Episode 71 : Tout savoir sur les panneaux solaires, fonctionnement, montage série ou parallèle

Dans cette vidéo je vous parle des panneaux solaires équipant nos camping car, leurs technologies différentes (amorphe, polycristallin, monocristallin, back contact, PERC, shingle), le montage série ou parallèle, les problèmes en cas d'ombrage et pourquoi vous ne devriez pas les monter en parallèle.
Site web energie mobile :
www.energiemobi...
Mes panneaux solaires energie mobile chez H2R :
www.h2r-equipe...
Sources
Video c’est pas sorcier :
• Comment fonctionnent l...
Pour aller plus loin document université pierre et marie curie
www.energie-en...
composition PS :
total.direct-e...
perc
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shingle
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[@manuelrupeau6917]

Good job, j'adore ces explications théoriques. Ca permet de comprendre pourquoi on fait les choses.

[@philippebarreaud8448]

Chapeau 🎩🎩🎩, j'ai regardé pas mal de vidéos sur le sujet et là je dis bravo 👏 car c'est la première fois ou j’ai l’impression d’avoir compris... Je vais quand même là regarder une ou plusieurs fois pour mémoriser tout ça 🤯😉. Merci beaucoup pour ce partage de très grande qualité 👍👍👍

[@passion-camping-car]

Merci content que sa vous aie plu

[@pascalrozo2502]

Bonjour, Cela fait un moment que je me creuse la tête pour calculer la meilleure installation solaire pour mon camping-car. Je suis un artisan électricien bâtiment à mon compte avant d'invertir pour ma retraite dans un camping-car. Je peux vous dire que vôtre pédagogie et clarté en terme d'électricité et technologie sur la configuration de fabrication des panneaux solaires est excellente. Merci de m'avoir initié sur ce domaine. Continuez comme cela, ne changer rien. Bien à vous, Pascal

[@passion-camping-car]

Merci

[@nonobrokenarrow2540]

Salut à toi. Je dois reconnaître que tes explications sont toujours intéressantes, je connais pas mal de choses, mais avec toi j'en apprends toujours. Merci pour ces vidéos, j'aime.

[@alainguigui9125]

Bonsoir J'avais l'impression de me retrouver devant un professeur, 😁👍mais toi au moins tu sais de quoi tu parles, chapeau!! Tes explications sont très bonne👍👍👍

[@passion-camping-car]

😆😆

[@reginaldpressard2846]

Que dire de plus . Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement . Merci !

[@jean-luc1634]

Merci pour toutes ces explications particulièrement claires, comme d’ailleurs beaucoup d’autres sur votre chaîne. Vous réussissez à présenter de manière limpide et pédagogique des notions pourtant ardues. Bravo, c’est passionnant !

[@passion-camping-car]

Merci

[@jeanpilato9331]

Bonjour 👋 Avec 2 paracetamols ça passe très bien 🤩 Non je plaisante 🙃 vous êtes toujours aussi précis et à la compréhension de tous✅ Merci et à bientôt Jean

[@passion-camping-car]

😂😂😂

[@rem18051987]

Meilleure vidéo que j'ai pu voir sur les PV! 😜 T'es au top sur tout ! La façon de parler, les explications techniques... J'adore 💕 continues comme ça t'es le meilleur ! MERCI POUR TOUTES TES VIDÉOS !!!

[@passion-camping-car]

Merci

[@lorking8676]

Moi Jais 375w 24v pour 1776 x 1052 x 35 c'est 2 panneau en série en 1 du coup il sort 24v sur le régulateur c'est 39v C'est la vidéo la plus complète de tous le youtube gamme

[@patricesimonnot2179]

Salut, moi je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps, comme je suis nul en électricité croit tu que les revendeurs ont toutes les connaissances ?👍🙋‍♂️

[@passion-camping-car]

Pas sûr qu'ils l'aient tous

[@patricesimonnot2179]

Moi aussi g d doutes

[@renebarranco3731]

