Entrevista Diário da Manhã TVI

[@AlfredoLopesMorais-cg1pv]

Muito Bom...Continuação de info aos mais desavisados! Abraço

[@tomasbonifacio09]

Muito bem falado... Mas qual e o melhor lugar para verificar as zonas onde posso voar ou nao? Voa na boa?

[@SuperSnow18]

Excelente informação publica, parabéns. A seu ver qual a razão da falta de controlo sobre os drones por parte das autoridades nos E.U.A? Já viram que nas últimas semanas o tema está completamente fora de controlo? Têm opinião sobre este tema sr Gonçalo? O meu muito obrigado pela forma como explicou as regras e mostrou que é preciso estar atento ás mesmas antes das compras de Natal. Boas Festas a toda a comunidade e entusiastas 🏁

[@Alacrau69]

Obrigado. Em relação aos E.U.A. Desconheço a realidade, daí não poder dar uma opinião sobre a política nos E.U.A.

[@MrArnaldoR]

Parabéns Gonçalo. É sempre um prazer ouvir-te . Forte abraço

[@APDRONE]

Muito obrigado 😊

[@cusco4x295]

" O Gonçalo dedica-se aos drones há muito tempo ??...." 🤣😂🤣😂

[@Alacrau69]

Acho que essa foi a pergunta mais difícil de responder 😂😂

[@ApolloPTT]

A clássica pergunta da privacidade, quando toda a gente anda com telemoveis nos bolsos a filmar tudo e todos constentamente em todo o lado, mas se aparece um drone cai a trindade!😂

[@flyonboard]

Gonçalo, parabens pelas respostas, pois percebemos o quanto os reporters estavam incomodados de quanto os pilotos e pessoas sérias que seguem as regras nao sejam fiscalizados e punidos pelas autoridades. É de fato e necessario ter conhedimento sobre operar qualquer equipamento, mas ficou nitido que a reporter quis fazer uma pergunta para prejudica-lo sobre a "invasao de privacidade" e você foi simplesmente excepcional na sua resposta dizendo que hoje qualquer pessoa corre no mesmo risco ao utilizar um telefome, por isso novamente deixo aqui os meus parabens a voce pela categoria na resposta.

[@SniperfoxPT]

Não percebi uma coisa , então eu tendo um dji mini 3 não preciso da certificação A1-A3 ???

[@FS_PT]

Certo é, o mini 3 tem um dispositivo de captação de imagem logo tens de estar registado e colar o registo no drone. Agora o resto tudo tem a ver com o que vais fazer.

[@SniperfoxPT]

​@FS_PTnão é do registo que falo , é da certificação A1-A3. Eu tenho o registo feito e tenho a formação A1-A3, mas segundo ele para um drone abaixo dos 250g não é necessário a formação. Alguém consegue esclarecer isto?

[@Alacrau69]

@@SniperfoxPTcomo disse na reportagem , não é obrigatória a formação A1/A3 para equipamentos a baixos das 250gr , desde 1 de janeiro de 2024 , antes dessa data (fase de transição da implementação da lei) a ANAC não interpretava dessa forma e dizia que era obrigatório para qualquer equipamento com câmara a bordo que não fosse considerado brinquedo. No entanto , aconselhamos a fazer a formação, mais para estar consciente das regras e quem sabe , no futuro , se adquirirmos um equipamento melhor ( mais pesado ) já não nos temos que preocupar com a formação .

[@jampaPT]

Muito bem!

[@APDRONE]

Muito Obrigado

[@victorguerra2871]

Fiquei exclarecido 😂 comandos trocados num voou com um rc helicopetro 😂😂😂😂 invertidos meus filhos 😂😂😂

[@narecardoso1]

2:20 a pergunta mais importante nao foi respondida! "Isso é um pedido facil?" NAO! Sao gratuitos sim, mas quanto tempo de antecedencia precisas para pedir autorizacao para poder voar? Quando a autorizacao chega, ja nao me apetece voar. Palhacada. Espero estar errado! Ja mudou? Eram quase duas semanas? Ja nao é assim? Eu nao vivo em Portugal. Espero que ja tenha mudado.

[@WanderingAroundPortugal]

Continua na mesma

[@hugomadureira2640]

Eu este ano voei nos Estados Unidos, tive sempre que pedir autorização, é quase automatico. Quer para o mini 3 pro quer para o Avata 2. E lá sempre com remote ID ligado.

[@PortugaldoAr]

Faltou mencionar mais uma diferença entre os 2 equipamentos... 1 necessita de seguro de responsabilidade civil e o outro, por ter menos de 250g, não!

[@APDRONE]

Muito obrigado desde já pelo seu comentário. Apenas de referir que os modelos apresentados na entrevista foram os DJI Mavic 3 e DJI Mini 3 pro. Ambos os equipamentos não necessitam de seguro de responsabilidade civil de drone, em virtude de terem um peso inferior a 900gr, nomeadamente o DJI mavic 3 a que se referiu, pesa 895gr, já o DJI Mini 3 pro tem menos de 248gr. Acrescentando ainda que o DJI Mavic 3 tem selo de conformidade C1 e o Dji Mini 3 pro tem celo de conformidade C0.

[@PortugaldoAr]

Pensei que o Mavic 3 pesava mais de 900g… Há uns tempos ponderei adquirir o Mavic 3 e na altura conferi as características técnicas, confirmei agora que foi do Mavic 3 pro. 🫣 Obrigado pelo esclarecimento 😉

[@FS_PT]

@@APDRONEinferior a 250g, nem sempre precisa de autorização de operação, certo?

[@PedroMTome]

👌

[@FfSportC]

Drone não é avião. Politiquice apenas para pagar. É obrigatório.... tá bem...

[@cusco4x295]

Não se paga nada...não compliques....

[@SniperfoxPT]

Drone não é avião mas pode criar graves problemas a um avião ou helicóptero, não é preciso pensar muito o porquê . Não se paga nada.

[@Alacrau69]

Como referi na reportagem, até à data é tudo gratuito. É burocrático , sim , concordo que já existem países bem mais práticos nas autorizações e registos. Contudo, um Drone é considerado uma aeronave não tripulada , logo , temos que nos reger pelas regras do ar. E a autoridade do ar internacional é o ICAO , na Europa EASA e em Portugal a ANAC . Só temos que cumprir. Independente de concordarmos ou não. Ex: não é permitido por lei , circular a mais de 120km/h nas Auto Estradas . Concordo ?? Não . Mas é o que temos . Cumpro os limites de velocidade ??? Nem sempre . Consequências ??? Sou autuado. Gosto ??? Não.

👏👏👏👏👏👏

[@APDRONE]

Muito Obrigado

[@flyonboard]

ahhhh e claro, parabens a APDRONE por essa aula de como fazer, o que fazer e tambem o que nao fazer para respeitar as regras no uso de UATs

[@creativestudio5683]

problema são as pessoas que não entendem as leis e veem intervir no voo do operador...ou nao licenciados fazendo voos filmando pessoas em sua vida privada piscinas etc