엄청 좋지만 인기는 없는.. 미들급 바이크 반년 주행 후기 | 트라이엄프 타이거스포츠 660

[@centurionrome8161]

저는 트라이던트660 생각하고 있는데 트라이던트660도 장거리에 좋지 않나요? 포지션이 편하다고들 하던데..... 타이거 스포츠660이 앞 모양이 사마귀 같은 미래지향적 스포티 비쥬얼만 아니면 고민없이 선택하겠는데.......저는 클래식한 느낌이 그래도 있는 트라이던트가 더 끌리거든요.

[@3호차]

한번 타보셔요ㅎㅎ 저도 트던보러 갔다가 뜬금없이 옆에 있던 이놈 타보고 바로 결정했네요ㅋㅋㅋ 개인적으로 트던은 로드스터라 숙여있어서 목 오지게 아픕니다. 제가 목이 약해서요... 근데 다른 분들은 잘만 타시더라구요ㅋㅋㅋ 그래서 타봐야 합니다

[@centurionrome8161]

@@3호차 답변 감사합니다. 구독했습니다 ^^

[@3호차]

헉 감사합니다 시간내서 영상 꾸준히 올리려 노력해보겠습니다ㅠ

[@riderdragon9239]

3년전 영상 보다가 지금 영상 보니깐 분위기가 확~ 달라지네요 ㅋㅋ여유 넘치시네요 ㅋ

[@3호차]

그동안 3년을 늙어서 그런가봅니다🤣

[@ljnmng]

하아... 스크램블러900 이랑 타이거660 이랑 고민되네요.... 스크램블러 900이 엄청 예쁜데 제가 원하는 옵션 이것저것달면 2000만원 가까이 되고 거기에 보험료랑 취등록세하면 돈이 장난아니게 깨질것 같은데 이런면에서 타이거 660은 뭔가 경제적이랄까요 ?? 근데 정보가 많이 없으니 참 고민됩니다.

[@3호차]

일단 한번 둘 다 타보세요! 스크 탔다가 타이거 온 입장으로 말씀드리면 가성비 미쳤고 성능 좋고 활용도,편의성도 좋습니다. 대신 가오가 좀 덜 사는게 흠이라면 흠인데 다른 장점들이 이걸 다 커버하고도 남습니다. 갠적으로 타이거660 추천이요ㅎㅎ

[@ljnmng]

@@3호차 답글 감사합니다. 재미랑 유지비면에서는 스크램블러 900과 비교했을때 어느게 더 나은가요 ??

[@3호차]

유지비는 둘 다 비슷비슷한데 재미는 케바케라 직접 타보시는게 좋을듯 합니다. 클래식장르는 처음 1시간은 재밌는데 이후는 힘들어서 그만타고 싶습니다ㅡ...

[@장종호-p7k]

트던660으로 입문한 형아입니다^^ 구독박고 갑니다 안라하세요

[@3호차]

오 축하드립니다~! 안전운전하십쇼 감사합니다🥹👍🏻

[@hoyoungkim9429]

저도 두무개다리 참 좋아합니다 밤엔 밤대로 갬성있고 낮엔 낮대로 갬성있고 차로 지날때도 기분좋은길입니다 짧아서 아쉽지만 아쉬움이 남는것또한 갬성이죠 ㅋㅋ 영상 잘보고 가요

[@3호차]

맞습니다.. 좀만 더 길었으면 하는데 생각보다 짧은게 아쉬운 터널입니다🥹

[@dlwjddn5752]

시승차로 660타봤는데 스포티하고 엄청 경쾌하더라고요 스쿠터로갔다가 메뉴얼로 복귀해주게만든바이크 ㅎㅎ비슷한계열 f900xr갔다가 결국 알차까지 왔네요😂😂

[@3호차]

그렇군요! 저는 자세가 편한걸 중요하게 생각해서 이걸로 정착했습니다!ㅎㅎ

[@yskim1217]

국내택시 80 리밋걸려야됨.. 운전쓰레기들 넘쳐남

[@kdkyoung]

스쿠터들 기본적으로 전조등 조사각이 높은 것 같아요. 저도 사거리에서 신호 기다리다보면 배달하는 분들 스쿠터 때문에 눈이 부신적이 한두번이 아니네요. 좀 과장해서 말하면 그냥 다 눈부신것 같습니다. ㅠㅠ 176인 분이 양발 착지가 안되면 저같은 170인 사람은 어쩌면 좋을까요?

[@3호차]

무거운 분들이 앉으시거나 짐이 많이 실려서 뒷서스가 눌리면 조사각이 올라와 눈부신 경우가 좀 생기는듯요ㅠㅠ 서스로워킷 꼈거나.. 그리고 키보다 다리길이가 중요해서🤣 전 다리가 긴편은 아닙니다ㅎㅎ 글고 시트고는 타다보면 다~ 적응 됩니다!

