EP. 318 // Mitsubishi L200 SPORT: Troca do CABEÇOTE. ENTENDA o PORQUÊ deste Motor ESQUENTAR tanto

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Atendendo a pedidos dos inscritos, um serviço de troca do cabeçote da Mitsbishi L200 Sport!
Sem dúvida esta é uma grande certeza na vida, se você é proprietário de uma L200 Sport, sim será trocado o cabeçote!
Vuadeira no Like!
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Os vídeos são gravados na Águia Auto Mecânica 4x4, localizada em Sinop MT, assim você pode acompanhar aqui no KZbin o melhor conteúdo sobre reparação automotiva em veículos e camionetes 4x4!

[@josianetomaz5866]

Neto boa noite, já tive uma l200 sport e nunca troquei cabeçote , mais sempre tive os devidos cuidados com o uso de aditivos..

[@jandersondoacordeon5652]

Escute instante 14:55

[@gilmarmartins7036]

Você só troca o cabeçote de uma l200 se você não cuidar do sistema de arrefecimento, é uma caminhonete muito Boa só precisa de alguns cuidados, é só quem usa a muito tempo que pode falar do carro

[@gilsg8475]

Tenho uma, quais o cuidados que tenho que ter?

[@georgeveloxx]

Esse horário esta se tornando uma novela, tenho que estar aqui as 19:00 para assistir o meu curso de mecanica diesel. Parabéns !!!! seu canal e so sucesso.

[@carloshenriquesantana999]

Tenho uma e não esquenta. Nunca troquei cabeçote. É só cuidar.

[@neilobao10]

A minha é 2007 e já tenho a nove anos! Nunca precisou trocar o cabeçote mas uma vez, precisei trocar a junta. Meu cabeçote é original! Já tenho mais de 400 mil km!

[@reinierhauck]

Ola! Vc ainda tem essa camionete? Comorei uma, ja estou com a junta furada...

[@neilobao10]

@@reinierhauck Tenho sim!

[@reinierhauck]

@@neilobao10 Estou arrependido ter comprado essa camionete. Creio que vou vendê-la por motivo destes problemas crônicos de motor dela.

[@neilobao10]

@@reinierhauck O problema não é a camionete! São os mecânicos! Tudo relacionado com o motor tem de ser peças originais e com um profissional que conhece o que faz! Se o amigo morasse aqui em Salvador, indicaria o profissional adequado!

[@FranciscoAssis-oc4zr]

Barabens pelo boncenso parabéns pela honestidade parabéns pelo respeito pelo seu cliente de longa data o mundo precisa de pessoas humana e de pensamentos bons como você bom mecânico

[@edgarsteffens9399]

Netão! quando possível faz uma análise sobre turbinas e intercoolers, defeitos comuns, dimensionamento, instalação em motores e etc.. Abração de Canela, RS!

[@vieira9275]

E aí galera da Águia 4X4, aí os caras aí feras,. Netao e o mestre do conhecimento , ele falou pode escrever . Bora pra frente meus amigos e show de bola Neto e CIA.

[@ciceroherlandio6272]

Netão dando mais uma aula do carro que não se deve comprar, parabéns aquele abraço!

[@eduardovido9622]

Infelizmente já tive uma automática , só decepção , somente o primeiro dono anda bem com esse carro , esta caminhonete tem que andar com cuidado e sem apertar, ""não é TOYOTA"""

[@josesiqueirasilva8583]

Você é um baita mecânico explicar tudo para o cliente. Boa tarde meu amigo.

[@luisfelipeskorupa1843]

Ei colega da graxa, diz aí quais marcas de junta e cabeçote está usando nessas jóias! Ajuda aí...

[@FERNANDOCONAZA]

Uhuuuuuuuuuú ultrapassamos os 6mil de inscritos ... glória a DEUS

[@hebertsouza9284]

Grande aula, carro top! Pena que um projeto de motor problemático! 👏🏼👏🏼👏🏼...

[@edsonfernandes6318]

Neto ótima dica especial Neto aquele abraço para todos vocês também 👍👍👍

[@marcoaurelio4321]

Netão. Isso mesmo sempre que possível deixa os vídeos detalhados mesmo que tenha vários no KZbin nós preferimos ver no BDM. Aquele abraço

[@marcioribeiro3359]

Kkkkkkk e do nada no meio do vídeo o mestre black mandando um abraço 🤗 hahahah muito bom ! BDM é conhecimento, cultura e humor!

