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Пікірлер
@matthieudumont3174 10 күн бұрын
Mon grand-père faisait de l'ETA, il avait 4 M120 conduites par mes oncles. Souvenir...❤
@souhailsahli172 26 күн бұрын
Tu peut me. Trouver. Une. Quicksilver. 1.4. Annee -2003 -bleu- ciel En bonne. Etats est faible. Kilometrage mercie a toi. Mon. Amie je. Interreser
@lesauthentiques6038 25 күн бұрын
Bonjour il s'agit là d'une recherche bien précise
@souhailsahli172 25 күн бұрын
@@lesauthentiques6038 bonjour a toi. Cher amie oui effectivement surtout la tôles salons est la couleur
@lesauthentiques6038 25 күн бұрын
Eh oui le salon de la tole est la couleur n'est pas commun en France !
@souhailsahli172 25 күн бұрын
@@lesauthentiques6038 pourquoi. Cher amie. ??
@lesauthentiques6038 25 күн бұрын
Parce que je me souviens a l'époque des temps ancien les jantes tôle des quicksilver était forgé dans des moules de Saint Jacque de compostel d'où la particularité du ciel bleu de 2003 ! Elles ont beaucoup été vendu au enchères !
@TriskellWolfy 28 күн бұрын
la voiture de mes rêve. J'en suis tomber amoureux de la T16
@lesauthentiques6038 27 күн бұрын
Ma compagne l'adore, je la vend malheureusement ...
@TriskellWolfy 27 күн бұрын
@@lesauthentiques6038 oui j'ai vue, si j'avais pu je l'aurais prise ( vue que j'ai plus de voiture 😭) mais helas :/
@lesauthentiques6038 26 күн бұрын
Y a du travail un peu... j'espère trouvais quelqu'un qui en prendras soin
@TriskellWolfy 26 күн бұрын
@@lesauthentiques6038 Je comprend totalement, j'espère que tu trouvera, j'espère en trouver une, un jour aussi XD
@lesauthentiques6038 25 күн бұрын
N'hésite pas si tu change d'avis 🤪
@tokishi215 Ай бұрын
Ce moteur est un régal à conduire. J'ai une jetta avec la même motorisation, c'est un vrai plaisir à rouler
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Oui et fiable ! Les jettas sont de très belle voiture qui ne court pas les rues ! Merci pour ton commentaire 🙂
@fxperrot3168 Ай бұрын
Y'a pas à dire, la caisse est top, , à l'inverse de la vidéo.... consternante 😢!
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Y a pas à dire, très bonne voiture, , à l'inverse de ton commentaire .... Affligeant 😢!
@lucsurmon2623 Ай бұрын
Le moins cher...
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Oui oui le moin chère
@jiimgamer488 Ай бұрын
Salut je les fait sur la mienne sa fait 1 ans edemi quelle roule a lethanol ^^
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Tu as pas eu de soucis en particulier ?
@ferhatboumekla9333 Ай бұрын
Le D de la boite automatique c'est pas diament c'est un drive
@ferhatboumekla9333 Ай бұрын
Sache que c'est pas une 300d. Son vrai nom c'est la 300d équipé d'un turbo
@djaywer2252 Ай бұрын
jolie cabine de peinture
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Toujours mieux quand plein air
@sammuel9757 Ай бұрын
Dommage c’est une pompe Luca et pas bosh
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Ok
@patate2779 Ай бұрын
Bonne vidéo les gars et beaucoup de courage à tous 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@lesauthentiques6038 Ай бұрын
Merci 😇😉
@bak1872 Ай бұрын
Salut faut regarder les vidéos de "Super comptesse" lol 😊
@HerveAbdallah-vm9jb Ай бұрын
Restauré ancienne Citroën GS
@hutox 2 ай бұрын
Attend mais la normal c’est pas pour s16 aussi ? J’ai cru que c’était la maxi pour rc
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Tu en as deux différentes pour rc , la maxi tu es obliger de déplacer ton radiateur
@arnaudjose7954 2 ай бұрын
pourquoi mette autant de pognon sur l'aparence extérieure peinture pare bufle changement d'emplacement de la plaque façon tuning si crest pour avoir un intérieur aussi dégeulasse tellement sale qu'il a eu honte de rentrer.
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
La vidéo à été tournée peu de temps après avoir acheté le véhicule, il as donc été acheté telle quel, il as eté modifié depuis, vous pouvez allez voir notre vidéo "camping sauvage". Et en ce qui concerne la honte, du moment que nous sommes entouré des bonnes personnes il y a pas de honte à avoir ! Le honte est subjective ton opinion n'est pas une généralité ! Bonne continuation.
@jumiti 2 ай бұрын
1 seule couche ???? La distance d'application pour la printure Raptor est de 80cm à 1m pour ne pas écraser leffet texturé ... Ca change tout!
