Episode 78 : Vitesse dure a passer, huile et vidange de boite du camping car 🛠🛠

[@francoiscadet7164]

MERCI POUR TES TUTOS TRES BIEN EXPLIQUE

[@geraldgilbert778]

Slt jerem Video très instructif. Moi pour le remplissage faute de seringue madame tiens un entonnoir avec a son extrémité un tuyau qui plonge dans la boîte et moi je surveille dessous jusque débordement. Voilà voilà Merci à dimanche prochain

[@passion-camping-car]

Ça marche aussi et c'est toutes les deux semaines les videos

[@patrickdurand978]

Bonjour et merci pour cette vidéo. Le mien a bientôt 10 ans et j'hésitais à faire cette vidange. Ce sera fait après les vacances prochaines.

[@jeffptitous1282]

Merci pour ça tuto. Toujours aussi top, à l’essentiel sans blabla 👏.

[@philippejarnias4917]

Merci pour votre vidéo, j'ai eu le même genre de désagrément ( même véhicule ) avec casse pignon et synchro de 5eme, c'est le manque de lubrification manque d'huile il restait 1/2 litre dans la boîte. Commande des pignon sur eBay changement relativement facile puis remplissage avec de 75 w 90 et un additif de glissement et ça fonctionne super. Si ça peut servir....

[@passion-camping-car]

Merci

[@ericliger116]

Merci pour se super tuto. Et je m'aperçois que je ne suis pas le seul à oublier de fermer le verrou du frigo en roulant. A part ça continue tes conseil pour camping-car. J'ADORE.

[@passion-camping-car]

Merci 👍

[@Philippe39]

Merci pour ce tuto fort intéressant En effet vidange de boîtes très importantes sur des véhicules soumis à de fortes charges Perso je rajoute un tube de wynn's HPLS (un petit traitement tefflon) Ceci m'a sauvé une boîte sur un 4x4 À bientôt

[@papymaxant8063]

Merci pour cette vidéo ... Perso à ma dernière vidange de boite de vitesse il y avait quasi l'équivalent dun verre d'eau ...😱😱... Merci pour tout ces conseils ... À la prochaine ...😍😍😍👍

[@gusgus8645]

Bonjour très bonne explication comme d'habitude en ce qui me concerne je m'assure toujours de pouvoir desserrer le bouchon de remplissage avant de vidanger et ça m'évite de rester coincé si toutefois je ne peux pas remplir la boîte bonne continuation

[@manuelestevez349]

Effectivement, et ça vite aussi les éclaboussures lors de la vidange 👍

[@gerardgrenier5011]

Bravo pour ces vidéos. Merci , ne change rien 👍👍

[@passion-camping-car]

Merci

[@fredokland2270]

Bonjour, elle tombe a pic votre vidéo sur le changement d'huile de boite. j'ai le meme model de camping car et du coup je n'est plus cas aller chercher mon huile et faire cette vidange. moi j'ai la une qui passe mal et la marche arrière aussi donc j'espère que ca va aller mieux apres. Merci pour vos vidéo et a bientôt pour la nouvel. Encore merci 👍😉

[@passion-camping-car]

Merci depuis plus de soucis

[@joelm4326]

Très très bonne vidéo. Très bon tuto...au sujet des huiles C bon de le savoir.. Et c vrai que j ai les vitesses un peu dure à chaud à plus

[@davidsanchez7489]

Salut je te conseil de faire la vidange avec du p18... Ultra efficace.. J'en met dans tous mes véhicules et le résultat est bluffant... Un produit tester. J'en met même dans mon huile moteur... 2.8hdi jumper..

[@patrickhug5855]

bonjour super pour ce tuto sur la vidange.....à bientôt sympathie de Toulouse Patrick

[@passion-camping-car]

Merci

[@macfly4290]