[@KiHosu]

스쿠터가 조사각이 높은 게 아니고 배달업 라이더 경우 의도적으로 상향등으로 하거나 심지어 배선 건드려서 상시상향등 들어오게 다니는 경우가 굉장히 많습니다.

[@jongunelee3374]

혹시 모토캠핑 타이거로 다녀오신적 있으세요 ?? 타이거로 어떨라나 싶어서요 전 참고로 167cm 에 57세 91kg 아재라서요

[@3호차]

아주 최고죠~ 삼박스 용량이 타의 추종을 불허하는 정도입니다.

[@변우리엘]

타이거 까지는 아니지만 충분히 훌륭한 짬타이거! 날씨 슬슬 풀리면 속초 땡겨보고 싶네요ㅎㅎ

[@3호차]

짬타이겈ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 찰떡인데요? 속초 라이딩 저도 계획하고 있는데 1박으로 해야겠죠..?

[@변우리엘]

​@@3호차1박은 당연히 되죠~ 일찍 인나서 양만장 아침도착 기준 당일투어도 가능!

[@Model_Rider_Engineer_Ryouhei]

짬타이거ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jmk5739]

타이거스포츠660 뒤에 탑박스 없을때, 텐덤 어떤가요? 텐덤 시트쪽이 높고 짧던데 어떨지 궁금해요

[@3호차]

없어도 그닥 텐덤하는데 불편사항은 없습니다. 직접 뒷자리 타보시면 생각보다 넓어요

[@Model_Rider_Engineer_Ryouhei]

부품수급이나 유지비는 어캐되나요?

[@3호차]

예전부터 수리는 굉장히 빨리 되는 편이었고 유지비는 일반유 세팅이라 진짜 얼마 안듭니다! 막히는 도심 연비 15-18정도 나오고 고속연비는 21정도, 80-100km항속시 25이상 나옵니다. 악세도 어지간한건 이미 다 달려있어서 잡다구리한데 돈 안써도 됩니다.

[@3호차]

전국적으로 딜러가 늘어나고 있어서 수도권이면 고장시 수리 걱정은 안해도 될 듯 합니다.

[@Model_Rider_Engineer_Ryouhei]

@@3호차 진짜 가성비 기가맥히네요

[@TOM-ru9de]

지난 토요일에 트엄수원점 가서 실물 봤네요...영상이나 사진에서 보던것보다 훨씬 예쁘더라고요...매장에 있던 차량은 판매가 돼서 앉아보진 못하고 시트고 비슷한 스피드트리플에 앉아봤는데 까치발이긴 한데 못탈건 아니겠더라고요...10월14일 13시 기준..프로모션 받을수 있는 재고는 전국에 레드1대 그레이1대라고 안내 받았고...24년식은 언제 들어올지 모르나 들어와도 프로모션이 있을지 없을지는 본사지침 나온게 없다고 해서 고민이네요...곧 시즌오프 다가오는데 기변이 맞는건지....ㅎㅎ;;;

[@3호차]

맞아요 실물이 훨씬 낫죠!?ㅎㅎ 와 프로모션의 힘이 대단하긴 했나봐요 재고가 그것밖에 안남았다니... 프로모션 파츠 금액이 상당해서 기변해서 만약 되팔게 되더라도 나쁘지 않다고 봅니다ㅎㅎ 열선, 퀵싶, 엄청난 수납공간, 윈드스크린, 포지션 등 모든 부분에서 편안함읗 느껴보세요!

[@3호차]

아참 그리고 원래 어떤 상품이던 역시즌에 구입하는게 혜택이 좋긴 하죠😂

[@TOM-ru9de]

이렇게 말씀해주시니 또 갑자기 엄청 지르고 싶어지네요 😅😂

[@TOM-ru9de]

전 헌터350을 타고 있는데 지난 추석 때 장거리 뛰고나서 기변병이 왔네요..레블500(또는 1100)을 생각하고 알아보던중에 레블도 장거리는 편하지 않다고해서...찾다가 3호차님 영상까지 왔네요..요즘 타이거660 프로모션도 좋긴 하던데..밑도끝도 없지만...차량 좋은가요?

[@3호차]

네 다른 모델을 안타봐서 잘 모르겠지만 미들급 중장거리 투어러 중에서 가격대비 모든 면에서 편의사항 원탑이라고 봅니다. 프로모션 파츠 금액 생각하면 타 브랜드 경쟁모델 절대 못삽니다. 시승 한번 해보시는걸 추천드립니다. 굉장히 편안하고 강력한 바이크입니다.