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Oui une seul couche, il en aurais fallait deux je pense... , on le voit clairement en plein soleil ...
@jumiti 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 oui c'est clair, on le voit aussi sur la vidéo, ce n'est pas hyper homogène. Je suis en train d'en appliquer et clairement la 2eme couche change tout et surtout la distance !
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Oui c'est sur même sur le vieillissement de la peinture
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
J'ai mon camion j5 qui est aussi en peinture raptor , il as deux couche et c'est beaucoup mieux, tu peut le voir dans la vidéo présentation du j5 sur la même chaîne
@alexandreterroni1221 2 ай бұрын
oh non pas le diesel nooooon !!!!!!!!!!
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Oui ça fait bizarre un diesel sur une 106 ! 😄 mais les économies de carburants c'est hallucinant !
@alexandreterroni1221 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 pourquoi une essence c'est pas économique ?
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Le 1.5D encore plus
@alexandreterroni1221 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 jamais de ma vie je roulerais avec se caddie a moteur de tracteur agricole
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
@@alexandreterroni1221 cest parfait pour ça semaine pour allez au travail, ça me permets de pas trop rouler la super 5 et de faire de économies sur la conso de la 206 rc 😅
@TomyLeCorre 2 ай бұрын
Petite question comment t'as eu la banderole Peugeot sports ? 🤩👍
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Je pense par déduction que tu parles de la banderole peugeot talbot sport sur la 309 ! Je l'ai acheté sur le site "reprog vignette" 🫡
@TomyLeCorre 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 c'est la banderole Peugeot sports de couleur bleu qui est suspendu dans t'on hangar , et j'ai reconnu la version de la 106 à 300 € c'est la Peugeot 106 open 😉
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Tu peut trouver la même sur aliexpress
@christophecysdebeir4470 2 ай бұрын
Vu le prix, quoi qu'il arrive ça restera une bonne affaire ! 👌
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
C'est clair ! Cela ce fait rare une occasion comme celle ci maintenant !🥲
@patate2779 2 ай бұрын
Super vidéo les gars bon courage à vous tous 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Merci d'être toujours présent !!! Ça nous fait chaud au cœur !🔥
@jacekwedrowczyk7862 2 ай бұрын
Ja posiadam m84 i jestem z Polski
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Elle fonctionne encore ?
@jacekwedrowczyk7862 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038tak jestem trzecim właścicielem w Polsce ,on był sprowadzony z Danii , pierwszy właściciel go wyremontował i założył kabinę, ja bego kupiłem miesiąc temu ,zapewniali mnie ze chodzi idealnie
@jacekwedrowczyk7862 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 tak
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Cool pour la petit histoire, elle as bien voyager la votre !!! Nous en France le plus compliqué c'est de trouver les pièces...
@jacekwedrowczyk7862 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 te kombajny są bez awaryjne ,jeśli na czas się wszytko zadba
@patou86 2 ай бұрын
Salut, les joies de l hydraulique 😂😊
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
On va dire ça 😅 mais le confort reste incontournable !!
@patou86 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 c est clair
@davidmarchal9509 2 ай бұрын
J'ai les même sièges dans ma Super 5 GTR série '' SAGA ''☺☺
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Ils sont super confort !!
@davidmarchal9509 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 Oui je confirme !!!!!!!!!!!
@ironexdragnir2324 2 ай бұрын
Bonjour, je ne connaissais pas cette pièce, super vidéo J'ai un soucis avec ma bx, l'arrière ne monte pas même moteur allumé, (je ne vois pas de fuite) Y a t-il un réglage possible à faire, ou faudrait-il tout changer ?
@baptistechedet8123 2 ай бұрын
Merci pour ton commentaire, concernant ton problème commence par te mettre en position haute et dans un premier temps desserre ta vis de purge( surtout n'enlève pas cette vis juste desserré )attend 2/3 minutes puis resserre ensuite attend un peu pour lui laisser le bénéfice du doute écoute ta pompe HP si elle fait plus de bruit ou pas si jamais ça marche pas il faut voir si le correcteur arrière est bien connecté à la tringlerie. Retiens nous au courant de l'avancée de ton projet
@ardn2014 2 ай бұрын
J’ai acheté la même (300D turbo aussi, meme couleur, j’ai juste le cuir beige dedans 😉)du coté de Toulouse, ayant dormi sous un pommier pendant 10 ans, quand je l’ai achetée l’année derniere elle faisait peur, elle a aujourd’hui 360 000 kms, je l’utilise au quotidien et je la refais petit à petit, quel bonheur ces autos ! Si jamais vous avez des questions dessus n’hésitez pas si c’est dans mes connaissances je vous aiderai avec plaisir !