[@FERNANDOCONAZA]

Like em 3... 2...1... BDM 4X4 NO AR SHOW DE CANAL PARABÉNS Netão

[@maurofrranco2034]

O Netão sabe o que faz e fala, por isso é o melhor canal das camionetes. Com o Netão tenho aprendido. Like certo.

[@frankalbertgarcia2653]

Parabéns Netão Excelente vídeo Aprendendo com vocês Parabéns a todos do canal

[@davimuseti7084]

Netao shoow!! Você poderia mostrar passo a passo a revisão de suspensão e freio e transmissão da l200 ou Hilux por favor?

[@jneto3935]

Belo serviço Neto! Xará, tenho medo dessas L200, no dia que comprar minha caminhonete vou fugir delas, rsrs

[@ferdinangomessilva976]

Bom dia neto seu canal já é o meu preferido Deus abençoe valeu

[@adm.felixneto]

Só troca o cabeçote quem não sabe usar a caminhonete, a minha tem mais de 10 anos, nunca troquei.

[@lucardoso7168]

Neto vc é 1000... Neto tenho uma S10 2010 Executive a diesel motor MWM o q vc tem a dizer dessa caminhonete... aquele ABÇ

[@elisaldopereira9100]

Netao tenho uma l200 outdoor moro na regiao ribeirão preto aond você atende gostei do vídeo

[@serralheriaigaalias4269]

Olá Netão bom dia. Bom dia ia pessoal das L200. Eu já tive duas L200. Uma 2002 GLS , e uma 2006 GL. A 2006 peguei ela com 168 mil km. Três meses depis da aquisição tive que fazer todo o motor. Isto foi em 2015 gastei 10.600 reais. O mecânico que fez o serviço só fez bosta no motor. Tive que levar o carro em São Paulo capital para resolver o problemas. O mecânico de São Paulo deu uma geral no motor. ai ficou excelente. Ele teve que fazer umas modificações que ficou ótimo. Ele removel a válvula temática, e reabriu o fluxo de água na bomba de água. Ele reanrou a junta da bomba para maior vazão de água. Vendi o carro 2 meses depois. Meu vizinho está com ela até hoje. E não deu mais problemas. Mais não quero mais l200 nunca mais. Hoje tenho um hilux 99.modelo garboso. O melhor carro que já tive.

[@walksonwellmoreiradeolivei7276]

Aqui em Goiânia essa Pick UP se chama chaleira do centro oeste .

[@MsJefferson321]

Parabéns meu amigo falou verdade ai amigo tenho a minha a 3 anos uma l200 outdoor Gls, não troquei ainda o cabeçote mais por que ando devagar mais é verdade se passar de 3 mil giros vai pro espaço rápido o cabeçote . É isso ai amigo sou seu fãn só vídeo top e falando a verdade tamo junto amigão 👏👏👏👍

[@juliobenevides5766]

Uma pergunta, se eu retirar o cabeçote e fizer a limpeza dos dutos ela não aquece?

[@veulabezerra931]

Netão parabéns mais um vídeo top , netão testei a Hilux dinovo e sim ficou top o 4x4 ,você tem alguma dica sobre a eletrica ?

[@alenxandrecordeirodefreita3416]

Sou de Recife e estava prestes a comprar uma L200 2011, depois de assistir dois vídeos seus, resolvi NÃO comprar mais esse tipo de L200. E acabei de me inscrever no seu canal. Parabéns amigo.

[@vinnifonseca]

As L200 antigas 93 a 98 , aquelas importadas , sofrem com mesmo problema?

[@tiagosilva5169]

Só faltou falar oque foi feito com a corrosão do bloco. Mais o resto ficou top

[@georgeveloxx]

a junta que vc colocou foi junta de aço ou de amianto ?? qual será recomendado pra ela ?

[@marcioroberto9588]

Oi meu amigão fiquei fã do seu canal ,gasto muito dos seus vídeos parabéns pelo trabalho..me tirar uma dúvida eu tenho uma Pajero sport GLS motor 2.8 diesel ,, esse carro tem problema de aquecimento , como a L 200

[@283451]

Netão, junior de Brasilia, qual a melhor suspensão? hiliux 2009 ou triton 2010? parabéns , seu canal é top demais.

