[EP.6]국산 SUV 댐퍼튜닝은 필수?

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 214
@liverla86
@liverla86 2 жыл бұрын
저희 회사 카니발리무진 차량도 앞뒤 댐퍼를 사제 댐퍼로 교체후 하브 충격이 많이 사라졌으며, 멀미도 많이 줄어들었습니다. 카니발은 무조건 사제댐퍼로 교체 해야합니다.
@곰들의세상7
@곰들의세상7 2 жыл бұрын
오!! 실시간에서 피쉬테일 질문 드렸을때 알려주신 그 모델이네요 역시 꼼꼼한 노사장님
@SaharaMoon
@SaharaMoon 2 жыл бұрын
신품일때는 조금 단단하다고 느껴질 수 있습니다. 1달만 지나면 댐퍼피스톤이 조금 길들여지면서 부드러워질것으로 예상합니다. 처음 느낌으로 판단하면 안된다고 봅니다.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
해당 차량은. 휠 타이어가 작업 되어 있어서 좀 더 탄탄하게 느껴졌을 수도 있습니다.
@SaharaMoon
@SaharaMoon 2 жыл бұрын
@@노사장-b6z 기계설계에서는 끼워맞춤공차라는것이 있습니다. 피스톤과 실린더, 그리고 피스톤링의 마모를 고려하지 않고 설계한다면 오류입니다. 당연히 처음에는 공차가 적게 하여서 초기의 마모율을 고려하여 설계하였을것입니다. 이거 고려안하고 설계했다면 설계오류입니다. 빌스테인이라는 회사가 현기차같겠어요?
@ejsk4431
@ejsk4431 2 жыл бұрын
박팀장님 목소리도 표정도 진지함도 지식도 태도도 너무좋아요~!! ㅋㅋ
@바카스-m5f
@바카스-m5f 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@Bartes2063
@Bartes2063 2 жыл бұрын
댐퍼만 바꿔도 와우 👍👍👍
@박종현-j3p
@박종현-j3p 2 жыл бұрын
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
@내차는수동
@내차는수동 2 жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~~~ 추워유~~~
@김강민-f3i
@김강민-f3i 2 жыл бұрын
2020년도부터 2대의 차량에 B4 장착했었는데요 승차감 참 고급지면서 안정적입니다
@김광호-i6c
@김광호-i6c 2 жыл бұрын
공동구매 추진한다면 아주 좋을듯 생각합니다.
@tester228059
@tester228059 2 жыл бұрын
빌스테인 b6스포츠 짱짱하고 좋습니다.스프링이랑 우레탄 완충기 같이 설치하면 더욱 잘 잡아주더군요 ㅎㅎ
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
노보스 게리지 번창하시길 바랍니다° 소비자를 생각하는 유일한 대한민국 넘버원 자동차리뷰어 노사장 ☆ == 대한민국은 노사장 보유국 ♡
@정은기-i2p
@정은기-i2p 2 жыл бұрын
스틸마운트도 바꿀수있는 제품나오면좋겠다 그럼더 승차감이좋을건데
@iankim7460
@iankim7460 2 жыл бұрын
혼다 오딧세이와 비교해서 승차감과 주행감이 어떠한지 궁금하네요
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
카니발은 오딧세이랑 경쟁 할수가 없습니다. 급차이가 좀 많이 납니다.
@iankim7460
@iankim7460 2 жыл бұрын
@@노사장-b6z 빌스테인으로 교체해도 차이가 많이 나는군요
@압구정킹스맨
@압구정킹스맨 2 жыл бұрын
빌스테인 땟갈이 좋네요. 물론 차주님이 원하시는 풍부한 셔바감도 있겠지만^^ 축하합니다!!
@천재소년-x2e
@천재소년-x2e Жыл бұрын
이거 보고 빌스테인 b4 쏘렌토 작업했고 하체도 부품 싹다 바꿨는데 감히 말하는데 미쳤다고 생각합니다 준 BMW X5 느낌이 날정도 매우매우 만족합니다 안정적이고 묵직하고 단단한데 승차감도 좋아지고 잔진동도 많이 줄어들었어요 순정 스프링이라 승차감도 좋고 과속 방지턱도 정말 잘 넘고 정말 좋네요 2륜인데 정말 좋습니다 이정도면 대 만족입니다.