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Cest un super model, a 360000 elle sort de rodage ! On va faire un gros entretient bientôt, on hésitera pas à te demander des infos si besoin, c'est très gentil merci
@ardn2014 2 ай бұрын
Ah oui elle en a encore devant elle 😉 Vous êtes de quel coin ?
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
@@ardn2014 sarthe
@ardn2014 2 ай бұрын
@@lesauthentiques6038 aïe z’êtes loin Je suis dans les pyrénées orientales
@ardn2014 2 күн бұрын
Ca fait un peu loin de chez moi pour le coup dommage
@zakbakk6439 2 ай бұрын
je veux la meme bien jouer l ami
@lesauthentiques6038 2 ай бұрын
Merci
@patate2779 3 ай бұрын
Super vidéo les gars bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci beaucoup 💫
@Desintox_auto 3 ай бұрын
Ok c'est plutôt intéressant tous ça, mais j'aime pas les Citroën ! Question : Aujourd'hui, acheter une BX avec un système "hydrolique" défaillant à refaire entièrement, est ce que refaire le système hydrolique coûterai aussi cher, que d'installer un système pneumatiques plus fiable ?
@baptistechedet8123 3 ай бұрын
merci pour ton commentaire tout d'abord pour répondre à ta question je pense qu'il serait déjà moins couteux de garder le système hydraulique car pour passer à l'air il faudra acheter pas mal d'organe en plus par contre il y aurait pas besoin de refaire la pieuvre ( retour hydraulique🤷. c'est vrai que c'est pas vraiment une question que je me suis posé au par avant mais je pense dans un premier temp que le circuit est fait pour de l'huile lhm et pas de l'air je suis pas sur que tous les joints que comporte les organes hydrauliques supporterais l'air sec, je n'est jamais essayer donc je ne peut pas l'affirmer. Ensuite tu auras plus de mal à détecter les potentiel fuite. Cela dit ça pourrait être un beau projet .
@59frem 3 ай бұрын
Un perkins, de la compression et du gasoil, ça démarre toujours!! Mes parents avaient une M120, les vitesses c'est le levier de droite au volant, si j'ai bonne mémoire c'est première en haut vers l'avant, deuxième en bas vers l'arrière et la troisième en bas vers l'avant, marche arrière en haut vers l'arrière.
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
C'est fou les moteurs perkins sont d'une fiabilité incroyable, et merci pour les informations sur la boîte de vitesse ! C'est toujours bon a prendre !
@daviddoguet9291 3 ай бұрын
Des souvenirs avec mon papa, à la poussière , sur du colza, surtout équipé vous de pompes à graisse por tout ce qui est poulies et rotule...
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci pour vos conseils. Effectivement il paraît que ça poussière pas mal
@JérômeMarsaudon 3 ай бұрын
Salut super vidéo impatient de voir la suite !!!!
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci , on cherche les pièces manquante 😅
@gerardlaclau4086 3 ай бұрын
Salut les gars, huile hydraulique HV46, moteur 15w40 ...
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Au top merci beaucoup !!
@mariexjanick6281 3 ай бұрын
J' ai travaillé avec ce modèle chez Un entrepreneur en 2 Sèvres c était génial
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Cela as du quand même bien changé depuis, j'imagine ?
@francisdupard8258 3 ай бұрын
Bonjour, bravo les gars, belle machine,et le son du 6 cylindres est somptueux..
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci !! Oui vivement la mise en fonctionnement pour l'écouter chanter
@antolinijeanfrancois7 3 ай бұрын
Ta documentation est hyper importante
@antolinijeanfrancois7 3 ай бұрын
Costaud someca comme les tracteurs
@antolinijeanfrancois7 3 ай бұрын
Tu as tout ke le circuit de gazole a purger
@antolinijeanfrancois7 3 ай бұрын
Bonjour bravo tip top super cool pour le boulot courage pour la suite. Belle sortie de grange . Attention ça marche bien . mais à surveiller comme le lait sur le feu . Ça brûle vite . Toutes ces anciennes mécanique.
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Dacc on prend note, nous allons faire en sorte de fiabilisé la machine, et surtout faire en sorte de la conserver le plus longtemps possible ! Merci pour ce commentaire ☺️
@hilichristian1538 3 ай бұрын
Une bonne occasion
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Faut lui donner ça chance
@Jean-Yves-xe2cl 3 ай бұрын
Encore des jeunes qui s'intéresse à la vieille mécanique
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Oui il y a rien de mieux
@cocochesneau1189 3 ай бұрын
les roulements avant les courroies tout graisser
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci, ce sera fait !
