De parte de un piloto, mi admiración a los controladores de los terminales (norte, sur, oeste) y llegadas del aeropuerto el Dorado, es un trabajo super duro y delicado: dos idiomas, desvíos por mal clima, separación entre aeronaves, diferentes altitudes mínimas de vectorización, aeronaves con diferentes rendimientos, diferentes SID´s - STAR´s, puntos de navegación convencional - RNAV. y sobre todo mucha responsabilidad ... mis respetos.
@maitoplane2 жыл бұрын
Capi muchas gracias por su comentario, gracias a ustedes también por entender que día a día hacemos lo mejor posible para que todos vuelen seguros, bienvenido al canal. 7/3. MP-
@dploit11 ай бұрын
Muy buen video ! vuelo hace años a SKBO todos los meses me encanta como trabajan y me sirvió mucho la entrevista!. Slds desde "EL ARGENTINA 1360/61"
@maitoplane11 ай бұрын
Capi !!! Muchas gracias por vernos. Felices vuelos y siempre bienvenido a Bogotá. Maito
@leonardoescobarortiz34358 ай бұрын
Que buena entrevista, excelente disertación sobre el control radarn; felicitaciones muchachos!
@maitoplane6 ай бұрын
Mil gracias!. Así es el CONTROL por VIGILANCIA | CONTROL RADAR | kzbin.info/www/bejne/gJqWl4BortqBe9E
@anabelamino-wr6rk9 ай бұрын
Exelente entrev8sta esperlamos una segunda parte
@alvaromejia13422 жыл бұрын
Excelente trabajo de este canal de paso felicitar a los controladores aéreos quienes son los ojos de los pilotos en el cielo
@juancarlosgilcuervo6942 жыл бұрын
Gran Video Amigo.. excelente Entrevista debe ser muy Chevere ese trabajo. Pero También de Muchísima Responsabilidad.. Mi Admiración para todos ustedes. Dios los Bendiga 🙏 saludos desde Bogota
@papeleriaish Жыл бұрын
Increíble el grado de responsabilidad...👏👏
@d.m.moncada6440 Жыл бұрын
Contenido muy buenísimo.. excelente entrevista, mis respetos para los dos ... MAITOPLANE... el Juan Diego alvira ,de la Aviación..
@julianalizarazo52682 жыл бұрын
Maravilloso.felicitaciones para los 2👋
@Vititi162 жыл бұрын
Excelente video y explicación, viví en Bogotá y el espacio aéreo es súper concurrido, a esto súmese la aproximación en la montaña, además el clima, cuando Bogotá se pone bajo los mínimos literalmente es un reto para los ATC la secuenciación !!! Mis respetos para los Controladores en Bogotá!
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Víctor, muchas gracias por su comentario y seguro que mis compañeros poden todo de sí para hacer de cada día un buen momento para volar. Slds. MP-
@AndresRodriguez-xn3pd11 ай бұрын
excelentes videos adelante adelante 👌
@maitoplane11 ай бұрын
Gracias. Saludos
@alexoyuela38282 жыл бұрын
Buen canal muy claros En SKBO al fin tenemos información muy interesante sería genial un Video ILS gracias
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Alex, muchas gracias por su comentario y por su idea, seguro haremos un video del sistema ILS. Slds. MP-
@satelpo2 жыл бұрын
Buen video ! Me gustaría un video contando anécdotas como controlador aéreo! Gracias
@maitoplane2 жыл бұрын
Santiago, está en la lista. Slds MP.
@hermandariobustoszapata96922 жыл бұрын
Excelente y entretenida entrevista. Grandes enseñanzas y grandes aprendizajes.
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias por su comentario y por ver el canal. Cordial saludo. MP.
@dakausb12 жыл бұрын
Excelente video! Muchas gracias! Buenos vientos amigos y éxitos en su profesión!
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias David. Cordial saludo y bienvenido al canal. Slds. MP.
@Lina_animals2 жыл бұрын
Buen video, recuerdo mucho las excelentes clases del profesor Jhon llenas de mucho conocimiento ✨
@gabrielcaves12 жыл бұрын
Excelente Video Mao, Felicitaciones y sigue así, Saludos,
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Gabriel, así será. 💪💪 Muchas gracias por vernos y seguirnos. !
@WilsonEduardoHerreraAngarita2 жыл бұрын
Que nota está entrevista, gracias.
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Wilson, muchas gracias y gracias por vernos. Saludos. MP.