@84dndi76
@84dndi76 Жыл бұрын
하체부품 어떤거 바꾸셨어요?B4도 확실히 좋아지나요?
@천재소년-x2e
@천재소년-x2e Жыл бұрын
@@84dndi76 일단 하체 부품 전부다 신품으로 교체했고 빌스테인 b4로 했을때 승차감은 건들지 않으면서 훨씬단단해진 느낌입니다 이전엔 상당히 헐거워서 물렁물렁하고 불편했는데 서스 바꾸고나니 빠릿빠릿 해지고 잔진동도 줄고 단단해졌어요 매우 만족합니다 돈은 대략 150 이상 생각 하셔야되요
@84dndi76
@84dndi76 Жыл бұрын
@@천재소년-x2e b6랑 고민중인데 두제품다 감을 몰라서요😀 많은 도움이 되었습니다 감사합니다~
@천재소년-x2e
@천재소년-x2e Жыл бұрын
@@84dndi76 B4는 순정의 느낌에서 단단함을 추가한 걸로 보면 되고 승차감을 해치지 않는 선에서 좀더 빠릿빠릿한 느낌입니다 조금 다이나믹하게 운전하신다면 B6 가족끼리 뒷자석에 태우면서 뭔가 물렁한 느낌을 싫어하면 B4로 생각하면 됩니다 전 가족끼리 같이 타고 다니기 때문에 B4로 했고 가족들도 다 만족하네요.. 소위말해서 순정에서 조금더 좋아진 근데 다르게 이야기 하면 다이나믹한 변화는 없다라고 볼 수도 있을 거 같아요 순정에서 조금더 좋아졌다라고...
@자이-c9b
@자이-c9b Жыл бұрын
저도 신형 쏘렌토인데요 2열멀미 때문에 빌스테인보고 있습니다 오리지날만 가도 멀미 개선 될수 있을까요?
@ahbrian
@ahbrian 2 ай бұрын
빌스테인으로 바꿨어요. 뒷바퀴 2개 먼저 바꾸고 시운전 했더니, 승차감 너무 좋아졌어요.. 뒷바퀴 두개만 바꿀 때는 별다른 공구나 특별한 기술도 필요 없어서 아무나 쉽게 바꿀 수 있고 승차감 확 좋아지는 실감할 수 있어요.. 뒷바퀴 두개만 바꾸면 쇼바값도 저렴 하구요. 앞 바퀴 두개도 교환 하고 타 봤더니, 뒷바퀴 두개만 바꿨을 때 확 향상된 승차감이 아닌, 조금 더 나아진 정도. 도리어 너무 단단해서 타이어에 바람 많이 넣고 타는것 같이 통통튀는 느낌 까지 , 앞 쇼바는 순정 쇼바도 어느정도 단단하게 만들어 졌는지 그렇게 큰 승차감 향상 되진 않았어요. 게다가 앞 바퀴 쇼바 교환 하려면 , 특별한 공구도 필요하구 기술도 어느정도 있는 분 이어야 가능하고.. 적은 돈으로 간단하게 승차감 향상 시키려면, 빌스테인 B6 뒷 쇼바 두개만 볼트 너트 풀고 건전지 교체하듯 간단하게 교체 하면 되니까 뒷바퀴 쇼바 두개만 교체하는것도 강추 합니다. 빌스테인 B6 뒷 쇼바 한개에 $160 두개에 $320. 먼저 교체하시는걸 강력 추천 합니다.
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@Red5tion
@Red5tion 2 жыл бұрын
볼트작업 끝나고 방청 (페인트) 하면 더 좋읈
@카우살
@카우살 2 жыл бұрын
대박 👍 👍
@lionkim2206
@lionkim2206 2 жыл бұрын
노사장님 언제나 최곱니다
@김상범-l3z
@김상범-l3z 2 жыл бұрын
포드 익스플로러에도 장착 해도 괜찮을 까요..?