[@3호차]

클래식 장르 타고 계시니 막상 한번 타보시면 막말로 '내 바이크가 나를 배려해준다는게 이런 느낌이구나' 느끼실 수 있어요ㅋㅋㅋ

[@TOM-ru9de]

답변 감사합니다 ^^ 언제 한번 시간내서 트엄매장에 가봐야겠어요..항상 안라무복 하세요 ^^

[@jaesong3291]

안녕하세요. 타이거스포츠 660 검색하다 알게됐어요. 트라이엄프 매장같다왔는데, 현재는 더이상 타이거스포츠 수입안한다고 하네요. 너무 안팔려서 24년도부터 안들어온대네요. 데모 1대남았고 중고매물도 한4대정도 올라와있는, 문제는 22년식은 보증기간이 거의다 끝나가고 있어서 많이 망서려지네요. 오너로써 내구성과 정비비용 어떤지 긍금합니다??? 감사합니다.

[@3호차]

프로모션 퍼줄때 알아봤죠,, 차로 치면 약간 왜건같은 느낌인가봅니다. 근데 그만큼 활용성과 성능이 아주 뛰어나고 엔진 자체도 디튠한거라 안정성도 뛰어납니다. 속칭 조진다고 하죠. 일상영역에서 힘이 넘쳐서 레드존까지 쓸일이 없어요. 그만큼 엔진에 무리갈 일도 없을듯요. 아직 출시된지 얼마 안돼서 어떤 결함이 있는지 자료는 많이 없지만.. 트라이던트660엔진하고 똑같아서 더 빨리 출시된 트던 보시면 비슷하지 싶습니다. 보증기간내에 문제생기는 경우는 거의 없을거고, 지금 중고가 보니 눈물이 앞을 가릴 정도로 싸네요ㅠㅠ 이만한 가성비 바이크 또 없을것 같습니다. 되도록 3박스 달린 모델 구매하시는걸 추천드려요 오만가지 다들어갑니다. 정비비용은 다른 바이크랑 비슷하니 일단 중고가가 엄청 싼거 생각하면 이만한 가성비에 디자인,활용성,성능 가진 차는 없어보입니다.

[@김종배-q4d]

사이드박스에 풀페이스들어가나요?

[@3호차]

네 탑박스까지하면 풀페 4개 들어가는 미친수납력입니다

[@일루미나리]

타이거스포츠에 관심이 많은데 클러치 레버 압력은 가벼운 편인가요? 영상 잘보고 있습니다^^

[@3호차]

보통 일반 바이크들하고 비슷한데 아주 약간 조절할 수 있습니다. 근데 프로모션 항목중에 퀵시프터가 있어서 주행중 클러치 잡을 일이 많진 않아서 피로도가 별로 없습니다ㅎㅎ

[@맥달과누]

택시는 역시 택시하네요 ㅋㅋ

[@3호차]

이 영상에만 킬포가 대체 몇개인지.. 난리도 아닙니다🤣

[@뚱땅뚱땅-g5k]

750gs랑 타이거 660이랑 엄청나게 고민하고 있는 한사람입니다.. 660 3박스일때 고속으로가면 좀 흔들리거나 그러나용?? 또 앞쪽이 가벼운지.. 트엄 유지비도 궁금합니다!

[@3호차]

박스 다 달아도 주행중 불안함이라던지 하는건 일절 없었습니다! 다만 제조사에서도 박스 달면 130 이내를 권고하고 있습니다. 앞이 가볍다는 느낌은 딱히 무슨 느낌인지 모르겠습니다.😅 일단 풀스로틀 감으면 힘은 좋습니다. 그리고 엇박 3기통이라 거친 사운드가 아주 맘에 들어서 저는 이것때문에 사실 선택했어요. 제 선택지에서 비엠은 등간격폭발배기음이 재미가 너무 없어서 아예 없었습니다ㅎㅎ 유지비는 딱히 돈 들어갈게 기름+오일정도밖에 없네요! 연비는 극심한 정체 도심 15-18, 장거리 20-23 정도 나옵니다. 선비주행하면 더 올라갈 것인데 저는 급가속을 좀 자주하는 편입니다.

[@임동화-j2q]

신호등옆에 카메라떼고 발칸포를 설치해서. 상향등충을 모조리박멸하는것도 개찰과 자칭교수,박사라는 교통공단도 표나는 일좀해라 장사꾼처럼 뭐든 돈만 받으려말고

[@oh-happy]

개택 불변의 법칙~ 아 씁뽕.. 급 타이거 마렵노 평속 70인지라 타이거 660이면 차고 넘치는데 말입니다.

[@3호차]

평속 70이면 6단 저RPM으로 다니면 연비 끝장나게 잘 나올것 같습니다ㅋㅋㅋ 힘도 좋아서 6단으로 50까지 내려가도 다시 치고 올라오는데 문제 없습니다!