[@julianorosa9869]

Falaaaaaaa Netão, MUITO TOP esse vídeo da troca do cabeçote da l200 com o motor 4d56. Vc sabe que também sou MITSUBISHEIRO, possuo uma Pajero Full diesel 2014 AMO o carro,mas eu te pergunto: tem tanta diferença assim entre as hilux e as l200 ? De tanto vc falar estou quase virando um TOYOTEIRO kkkkk. SKN!!!!

[@jandersondoacordeon5652]

tem diferença e se puder mude. ou adquira uma triton

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

Kķkkkkk

[@wagnercandido5009]

Boa noite, Netao e nítido que o sr não gosta do carro , o carro e bom !!!

[@kossaweti1089]

Boa noite Netão

[@christopherleecampos6445]

Olá neto bom dia tenho uma l200 Ela não aquece de forma nenhuma só que quando passava de 80km ela joga a água do radiador fora ao verificar a válvula termostatica não tinha esse motor 4d56 pode ser esse o problema

[@joaootaviobellotto5763]

Uma alternativa para esse tipo de bomba semieletronica seria fazer a retirada de toda parte eletronica da bomba, adaptar cabo de acelerador e deixar ela toda mecanica praticamente.

[@planetacanastra8479]

Fiz isso na minha.

[@pousadaencantodaserra2341]

Bom dia assisto todos seu videos tenho muita admiração, estou com um problema e gostaria de saber se poderia me ajudar , tenho uma pajero sport 2.5 2009 ja fazem 3 anos , nunca ferveu , o único inconveniente é que sempre tem óleo do motor no reservatório , ai este ano resolvi dar um basta no problema, primeiro o mecânico trocou a junta metal do cabeçote e o problema continuou, ai troquei o cabeçote Mando com junta de metal ajusa e troquei também os parafusos e o problema continuou , mandei abrir o cabeçote novamente e coloquei a junta de fibra ajusa e o problema ainda continua , se fosse trinca no bloco também passaria agua para o motor mas não passa , tem algum outro lugar que possa passar óleo do motor para a agua neste carro ? algum selo , ouvi dizer que tem um sela atrás da bomba de agua será verdade ? poderia me ajudar neste dilema , obs só tem este mecânico aqui trabalha com diesel a muitos anos a única coisa que vi é que ele ele dá um aperto nos parafusos depois dá o torque direto com 12 quilos fico no aguardo obrigado obs ela é cambio mecânico

[@jesusangelo5713]

Boa noite! Como tirar o motor de partida da l200 outdoor?

[@josesiqueirasilva8583]

Netao meu amigo como trocar as sapata de freio da hilux ano 2000.Obrigado.

[@samuelcopari1461]

De mecânico pra mecânico, a corrosão no bloco no canal de arrefecimento entre cilindros foi causada por rodar com água, acho que em uma revisão isso deveria ser visto.

[@Tiozinhoamantedanatureza]

Parabéns pelo seu trabalho um forte abraço já estou inscrito nó seu canal sininho ativado.

[@adersonsoares1678]

Amigo os modelos da garbosa tem esse problema de aquecimento obg

[@projetomudaseplantiomognoa5331]

Boa noite Netao tou com a meia luz da l 200 sem acender como encontrar o fusível pós já procurei muito e não encontrei vc pode mim ajudar

[@calcardoso5530]

Netao a correia dentada da hilux e pra 150 mil km, mas quantos anos ela dura?

[@cesarrodriguescampos]

garrado no canal!

[@abranca3087]

Sou suspeito pra falar kkk tenho certa quedinha por estes veículos kkk Como elas são queimadas no mercado o valor de aquisição as vezes compensa pois as peças são baratas ao meu ver comparado a Toyota e outras Vamos as dicas 1: L200 não e para qualquer dono se for leigo de Mecânica nem compre ! 2 : pode se isolar água da turbina das L200 que só faz elas aquecer( não reduz vida útil da turbina) e também o bypass se não for usar a Valvula Termostática (VT) e obrigatório isolar 3 : em caso de de usar a VT use original furada ou a de 76 da Triton ou pajero a da quadradinha não dá certo 4 atentar para regulagem da turbina (Válvula marron) e bomba injetora e bicos 5:se possível usar rádiador maior alumínio de preferência da mastercooler 6 : na quadradinha usar do Kia bongo adaptado dá um excelente resultado 7 : bomba injetora na L200 manual dá pra colocar bomba injetora Mecânica nas automática geralmente melhor trocar o câmbio tbm para manual as vezes não dá um bom resultado vai depender do desgaste do câmbio at! 8 participar de algum grupo delas kkkk chat.whatsapp.com/HPXdIGtkST83A4R4YNM35w