Bonjour et merci pour toutes vos vidéos très instructives. Je suis tombé aujourd'hui sur celle concernant la vidange de boîte, car je suis actuellement en train de faire la mienne sur un model similaire au votre. Je fais ma vidange suite à un problème de passage de la 5ème. Ce qui m'amène à vous suggérer un sujet d'une éventuelle future vidéo concernant le fameux problème de 5 ème qui saute en roulant, je sais que c'est déjà arrivé à pas mal de gens et que certains on lâché des fortunes dans des garages peu scrupuleux. Je suis certain qu'une vidéo "préventive" pourrait éviter à bon nombre d'entre nous de se retrouver dans la même galère que moi. Pour expliquer mon problème en essayant de faire court. Mon levier de vitesse bouge en arrière à l'accélération et repart en avant quand je ralenti (uniquement en 5 ème) parfois même la vitesse saute et repart au point mort. Le problème s'accentue au fil des km. Résultat une fois arrivé à la maison j'ouvre le carter de 5 à l'extrémité de la boite, le problème venait de l'écrou d'arbre primaire qui s'est desserré laissant du jeux au Syncro et donc faisait sauter la vitesse toute seul. Résultat des courses les guides des billes du synchro sont tordus. Impossible à trouver au détail il faut changer le synchro, très difficile à trouver et ça vaut 1200 €, finalement j'ai réussi à en trouver un en neuf à 400€, mais ça fait quand même cher pour un écrou qui se dévisse tout seul. Ce problème aurait pu être vite réparé si je m'étais arrêté au premier symptômes, une douille de 13 un cliquet, 5 visses a enlever pour ouvrir le Carter un coup de clé pour resserrer l'écrou on remonte et c'est reparti. Et pour éviter ce genre de problème il faut veiller en monter de ne pas pousser la 4 et de rentrer des grands coups de 5 pour essayer de pas perdre de vitesse, c'est la conduite brusque qui entraîne le dévissage de l'écrou. Voilà désolé j'ai essayé de faire au plus concis

[@passion-camping-car]

Malheureusement on sous-estime souvent les symptômes et au final ça coûte assez cher

[@macfly4290]

@@passion-camping-car oui je me ferais pas avoir 2 fois

[@lemarginal5680]

Bonjour. Bravo 10/10 . Jetais du métier maintenant retraité super bien expliqué comme dab bonne soirée et encor bravo. MARIO DE SEINE-ET-MARNE

[@passion-camping-car]

Merci

[@polopolo1218]

Salut . Bon tuto, après pas besoin de prendre de la marque hyper cher. Du moment que tu est dans la norme api gl4 tu ajoute un additif dans la boite de vitesses pour baisser échauffement de huile pour avoir un passage optimal si tu travaille beaucoup des vitesses pour faire du frein moteur

[@evangelo8578]

Salut, à toi, bien expliqué ,mais pour moi qui ai eu le même soucis en rentrant d Espagne, le premier souci d huile n a pas suffit, 3 eme et 5 eme qui ne passent plus,du coup j'ai fait appel pro,et la c'est échange standard de la boîte et on en profite pour faire l embrayage, Je repars avec un cc comme neuf, Bonne suite dans tes vidéos que je suis depuis maintenant pas mal de temps

[@michelcherais3509]

Merci toujours instructif 👍👍. Bonne continuation.

[@passion-camping-car]

Merci

[@jacquestouzet6846]

Salut Passion Camping-car 👍😉💖 Excellent tuto ! 👍👏👏

[@passion-camping-car]

Merci

[@sylvainbouard7240]

Merci pour cette vidéo, je reviens tout juste de mes premières vacances avec mon premier cc ( le Voyageur sur J5 de 1993) et justement les vitesses sont très durs au bout d’une heure. Vacances Drôme, Ardèche et Jura donc la boîte est très sollicité. Je regarde ça dès samedi prochain.

[@thierrychemery1416]

Bjr j'ai eu ce véhicule j'ai bousillé la boîte {5v)manque d'huile je l'ai remplacé et je faisais la vidange tous les ans car elle est très fragile quelque soit le kilométrage et bien metre la bonne contenance car il y a deux contenance celon la bv. Salut 😎

[@sylvainbouard7240]

@@thierrychemery1416 merci ☺️

[@rdtpro3701]

Je l'ai fais sur le mien. Plus de soucis de vitesse dur à passer. C'est peu coûteux et fiable

[@OURS4X438]

Bonjour , pour les boites un peut difficiles ,je met un additif anti frottements ,des produits MECARUN ,ça marche pas mal , vous pouvez voire ça si vous voulez .a plus

[@clairepecoulue326]

Toujours parfait 👍

[@passion-camping-car]

Merci

[@jmv38]

👍bonsoir de la fontiere suisse 🇨🇭 comptant de votre retour cela nous manquait 👍

[@passion-camping-car]

Merci

[@Barraban_on_the_road]

Merci pour cette vidéo pleine de bon conseils.

