EP-7 อัพเดท!! จุดก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสัญญา C4-2 ช่วงดอนเมือง-นวนคร

ช่องชอบรถไฟแห่งประเทศ ขอขอบคุณท่านที่แวะเข้ามารับชม ฝากกดติดตามหรือกดSUBSCRIBE เพื่อสนับสนุนช่องเล็กๆและเป็นกำลังใจให้กับเราด้วยครับ

[@user-vl3cj5xv8u]

3:53 เพจโครงการ 4-3 นวนคร - บ้านโพ ได้นำเสนอวีดีทัศน์ผ่านโดรนแลเแสดงตีเส้นกราฟฟิก ตรงทางเบี่ยงเข้าโรงปูนจุดนี้จะต้องรื้อออกครับ เพราะขวางแนวตอม่อ HSR ส่วนทางใหม่ได้เวนคืนฝั่งขวาของ HSR เข้าโรงปูนครับ แสดงว่าทางรถปูนจะต้องผ่านด้านหน้าอาคารพนักงานหลังใหม่แล้วเบี่ยงเข้าทางหลักครับ

[@mechanic_work_easy]

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ผมต้องไปติดตามดูบ้างแล้ว❤❤

[@nithum7756]

ถ่ายมาเรื่อย ๆ ครับ ติดตามชมครับผม

[@user-nd9tc7uy9r]

ความคิดเห็นผมนะน้องแอดมินสัญญานี้ของบริษัทยูนิคหรือสัญญาไหนที่คนงานน้อยผู้รับเหมากับกระทรวงศึกษาธิการน่าส่งเยาวชนที่เรียนด้านก่อสร้างน่าจะทําทึกMOUให้เยาวชนกลุ่นนี้เข้ามาทํางานในระหว่างเนียนหรือปิดภาคเรียนให้เข้ามามัดเหล็กเข้าแบบเสาต่อหม้อทําฐานรากมีรายได้ระหว่างเรียนลดภาระของผู้ปกครองแถวได้ความภูมิใจว่าเป็นคนไทยที่มีส่วนในการทําเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกครับนี้ืคือความคิดเห็นผมครับ😊

[@mechanic_work_easy]

ขอบคุณที่เข้ามารับชมครับ ในด้านการศึกษาไม่ว่าจะวิทยาลัยหรือมหาวิทยาลัยทางด้านโยธา ปัจจุบันหลายๆบริษัทมีการรับเป็นนักศึกษาฝึกงานน่ะครับ แต่อัตราก็ไม่มากเท่าที่ควรเพราะส่วนใหญ่จะรับเข้าไปทำงานด้านเทคนิค เพื่อใช้ความรู้ต่อยอดในการศึกษาเป็นวิศวกรด้านโยธาในอนาคต คงน่าจะยากครับที่จะให้นักศึกษาเหล่านี้มาปฏิบัติงานภาคปฏิบัติแบบเต็มเวลาครับ ส่วนบริษัทที่คนงานน้อยบริษัทก็ต้องจัดการครับเพราะรับสัญญาจากรัฐมาแล้ว ในตัวสัญญามีกำหนดกรอบเวลาชัดเจน สิ่งที่บริษัทต้องทำคือทำงานให้เสร็จตามกรอบเวลา หากไม่เสร็จก็จะโดนปรับตามที่กำหนด ยิ่งมูลค่างานสูงยิ่งโดนปรับเยอะครับ ดังนั้นบริษัทคงไม่เสี่ยงเรื่องนี้อยู่แล้วครับ

[@user-sr6xc1ce7n]

ผู้ดูแลระบบรถไฟเร็วของประเทศไทยแบบไหน?

[@mechanic_work_easy]

ตอนนี้ยังไม่ทราบครับ

[@aimpetch]

We love thailand 💓💗🦜🦜🦜🦩เมืองไทยเจริญๆๆๆๆๆ 🦩🌺🌹🌹🌳🌳🌳🍉🍎🍎🍎