EPB Bremsklotz hinten wechseln am Passat 3C

In diesem Video wechsel ich die Bremsbeläge hinten an einem Passat 3C mit Elektronischer Park Bremse.
viel Spaß beim schauen.
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[@Michael717.]

Hab's heute auch gemacht. Hat alles super funktioniert, mit VCDS die Bremse in die "Serviceposition" gefahren, Sattel ab, Beläge getauscht und dann wieder zurück. Erstklassig, vielen Dank für dein Video! :)

[@Schrauba]

super, freut mich das ich helfen konnte! So spart man Geld!

[@crazygrizzly1]

Hallo Daniel, die Anleitungen sind echt top, ich wünschte mir aber noch, dass du es auch so machst wie es gemacht werden sollte. Also mit den Bremsscheiben, Drehmomentschlüßel, Bremsscheiben messen und Reinigung der Führungen wie fetten von Bremsbelag. Ich denke du hast sehr viel Potential es besser zu machen als alle anderen, deine KZbin Kollegen machen es auch so, also sei bitte genauer und besser und Zeige Qualität. Ich wünsche dir, dass du weit mot dem Kanal kommst.

[@Schrauba]

Hallo Grizzly, danke für dein Kommentar. Das macht mich natürlich nachdenklich und ich werde mir zukünftig mehr Mühe geben.

[@hanswurst3524]

Also bei Minute 3 sieht man das der alte Belag außen schon auf Eisen gebremst hat, also auch die Scheibe mit tauschen!

[@Schrauba]

ja das stimmt, ich hatte zu diesem Zeitpumkt nur die klötze da. Auto Stil-legen war keine Option Geschäfte geschlossen mit dem runtergeheizten Bremsbelag weiterfahren wäre noch eine schlechtere idee... ich konnte nicht anders. gut aufgepasst, danke :-)

[@kamranJutt1990]

1.Ein Drehmomentschlüssel nimmt man niemals zum lösen. 2.Bremsklötze muss man fetten damit die nicht beim bremsen quietschen. 3. Mit dem schraubendreher entfert man keine Rost. ansonsten alles gut Dank

[@hermannoffergeld6274]

Neue Bremsscheiben wären auch gut gewesen da die alten Beläge Eisen auf Eisen waren ;)

[@blatt5478]

Hallo Könnten Sie mir ev sagen, weshalb meine neu montierten Bremsen kurz vor dem langsamen Anhalten, qietschen?

[@Sonilock]

Die Scheiben sind auch fertig :)

[@Nevertierd]

Wenn man einen neuen Bremssattel aber die alten Bremsbeläge wieder einbaut, muss man dann auch die Blechklammern für die Bremsbeläge neu machen?

[@SirAnton13]

Ein Drehmomentschlüssel nimmt man niemals zum lösen , so hab ich das mal gelernt . Oder gibt es heut andere Varianten ?

[@Schrauba]

Hi, mit einem Drehmomentschlüssel darf man keine Schrauben lösensonst geht der kaput. mein dremo. ist zur alt und ich lasse meinen Schlüssel hin und wieder prüfen. ich mache es schon seit Jahren so und ich habe bis jetzt Glück gehabt das der Schlüssel nicht kaput gegangen ist.

[@schrauberermel1758]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vladimirkochanow219]

Guttttttt

[@thomasmarbach8660]

Hallo schraubär, muss ich zuerst die Bremse vorpumpen Und dann die EPB in normal Stellung fahren oder anders. Ich denke 1 ist zutreffender Danke im voraus Golf 7 Bj 2013

[@Schrauba]

Hallo Thomas, das ist egal. Da musst du nichts machen der Motor drückt den Kolben auch zurück.

[@NukeFinity]

Meine neuen Klammern passen natürlich nicht, kann ich die alten sauber machen und noch einmal benutzen?

[@Schrauba]

Ja klar, die sind aus Edelstahl. Saubermachen, fertig.

[@Kingner]

eine Frage: geht der Gummi nicht kaputt bei 5:00 durch das Zudrehen der Schraube ... besser wäre es die äußere zu drehen oder

[@Schrauba]

Hi, ne geht nicht kaput weil das Gummi nicht fest sitzt sondern auf dem Bolzen rutscht.

[@Kingner]

aso danke :)

[@arnesdedic1587]

Wenn Ihr euren Auto liebt, und euch selber, dann macht das bitte nicht nach so wie er, das ist reine Pfuscherei und einfach nur Schnell Schnell Zack und fertig. Wenn Ihr es richtig haben wollt und noch dazu fachmännisch, könnt Ihr mich ruhig anschreiben weil da erkläre ich euch zu 100% wie es eigentlich gehört und so verlängert Ihr die Garantie, das alles auch passt. Oder wenn Ihr euch nicht sicher seid dann lasst es bei einer guten Werkstatt machen weil bei solchen Sachen sollte man nichts einsparen. Überhaupt wenn es um Bremsen und Räder geht. Ansonsten Super Schraubär, das du den Leuten zeigst, wie sowas ungefähr aussieht wenn man sowas noch nie gesehen hat. Liebe Grüße PS.: Das soll kein Mimimi sein :)

[@illerracer]

Bei mir wurden im Passat 3c hinten Bremsscheiben und Scheiben neu gemacht. seitdem werden schon bei kurzer Fahrt beide Felgen hinten heiß. Meister meint Bremszylinder defekt. Neue Zylinder wären fällig. Elektrische Bremse wäre nicht zu reparieren. Kommt mir komisch vor. Davor würde nichts heiß.

[@Schrauba]

Ja das ist merkwürdig. Wenn die Bremsen fest wären dann würden die Stellmotoren Fehler rausgeben weil die Bremse klemmt.

[@illerracer]

Schraubär evtl.die falschen Bremsklötze verbaut worden? Gibt ja auch welche ohne elektrische Bremse

[@ewiges_dorfkind]

ist das nur beim passat so das zurück drucken oder geht das beim a6 4f auch so

[@Schrauba]

Hallo Andreas, beim A6 muss die Bremse auch zurückgefahren werden aber die Kolben müssen auch manuell zurückgedrückt werden.

[@ewiges_dorfkind]

nicht gedreht nur drücken

[@Wladimir2124]

Welche Firmware Version hast du bei Delphi

[@Schrauba]

Hallo Wladi, keine ahnung, ich leihe mir die Tester nur aus... ich muss mir endlich einen eigenen zulegen!

[@1982astragsi]

Aber mann kann die aber auch so den kolben zurück drehen

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Hallo! Welche Software nutzt du?

[@Schrauba]

Hi, ich habe mir eine obd Software bei eBay gekauft

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Ja klar, aber welche? VAG Com... oder gibt es da Alternativen? Ich habe Carly, damit kann man schon sehr viel machen, aber gerade das nicht. Selbst Codieren geht mit Carly

[@Schrauba]

bei ebay einfach "Profi Diagnosegerät für pkw" eingeben. das Teil funktioniert super.siehe beispielsweise Artikelnummer 322357383146Gruß Schraubär

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Top! Danke

[@Schrauba]

da gibt es viele verschiedene Ausführungen, schau einfach was dir am besten passt... aber achrung, geht nur für Fahrzeuge die bis zum Jahr 2014 hergestellt wurden. bzw. ein Golf7 Bj. 2015 geht auch da dieser die gleiche Plattform bzw. Technik hat wie der Golf bis Bj. 2014.