@sebastianrodriguezdiaz88732 жыл бұрын
Gran entrevista súper me agrado bastante
@maitoplane2 жыл бұрын
Buenos días Sebastian, gracias por su comentario y por ver nuestros videos. Cordial saludo. MP.
@luisfranciscoorozcopenaran18172 жыл бұрын
Buenas entrevistas y excelente contenido ilustrativo... Gracias
@maitoplane2 жыл бұрын
Mil gracias! Slds.
@nasito3982 жыл бұрын
Excelente video. Aprendí mucho!!! 🙂
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias como siempre. Slds. MP.
@andresbueno25072 жыл бұрын
Hola. Nuevo suscriptor. Descubrí hace poco este canal. Soy Despachador de Airbus y amante de la simulación. Saludos
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Andrés, bienvenido a nuestro canal de aviación. ! Cordial saludo. MP-
@andresbueno25072 жыл бұрын
@@maitoplane muchas gracias , ☺️
@danieltorresmartinez8182 жыл бұрын
excelente video,saludos
@maitoplane2 жыл бұрын
Gracias por vernos Daniel. Slds. MP.
@CapitanCabal2 жыл бұрын
Excelente video, excelente preguntas e impecables respuestas . Saludos !
@maitoplane2 жыл бұрын
Gracias Capi ! Seguiremos trayendo este material. 7/3 MP
@SOYJUANRA2 жыл бұрын
Excelente video Mau Saludos ✌🏼
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias Juan. Slds. MP.
@camicgs132 жыл бұрын
Excelente entrevista, esta vez sí me costó más entender todo jajaja buenísimos los ejemplos con el recorrido de los aviones y todo, nos dan una vista única del trabajo del controlador.
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias, la idea es hacerlo lo más gráfico posible. Gracias por vernos. Slds MP.
@andresarbelaez76762 жыл бұрын
Me encanta su respeto cuando uno entrevista a alguien no lo debe tutear
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Andrés, gracias por el comentario. MP.
@JavierGuevara772 жыл бұрын
Excelente video, Maito; tocas temas muy interesantes y manejas muy bien la información. Como recomendación, sugiero que los videos (por ahora), no pasen de 12 minutos. Esto atraerá a más personas, ya que muchos prefieren lo conciso e inmediato, ¡siglo XXI! Buen trabajo.
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Javier, muchas gracias. En efecto, sabemos la importancia de la duración de los videos, quisimos llevar los por menores de toda la entrevista, tendremos en cuenta su sugerencia. Cordial saludo, gracias por vernos. Slds. MP.
@gonzalocamelo34717 ай бұрын
ola Mauricio me les quito el sombrero ustedes son un verraco, una pregunta yo vivo frente al aeropuerto costado norte y me gusta mirar la llegada y salida de los aviones mi pregunta es porque no volvieron a embiar a los aviones a aterrizar por el costado norte mi nombre es Gonzalo
@maitoplane7 ай бұрын
Hola Gonzalo, muchas gracias, le cuento en este video: Así DECIDIMOS en qué DIRECCIÓN despegar o aterrizar | kzbin.info/www/bejne/l6TEiX1pf7agl5Y
@davidcancino89772 жыл бұрын
Muy buena entrevista, pero por favor maneja un poco los planos de encuadre, si tu preguntas con el aire de mirada de izquierda a derecha el entrevistado tendrá que estar con aire de mirada de derecha a izquierda, baja un poco el aire arriba de las cabezas ,aprieta un poco los planos por favor.
@sebastianisaza56192 жыл бұрын
Excelente video Maito, como a mante de la aviacion y en especial de estos temas lo disfrute al 100; me gustaría en lo posible saber acerca del los famosos flow o las demoras que dan para las salidas desde y hacia BOG
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias por vernos Sebastian. Vamos a ver que podemos crear en cuanto a su sugerencia. Cordial saludo. MP.
@Tfercho Жыл бұрын
Buenas noches. Tengo una pregunta: ¿por qué para la aproximación a las pistas 31 se cambio el ingreso desde el norte a un ingreso desde el sur,sobre soacha?
@maitoplane Жыл бұрын
Hola tFercho. ! Reestructuración del espacio aéreo, en este video le contamos los detalles: kzbin.info/www/bejne/o4Otoah4fL5gjaM
@mach2.042 жыл бұрын
Buenos Día Mauricio. Mi nombre es Carlos. Tengo una duda: porque desde hace un tiempo implementaron las aproximaciones por las pistas 31L/R solo por el sur y no tanto por el sur y norte como antes?