[@helamaleal6883]

A Branca boa demais essas dicas pq até gosto do carro mas o aquecimento tira o sono de qualquer um mesmo sendo barato

[@ElderCampos4x4]

L200 não e pra qualquer um não, será pq estou no quarto 4D56 e nunca tive problema com cabeçote?🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@JoaoSilva-ro7wc]

O loco, da pra comprar 1 hilux com tanta coisa q tem que adaptar na l200 pra ela ficar mais ou menos.

[@abranca3087]

@@JoaoSilva-ro7wc olha as dicas são pra quem tem o veículo gosta do veículo e e não quer trocar e quer ter carro mas confiável !

[@gilsg8475]

Manda o link do grupo novamente, esse outro já venceu..

[@sidnei9514]

Voadora no like

[@cerqueira3011]

eu gostaria de tirar uma dúvida, eu comprei uma van l300 da mitsubishi, eu troquei o óleo e o motor começou a fazer barulho no retorno do radiador, borbulhando

[@ernani505]

Vídeo muito bom da famosa esquentadinha do bloco podre e cabeçote descartável ... fica na paz .

[@luizalbertouliani9801]

Boa noite Neto, assisti atentamente o seu vídeo, pelo que entendi o motor da Mitsubishi 2.5 é uma grande bomba!... É possível adaptar um motor MWM Sprint, não o eletrônico, o anterior?

[@FERNANDOCONAZA]

Kraks Netão o que foi feito com o bloco dessa Panela de pressão ai ???? 🔥🧨🌋 ... deixo na curiosidade é?????

[@equipetokugawa1]

Se pegar uma com o cabeçote trocado, também vou ter que trocar mais a frente?

[@brunomarinho3587]

Vuadera no like!!

[@marcosviniciusrosinha7836]

Bom dia neto sou Vinicius de Italva RJ tenho uma L200 outdoor Sport GLS 2007 estou com um problema que a turbina não funciona eu gostaria de receber algumas dicas se possível.

[@viniciusamorim2627]

BDM pra salvar a noite!!! Boa Netão!!!

[@calcardoso5530]

ese negocio de garantia nao existe mesmo nao, muitos fogem da garantia e tbm tem outra, se nao fez direito na primeira vez nao vai ser na segunda q vai ficar bom ne.

[@JoaoBatista-jo5fx]

Bom dia com um pouco de atraso, esse problema ocorre também na tr4 2009?

[@MsJefferson321]

Quando chegar outro serviço dessa caminhonte manda ai no canal beleza abraço

[@vagaosb3433]

Cara no primeiro vídeo vc falou que a junta nunca havia sido trocada, agora fez todo esse discurso sobre aquecimento, um carro 2005 trocar a junta depois d 15 anos não vejo todo esse problema que vc falou não, acredito que seja só respeitar as limitação da camionete e ter a consciência que não está andando num carro de corrida e bola pra frente.

[@gilsg8475]

Essas caminhonetes são muito boas em tudo, mas isso aí é uma dor de cabeça, tô com a minha na oficina pra trocar o cabeçote!!

[@3DandIA]

Meu mecânico faz a seguinte solução para as L-200: 1 - aumenta o buraco no bloco do motor da entrada de água; 2 - aumenta o buraco de saída de água da bomba d'água; 3 - troca o reservatório pelo da Silverado (salvo engano) que comporta 6 litros a mais de água; 4 - manda fazer um radiador sob medida maior e mais robusto. Porém talvez não compense fazer tudo isto, além do custo, meu mecânico disse que se este motor precisar de retífica custa o dobro de uma retífica comum, pq precisa de ferramentas específicas para retificar este motor e não é toda retífica que tem.

[@biraalves335]

Nesse caso tem que ser engenheiro pra fazer esse monte de mudança fisica no carro, melhor seria comprar um melhor.

[@sidnei9514]

Netão vc é o melhor obrigado pela aula So falta vc comprar uma Mitsubishi Por ser uma triton msm Se vai ser mais feliz ainda Rei dos mares O Aqua mem com seu triton Kkkk parabéns aquele abraço

[@BDA4x4]

Meu DEUS me defenda! kkkkkk Triton é boa sim! Essa 2020 ficou animal!