Bonjour et merci pour vos vidéos qui nous ouvrent l'esprit, mais après avoir vu celle-ci, j'angoisse. Il y a deux ans maintenant, je me trouvais au Maroc avec mon camping car , dans un camping mais sans utiliser l'électricité, après plusieurs jours de pluie et mauvais temps je n'arrivais pas à recharger correctement mes 3 batteries AGM de 110 Ah chacune, j'étais descendu à 11.3 volts, avec mes deux panneaux solaires de 1.33 x 0.55 m en 140 w chacun ( ils ressemblent à des backs contact). Un marocain installateur de panneaux solaires et batteries me dit que je vais "tuer "mes batteries et m' installe un panneau nouvelle génération produit en Allemagne de 1.47m x 0.67 ( je ne connais pas la puissance ) avec un MPPT 30 de Sun Yoba, la situation s'est tout de suite amélioré. En rentrant en France j'en parle au concessionnaire qui m'a vendu le CC, après vérification, il m'engueule me disant que je fais bouillir mes batteries et que le mppt est de la crotte. Il me fait deux devis : 1) il supprime le 3 ème panneau, il pose un mppt 30 Victron pour 588.25 € 2) il remet en état le 3 eme panneau avec un mppt 15 Victron avec porte fusible, câble souple pour 775,15 € Aujourd'hui je ne sait que faire sachant que mon CC consomme beaucoup avec tous ses moteurs électriques à tel point que la nuit je ferme l'antenne télé et je coupe complètement l'alimentation au panneau de commande. J'aimerai remettre mon CC aux normes afin qu'il produise suffisamment de courant et être tranquille, éventuellement pouvoir utiliser la clim cellule, faut-il passer au lithium ? coût 7 000 euros. ( mon concessionnaire) Pourriez-vous avoir l'amabilité de me conseiller, de me préconiser une solution pérenne D'avance soyez remercié pour tous ce que vous nous apportez.

[@passion-camping-car]

il vaut mieux parfois tout décâbler et tout refaire proprement plutôt qu'une bidouille sur une autre

[@glidermonster1512]

Bonjour, Excellente vidéo, très bien expliquée et très intéressante. J'ai un régulateur Votronic 350 MPPT. Dans la doc, il est conseillé de monter les panneaux solaires en parallèle. J'ai deux PS de 140w. Que faire ? Merci

[@passion-camping-car]

Merci. A vous de voir suivant ce qu'accepte comme tension et courant max votre mppt

[@ericdel814]

Merci, pour une fois que je comprends sans me prendre la tête. Très bonne explication.

[@gilssellig216]

Bonjour et bravo comme d'habitude , étant en pleine réflexion sur montage en parallèle ou série , j'ai la réponse à ma question . Donc si j'ai bien compris avec mon mppt victron 100/30 je pourrai garder monter mon parc batterie toujours en 12v et en parallèle ? Bravo pour votre travail ne changez rien 👌

[@passion-camping-car]

Oui

[@joelm4326]

bonjour , revenant vers cette ancienne vidéo..j'ai une question .si je branche un écoflow 2000 watts sur une prise de courant et fermer mon compteur EDF ..pour alimenter ma maison .et si une fois mon ecoflow est décharger . je le met a charger, consommera t il beaucoup de courant EDF ..et en fait bénéfice égale perte ..je c pas si je me suis bien fait comprendre et merci merci pour la réponse ..a plus

[@passion-camping-car]

Il n'y a aucun n intérêt à faire ça par concommer plus de courant car il y aura des pertes et user votre ecoflow

[@pascalleveau5923]

super vidéo, je decouvre ta chaine et depuis enchaine le vidéos sur l'electricité en CC en vue d'un montage sur van (moins de 2m de haut), petite question toutefois, pourquoi dire que tous les panneaux souples sont forcément de basse qualité? ils existent aussi en mono, black contact avec des rendement a 24% notament chez Energie Mobile. tu auras compris que c'est pour rester sous le 2m de haut que je privilegie le panneau souple en montage velcro et non collé effectivement. Merci. Pascal.

[@passion-camping-car]

C'est un fait les panneaux de ce genre ont généralement à rendement bien inférieur et le gros problème c'est que si ils sont mis directement sur une paroi ils vont chauffer et le rendement va encore baisser.

[@charoulepamal2532]

Passion camping car : une très bonne série pour éviter de tomber dans le panneau ( à mettre en parallèle avec les infos approximatives données dans beaucoup de concessions) 👏

[@passion-camping-car]

😂😂

[@jeje6438]

Merci encore pour ce super tuto En conclusion il faut mieux avoir un seul panneau pour pas entre embêter avec les branchements parallèles et série

[@passion-camping-car]

Tout a fait

[@renerene9485]

@@passion-camping-car bonjour, merci pour votre vidéo, est-il préférable et possible de mettre un régulateur par panneau ?

