What a wonderfully exotic collection! 727, MD-80, C-17, Il-76 ... and rarest of all , a 737 MAX!
@SKBenergy5 жыл бұрын
thanks :) !!!
@isuckatcubing57174 жыл бұрын
AndreiTupolev so I’m not the only one who noticed the max?
@devinstock68045 жыл бұрын
Love the Rb-211 and the Ge90 those are my favorite airplane engines and I’m happy you included them in the video. Great job
@SKBenergy5 жыл бұрын
now we talking :) !!! GE-90
@planedudea3805 жыл бұрын
2:55 interesting dots on the cowling, also the Rb211 sounds like at reduced power, not like the 757 needs full power typically ;) Also love the "time to climb" at 8:43
@SKBenergy5 жыл бұрын
interesting observation indeed !!!!
@ashtronite8954 жыл бұрын
Wow the 737MAX engine/LEAP is soooo smooth
@the101channel4 жыл бұрын
For the IL-76, those are the newer Aviadvigatel PS-90 engines :-)
@JamesH-mg5qp5 жыл бұрын
Fantastic shots at St. Kitts Robert L. Bradshaw International Airport mate
@kayak22channel3 жыл бұрын
Realised that the intro theme song was Turbo (Movie version)theme song 0:01
@100TCrow4 жыл бұрын
Favorite Engine Shout, is 100% the GE90
@SKBenergy4 жыл бұрын
all day every day :)
@ahmadtheaviationlover19373 жыл бұрын
@@SKBenergy that engine is my favourite but it’s even better during final approach. The sound is magnificent
@Kyleinasailing3 жыл бұрын
That 777 with 895 engines went off like a rocket.
@goldenstateaviation28614 жыл бұрын
Damn no IAE V2500s. Those, CF6s, GE90s and RB211s are the best!
@fighter55834 жыл бұрын
Trent 800: Hear me roar! GE90: You call that yelling? 10:48 THIS! IS YELLING!
@wasmiddelsap33794 жыл бұрын
very funny mate..
@GilbertoFreitasMendes4 жыл бұрын
Very very nice sounds! Very nice airport. Greetings from Brasil. Stay safe!
@SKBenergy4 жыл бұрын
Thank you very much!
@vishalalrangersammy80054 жыл бұрын
I enjoyed this video man. Good work!
@Matt_7375 жыл бұрын
Loved the Trans Anguilla.
@SKBenergy5 жыл бұрын
:) !!!!!!
@matheusrocha38185 жыл бұрын
7:05 This is Aviadvigatel PS-90
@melvyncox33615 жыл бұрын
@Matheus Rocha Yep,Aviadvitatel PS90-76😎👍.
@yourbigfan17774 жыл бұрын
aviadvigatel is translating as "avia engine"
@ag63713 жыл бұрын
The NK-8s are low bypass engines and are usually smaller with IGVs
@N9197U5 жыл бұрын
It seemed like the C-17 pilots thought runway fees were pay-per-foot!
@SKBenergy5 жыл бұрын
lol
@PlanesAndGames7325 жыл бұрын
Pay-per-foot fees? Only for those C-5M pilots! kzbin.info/www/bejne/Y3fIq62dgLGHhpo
@devinmckee57684 жыл бұрын
Well if it was $1 per foot I think they paid about $100
@StrikeEagleCinema4 жыл бұрын
I make a living workin on F117s and good lord are those things overbuilt
@josephmercer95764 жыл бұрын
Love and miss hearing those JT-8s! They are disappearing by the day. Other than that the GE-90 is my favorite.
@SKBenergy4 жыл бұрын
thanks :)
@JelmersAviation5 жыл бұрын
What a wonderful video man! Liked!
@SKBenergy5 жыл бұрын
thanks :) !!!
@rafiquemorson47745 жыл бұрын
I was literally waiting till you post a video
@SKBenergy5 жыл бұрын
lol
@RaY_77W4 жыл бұрын
The trent 800 actually sounds decently sexy
@SKBenergy4 жыл бұрын
lol
@flyingdentist4 жыл бұрын
fantastic footage.Raw power
@SKBenergy4 жыл бұрын
Much appreciated thanks :)
@johnmorgan35395 жыл бұрын
What's with the 'dimples' on the top of the AA 757's left engine nacelle at around minute 3???
@SKBenergy5 жыл бұрын
not sure
@midwestsirens5 жыл бұрын
John Morgan could be just paint or something.
@diegoandalexcockatiel75404 жыл бұрын
Its painted arrows
@ScottRothsroth06164 жыл бұрын
I could see is at 2:58.
@k1leon4 жыл бұрын
It's to create small turbulens pockets around the engine to make the air smoothly flow over the engine body and decrease the drag behind the engine because of a smaller low pressure zone
@planaproject4 жыл бұрын
One thing is for sure. Engines have become quieter!
@SKBenergy4 жыл бұрын
lol yep
@HatredOfMephisto3 жыл бұрын
I just realize that the acceleration of older planes is much slower than the newer ones or they're just probably heavy.
@SKBenergy3 жыл бұрын
not really...a number of factors determine acceleration speed including weight !!!! some are lighter than some
@fahmirblx4 жыл бұрын
7:04 Uhh aren't those Aviadvigatel PS-90? IIRC D-30s are smaller & louder.
@joshuahalla.k.a.controlla63335 жыл бұрын
Great video. ☺️
@SKBenergy5 жыл бұрын
thanks :) !!!
@joshuahalla.k.a.controlla63335 жыл бұрын
SKBenergy ur welcome.☺️
@cs975l63 жыл бұрын
The 727 nice and loud
@PlanesAndGames7325 жыл бұрын
Repost this, but with the ERJ-145 and the Trent XWB of the A350-900XWB!
