын
JEEPラングラーのルビコンも スタビ切り離し機能がありますが 性能的にはどちらが良いんですかね?
@高橋啓介の舎弟
@高橋啓介の舎弟 8 ай бұрын
圧倒的ルビコンですね(笑)
@norinorinori-p
@norinorinori-p 7 ай бұрын
コレ猿投アドベンチャーフィールドですかね? ウチから5分!うな丼さん会いたかったー! これからは来る前に教えてください
@TV-pn4lt
@TV-pn4lt 8 ай бұрын
リアハッチ開けるボタン、昔のスマートキーのドアハンドルのやつと同じだよね この同じ形のボタンがまた10年くらい使われるって思うとちょっとエモい
@クラクラ-t9v
@クラクラ-t9v 8 ай бұрын
サンドかっこいい!
@松本信一-k9k
@松本信一-k9k 8 ай бұрын
250欲しいけど、先ず買えないし、そして買えても盗難の対策もしっかりとしないと😢本当に大変な時代ですね😢
@銭亀筋ゼニガメ
@銭亀筋ゼニガメ 8 ай бұрын
届くの楽しみです!8月頃と言われました!
@gbentz9925
@gbentz9925 8 ай бұрын
予約出来ました(^^)めちゃ楽しみですjb64所有者同士共感です
@星野祐毅
@星野祐毅 8 ай бұрын
250買いました。が70が買えなかったからです。 70欲しい。再販も無さそう…受注再開しますかね?
@リリワンコ
@リリワンコ 7 ай бұрын
無いそうです
@ガンスケ-x3q
@ガンスケ-x3q 8 ай бұрын
欲しくても手に入りません😢
@ノートオーテック
@ノートオーテック 8 ай бұрын
生産が追い付かないからでしょうか?
@the7824
@the7824 8 ай бұрын
海外輸出に力入れてるからだと思いますよ
@たかぎあきひろ-d5h
@たかぎあきひろ-d5h 8 ай бұрын
実は低所得者のイキリがランクルに乗るからです。
@へーい彼女無茶しない
@へーい彼女無茶しない 8 ай бұрын
売る時は職業で区別して修理部品はディーラー発注以外に受け付けなければかなり選別出来る
@ノートオーテック
@ノートオーテック 8 ай бұрын
@@the7824 言われてみれば中東とかオーストラリアの方が人気ですよね。特に中東となると道路整備が整ってないのと修理できる施設が少ない気がします
@りょ-y4r4e
@りょ-y4r4e 5 ай бұрын
70も250も300も全部良い✨
@shu3724
@shu3724 8 ай бұрын
16:23 視聴者のためにトヨタ関係者に○されかけるうな丼さん好き
@けーん-i8v
@けーん-i8v 8 ай бұрын
70のメーターデザインが40のオマージュなんて、泣けてくる。
@user-ez7vd9hh9k
@user-ez7vd9hh9k 7 ай бұрын
いよいよ今日、販売店が発注しますね! VXガソリン
@videolady
@videolady 8 ай бұрын
250でもう少しだけコンパクトサイズなら最高!
@たなからぼたもち-e2j
@たなからぼたもち-e2j 7 ай бұрын
250カッコいい! 廉価グレードのGXがいいな 自分の使用用途なら装備も充分! 520万だったら、歯を食い縛れば 何とか買えそう😭
@TAD-gh5dg
@TAD-gh5dg 8 ай бұрын
GRJ76乗りですがリアヒーターパネルは以前からリアに付いてますよ
@センタポンチ
@センタポンチ 8 ай бұрын
250のウナ丼さんのレポート待ってました😆 300も250(特に丸目)も70も、どれも良いですな👍 買えないけど、、、
@ぢぇいど
@ぢぇいど 8 ай бұрын
250は見た目まさに300と70と間の子みたいな感じですね このコースをウナ丼さんのシエラでチャレンジしてるとこを見たいなぁ~
@ごはんおかず-r9x
@ごはんおかず-r9x 8 ай бұрын
間の子は差別用語ですよ。
@joe-art-mt
@joe-art-mt 8 ай бұрын
テレビでの放送禁止用語ですが、そこまで敏感にならなくても...。ハーフですら使われていないようですからね。
@ごはんおかず-r9x
@ごはんおかず-r9x 8 ай бұрын
@@joe-art-mt 敏感というより鈍感。 多分差別用語だとは知らないと思う。
@joe-art-mt
@joe-art-mt 7 ай бұрын
@@ごはんおかず-r9x 知らない人も多く悪意を持って使っていないので、あなたがそこまで敏感になってコメントしなくても良いのでは?という意味でございます
@ごはんおかず-r9x
@ごはんおかず-r9x 7 ай бұрын
@@joe-art-mt 悪意が無くても言われた方は嫌な思いをする。
@xanoko9807
@xanoko9807 8 ай бұрын
ランクルで酷道を越えた時の楽しさはクセになるよね😁 でもこういう感じの車って今となっては高嶺の花でもあるよね…😓
@トロピカーナ-c6x
@トロピカーナ-c6x 7 ай бұрын
パーキングブレーキええなぁ
@sh-cv3ro
@sh-cv3ro 7 ай бұрын
かっこええなぁ
@ひーでさんさん
@ひーでさんさん 8 ай бұрын
走ってみたいコースですねぇ。
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 8 ай бұрын
SAFにうな丼さんお見えになってたと思うと会いに行きたかったなぁなんて。
@alshatti84
@alshatti84 8 ай бұрын
Land Cruiser 250 Series Rear Bar Installation ?? gr sport ??