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
익스에 맞는 제품이 있는지는 모르겠습니다. 빌스테인 코리아 본사에 문의 해 보는게 좋을 듯 합니다.
@김상범-l3z
@김상범-l3z 2 жыл бұрын
익스에 맞는 제품 추천 부탁드립니다.
@bluehawai
@bluehawai Жыл бұрын
있을거에요. 왠만한 거 빌스테인 본사에서 각 차량에 맞게 다 개발해서 나옵니다. 안나오더라도 따로 제작하거나 커스터마이징 해줍니다.
@오세현-r8g
@오세현-r8g 2 жыл бұрын
서스만 교쳉해도 안정감이 바로 체감 되죠.ㅎㅎ
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
모하비것도 나오나요 빌스테인댐퍼
@nguyenmanh8693
@nguyenmanh8693 Жыл бұрын
Could you please give me link to buy this Bilstein B6 shock suspension? I see there is 2 types, B6 and B6 mono comfort. Which one should I choose and please let me know the differences between two types. Thank you!
@yoopeter1869
@yoopeter1869 10 ай бұрын
Mono comort is blended type of b4 and b6. Ex(front b4, rear b6 or front b6 rear b4) . And i recommend you to choose b6 types only if your car is mpv or suv.
@전조-o1i
@전조-o1i 2 жыл бұрын
역시 노보스만의 다양한 자동차 관련 리뷰 👍
@된고
@된고 2 жыл бұрын
스츠링빼고 댐퍼만 교체해도 효과있을까요?
@이현민-y4u
@이현민-y4u 2 жыл бұрын
2열 3열 멀미하고 오바이터 하게만들어 차 엿 같이 만들어 으면 사재 댐버를 추가 돈으로 달아야 미니밴 같은차는 2.3열 테스트할때 사람 안태우나
@panzerpz
@panzerpz 2 жыл бұрын
흉기놈들이 2,3열 테스트하겠어요.... 사람 태우고,,,
@내마음에쉼표내마음에
@내마음에쉼표내마음에 2 жыл бұрын
이런 리뷰들로 인해서 우리나라 튜닝시장도 활성화 되었으면 하는 바람입니다. 언제나 풀악셀입니다.
@Bigtopmen
@Bigtopmen 9 ай бұрын
안녕하세요. 기아 카니발 KA4 전후방 빌스타인 완충장치 수량을 알려주세요. 수정이 필요합니까?
@trevorcupidon4381
@trevorcupidon4381 5 ай бұрын
How can I buy this suspension? Please send me link for me to buy it. I want to rise the height of my kia carnival
@가숑-h7x
@가숑-h7x 27 күн бұрын
팰리 4륜이면 빌스테인 뭘로 교체해야 하나요 쇼바만 교체해도 괜찮을까요
@알파-s9g
@알파-s9g 2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@전기기술사-n9i
@전기기술사-n9i 2 жыл бұрын
모하비 더마스터에도 하면 괜찮을까요?
@carSoccer90
@carSoccer90 2 жыл бұрын
저도 너무 궁금합니다 모하비 튜닝된것도 나왓으면 좋겟네요 ㅜㅜ
@euihwanhong
@euihwanhong Жыл бұрын
4짝하는데 얼마정도죠?
@bongjinchoi5174
@bongjinchoi5174 2 жыл бұрын
만도 ecs 는 어떤가요 카니발/팰리에 많이 하시는거 같던대요
@jids1828
@jids1828 Жыл бұрын
빌스테인이랑 테인쇼바랑 많이 들어봤는데 같은 제품인가요?? 저는 제가 직접 운전을 하는데도 2~3열 공명음이 느껴지는게 좀 있고 순정쇼바여서 그런가 승차감도 떨어지는거 같아서 어떻게 바꿔야 하는지 모르겠네요...
@seunghyunlee9086
@seunghyunlee9086 Жыл бұрын
2013년 그랜드 카니발 3.5 차량인데 어떤 빌스테인 쇽이 맞는건가요..?