@patate2779 3 ай бұрын
Salut les gars bonne vidéo et bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci du soutien
@salvatordiscala 3 ай бұрын
Super😊
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Merci ❤️
@PhilippeBoutemy 3 ай бұрын
Pour le démontage du ventilo, comme te l'a déjà écrit quelqu'un en commentaire, mieux vaut coincer un burin dans les dents du volant moteur au niveau du démarreur. La tôle de protection du ventilo, il fallait la remonter avant le bloc avant du dessous qui se prend sur les longerons. Le clignotant se clipse dans l'aile. Il y a d'ailleurs un petit trou dans la tôle côté moteur qui permet de passer un doigt pour déclipser. Si tu ne sens pas ce clips en y passant le doigt, c'est peut-être qu'il a été coupé par un bricolo qui ne savait pas comment démonter le clignotant.
@baptistechedet8123 3 ай бұрын
Merci beaucoup pour les infos j'ai effectivement remarqué ce fameux trou pour enlever le clignotant Au plaisir
@PhilippeBoutemy 3 ай бұрын
@@baptistechedet8123 La GS est pleine de petites astuces pas indiquées dans la Revue technique du genre, comment gagner les 2 mm manquant sur le passage de la transmission quand on veut changer les cardans, ou comment gagner le cm manquant pour dégager le moteur du berceau quand on veut le sortir ...
@baptistechedet8123 3 ай бұрын
Merci vraiment si jamais je me trouve embêter et que j'arrive pas a voir de solution je te tiens au courant ta un numéro ou bien un autre contact peu importe encore merci
@juliettejab6659 3 ай бұрын
On veut la suite! J'ai pour optique d'en retaper une également.
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
On y travail merci du retour , ça motive encore plus
@jerome5033 3 ай бұрын
C'est une excellente idée les joints pour les arêtes de porte 👌
@lesauthentiques6038 3 ай бұрын
Oui ça fait vraiment propre !!
@PhilippeBoutemy 3 ай бұрын
L'astuce pour démonter et remonter les transmissions des GS : il faut permettre au bras de suspension de remonter un peu plus et libérer le passage en enlevant le caoutchouc de butée. - Mettre la GS en position haute pour bien accéder au caoutchouc de butée. - Enlever le caoutchouc en glissant un tournevis plat en lui et le support. - Mettre l'avant de la voiture sur cale du côté concerné. - Mettre en position basse et virer toute la pression en ouvrant la vis de purge sur le régulateur (après avoir éteint le moteur !). - Avec un cric (hydraulique de préférence), remonter entièrement le bras de suspension sans aller jusqu'à soulever la voiture. - Le passage est libre, monter et remonter la transmission. - Remettre la GS sur ses pattes, pardon, ses roues. - Mettre en route le moteur, position haute et purger jusqu'à ce que la voiture monte bien, puis couper le moteur. - Mettre un peu de graisse sur le le plot d'accrochage du caoutchouc de butée et le positionner pour qu'il rentre ; vous n'arriverez pas à le faire rentrer à la main, il suffit qu'il tienne un peu. - Mettre en position basse et ouvrir la vis de purge pour que la voiture descende entièrement et que le bras de suspension vienne écraser le caoutchouc de butée qui va rentrer tout seul à sa place. - Redémarrer le moteur, position haute et re-purge.
@baptistechedet8123 3 ай бұрын
Merci pour ton commentaire. C'est une sacré procédure que seul un expert peut connaître. J'en prend note, encore merci
@PhilippeBoutemy 3 ай бұрын
@@baptistechedet8123 Je ne suis pas expert mais j'ai eu 3 GS étant jeune et mon frère avait été mécano chez Citroën ; ça aide !
@baptistechedet8123 3 ай бұрын
@@PhilippeBoutemya oui c'est pour ça
@PatrickTete01 4 ай бұрын
La mienne une Mercedes Benz 250d année 89 500001km
@lesauthentiques6038 4 ай бұрын
Ils savaient en faire de moteur incroyable...
@alexjobsofficial 4 ай бұрын
Les gars merci. Vidéo simple, à l'ancienne, ça va m'aider... je suis sur un achat potentiel d'une superbe 106 phase 2 qu'un proprio veut brader pour cause de joint de culasse. Alors j'apprends la mécanique en regardant tout pleins de tuto sur YT. Seul petit truc, pensez à nous qui aimons apprendre et expliquez juste ce que vous faites. Exemple : pour la clé de serrage angulaire je n'y connaissais rien, vous m'apprenez un truc et j'aurais peut-être fait une connerie : il faudrait juste prendre quelques secondes pour nous dire en quoi ça consiste. Après suffit de chercher et je trouverai mais ça peut être un + pour les autres gars qui vous regardent :D
@lesauthentiques6038 4 ай бұрын
Merci pour ton retour positif, ça fait super plaisir, pour le serrage angulaire on as fait des vidéos sur le montage moteur de la 309 !!