@pf599
@pf599 8 ай бұрын
各高速道路会社のパトロールカーもプラドから70や250に代わるのかな? 70はともかく250はプラドからだと車体サイズが随分大きくなるような。 個人的にはプラドの後継にフォーチュナーを日本に入れて欲しかったです。
@wowsakura412
@wowsakura412 8 ай бұрын
オートフリーハブの解説が欲しかったです😂
@iwa0505
@iwa0505 6 ай бұрын
76とか80に慣れてると、もうマルチテレインセレクトとか分かんない。車が持ってるポテンシャルと大した事ない自分の腕で乗り越えようとする。
@高橋啓介の舎弟
@高橋啓介の舎弟 8 ай бұрын
70にドリンクホルダーがあるだけで感動する(笑)
@co.cross18HV
@co.cross18HV 7 ай бұрын
先祖モデルのランクルプラドにはV6 4.0Lの大排気量エンジンが載っていた時もあったのに…いつからドン亀車になっちゃったのかしら(特に2.7NAガソリン仕様)
@梅津修-r2c
@梅津修-r2c 8 ай бұрын
70系のドアアウターハンドルって、実家で昔乗ってた初代クレスタの物と一緒っぽく見えるけど‥⁈
@tch9997
@tch9997 8 ай бұрын
久々にウナ丼さん見たら髪長くされましたね。一瞬高校時代の担任が出てきたかと思いました(笑)
@LONEWOLFLINDSTRAND
@LONEWOLFLINDSTRAND 7 ай бұрын
猿投で開催されたんですね。250はやっとラングラーのスウェイバーディスコネクト相当の機構がついたのが魅力ですが高くて買えません。SDMを動かしたときにタイヤがここまで自由に動くところを見せて欲しかった。
@春ちゃん-i3g
@春ちゃん-i3g 8 ай бұрын
250欲しいっす🤤
@gas_1gr2206
@gas_1gr2206 8 ай бұрын
再再販のマップランプ羨ましいなぁ… GRJにも流用出来ないかなぁ~
@maymay7105
@maymay7105 8 ай бұрын
最強じゃん。 買えない問題は置いておいて、盗難対策を強化したほうがいい気も。
@MoAlKathiri
@MoAlKathiri 7 ай бұрын
تحياتي لك صديقي انا أتابعك باستمرار أتمنى اضافة ترجمة اللغة العربية 😊👍🤝
@ちくわぶ-t6j
@ちくわぶ-t6j 8 ай бұрын
トヨタの買いたくても買えないのに次々新しいの出すよね。 何年待ちでもいいから注文くらい受けて欲しいわ。
@暇人社会人-k5j
@暇人社会人-k5j 8 ай бұрын
金銭的な部分は気にしてないのですが、盗難が怖くて買うことが出来ません。 確実に盗まれないような対策を天下のトヨタさんなら出来ないですか? この間も知り合いが旧型ランクルの盗難に遭いました…
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
金銭的に問題ないならセキュリティしっかりできるでしょ?
@syoueda1492
@syoueda1492 8 ай бұрын
シエラオーナーになったからこそ余計にランクルに圧倒されてそう。
@オスギ-y2m
@オスギ-y2m 8 ай бұрын
国内ならば...手に入れにくい&同価格帯なモデルならば...どちらを買うか?は...