[@passion-camping-car]

Merci

[@sebisalouluc]

Bonjour top la vidange mais moi c été l embrayage. On a tous le mm probleme avec la porte du frigo 😀👍

[@passion-camping-car]

🤣🤣

[@trans2f43]

Bonjour, bonnes explications, comme d'hab 👍. Mais c'est dur de se concentrer avec la porte du frigo qui nous danse une valse en arrière plan 🤣🤣 Bon dimanche.

[@Manu76340]

Bien vu, j'ai regardé une deuxième fois pour savoir si la porte du frigo dansé la valse lol Alors on part sans vérifié si tout est bien fermé. Je vais te tiré l'oreille. Combien de fois ça arrive. Bonne journée à tous.

[@passion-camping-car]

Pour être honnête ça arrive assez souvent quand il est vide heureusement 🤣🤣 C'est arrivé une fois plein comme tout le monde je suppose ça vacciné 🤣

[@trans2f43]

@@passion-camping-car source de disputes avec sa femme 😇 "t'as pas bloqué la porte du frigo !!!⚡⚡💥, Non c'est toi qui l'a fermé le dernier 🤔!!! 🤣🤣

[@passion-camping-car]

@@trans2f43 🤣🤣 tout à fait sa 🤣🤣

[@pierrebarrouillet9672]

Bonsoir, très bonne vidéo claire et précise 👍

[@passion-camping-car]

Merci

[@MrSami675]

Très bon tuto. Merci

[@passion-camping-car]

merci

[@willy9547]

même si les constructeurs indiquent "graissage à vie". Toujours changer ou faire changer l'huile de boite régulièrement (tout les 5 ans) ;)

[@gerard6347]

Bonjour, tuto très intéressant com' dab. J'adore!!👍✌

[@passion-camping-car]

Merci

[@fmcanotherlife9755]

Perso je met de l'huile de friture Elle tient bien la haute température 180 degrés 🤣🤣👍👍👍

[@dominiquecagnat4241]

Bonjour, très bon tuto. Pour la limaille, c'est tout à fait normal, il ne m'a pas semblé voir de gros morceaux. Dominique

[@passion-camping-car]

Oui sa va il n'y avait que de la limaille depuis les vitesses passent nikel

[@jncho9821]

Merci pour le partage 👍

[@joelm4326]

Serai t il intéressant que tu fasse une vidéo sur les absorbeur d humidité dans les CC. Merci

[@passion-camping-car]

Possible ça viendra sûrement

[@ericchave9172]

bonjour . bonne vidéo comme toujours.

[@passion-camping-car]

Merci

[@manuelestevez349]

Très bonne vidéo comme d'habitude 👍, je te suis depuis longtemps, et je viens de me rendre compte que je ne m'étais pas abonné 😲 Chose faite, merci pour tout ce que tu fais 😉 ps: un petit additif au top pour boite ou moteur, est le P18

[@passion-camping-car]

Merci

[@pascalloyer7656]

Bonjour, super vidéo/tuto comme d'habitude je dirais. J'aime beaucoup vos vidéos, je suis abonné à votre chaîne, beaucoup de sujets intéressants et abordables pour des amateurs/bricoleurs comme moi. Même si cette vidéo est assez ancienne (2 ANS) ,pouvez-vous svp le donner les dimensions du joint remplissage et vidange de cette boîte de vitesses? continuez c'est top! Merci

[@passion-camping-car]

Merci mais comme vous le dites ça fait 2 ans j'ai plus la tête les dimensions de ce joint

[@yakaly44]

Top! 👍💯

[@passion-camping-car]

Merci

[@jean-yvesmorand8828]

Merci à vous pour cet excellent support technique. Je suis actuellement en vacances avec mon Autostar 525 Athenor de 1998 (porteur Ducato 2.8 idtd) et depuis mon départ il y a trois jours, mon rapport de troisième passe parfois mal à chaud (et la cinq aussi de temps en temps). Je soupçonnais un problème d'huile (pourtant je vérifie régulièrement le niveau), mais après avoir visionné votre vidéo, je suis rassuré et j'effectuerai la vidange de boite en rentrant dans quelques jours. Par contre, une viscosité de 75W90 ne serait elle pas préférable pour améliorer la lubrification à chaud ?

