Salut Pour faire les choses bien , il aurait fallu faire le remplacement du filtre à huile moteur , je vous rappelle que c lui qui retient toute les merdouille qui se retrouve dans l'huile quand même . Ensuite , le filtre hydraulique qui se trouve derrière la plaque ou se trouve la manette de commande de la prise de force . Il aurait fallu aussi nettoyer le filtre à air qui est à bain d'huile donc remplacer l'huile en même temps . Qui prend pas énormément de temps c de donner quelques petits coup de pompe à graisse sur les différents graisseurs , train avant , axe de pédale , chandelle , colonne de direction ( sous le caoutchouc noir sous le volant ) , rotule si équipé . Un nettoyage du filtre tamis de la pompe d'amorçage et généralement le bienvenue ainsi que le remplacement du filtre et prefiltre à gasoil qui doivent avoir au minimum 2 ans ( 1 ans d'arrêt et au moins 1 ans de service ) j'imagine que le liquide de refroidissement doit pas être de première jeunesse donc une petite vidange lui ferait pas de mal non plus . Il y à aussi le boitier de direction qui est souvent laisser de côté mais il y à aussi de l'huile dedans donc une petite vidange lui ferait pas de mal non plus . Désolé mais il démarre pas au 1/4 de tour , un petit réglage des soupapes et un nettoyage/ tarrage des injecteurs lui ferait le plus grand bien je pense . Sinon c un super petit tracteur qui à l'air relativement propre pour son âge . Il faut rappeler qu'il tourne autour des 60 balais . Merci pour ce partage .
@lesauthentiques60385 ай бұрын
Merci énormément pour ton commentaire très constructif , effectivement nous avons sûrement pas fait un entretien au petit oignons, il faut dire que nous avons pris pierre un peu dans l'urgence. Mais sachez qu'il es prévu de faire un entretien complet tous les filtres et tout les graissages, Merci encore pour votre message !
@ericcaron61085 ай бұрын
c'est dur les mecs
@patate27795 ай бұрын
Salut les copains bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