@たなかカイ
@たなかカイ 8 ай бұрын
2:18 300のナンバープレートがズレてる
@シルキーシックス
@シルキーシックス 8 ай бұрын
『買えない』『盗まれる』『だからいらない』のワードがあるコメントはトヨタへの印象操作の可能性有り。 ヤフコメなんか酷いもんだ。
@クラクラ-t9v
@クラクラ-t9v 8 ай бұрын
ホントそうですよね〜
@KEEL2501
@KEEL2501 7 ай бұрын
買えないと嘆いたところで何にも変わらないんですけどね(笑) 250→経済的に買えない 70→売ってもらえなかった 行き場のない感情がこういうコメントに繋がるんですかね? 再再販70納車待ちの身としては走ってたら石投げられそうで怖いです(笑)
@ikaichiyaboshi2235
@ikaichiyaboshi2235 8 ай бұрын
再来年までの生産分が 埋まっているとのこと ガソリン車が少しあるらしい
@langraybash388
@langraybash388 8 ай бұрын
遊びに丁度よい。 だが本気じゃないと買えない。 4Runnerと悩みながら考えよう。
@toshik9814
@toshik9814 7 ай бұрын
ほしい……けど、かえない……
@kawasemi8717
@kawasemi8717 8 ай бұрын
鰻丼さんには40あたりを発掘して北海道に旅だってほしい
@narutia2804
@narutia2804 7 ай бұрын
ランクルで舞踏会は草
@リリワンコ
@リリワンコ 8 ай бұрын
70についてはもう追加販売しないと聞きました。 最悪だ!
@TTjtatmpj
@TTjtatmpj 7 ай бұрын
欲しいけど買えない
@速貴有村
@速貴有村 8 ай бұрын
よく盗まれる車ですね😊北海道の郊外の方に住んでたら、ゆったりと乗ってみたいです😊
@dks5234
@dks5234 7 ай бұрын
300との比較なら300GRとの比較が適切です。300ZXとGRは別物なのでひとくくりにしてしまうのはかなり無理があります。もしよければカタログだけでもわかるので対地障害角(アプローチアングルec)やフロントデフの有無 登坂能力の差、スタビライザーロックはフロントとリア両方にあるか。エンジンの馬力 トルクの差などを比較されたらどうですか?間違った内容の動画に見えてしまいます。また下回りのアーム等の太さもチェックしてみてはどうですか?
@rancidisxx9705
@rancidisxx9705 7 ай бұрын
幅2メール近いのにデカすぎやろ
@S660-m5o
@S660-m5o 7 ай бұрын
スノーピークのフィールドトレーラー261万円はどうですか?レポートお願いてします。 ジムニーで牽引お願いいたします。
@yamamotos2734
@yamamotos2734 8 ай бұрын
コスパ勢は250がこの値段なら、300ガソリン買った方が幸せになれそう。しかし納期は....。
@nss250forza
@nss250forza 8 ай бұрын
素晴らしい! でも自分が普段乗るにはいくら雪国とは言え過剰装備になってしまう。 更に、高くて買えない・・・
@ピゲッツチャンネル
@ピゲッツチャンネル 7 ай бұрын
そうですね、買ってから売却するまで使わない機能ばっかり、ジムニーもバカ売れしてるけど4駆に入れない!ましてや4Lなんて使ってる人少ないでしょう。
@izmhysb
@izmhysb 8 ай бұрын
今度は、ディフェンダーと250と比較してほしいです。どっちも買えんけど。
@tac3506
@tac3506 8 ай бұрын
こんな高級車で野山なんて行けない。
@kosuke112
@kosuke112 8 ай бұрын
細身のおじさん4人横並びに乗るのは精神衛生上控えたいです。
@元祖爆笑王-b6o
@元祖爆笑王-b6o 8 ай бұрын
凄いクルマだけど、俺のポケットには大き過ぎらい❗♨️😭
@Sチャンネル-r4d
@Sチャンネル-r4d 8 ай бұрын
本格的にオフロード走るにはランクルはデカすぎるんだよな〜、ジムニーシエラでいいや
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
本格的なオフロード走らないんでしょ?ランクルでええやん
@お茶っ葉せんべい
@お茶っ葉せんべい 7 ай бұрын
@@-----YS-----日本でオフ機能は無駄!買えば分かる笑
@katsudoon529
@katsudoon529 8 ай бұрын
もし手に入っても盗まれるんだよなぁ…
@rockkeep1395
@rockkeep1395 8 ай бұрын
ソルトンさんがオーダーした車か。
@lupo6280
@lupo6280 8 ай бұрын
買いに行っても売ってくれない車を宣伝する意味
@0846akio
@0846akio 7 ай бұрын
発売前に売り先決まってましたからね
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
宣伝じゃなくて紹介ね
@0846akio
@0846akio 8 ай бұрын
ヴェルファイアと250買えたけど70は死ぬまで買えないんだろね、欲しかったな 70
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
ははは
@リリワンコ
@リリワンコ 7 ай бұрын
おっしゃる通り。 もう買えませんw追加販売しないと聞きました!最悪。
@Linda-lt8yo
@Linda-lt8yo 8 ай бұрын
欲しいけどシエラの方が現実的かな… 高いし何より納期がね…取り扱いすらないし
@ピゲッツチャンネル
@ピゲッツチャンネル 7 ай бұрын
狭い日本の林道ではシエラがベストですよ、500万も出したら林道なんて走れず高速ばかりでしょう。クラウンスポーツ買った方が実用的だね!