[@passion-camping-car]

Il vaut mieux regarder dans votre livre du porteur et mettre l'huile préconisé car ça peut vite coûter cher...

[@jean-yvesmorand8828]

Je viens de regarder le manuel du propriétaire, c'est bien de l'huile75W90 qu'il faut mettre dans la boite du ducato maxi 2.8 idtd

[@Manu76340]

Salut oui faite une sortie et venez chez nous 76340 le treport. C'est très beau et touristiques A bientôt pour une nouvel Vidéo

[@passion-camping-car]

Ça me dit quelque chose j'ai déjà dû y passer

[@dominiquechappuy1937]

Il est fortement conseillé de défaire en premier le bouchon de remplissage. Si celui est bloqué pour une raison quelconque, une fois vidangé, tu ne peux plus rouler.

[@passion-camping-car]

C'est pas bête 👍

[@warhard4627]

Autre adage concernant les huiles moteur ou de boîte de vitesse : *"Je ne suis pas assez riche pour acheter pas cher..."*

[@guypiercamp2327]

Bonjour ! Je me suis abonné à votre chaîne et mis un pouce bleu a cette vidéo car j'ai vraiment besoin de conseil ,mon message est un peu long mais si vous pouvez me répondre je vous en serai reconnaissant.. J'ai acheté il y a 6 mois mon premier CC ,un chausson welcome 55 de 2006 2.8 HDi (moteur et boîte PSA pas facile à remplir comme vous l'avez expliquer)il ne fait que 6 mètres ,pas de fap ni vanne Egr ,pèse peu et avec ce moteur consomme normalement en conduite cool 9 litres au 100 et avait 101 000 kms quand je l'ai acheté. J'ai fait 5 ou 6000 kms depuis (j'ai beaucoup voyager depuis le mois de mai...)dès le début la boîte était dure,mais les vitesses ne craquaient pas où vraiment peu parfois,par contre depuis 2 ou 3000 kms je me suis aperçu d'un bruit audible vitres ouvertes mais pas très fort des 50 kmh (roulement ou engrenages)en roulant,j'avais beau embrayé,tourner le volant dans tout les sens,aucun changement du bruit,alors je sais qu'en général si on embraye et que ça ne change rien au bruit,ce n'est pas la boîte...mais ce n'est pas toujours le cas non plus si c'est le différentiel ou le roulement de sortie de boite... BREF,l'ancien propriétaire m'avait conseiller aussi de faire une vidange de boîte,alors ce matin,je m'y suis attelé...une quantité de limaille hallucinante sur le bouchon comme vous (même un peu plus je pense)j'ai bien galérer à le nettoyer,et l'huile que j''ai récupéré (2.6 l ou 2.7litres...) dans une bouteille de 5 l ouverte sur le côté..j'avais jamais vu ça ,NOIRE...(jamais vidangé c'est clair)un peu comme vous et au soleil elle brillait de paillettes de limaille, maintenant j'ai la même huile que vous pour re remplir (c'est la seule huile que me propose Oscaro quand je tape ma plaque d'immatriculation et en plus c'est aussi la seule que j'ai trouver au Leclerc et centres auto de ma ville)...mais je pense qu'un additif s'impose...non??....avez vous mis du mecacyl ou autres additif a la seconde vidange que vous aviez prévu ? Comment se comporte votre boîte depuis?. J'ai donc vidangé mais je n'ai pas oser remplir après avoir vu une limaille pareille,j'ai caler le tuyau avec l'entonnoir dans la mise à l'air libre de la boîte (c'est le seul moyen de remplir sur cette boîte)fermer le capot ,et bien évidemment avant de remplir avec cette huile et du mecacyl que j'avais donc acheté... JE DEMANDE CONSEIL POUR NE PAS FOUTRE EN L'AIR UN VEHICULE QUI M'A COUTER PRES DE 25 000 EUROS .... Voila je vous remercie pour votre chaîne et cette vidéo car les mécaniciens auto n'aiment pas les camping-car,moi j'ai le CAP je l'ai eu il y a longtemps, mais je suis peu équipé et aucun mecano dans les environs ne veut entendre parler de camping car... Merci d'avance pour votre réponse et vos conseils,bon dimanche,bonne continuation et longue vie à votre chaîne !