@moondeities4 жыл бұрын
RIP on headphone user by JT8D
@micstonemic696stone3 жыл бұрын
I love the jet engine
@TheDelta258555 жыл бұрын
Nothing can beat that BA RR T7
@N9197U5 жыл бұрын
BA GE 90
@SKBenergy5 жыл бұрын
lol
@ybing4 жыл бұрын
nothing beat GE-90 !!!
@SKBenergy4 жыл бұрын
i second that :) !!!!
@monstertech84974 жыл бұрын
Mistake with Il-76. Soloviev D-30KP are old engines, which currently are not being produced and have been installing on the old Il-76s versions. The one on this video has never Soloviev PS-90 engines.
@FoxxoXD4 жыл бұрын
Yes of course, this is my sleep music
@SKBenergy4 жыл бұрын
lol
@dr.schmuck38454 жыл бұрын
So when do we LS swap it?
@1000BT3 жыл бұрын
Love me some JT9D tho
@SUSSYNEGGOR2 жыл бұрын
The 727 has to be the loudest
@SKBenergy2 жыл бұрын
Yep lol
@mikan0044 жыл бұрын
From 3:20 did the 757 have any problem with the gear?
@SKBenergy4 жыл бұрын
not that i knew of
@cashgrabofficial27634 жыл бұрын
LEAP 1B AND GE90 SOUNDS SAME I LOVE BOTH OF THEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111
@ChrisZoomER4 жыл бұрын
5:55, that’s some smoky exhaust. 🥴
@SKBenergy4 жыл бұрын
lol
@nascarman38n88 Жыл бұрын
GE 90 Sounds the best
@SKBenergy Жыл бұрын
:) !!!
@fahmirblx4 жыл бұрын
Uhh arent's Pratt & Whitney F117s actually PW2000, i.e the same engine as the 757?
@SKBenergy4 жыл бұрын
yep
@mrsantosjon4 жыл бұрын
Dang that ge like using only 70 percent of power lol
@Dagmfahhmdag2 жыл бұрын
Is trent 895 same like trent 700?
@SKBenergy2 жыл бұрын
The Trent 700 are on the A330 family...Trent 800 are on the 777 family....Trent 900 are on the A380 family and the Trent 1000 are on the 787 family :)... i hope this helps !!!
@Dagmfahhmdag2 жыл бұрын
@@SKBenergy thank you for this information
@emmanuelmolho64204 жыл бұрын
1:23 isn’t it a 737 max ?
@raptunoc7874 жыл бұрын
Yes
@SKBenergy4 жыл бұрын
remember videos are from different time periods
@helvetia19784 жыл бұрын
Anyone an idea why BA is operating the 777 with Trent and the GE`s on their 777-200 ?
@hodb39063 жыл бұрын
They were supposedly the launch costumer for the first GE powered 777 but since the engine was absolutely shite riddled with issues, they ordered trent 800 777s afterwards. BA kept the aircraft operating GE engines and incorporated the RR engined 777. That's why they have both engine variants in their fleet
@helvetia19783 жыл бұрын
@@hodb3906 thanks, buddy👍🏻😃
@sergiobugaev17354 жыл бұрын
GE 90 and Trent 1000 of course
@shalaunbridgewater7075 жыл бұрын
Is that nevis in the end
@SKBenergy5 жыл бұрын
no look again !!!
@N9197U5 жыл бұрын
Notification squad!
@RealKevGotEm4 жыл бұрын
The GE engines are aweful. The RR in my opinion are the classiest
@SKBenergy4 жыл бұрын
........no comment :)
@ag63714 жыл бұрын
The MD-80 and 727 use the same engines
@scott250r24 жыл бұрын
GE. OH YA. The Best
@SKBenergy4 жыл бұрын
you know what time it is :) !!!
@judetoe3 жыл бұрын
B737MAX The screaming kid But I luv the B737MAX
@MarcusChan4 жыл бұрын
The hush kit sounds useless on the JT8Ds lmao
@SKBenergy4 жыл бұрын
lol
@lol-ug2ry5 жыл бұрын
767 is the best!
@isuckatcubing57174 жыл бұрын
I thought the MAX was grounded...
@SKBenergy4 жыл бұрын
video taken before that
@СлавичкаМалижонок4 жыл бұрын
Как мало птичек у полосы...
@SKBenergy4 жыл бұрын
say what ?
@spawacz5065 жыл бұрын
✈✈✈👍
@raxal98334 жыл бұрын
Nobody: My PC fans for no reason:
@AnniusJnMarie5 жыл бұрын
the best for last
@SKBenergy5 жыл бұрын
GE-90 !!!!!!!!
@Ihaveanamenowtaken5 жыл бұрын
727!!!!
@jeremyelford79263 жыл бұрын
Geez, could those Soviets get anything right?
@SKBenergy3 жыл бұрын
lol
@flybyairplane35285 жыл бұрын
SKB, NICE LOT SIR, , YOUR COMMENT about using much, runway,there is NOTHING USELESS, as unused runway, have you ever been to the Saint Thomas USVI AIRPORT?Iwas there BEFORE AA,,LOST A B727, believe it was 1976,, AA had SPECEFIC INSTRUCTIONS for that runway, 35^FLAPS, set approach, if NOT ON THE GROUND at a set point,,GO AROUND, he only carried 5^Flaps, approach to fast, TSHF, , could NOT STOP, TOOK OUT A SHELL GAS STATION, NAV AIDS, FIRE EXPLOSION,LOSS OF LIFE, then AA. REFUSED TO FLY JETS THERE used SAA340, until runway extension, , Leaving you pull up, to fly over a hill, much worse than ST MARTIN , CHEERS FROM NJ