@orB11W
@orB11W 8 ай бұрын
これで普通に買えて盗難の心配がなかったらいい車だなって素直に言えるのにな😅
@えぐたか-u1l
@えぐたか-u1l 7 ай бұрын
万が一買えたとしても、盗難対策ばっちりだとしても、そもそもこの車を使いこすことが出来なさそう。
@古谷哲也
@古谷哲也 8 ай бұрын
もしかして、リアガラスの開け方を教わってなかったのか( ^ω^)・・・
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
みんな「買えない、買っても盗まれる」のコメントばかりで飽きた
@かみちゅんむー
@かみちゅんむー 8 ай бұрын
買えたらいいね押します。
@東京太郎-c7u
@東京太郎-c7u 8 ай бұрын
この手のバカでかい車増えましたよね。ただ一車線の細い裏道なんかズカズカ入ってきて対向車の軽トラと睨みってる姿もよくみるようになった。 通るの道路にも気を使ってほしいな
@ピゲッツチャンネル
@ピゲッツチャンネル 8 ай бұрын
日本じゃ要らないね、どうせ高速仕様なんだからね!
@sahi6083
@sahi6083 7 ай бұрын
狩とか行く訳じゃないし必要がないかな。
@ChromJpn
@ChromJpn 8 ай бұрын
岩山なんか登ってこすったら、ご自慢のリセールが台無しでは?
@お茶っ葉せんべい
@お茶っ葉せんべい 7 ай бұрын
誰もオフ走らないっすよ😅
@あっがい-v4e
@あっがい-v4e 7 ай бұрын
盗難が怖い🙀
@СерикОлло
@СерикОлло 7 ай бұрын
Hi please send me car
@atama42961
@atama42961 8 ай бұрын
60の頃のように悪路走って、傷付けまくっても気にならないって感じには使えないな
@-----YS-----
@-----YS----- 7 ай бұрын
当時の60も新車時は同じ感覚でしょ 傷ついたら嫌でしょ
@atama42961
@atama42961 7 ай бұрын
@@-----YS----- ごもっともです
@首里蒼影
@首里蒼影 8 ай бұрын
全くおかしい世の中になりましたよね。 乱暴な言い方ですが、お金さえだせば買えるはずの、しかも「トヨタ車」なのに、こんな手に入れられないとは。
@sukiya_nattouteishoku
@sukiya_nattouteishoku 8 ай бұрын
何回考えても250なんて名前は定着しそうな気がしない。 どうしてもプラドと呼びそうになってしまう。
@ztsE7NKQ
@ztsE7NKQ 8 ай бұрын
205でしぬほどマシなデザインになりましたね、、、
@になぱぱ
@になぱぱ 8 ай бұрын
@ztsE7NKQ 205ってなに?
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 8 ай бұрын
250?w
@Kouta.K.
@Kouta.K. 8 ай бұрын
プジョーでしょ
@ろくろくび-e8z
@ろくろくび-e8z 7 ай бұрын
もう少しお値段考えません?トヨタさん。
@yuzohanai364
@yuzohanai364 8 ай бұрын
運良く買えたとしても今度は盗っ人との闘いが待ってるし。
@ピゲッツチャンネル
@ピゲッツチャンネル 7 ай бұрын
ここは猿投アドベンチャーフィールドかな?ここはオフロードの高速道路ですよ日本の狭い酷道じゃランクル系は70ナローしか使えませんよ!
@toyo_maru
@toyo_maru 8 ай бұрын
売ってくれない車紹介さてもね😅😅
@バンドウユウイチ
@バンドウユウイチ 8 ай бұрын
レビュー見ても買えない😢 抽選はずれました。
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