@아재-p8s
@아재-p8s 2 жыл бұрын
빌스테인서스는 명품이져! 어떤 차량에 꼽아도 승차감, 주행질감 최고져! 수퍼카에 빌스테인 꼽히는 이유가 있음
@자다가쿵해쪄
@자다가쿵해쪄 Жыл бұрын
테인이랑 비교하면 어떤지요 ?
@하이모닝-q4l
@하이모닝-q4l 4 ай бұрын
카니발교체 비용은요?
@신봉철-l2i
@신봉철-l2i 2 жыл бұрын
감사합니다 노보스 인더스트리 가자 풀악셀 !
@ggubjjang
@ggubjjang 2 жыл бұрын
뎀퍼 교환후 얼라이먼트는 안봐도 되나요?
@피그말리온-b7g
@피그말리온-b7g 2 жыл бұрын
얼라이먼트 봐야 됩니다 2,3주 후에 한번 더 봐야되구요
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
얼라이 봐야 합니다. 살짝 트러지는 경우가 많으니까요
@부스토리
@부스토리 2 жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 노보스개러지 흥해라~ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@이동열-k5m
@이동열-k5m 2 жыл бұрын
노보스님~~~ 스타렉스도 있나요?
@Yooseokkeun
@Yooseokkeun 9 ай бұрын
댐퍼 너트를 임팩으로 강하게 조이지 않고 충전드릴로 해도 괜찮은가요?
@beavis6011
@beavis6011 2 жыл бұрын
노사장님, 저게 b12인가요 ? (b8 + 아이박프로)
@포스-u9i
@포스-u9i Жыл бұрын
B6 같습니다
@beavis6011
@beavis6011 Жыл бұрын
@@포스-u9i b8의 쇽 스트로크 긴 버젼이죠 ?
@이현우-m9q
@이현우-m9q 8 ай бұрын
노보스 매니아?입니다ㅎㅎ 스타리아에도 적용가능할까요?
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
댐퍼 맛집
@박성환-u4t
@박성환-u4t 2 жыл бұрын
공구추천합니다~~^^
@이지이지-p9z
@이지이지-p9z Жыл бұрын
비용은 어느정도 드갈까요?
@taehee4518
@taehee4518 Жыл бұрын
리뷰차는 휠하고브레이크 튜닝이 된차량인데 순정차량에서도 같은느낌일까요?
@kakaukan1
@kakaukan1 9 ай бұрын
세단 대비 SUV RV 멀미나네요...잘봤습니다.
@wj7074
@wj7074 3 ай бұрын
더도말고 아반떼승차감 나왔으면 좋겠는데 가능할런지.. 아반떼 탈때는 왠만한 방지턱은 시속 3~40으로 속도 안줄이고 넘어다녔는데 카니발 4세대 21년식은 그냥 도로 다니기가 무서울 정도임.. 좀만 패여있어도 덜컹 덜컹, 옆사람은 죽을라하고 에휴..
@smh5263
@smh5263 Жыл бұрын
노사장님... 시에나도 혹시 테인댐퍼 시공을 한다면 더 좋아질까요?
@SuperJamesdean87
@SuperJamesdean87 5 ай бұрын
노랑색 빌스타인 쇽, 젊은 시절 드림 튜닝 품목 이었는데 bilstein 빌스타인으로 읽어요
@가숑-h7x
@가숑-h7x 2 жыл бұрын
노보스 게러지에서 오일 교환 말고 어떤 작업 하시나요
@삼드라
@삼드라 2 жыл бұрын
바꾸고 싶은데….비용이 어케되눈지용
@장태현-e1v
@장태현-e1v 2 жыл бұрын
140작업비 포함
@woosi8564
@woosi8564 2 жыл бұрын
10년전 튜닝좀 해본 사람으로서 브레이크,써스는 좋은데 휠만 인치다운하고 타이어 4계절 승차감용(마제스티)요런거 좋은거끼면 지금보다 느낌 훨씬 좋을겁니다
@parknayyo5200
@parknayyo5200 2 жыл бұрын
마제는 세단용 아닌가요?