[@sidnei9514]

@@BDA4x4 amigão nois so tem a agradecer por vc sempre nos tirar as dúvidas Vo convocar os inscritos tritozeiro para fazer uma # Neto compra uma triton Ja conto com o Dimas kkkkk

[@leandromoreira6453]

Com quantos km apresentou esse problema? O dono trocava frequentemente o líquido de arrefecimento ?

[@jonesviana5846]

Netão, bom dia, meu nome é Jones, gostaria de saber se o motor 4m40. Da Pajero é melhor que 4m56, e a bomba injetora é 💯% mecânica, se tem o mesmo problema de aquecimento? Entre a garbosa e uma Pajero, qual é a melhor? Forte abraço, sou seu fã.

[@papairico]

E o motor 4m40 da pajero sport e full 1999 a 2005 2.8? O que tem a dizer desse motor?

[@FERNANDOCONAZA]

Panela de pressão kkkkk L200 motor 4d56 .... bye bye cabeçote... aí é trocar cabeçote junta 5 pik... joga no mato válvula termostatica... trava a hélice... aumenta a colmeia do radiador ... e boa sorte ... garantia soy jô kkkk

[@hiuriilha5955]

Qual marca de cabeçote voçê indica?

[@rodrigobrito3499]

E quando passa óleo motor para o radiador ?

[@luizalbertouliani9801]

Quero dizer para a Pajero automática 2010 com o motor 2.5 colocar o MWM Sprint

[@joaoaercio]

Esse carro é bom?? Medo de comprar um carro desse e ter que gastar muito com manutenção. Melhor a ranger? Explica qual carro seria bom até uns 25mil

[@delpino1981]

Boa noite! No caso dos carros com kit HPE Com 141cv eu entendo o lance de aquecer por sobrepotencia. E para o caso do motor de 121cv? acontece o mesmo?

[@BDA4x4]

Sim exatamente

[@djailsonjunior-engenheirof7548]

Nettão a junta de cabecote em aço da l200 sport da certo na l200 quadrada? Ou nas sem ser sport recomenda apenas junta de amianto?

[@djailsonjunior-engenheirof7548]

?

[@AntonioFerreira0701]

Se puder, fala daquela Pajero lá no canto, quais os cuidados pra comprar uma dessa mais antiga, motor 3.2 ou o antigo 2.8 ? Radiador tu pode fazer um contato com o pessoal da Máster cooler, quem sabe rola uma parceria de vocês.

[@BDA4x4]

Estou gravando o vídeo dela Antonio!

[@AntonioFerreira0701]

@@BDA4x4 show de bola, parabéns pelo seu trabalho. Se eu puder comprar será dessas antigas, é onde meu chapéu alcança, às "garbosas" de boa procedência são muito caras e as Pajero Full têm má fama de 2002 até 2006.

[@wagnermagalhaes00]

Meu carro é uma Cherokee 2006 que não tem a boa reputação das camionetes japonesas. Mas no dia que eu abrir mão do meu Jeep para pegar um camionete japonesa NÃO será Mitsubishi.

[@antoniojunior9514]

Gostaria de saber o toque do aperto do cabeçote

[@samaraoliveira3604]

O Dimas chorou pq tem trauma desse modelo garboso aí, ele sente arrepios quando passa perto de uma ( gargalhadas)

[@BDA4x4]

kkkkkkkk

[@FERNANDOCONAZA]

@dimas ... relembrar é viver meu amigo ... kkkkk kkk.... o que não te mata te faz mais forte ... mais esse motor aí é pau para dar em doido kkkkkkkkk

[@leonardozanata7345]

Toda vez q chego em casa com a nossa l200 agradeço a Deus por não ter fervido e me deixado a pé kkk

[@helamaleal6883]

Essa é apelidada carinhosamente por aqui de chaleira! Boa mesmo é pra ferver água kkkkkk

[@rp3188]

Fala Netão, no próprio manual explica que ele não deve passar de 110 km/h! Abraço

[@mrtaver]

A Mitsubishi realmente exagerou na tentativa de extrair o máximo de potência desse motor 4D56, principalmente as HPE de 141CV. Alguém sabe me dizer se a L200 modelo GLS que não tem o módulo HPE e neste caso o motor fica com 121CV, tem menos problema com aquecimento ou acaba dando a mesma coisa?