[@passion-camping-car]

@@renerene9485 se serait l'idéal mais trop cher et encombrant après si vous avez les mêmes panneaux pas de soucis pour 1 seul regulateur

[@herve4956]

Merci pour ce cours …👍 juste une question : l’exemple pris entre des panneaux montés en séries et les autres en parallèle c’est que avec une ombre partielle le montage en série sera plus efficace car les tensions disponibles vont s’ajouter tout de même . Est ce la le seul intérêt entre les 2 montages ? A défaut de soleil , nuageux, ou le matin avant le soleil et la fin d’après midi après le coucher de soleil les 2 montages produisent à l’identique ? Merci à vous Hervé

[@passion-camping-car]

Voir tester oui les montages produiront sensiblement la même chose

[@danieldelacellery1205]

Vidéo très intéressante ! Au grand dam des écolos de salon , je vais prendre un groupe électrogène pour l hiver... L orientation des panneaux est très importante, mais personne n en parle ... tout le monde a ses panneaux à plat sur le toit... je n ai trouvé qu un système d inclinaison manuelle...en Allemagne ! Quand va-t- on y penser en France...?

[@passion-camping-car]

Je voulais faire un système orientable au début mais trop complexe pour une utilisation de loisirs

[@Tuigo]

A 24' on peut faire le parallèle avec le transport d'EDF en Très haute tension, le but étant de réduire le courant pour limiter les pertes par effet joule.

[@passion-camping-car]

Tout a fait

[@Tuigo]

Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes ! kzbin.info/www/bejne/nX-sapRjgJZ9pbc

[@passion-camping-car]

Les commentaires avec les liens sont modérés mais là je le débloque 🤣🤣🤣

[@mirronne]

Bonjour et merci pour cette super vidéo. Pourquoi ne pas mettre un panneau de 400 w directement ? D ailleurs est ce mieux 2 de 200w ou 1 de 400 ? Merci d avance pour ta réponse

[@passion-camping-car]

Au final la puissance reste la même donc pas de grandes différences Le choix se fait surtout en fonction de l'encombrement et du tarif.

[@zaruxvendee7854]

Merci pour cette nouvelle vidéo, a dans 15 jours 😁

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir, très bonnes infos, très intéressantes et utiles, c'était très clair 👏👍

[@lesgypaetes1029]

Un vrai cours magistral! super, toujours aussi clair dans les explications. Merci.

Ah que coucou ! Du grand Jérôme Bonaldi ! Une petite question: Je vais prochainement toucher mon fourgon, j'ai demandé à ce que soient installées d'origine, 2 batteries gel cellule de 100mAh chacune. Quelle puissance de panneau solaire dois-je installer pour une recharge efficace de ces batteries (200mAh au total) ? Y a t'il une puissance maxi à respecter ? Bref, dis Jérôme, comment ça marche ?

[@passion-camping-car]

Merci Difficile à dire il faut prendre en compte vos habitudes de consommation là où vous allez aller niveau ensoleillement si vous partez plutôt l'été plutôt l'hiver pour pouvoir dimensionner correctement les panneaux solaires

@@passion-camping-car Je ne cherche pas à connaitre mes besoins en énergie ! Je vais récupérer un fourgon où il y aura 2 batteries gel de 100mAh chacune... soit 200mAh au total ! c'est un fait ! Et je voulais savoir, si avec le panneau solaire d'origine (120w à priori), je risque de galérer ou pas pour recharger ces 2 batteries ? Et si j'étais amené à revoir l'installation solaire, y a t'il des normes à respecter ? genre tant de puissance de panneau pour tant de capacité de batterie ? ou si c'est comme on veut ?

[@Sophie.62]

Bonjour Je regarde chacune de vos vidéos. Elles sont claires, bien documentée, bref j'ai confiance ! Avez vous fait une vidéo sur les renforts de suspensions pneumatiques. Nous souhaiterions en équiper notre CC sur châssis Ford 2021 (Montage par nos soins. Plus difficile a trouver sur Ford). Il y a les marques traditionnelles Dunlop & co mais aussi d'autres moins connues et moins chères (notamment La marque Rubena vendue par Timpro). Qualité, homologation, utilité du compresseur, bref on s'interroge. Avez vous eu l'occasion d'étudier le sujet ? Désolée de vous écrire ici mais je n'ai pas de compte Facebook ni Instagram. Merci d'avance pour les infos que vous pourrez nous apporter. Bonne journée

[@passion-camping-car]

Bonjour et merci malheureusement non je n'ai pas étudié ce système

[@Sophie.62]

@@passion-camping-car D'accord, dommage. Merci pour votre retour rapide. Bonne journée

[@jacquestouzet6846]

Salut passion camping-car 👍😉💖 Très intéressant ! 😲Merci pour ces explications 🙏🌞🌞🌞

[@passion-camping-car]

Merci

[@polopolo1218]

On a retrouvé le dock de Marty en professeur du camping car.😁☺️. Depuis que je suis la chaîne j'ai fait des améliorations sur mon vieux van's de 30 ans.

