#EP21

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4L vaut mieux qu'une

4L vaut mieux qu'une

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@CarsDaily90
@CarsDaily90 4 жыл бұрын
Impeccable ! Il est en état ce moulin, c'est cool ! Quand on est organisé et un minimum minutieux, ça se fait bien ! L'avantage d'avoir un modèle assez "récent", c'est de pouvoir retrouver toutes les pièces. Avec mon Billancourt je redoute un peu.. We'll see au démontage ! Au plaisir 😉
@4LVMQ
@4LVMQ 4 жыл бұрын
Il me semble que les pièces se trouvent très bien aussi sur Billancourt. Pas d'inquiétude.
@frankmarcus4135
@frankmarcus4135 4 жыл бұрын
Merci à toi très bonnes explications, salut et bon dimanche
@alexisc2357
@alexisc2357 9 ай бұрын
Salut, quand on change les chemises et les pistons, il faut changer quoi d’autre en joints, paliers, coussinets et tout?
@nellyblanchard1099
@nellyblanchard1099 2 жыл бұрын
Merci pour ton travail. J'ai le même moteur sur ma Renault 5 tu m'aide bien dans tes vidéos. Un grand merci.
@nirvanafr4470
@nirvanafr4470 4 жыл бұрын
Bon boulot ! moi j'attend les tôle du chassie pourri jusqu à l'os je suis dégoûté quant je voie la tienne si propre . bonne continuation
@ahmedparis1887
@ahmedparis1887 4 жыл бұрын
Très bien excellent travail je vous en courage et j'attends impatiemment le remontage parce que le mien est démonté. Bon courage et continue
@mohaMed-eq6bd
@mohaMed-eq6bd 4 жыл бұрын
Salut , çava ? merci pour la video , sur ma 4l il ya de l'huille qui sort par les chambre des bougie , quele est le probleme ? et merci 😉
@4LVMQ
@4LVMQ 4 жыл бұрын
Salut, il peut y avoir principalement 2 causes, soit c'est que le moteur a beaucoup trop d'huile dans le carter, soit la segmentation est HS. Après ça dépend la consomation du moteur en huile.
@mohaMed-eq6bd
@mohaMed-eq6bd 4 жыл бұрын
@@4LVMQ Merci et bon courage 👌
@Ghost_Necon
@Ghost_Necon 4 жыл бұрын
On doit pas caler le moteur avant d enlever la distri ?
@4LVMQ
@4LVMQ 4 жыл бұрын
Sur ce type de moteur il n'y a pas de point de pigeage. Ce sont des repères sur les poulies qui sert au calage. Je montrerais tout ça au remontage.
@frankmarcus4135
@frankmarcus4135 4 жыл бұрын
Pas besoin , il refera tous ses réglages en remontant son moteur , au remontage de la chaîne de distribution il faut il me semble mettre repaire poulie AAC en alignement avec celui du vilebrequin.
@benfuit
@benfuit 4 жыл бұрын
On approche de la découverte de la cause des différences de compression. Quel suspens!!
@asoka041
@asoka041 4 жыл бұрын
Pour nettoyer la merde qui se trouve entre le bloc et les chemises, est on obligé de retirer les chemises ?
@4LVMQ
@4LVMQ 4 жыл бұрын
Pour en enlever un maximum c'est necessaire. Mais avec des produits adaptés on peut nettoyer sans démontage.
@sebseb2075
@sebseb2075 3 жыл бұрын
@@4LVMQ avec quoi on peut nettoyer ce bloc nu ? Karcher ?
@4LVMQ
@4LVMQ 3 жыл бұрын
@@sebseb2075 l'idéal sur un bloc nu, c'est bain de degraissant, dans l'idéal de chez idéal à l'ultrason.
@said-up8qo
@said-up8qo 3 жыл бұрын
Merci
@boukharimaati4153
@boukharimaati4153 4 жыл бұрын
Salus.pour change Dépose des vis des paliers extérieur
@kamelmimouni4749
@kamelmimouni4749 2 жыл бұрын
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#EP22 - DÉMONTAGE DES SOUPAPES DE LA 4L - CONTRÔLE DE LA PLANÉITÉ
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