@maitoplane2 жыл бұрын
Buenas noches Charlie ! Muchas gracias por vernos y estar en el canal, gracias por compartirlo también. Eso se debió a un cambio en todo el concepto del espacio aéreo de Bogotá dado en 2017. Le dejo el enlace del video donde explicamos todo el tema. Cordial saludo. kzbin.info/www/bejne/o4Otoah4fL5gjaM
@mach2.042 жыл бұрын
@@maitoplane Gracias por la informacion. Interesante¡¡¡
@Lina_animals2 жыл бұрын
Me gustaría que entrevistaran a los controladores de Guaymaral
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Lina, gracias por tu recomendación. MP.
@jairobohorquezhamon95179 ай бұрын
Mauricio, tengo una pregunta, me quedó claro qué hace un controlador de vigilancia pero no entiendo qué hace el personal de torre de control?
@maitoplane5 ай бұрын
Hola Jairo, acá le cuento: ¿Cómo es UN DÍA en la TORRE de CONTROL El Dorado? kzbin.info/www/bejne/apjMgnhnn6uCfdU
@henrypilot20082 жыл бұрын
Una pregunta. ¿Puede un vuelo visual sobrevolar siguiendo la trayectoria de una ruta (aerovía) por encima del MEA de la misma, observando la norma cuadrantal, es decir, pares o impares +500?
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Henry, más que volar sobre la ruta es mantener condiciones visuales todo el tiempo, si la trayectoria de vuelo VFR coincide con la ruta IFR si es una buena práctica volar +500. Slds. MP
@diegoromero10472 жыл бұрын
Muy buen video, en verdad este tema es muy apasionante. No sé si tal vez haya tocado este tema en otro video, pero siempre he tenido una duda: En Bogotá, generalmente los aviones aterrizan por el occidente (por la sabana) pero en ocasiones, se ven que aterrizan por el oriente (sobre la ciudad). ¿A qué se debe ésto?
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola Diego, muchas gracias. Le comparto dos videos en los que explicamos por qué aterrizan en ese sentido. Gracias por vernos. kzbin.info/www/bejne/mYW3Z52Zob6IfrM kzbin.info/www/bejne/o4Otoah4fL5gjaM
@diegoromero10472 жыл бұрын
@@maitoplane gracias Mauricio. Saludos.
@jairobohorquezhamon95179 ай бұрын
Y otra pregunta, has entrevistado a Janeth Molina?
@maitoplane5 ай бұрын
No señor.
@jdbarrancob2 жыл бұрын
Muy bueno.. preguntas para él.. ¿Cómo hacían cuando la aproximación circular era por el norte? ¿si hubo ganancia operacional con esa aproximación por el sur?- ¿por qué se usa mucho más ahora?¿a él le tocó vivir el accidente del kalita a las 4 am? Le figuró entrevistar al controlador de salidas... Saludos!
@maitoplane2 жыл бұрын
Buenos días Juan David, con gusto le haremos llegar sus preguntas a Jhon y las responderemos por acá. Gracias por vernos. Slds. MP.
@estelaacevedo17792 жыл бұрын
Buena entre
@maitoplane2 жыл бұрын
Muchas gracias. Slds. MP.
@jorgemgomezg Жыл бұрын
Ambex es Ambalema?
@maitoplane Жыл бұрын
Hola Jorge, no señor, Ambalema es ABL y es un VOR, una radioayuda para la navegación aérea. AMVES es un punto de navegación con coordenadas satelitales. Saludos. MP.
@rafainvestor19102 жыл бұрын
Hola... Existe la profesión de controlador aéreo o que es lo que debe estudiar una persona que le guste este campo.
@maitoplane2 жыл бұрын
Hola, así es, en este video le contamos: kzbin.info/www/bejne/jJKTaIV9nNt5gZI
@santiagoperilla57612 жыл бұрын
Cuánto gana un controlador ?
@estelaacevedo17792 жыл бұрын
Entrevista
@aldringutierrez5490 Жыл бұрын
Entiendo que los controladores tienen turnos de 12 horas como los celadores. Me parece un absurdo injustificable. pero seguro hay un estudio cientifico que lo justifica ...
@maitoplane Жыл бұрын
Hola. Le comparto un video que hablamos un poco de nuestros horarios y su justificación. kzbin.info/www/bejne/apjMgnhnn6uCfdU