[@dominiquecirone6270]

Bravo a toi. Le mode professeur te va bien. Ta vidéo est très pédagogique et bien expliquée. J'attends la prochaine avec impatience.

[@passion-camping-car]

Merci

[@simongarcia5600]

Hola, merci pour toutes les explications =) J'ai une petite question sur mon van j'ai un 200w mono et un mttp 100/30 j'ai aussi un panneau mono pliable, puis je brancher par moment quand je souhaite me garer a l'ombre quand il fait trop chaud et avoir tout de meme une charge solaire ? MErci beaucoup

[@passion-camping-car]

Si vous parlez de le brancher sur le régulateur njeble déconseille il vaut mieux qu'il ait son propre régulateur

[@elise7537]

bonjour un mttp 100/30 veux dire le régulateur accepte 100v en entrée et un courant de 30 A et la puissance de charge de charge au batterie est de 200w sur ton régulateur du as des swintch pour sélectionner ton type de batterie à recharger.

[@alaingarnier1666]

Encore une fois Merci , trés utile , trés détaillé super vidéo. A la prochaine Merci.

[@passion-camping-car]

Merci

[@didiermas91]

Bonjour j'ai branché un mppt sur mon camping car adria matrix 670DC plus Année 2020 et j'ai un fil rouge batterie + en sur plus

[@banditulm]

Bonjour et merci pour ces explications. Si j'ai bien compris, même avec un panneau 400W 24 V et de 35 voc ,je peux le connecter sur un chargeur booster Mobile Energy de 30V pour une batterie LiFeP04 12V 200ah . Plus un panneau a de tension,mieux c'est ????

[@christiancapelle1444]

bonjour et merci pour cette vidéo. Je me disais bien que quelque chose devait clocher en mettant 4 panneaux de 100 watt en // (22.4 voc, 18 vmp, 6 a ioc et 5.4 imp). En effet mes 4 panneaux sont installés différement et n'ont donc pas le même ensoleillement. Et la solution, c'est la diode de sécurité. J'ai une station d'énergie qui a une tension d'entrée de 12 à 48 V, donc pas question de les mettre en série (d'ailleurs la station se met en sécurité); Donc, pour moi, c'est 2 panneaux en série puis regroupement de ce bloc avec l'autre bloc en // afin d'obteminr théoriquement 400 W. Mais que choisir comme valeur de diode ?

[@passion-camping-car]

avec mes panneaux ecoflow de 100w. J'ai mis ces diodes la s.click.aliexpress.com/e/_DkgwNiL en mettant en parallèle des groupes de deux panneaux branchés en série

[@christiancapelle1444]

@@passion-camping-car merci pour le lien, mais combien d'ampères, par groupe, j'aurai 12 A ioc ou 10.8 A imp. 15, 20 30 A ? Vu la qualité de ces diodes

[@passion-camping-car]

Prenez 15 vous serez tranquille

[@Ben060575]

Bonjour. Avec vos 2 panneaux en série de 140 w chacun, qu'avez vous comme batterie ? Merci

[@passion-camping-car]

170 chacun. Pour la batterie c'est du lithium c'était il y a deux épisodes de ca

[@Ben060575]

@@passion-camping-car merci beaucoup

[@michelfieve9274]

Bien le bonjour à vous. Vu pour montage série et parallèle. Ma question peut on monter en série ou parallèle deux panneaux de puissance différentes. Merci ou de type différentes. Ex Cristallin et monocristallin

[@francisbayet5920]

Tres bonne vidéo, j'ai été obliger de la regarder deux fois pour comprendre, mais maintenant c'est clair. Merci pour tes vidéos qui nous aident beaucoup.

Bonjour, comment tester si un panneau solaire fonctionne ? J'ai un panneau Black booster 220w et un mppt victron 100/30 ... Depuis 5 jours, il n'y a pas l'ombre (si je puis dire...) d'un soupçon de charge sur l'appli dédiée. Comme l'installation est neuve, je souhaiterai essayer de comprendre ce qui (à mes yeux) ne fonctionne pas, avant de retourner voir le concessionnaire.... Problème : je ne sais pas où prendre les mesures ni comment régler le multimètre. Si tu pouvais me guider, je t'en serais fort reconnaissant

[@passion-camping-car]

Avec le temps actuel impossible de tester correctement votre panneau mais il suffit par beau temps de voir si la puissance de sortie semble cohérente

@@passion-camping-car si je prends la tension aux bornes des câbles du panneau solaire au niveau du victron, c'est OK ? J'imagine qu'il faut que je coupe le disjoncteur (le coupe circuit au niveau du siège) avant de tester ? Là, ici c'est grand ciel bleu et le fourgon est en extérieur, sans ombre.... même si c'est pas l'été, je devrais avoir quelques chose ? Désolé mais je suis une quiche dans le domaine...