@조이보이-i9m
@조이보이-i9m 2 жыл бұрын
어코드 캠리는 어떤 댐퍼가 장착되있나요? 국산차 중 모노튜브식 댐퍼는 없나요?
@inmyheart9
@inmyheart9 10 ай бұрын
노보스님 2022 포드익스플로러 4만km 탄것 어떤 댐퍼가 좋을까요? 보스님 영상보고 하체 튼튼해서 좋고 꿀렁거림 없는데 너무 하드해서 댐퍼 바꾸고싶어요 ㅠ 반면에 빌스테인은 단단한 느낌이라고 하니.. 고민이 되네요
@이동준-h2g7k
@이동준-h2g7k 2 жыл бұрын
전에 노사장님이 영상에 슈퍼카는 엔진 피스톤 직경이 넓고 커넥팅 로드가 짧아 마력이 높고 토크가 낮다고 하신거 같은데 뎀퍼 굵은것쓰는것도 비슷한 원리인걸까요? 뎀퍼가 넓을수록 스프링의 흔드리는 에너지가 더 소모하니 더 안정적인가요?
@siwht2662
@siwht2662 2 жыл бұрын
저도 오늘 빌스테인으로 교체했습니다 ^^
@겟올라잇-o4c
@겟올라잇-o4c Жыл бұрын
어떤가요?
@김영범-v7o
@김영범-v7o Жыл бұрын
제주도이고요 영상 보다가 제 차량은 2018년 소렌토인데 빌스테인 댐퍼 교환하려고 하면 차량을 배에다 실고 가야하는건가요?
@immortalGod-hs6zb4bz2v
@immortalGod-hs6zb4bz2v 4 ай бұрын
셀토스 댐퍼 튜닝 하면 비용얼마 일지
@Whatever-p4j
@Whatever-p4j Жыл бұрын
티구안 구형 타는데 빌스테인 끼면 좀더 스포티 해질까요??
@horangii
@horangii Жыл бұрын
그냥 서스만 바꿔도 좋나요? 언더바 스트럿바 스테빌라이저 다 바꾸면 어떻까요?
@seong-ilcho6149
@seong-ilcho6149 2 жыл бұрын
K8에도 괜찮은가요??
@voiceonetop8654
@voiceonetop8654 2 жыл бұрын
아 이런차 말고 얼릉 그랜저 해주세요!!!! 정말 궁금합니다🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@JSChoi-bw3ho
@JSChoi-bw3ho Жыл бұрын
노사장님 정확히 빌스테인사의 어떤 모델의 쇼바가 장착이 된거죠? 동명쇼바 사이트에 가보니 빌스테인B6 Sport 인듯 싶은데...B6 Sport에도 스포츠가 있고 모노컴포트 모델이 있어서 문의드립니다!
@Okun1212
@Okun1212 Жыл бұрын
B6가 순정 스프링에 대응하는거도 b8이 다운스프링과 조합입니다.
@boradoridori
@boradoridori 2 жыл бұрын
올뉴카니발 하이리무진입니다. 1열은 운전시 그나마 나은데 2열 집사람이 승차감이 안좋다는데 빌스테인으로 바꾸면 좀 나아지려나요? 메인차는 w222인데 그차랑 비교는 안되지만 그래도 승차감이 너무안좋다네요;; 4피 브레이크하러가서 거기 사장님께 테인 말씀드리니 비추하시더군요 1년도 안되서 순정 원복들 많이 하러오신다고 하이리무진이라 무게가 더 나가는데 빌스테인은 괜찮을까요? 혹시 경남 창원은 협력업체없을까요?
@davischo4098
@davischo4098 2 жыл бұрын
마운트 암류 링크류 들도 알루미늄이 있다면 싹 교체하고 싶네요 카니발은 없겠지요.?
@BMWDADY
@BMWDADY 2 жыл бұрын
금액이 어케될까요?