[@abranca3087]

Todas podem ter infelizmente a chance só e maior qdo ela e mas forte e ou tem câmbio automático

[@mrtaver]

@@abranca3087 Muito obrigado pela informação. Tenho uma L200 GLS 2010 câmbio manual a 1 ano e meio. Procuro cuidar bem dela. Ainda tem a tampa do radiador original. Por enquanto está tudo ok. O único defeito que deu foi no 4x4 que teve uma eletroválvula do circuito de vácuo que pifou e eu mesmo troquei e mais nada. A 8 meses atrás eu isolei a EGR e passei o respiro do Carter para um reservatório a parte.

[@LoboBranco1985]

Vou ser bem "hateado" mas vai lá: o apelido que a gente dava pras L200 na PM era "Mitsubosta" kkkkk a tração dela era maravilhosa, e só! Preferia rodar nas vtr s10 2.5 maxion que eram uma porcaria também, pra não precisar andar nessas bombas aí! Rsrsrs

[@WALTERCAFAJESTE]

A minha eu retirei a valvula termostatica resolveu o problema, ando de pe em baixo 4.000 rmp e nada acontece, ainda ne kkkkkkkkkkkkkkk o maior erro desse motor é essa adimissao de escape agarrado no bloco, ai esquenta mesmo uai.

[@robloxarianostgd]

Na pajero sport 2.5 tbm tem esse problema?

[@yannandrade4310]

Mesmo motor amigo, é um tiro no escuro se vc usa aditivo junto com água desmineralizada e isola essa água da turbina provavelmente já é difícil de dar esse aquecimento, o dono é q faz o carro

[@vfortunato]

Netao , já tive uma PAJERO SPORT HPE 2007, e ferveu com 38.000 km fiz o cabeçote na epoca na autorizada mitsubshi do Tatuapé em SP, mesmo depois que foi feito e na epoca tendo gasto mais de R$14.000,00 no cabeçote, o motor ainda continuava esquentando quando eu andava acima de 140km/H por um certo tempo, reclamei na autorizada e disseram que estava tudo ok, resumindo com 165.000km ferveu de novo PS: nunca deixei faltar agua e todas as revisoes foram feitas na autorizada, hoje graças a Deus tenho uma Hilux sw4 2010 que já esta com 262.000km , se Deus quiser nunca mais tenho uma bomba dessas kkkkkkkkkkk

[@rp3188]

Blz chefe? Mas no manual do carro diz que a velocidade máxima é 110 km/h, essa é a verdade, esse motor não aguenta pé! Já a sw4 é diferente, pode correr que não abre o bico. Vlw chefe

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

Oi amigo sou escrito no seu canal e temos dois grupos de l200 gostaria de colocar seus videos la no nosso canal p divulgar seu trabalho e sua oficina fostaria que vossa senhoria somente anunciar minha pessoa ai o andre bahiano no piaui desde ja agradeço sou muito fan de seu canal e seus videos obg

[@gilsg8475]

Me coloca nesse grupo tenho uma l200

[@andreluisfamilianaeuropa6190]

Clica em se escrever

[@gilsg8475]

@@andreluisfamilianaeuropa6190 feito, e agora?

[@pequizeiropqz1714]

Não adianta troca cabeçote da l200 outdoor sem fura bloco Furei o bloco pra circula agua dos dois lada do moto Depois disso ando topado a 160 por hora e não aquece depois que fura acaba o problema de aquecimento vendo milha l200 por nada

[@rodrigobrito3499]

Pode ser cabeçote

[@vierto8878]

Bem que a fabrica poderia fornecer uns 10 (DEZ) cabeçotes pra quem compra uma L200 não é mesmo? comprei uma em maio, ha dois meses e meio, o ex donoja havia trocado o cabeçote no passado, então, MORAL da ESTORIA... COMPRE UMA L200 e LEVE 10 (DEZ) CABEÇOTES DE BRINDE !!!!!

[@wallasbezerra7011]

Chaleira 200 😅😅😂😂

[@vinnifonseca]

Mais uma chaleira 🤦‍♂️

[@daletesimao1552]

L200 troca de cabeçote

[@dimasgodoy7291]

Parmito a milanesa kk

[@emiliooliveira3231]

o serto e bota motor da Triton acaba o problema e outro carro

[@johnatan3659]

Eu tenho uma L200 outdoor 2009, realmente esse motor é uma bosta, tem que andar 90km/h 100km/h na manhã não pode exagerar