Bon ben, j'ai pris les mesures aux bornes du mppt. Résultat =zéro sur le panneau. Retour en concession, et réparation du faisceau du panneau. Maintenant ça fonctionne.... c'est pas magique vu le temps, mais le Black booster 220w recharge quand même, même sans soleil.

[@johnydubois5586]

Comme d'habitude, très clair, instructif, bravo pour ces tutos et le temps que tu passes pour divulguer ton savoir. Un grand merci et à la prochaine avec impatience ...

[@passion-camping-car]

Merci

Lumineux. Merci

[@casualgamer--7dsgrandcross607]

La meilleure réponse à la question que je me posais : en parallèle ou en série et quelles "différences"... j'ai en plus, les précautions d'usage, que veut le peuple (de plus) !!? ^_^ Merci beaucoup \o/

[@jackyrousseau4188]

Parfait Monsieur le professeur, CQFD

[@passion-camping-car]

Merci mais je suis loin d'être prof je supporterais pas 😂😂

[@jean-lucthomas8447]

BRAVO MERCI

[@alainblandin5480]

J ai quitter le groupe de phiil et fab continuer c est super ce que vous faites

[@passion-camping-car]

Merci

[@jeancharlesmiche3698]

Il y a beaucoup de similitudes avec l hydraulique

[@passion-camping-car]

Oui le côté tension/intensité fait pas mal penser au rapport pression/debit

[@simonezampini]

Merci ! Je pensais de tout savoir sur les panneaux... C'était faux. :)

[@jncho9821]

Bonjour, encore merci pour votre vidéo. Je viens de faire l'achat de 2 panneaux solaire 150W ENERGIE MOBILE qui utilisent des cellules solaires monocristallines PERC assemblage back contact. (H2R Equipement) Que pensez-vous de ces panneaux? Quel montage me conseilleriez-vous sur ce genre de panneaux, série ou parallèle? Sachant qu'apriori, le boitier de connexion intègre de robuste diodes anti-retours ... Merci d'avance

[@passion-camping-car]

Si vous avez bien regardé la vidéo vous connaissez la réponse....

[@jncho9821]

@@passion-camping-car oui J’ai bien regardé. Vous préconisez le montage en série. Mais étant donné que les panneaux ont des diodes. J’appliquerai le montage en série. Que pensez-vous des panneaux (EM perc 150w black)? Ce sont de bons panneaux pour vous ? Merci

[@passion-camping-car]

Je pense

[@jncho9821]

@@passion-camping-car Merci

[@hervedriant]

Bonjour, superbe vidéo et là au moins, on sait de quoi tu parles, quelles précisions. J'ai vraiment hâte de voir la prochaine sur les régulateurs. Merci à toi, on abreuve de ce genre de vidéo, encore bravo et prends soin de toi et de ta famille..

[@passion-camping-car]

Merci

[@jldp2678]

Salut, comme toujours super démo, merci. Moi je compte mettre un PS de 410 W MAXEON 5 AC-IQ7A INTEGRAL SUMPOWER. Un peu cher 589,46 euro , d’allô solar. Dis-moi ce que tu en penses, à plus JLDP

[@passion-camping-car]

Alors allô solar attention renseigne toi bien sur cette boutique

[@jldp2678]

@@passion-camping-car Merci, mais par principe est ce bien

[@passion-camping-car]

Je viens de regarder vite fait apparemment les maxeon 5 AC sont équipés d'usine de micro onduleur ce qui explique peut-être le prix assez élevé. Le problème avec les micro onduleur ne sont absolument pas utile donc il faudra s'orienter vers un autre choix de panneaux

[@jldp2678]

@@passion-camping-car Merci JLDP

[@lefourgondespetitsbouchons]

Ca confirme ce que je pense depuis un bon moment, les concessionnaires de camping car racontent n'importe quoi et bien souvent ne sont pas compétents !

[@GG-letonton]

Je suis d'accord, ils ne pensent qu'à vendre et à faire du chiffre du chiffre du chiffre du chiffre...........

[@danielrenard2360]

Belle explications, merci. A+.