@amitarzan
@amitarzan 2 жыл бұрын
시에나 18년식도 빌스테인으로 바꿀수 있을까요?
@장태현-e1v
@장태현-e1v 2 жыл бұрын
동명쇼바 전화하면 다되요 ... 시에나는 빌스테인 .. 가야바 두가지 있어요
@김성민-o5g
@김성민-o5g 2 жыл бұрын
15년 시에나에 빌스테인 장착해서 잘쓰고 있어요 아주 고급집니다^^
@s.m.jspeed6143
@s.m.jspeed6143 2 жыл бұрын
믿고쓰는 빌스테인 이죠. 핫바리 쓰지마시고 빌스테인 하세요. 좋습니다.ㅎㅎ
@러블리정-v9w
@러블리정-v9w Жыл бұрын
서울입니다 빌스테인 장착점 어디인가요?
@WowsayKing
@WowsayKing 2 жыл бұрын
Ev6도 댐퍼튜닝하면 멀미덜날까요?
@Yisunmyong
@Yisunmyong 2 жыл бұрын
익스플로러 차주라 뎀퍼 교체 항상 생각은 하고 있는데, 차마다 무게가 다르고 같은차도 좌위 앞뒤무게 가 다를껀데.. 사제뎀퍼 튜닝에 이런것도 반영된건지 궁금하네요
@김효태-j6m
@김효태-j6m 2 жыл бұрын
카니발에 만도ECS10 사용중인데 빌스테인 댐퍼 요거 한번 느껴보고싶네요ㅎㅎ영상 잘 보고 갑니다~
@bongjinchoi5174
@bongjinchoi5174 2 жыл бұрын
만도 ECS 어떤가요???
@김효태-j6m
@김효태-j6m 2 жыл бұрын
@@bongjinchoi5174 만족하고 타고 있어요ㅎ 노사장 추천 빌스테인 댐퍼도 느껴보고 싶네요ㅎ
@우땡-o9s
@우땡-o9s 2 жыл бұрын
모하비도 리뷰 가능할까요~!
@남바완-v5e
@남바완-v5e 2 жыл бұрын
주행하는곳이 김포이던데 어디서 작업하신겁니까?ㅋ
@까도일상
@까도일상 Жыл бұрын
호불호가 갈립니다.바꾸고 타보면 엄청 튀니 시승해보시고 꼭 꼭 결정하세요. 장단점이 확실합니다. 순정/빌스테인 ???
@Spryul7301
@Spryul7301 Жыл бұрын
빌스테인 쇼바구매 허고싶은데 구매할수있는 연락처 부탁합니다 노사장님
@BMWFM
@BMWFM 2 жыл бұрын
카니발 보닛 고정하는게 작데기에요? 저정도면 뎀퍼들어가는거 아닌가
@마검사-o7v
@마검사-o7v 2 жыл бұрын
쏘나타dn8에 장착해도 체감이 클까요?? 1.6터보입니다
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
좋은 댐퍼는 주행 특성이 아예 달라 집니다.
@kawasaki017
@kawasaki017 2 жыл бұрын
빌스테인 좋은 제품이죠ㅋㅋ미니 6년타니 쇼바가 오늘내일해서 고민 중인데 빌스테인도 포함^^
@추영철-r5h
@추영철-r5h 2 жыл бұрын
카니발 절때로 추천 하지않은 차량 3달전 추석때 90이 다되신 어머님 모시고 여행가는데 멀미 하셔서 ㅠㅠ 역시나 브레이크랑 쇼바는 엉망 역시나 정확한 진단 멋지셔요
@BMWDADY
@BMWDADY 2 жыл бұрын
노보스 게러지 울집 옆에 있었네요..