[@passion-camping-car]

Merci

[@Alexis-cp4js]

Tres bonne video mais ce que je comprends pas c est qu en cas de montage parallèle et difference de potentielle entre les deux panneaux comme tu as bien expliqué , il y a bien deja une diode antiretour qui fait le job ??? celle deja préinstallée dans le panneau solaire ? ta seconde diode que tun installes est alors en trop ou plutot superflu non ?

[@passion-camping-car]

Attention les panneaux ne sont pas forcément équipés de diodes anti retour par exemple les mains n'ont pas. Il ne faut pas confondre diode bypass et diode anti-retour

[@elise7537]

si le panneau solaire est déjà équipé de diode anti retour c'est du superflu est te fait perdre 0.6V donc de la puissance

[@jeancharlesmiche3698]

Bon, j'ai fini par décrocher... Un peu trop technique pour moi. Je suis toujours impressionné par tes compétences, chapeau !!!

[@passion-camping-car]

😂😂 merci moi aussi j'ai décroché plusieurs fois en la préparant 😂😂

[@bonpierre1]

Ultra clair ! Merci

[@angelorombaldi4750]

Panneau Victron un des meilleur rapport qualité-prix-prestation du marché...

[@christinerolandpetioteydie541]

Merci beaucoup. Très bien expliqué comme toujours. Très pédagogue et bonne source d information qui m aidera à choisir.cordialement. Christine

[@rubinoangelo]

Top ! MERCI

[@YannD-ke8pu]

Brillant !! On voit que tu en connais un rayon 😁

[@passion-camping-car]

Merci

[@gegepain5574]

Tres bon cours sur les panneaux solaires. Merci a toi, ca me servira certainement un jour.

[@elise7537]

Bonjour bonne vidéo comme toujours juste une petite erreur un panneau solaire est considéré comme un générateur de courant car comme tu le montres sur la plus grande partie de la courbe le courant reste presque constant quelque soit la tension cordialement christian

[@alaintessier9970]

Très intéressant même pour un ignare comme moi qui ne comprend pas grand chose à l'électricité. Pour autant j'ai compris les explications données dans cette vidéo. Bravo au professeur, je vais regarder de près mon installation bien que je n'ai qu'un seul panneau solaire de 110w. A la prochaine.

[@ingridanglade807]

Super explication. Merci

[@passion-camping-car]

Merci

[@gerard6347]

Je viens de prendre un cour sur l'électricité renouvelable par panneaux solaire. Merci Monsieur.👍✌👏😎

[@arnaudhtz5776]

Toujours aussi intéressant et pro ! Bravo et merci . J ai bien envie d investir . Mais mon soucis c est le chemin pour aller jusqu’au parc batterie et cacher les câbles . Il faut que je creuse ca .

[@passion-camping-car]

Oui sa fait vite long perso j'ai mis 6 mètres 😳

[@clairepecoulue326]

Topissime 👍👏tjs très intéressant 🥰

[@passion-camping-car]

Merci

[@michelmichel2749]

27:39 j'ai quelque doute. Branchement // avec deux diodes anti-retour. Spec : 1 panneaux : 100Wc ; 12V ; 8,33A. Spec : 1 panneau partiellement obstrué : 6V ; 4,17A donc 50Wc. Puissance string " hot spot" : 150Wc ; 12,5A donc 12Volts.

[@elise7537]

tu as raison car les panneaux solaire ne sont pas des générateur de tension mais de courant cordialement

[@gweanna9838]

Merci Jeremy 👏 Très bon cours sur les panneaux solaire, j'ai tout compris donc tu as réalisé un exploit. 😂 A bientôt pour la suite 👍😉

[@passion-camping-car]

Super 😉

[@vetagris]

Bravo

[@passion-camping-car]

Merci

[@DrisHamoudi]

Je.vous.dois.de.respect.

[@passion-camping-car]

Merci

[@happyfamilytravel]

Salut Doc 😀😁, super exposé dis moi c’est pas la machine a remonter dans le temps que tu nous montre en intro ! 😁🤣😂 🙏 en tout cas chapeau pour ton cour, me dis pas que t’es prof sinon tu m’a réconcilié avec les cours à l’école 😁 je plaisante bien sûr, vraiment c’est du très très bon boulot je crois que moi avec mon explication de montage de chaînes à neige je peu remballer quoique vu le temps de merde en ce moment dans ma région on va pas tardé à en avoir 😄😁. Merci pour ta vidéo à bientôt 👋. Christian

[@passion-camping-car]

🤣🤣 non c'est un générateur nelec a vapeur.et désolé mais non je ne suis pas prof 😆😆. A bientôt

[@Jo-qy3su]

Merci pour la vidéo, très très instructif 🙂🙂🙂

[@rachidben4833]

Bonjour, trés bonne explication. Merci pour les infos je vais partir sur un couplage série. 👍🏼

Une journée pas perdue : j'ai appris quelque chose aujourd'hui

[@philippeleclech6118]

Je découvre vos vidéos.... elles sont génialissime 👍 Merci à vous. Philippe.