@tunerk7
@tunerk7 2 жыл бұрын
휠 인치업으로 저편평타이어라 더 딱딱하게 느껴졌을 것 같네요
@LDTHXSSANG
@LDTHXSSANG 2 жыл бұрын
고수님들 저는 베라크루즈입니다 저거 댐퍼 모델명 가르쳐주심 감사하겠습니다 ♡♡ 대략 가격대도 부탁드립니다 참고로 김해^^
@포스-u9i
@포스-u9i Жыл бұрын
빌스테인 b6 스포츠 입니다
@LDTHXSSANG
@LDTHXSSANG Жыл бұрын
@@포스-u9i ♡ 가격대좀.. 대략이라두^^;;
@원조용용이
@원조용용이 2 жыл бұрын
쏘렌토 MQ4 교체비용은 얼마일까요?
@hhj6412
@hhj6412 2 жыл бұрын
mq4는 이미 좋던데요ㅎ 펠리,카니발은 진짜 노답이죠
@이재현-s1t9u
@이재현-s1t9u 2 жыл бұрын
흑형을 알았다면...절대로 돌아올수 없다는... 뭐 이런거랑 비슷한건가?
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
젖절한 비교 입니다.
@이서키-q2x
@이서키-q2x 8 ай бұрын
꽉찬 느낌은 감히...동양인이...안됨....
@eq6727
@eq6727 Жыл бұрын
근데 리어쪽은 튀는게 심합니다 ..
@jun6332
@jun6332 2 жыл бұрын
박팀장님 댐퍼 커버 안끼고 그냥 조립해서 다시 재조립하는 ㅋㅋㅋ 더 많이 해보셔야 할것 같아요~
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
우리는 댐퍼 작업을 전문적으로 하는 곳이 아니잖아요. 카니발 에 빌스테인 작업은 처음 해본 겁니다.
@DndenJwdnx
@DndenJwdnx 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 연장잡는 손도 어색 …..
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
배아파. 죽겠는갑다 ㅋㅋㅋㅋ. 안쓰럽네
@황금고래는불법대여계
@황금고래는불법대여계 2 жыл бұрын
저 카니발이 하체가 부실해서 롤링이 심하고 멀미가 나서 빌스테인 댐퍼가 꽉 잡아주긴 하는데, 경험상 저 빌스테인 댐퍼가 상당히 하드, 딱딱한 승차감을 줍니다. 그래서 장착했다가 다시 순정으로 복귀한 사례가 또한 많으니 잘 알아보시고 선택들 하세요~
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
딱딱한게 아니라. 묵직하고 탄탄한. 느낌이던데요 저는 비엥 이나 성능좋은. 수입차 느낌이라 좋다고 봅니다
@황금고래는불법대여계
@황금고래는불법대여계 2 жыл бұрын
@@노사장-b6z 그런가요 정확한 댐퍼 모델명 알수 있을까요
@박성규-w9c
@박성규-w9c Жыл бұрын
빌스테인에서 순정으로 복귀사례가 머가 많아요 빌스테인은 믿고보는 서스중에 하나에요 서스 순정이랑 비교자체가 안됩니다
@자유우파애국열사
@자유우파애국열사 Жыл бұрын
빌스 스포츠모델은 대중적인 모델이죠 그렇게 딱딱한 모델 아니에염 좀 더 부드러운걸 원하면 빌스테인 suv 모델도 있어요 ㅎㅎㅎ
@궁디팡팡-p4c
@궁디팡팡-p4c 2 жыл бұрын
아이 노사장님이 잘못 알고 계시네 국산차가 얼마나 얼마나 부드러운데요 너무 부드러워서 저 세상으로 날아갈거 같은데요 🤣🤣🤣
@소성훈-l7j
@소성훈-l7j 2 жыл бұрын
동감합니다. ㅎㅎㅎ
@skkim6641
@skkim6641 2 жыл бұрын
여기 나오는 제품 모델(?)명이 뭔가요??
@테크니션-g8n
@테크니션-g8n 2 жыл бұрын
차주의 브레이크 튜닝 센스~
@티맥스530-t3e
@티맥스530-t3e 2 жыл бұрын
그랜저 신형 리뷰 부탁드려요
@socoolnvest
@socoolnvest 2 жыл бұрын
얼마임?
@하라-m4u
@하라-m4u 2 жыл бұрын
엔진은 안드로메다로 😱😱😱😱😱😱😱
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