[@passion-camping-car]

Merci

[@fsindigo]

Merci Super boulot.

[@passion-camping-car]

Merci

[@scalouk1]

Vidéo très instructive, merci beaucoup !!

[@gege7169]

Explications claires nettes et précises, en tant que électricien j'approuve totalement, merci.

[@passion-camping-car]

Merci

[@315lionel]

Bonjour Merci pour tout ces tuto Question Tout les panneaux solaire récent 2022 sont t il équipe de diode. Bypass d origine ou faut t il rajouter. Merci et à bientôt sur les vidéos Lionel

[@passion-camping-car]

Aucune idée

[@JJ-hm1pz]

Bonjour Energie mobile commercialise des panneaux PV souples à base de cellules monocristalins PERC selon leurs affirmations Vous déconseillez les panneaux souples qui seraient selon vous à base de cellules amorphes Pouvez vous éclairer cette contradiction ? Merci

[@passion-camping-car]

La technologie évolue tout simplement

[@marcelfiorini755]

Super les videos .Passons a la pratique ,Je voudrais rajouter 2 panneaux de 160w au panneau de 140w existant sur mon CC neuf comment les brancher (serie ou //) le mppt est un Redarc 1240

[@elise7537]

vu ton chargeur je te recommande les deux panneau 160W en serie avec les trois panneau tu dépasse la puissance du regulateur et la tension d'entrée

[@jean-luccouroulou4142]

J'ai commandé les deux mêmes panneaux que ceux que vous présentez dans votre vidéo avec un régulateur Victron 100/30, je viens de visionner votre vidéo à l'instant, j'avais prévu d'installer les panneaux en parallèle, suite à de nombreux conseils dans ce sens (versus performance avec l'ombre) et bien j'ai bien fait de faire encore quelques recherches supplémentaires et trouver vos explications, et il n'est pas trop tard pour passer à la série. Merci pour ces informations structurantes

[@passion-camping-car]

Merci content que ça vous aie aidé 👍

[@On-se-barre-en-CC]

Bonjour Je possède un panneau de 140w et un mppt 10A. Je projette de rajouter un 2eme panneau identique et un 2eme mppt 10A ou en variante brancher les 2 panneaux en série avec un mppt 20A. Quel est le montage le plus performant sachant que mon soucis est comme beaucoup de CC le manque d'énergie en hiver. Merci et continuez comme ça.

[@passion-camping-car]

Si vous le pouvez en série c'est mieux mais il faut que se soient les mêmes panneaux

[@patricesans8437]

Excellent merci 😘

[@passion-camping-car]

Merci

[@eddie0641]

Bravo et très clair

[@passion-camping-car]

Merci

[@nathyandkimmamamia9214]

Bonsoir j'ai acheté le même panneau que vous 170 watt black contact d'énergie mobile pour la section de câble eux ont du 4 mm2 déjà branché dessus et il faut du câble supplémentaire pour aller du régulateur mppt a la batterie quand vous dites du 6 mm2 vous contée la longeur total de l'installation ou juste du régulateur a la batterie car j'ai des deux sections de câbles 4 et 6 mais la je ne sais pas qu'elle longeur il faut tenir compte, merci d'avance j'espère être clair dans ma question.

[@jcl58]

.la réponse.?...

[@Rahan-31]

Bravo, clair net et concis et fort bien vulgarisé ! Une seule remarque... tu as l'air en colère... Mais je serais bien incapable de faire l'exercice seul devant ce foutu objectif ! Débunkage du parallele sur le série au top, mais cela sera difficile de changer cette foutue idée...

[@passion-camping-car]

On m'as déjà la remarque plusieurs fois que je devrait sourire, changer d'intonation de voix etc.... Mais je n'ai pas envi de me changer pour plaire a youtube ou certains abonnées. Je préfère rester moi même et c'est pour ca que je ne fait pas de lècheries du genre coucou les amis, salut youtube , a plus les potos etc... Mon but c'est de faire des vidéos utiles compréhensibles et qui parfois tentent de rétablir une vérité dure a faire passée comme ce fameux montage parallèle ou série

[@ricounet7293]

Bravo Monsieur

[@passion-camping-car]

Merci

[@thiebauteric6229]

Whaou ça c'est de la démonstration ! Vous êtes très pédagogue 😇 Chapeau monsieur le professeur 😉 Pourquoi montez vous deux panneaux en série ? C est pour la batterie lithium ? Un seul de 160 watt par exemple ne suffirait pas ? Autrement dit quelle puissance de panneaux pour quelle capacité de batterie ? Merci à vous je me régale tous les quinze jours 🤩

[@passion-camping-car]

Merci oui ils sont en série. Pour la puissance il fut voir en fonction de se que peut accepter au max la batterie et aussi en fonction de votre conso en élec..c'est du cas par cas

[@DenisPiacentini]

Bonjour Après avoir vu votre commentaire sur le voltage et l’intensité, vous privilégez plutôt le voltage sur le camping car, ma question est , je vais installer une batterie lithium sur mon fourgon et j’ai besoin de puissance car je voudrais mettre une plaque induction et micron onde pour éviter le gaz, donc je voulais mettre 8 modules de 3,2 volt 240 w en une seule batterie par 2 en parallèle donc 4x2 mais cela en série qui me ferait une batterie de 480w mais toujours 12v ou faire une batterie de 8 modules en série qui me ferait 24v mais en 240w avec un convertisseur dcdc en 12v. Quel serait le mieux ?, Merci de votre réponse ... Denis

[@passion-camping-car]

C'est mieux de rester en 12v Par contre la plaque induction.... Je le déconseille

[@pierreleutard]

Salut prof ! Je ne moque pas, si ce n'est pas ton métier, ça pourrait l'être, je sais de quoi je parle ! Beaucoup de recherches et de logique dans tes propos, ça nous change ... Perso, je suis pour un panneau, le plus grand possible, genre panneau domestique. Mais voilà, plus facile à caser sur une maison que sur le toit d’un CC ! Avis aux aménageurs, laissez la place pour un pv de 320/350 W, pour les artisans, ça pourra le faire pour les industriels, ça sera une autre paire de manches ! Il faut rappeler que 100W (le standard), c'est largement insuffisant pour les usages actuels. C'est à dire : batterie lithium, frigo compression et tout l’attirail informatique qu’on a souvent. Merci pour tout !

[@passion-camping-car]

Merci non pas prof 😆😆 je ne supporterais pas. Bien d'accord un panneau serait mieux mais en réalité deux panneaux en série c'est comme un grand panneau vu que toutes les cellules sont en série.

[@69PlombierChauffagisteRamoneur]

Excellente vidéo sur les panneaux #solaires #photovoltaïques , merci

[@passion-camping-car]

Merci

[@estellepreuilh4847]

Bonsoir, exceptionnel de précision et facilité de compréhension (schémas). Enfin un pro qui n'invente rien, cela risque d'en faire réfléchir quelques uns. Merci.........

[@passion-camping-car]

Merci

[@manuelgonzales2625]

Merci, t'as répondu à des questions que je ne me suis jamais posées ^^

[@passion-camping-car]

😂😂

[@yvans2347]

Bonjour, bravo pour toutes tes vidéos instructives et claires. J’ai une question sur les panneaux solaires quelle est la taille minimale d’un panneau solaire en 24V, svp ? Merci ☺️

[@passion-camping-car]

Difficile à dire il y en a tellement de sorte la taille va surtout être fonction de la puissance.

[@octaviagardven1301]

Bonjour, description du panneau solaire, merci .j ai une question, a tu une vidéo sur le nettoyage du brûleur de chauffage truma . Svp

[@passion-camping-car]

Non désolé

[@rogerdebucois3777]

Merci pour cette video très claire et très bien expliquée.

[@Simul4tion]

question? si en serie une cellule est endomageé au millieu du panneau, es-ce que je peux la dessouder et rellier la precedente avec la suivante, pour eviter de perdre tout la rangé? :) 21:16 "en serie avoir des panenaux de meme intensité", donc si j'ai des 2 panneaux de 12V et 16V ca marchera tant qu'ils ont la meme intensité? ensuite pour le parallele "il faut des panneaux de meme tensions", donc si j'ai 2 panneaux de 6A et 3A ca amrchera aussi tant qu'il ont la meme tension, esce que j'ai bien compris? :)

[@passion-camping-car]

Pour la première question non vous ne pouvez pas déssouder et resouder des cellules comme ça. Pour la deuxième question vous avez bien compris