[@passion-camping-car]

Bonjour et merci a vous. Pour ma part je n'ai pas mis d'additifs et depuis le changement d'huile je n'ai plus envie de soucis donc j'ai laissé comme ça. Sur l'additif je ne saurais trop vous conseiller mais si c'est fait pour et que vous l'avez pourquoi pas de toute façon vous serez vite fixés

[@guypiercamp2327]

@@passion-camping-car plus "envie" de soucis ? Vous vouliez dire plus eu de soucis je pense?

[@passion-camping-car]

Oui plus eu, désolé le tactile de mon tél fait des siennes et ajouter à cela le correcteur d'orthographe auto... 😂😂

[@guypiercamp2327]

@@passion-camping-car d'accord,merci de vos réponses et bonnes continuation !

[@passion-camping-car]

Merci

[@carignator]

Slt j’ai un 2,3 jtd et plus moyen de rentrer une vitesse à chaud tu pense que ça peut venir de l’huile ? 🙏 a froid et à l’arrêt tout passe nickel

[@passion-camping-car]

Déjà ener ne vidange de boîte c'est le moins cher

[@TraineCarcasse06]

Je viens de regarder ta vidéo, ton Cc est-il un ducato 244 ? Je viens de changer mes amortisseurs et ressorts, et par une fausse manœuvre, déboîté le cardan qui en sortant de la boîte a laissé passer l’équivalent d’un verre d’huile. J’ai quand même fait 1200km depuis !! Mais il faut à tout prix que je vidange

[@passion-camping-car]

C'est un jumper mais oui chassis x244

[@robertgonzalez5123]

Salut j ai une boîte robotisée tu crois qu'il faut la vidange a vidange moteur

[@passion-camping-car]

Je pense que tout est indiqué dans le carnet d'entretien

[@jeremypotier187]

Bonjour j'ai changer l'embrayage complèt sur fiat Ducato. Le problème maintenant c'est que toute les vitesses du bas c'est a dire 2-4-R ne passe plus. Pouvez vous me donnez votre avis s'il vous plaît ?

[@passion-camping-car]

Vérifiez que tout est bien remonté

[@laureanolopez8686]

merci

[@typrall9028]

Ça peux être aussi les engrenages

[@geraldgilbert778]

Peux tu me dire le numéro de la video sur la caméra de recule je la trouve pas merci

[@passion-camping-car]

Elle est dans les premières

[@jean-roring1640]

👍👍🏾👍👍🏾

[@passion-camping-car]

Merci

[@alainguigui9125]

👍👍merci

[@typrall9028]

La vidange ne suffi pas. Faut absolument mettre du Mecacyl, et rien d autre!

[@passion-camping-car]

Et pourtant depuis plus de problème...

[@patricetereek3353]

Ne jamais faire ça comme lui !! On desserre toujours le bouchon de remplissage avant...😑👎👎

[@passion-camping-car]

Vous pouvez développer sa m'intéresse beaucoup....

[@patricetereek3353]

Si le bouchon de remplissage est grippé et qu on a deja vidangé on fait quoi ?

[@passion-camping-car]

@@patricetereek3353 un bouchon grippé.... Et bien on se sort les doigt et on répare....

[@gilbertcontan]

@@passion-camping-car Bonjour, je suis d'accord avec le commentaire, il peut arriver que le bouchon de remplissage soit fortement grippe et la il faudra aller dans un garage avec un pont pour plus d'accessibilite. En mecanique la prudence est toujours de mise. Il n'en demeure pas moins que j'ai mis un pouce leve la video etant interessante.

[@jackyrousseau4188]

Pour une fois je suis très mitigé sur cette vidéo ,côté technique rien a dire . Ce serait plutôt côté comportement, commentaires en roulant pas très sécur . Perte d’attention garantie. Désolé c’est mon avis. Je ne mettrais donc pas de pouce cette fois.

[@passion-camping-car]

Il ne vous arrivé jamais de parler en voiture ?

[@jackyrousseau4188]

@@passion-camping-car Si bien sur, mais faut pas confondre parler et commenter , avec un oeil sur la route et l'autre sur la caméra. Ca je fais pas . Enfin c'est juste une critique gratuite.

[@passion-camping-car]

Regardez bien la vidéo et mes yeux et après on en reparle. Pour info cette vidéo a été tournée sur une grande ligne droite que je prends tous les jours avec personne devant... Après comme vous dites c'est une critique gratuite......

[@jackyrousseau4188]

@@passion-camping-car Pour moi l’incident est clos .Bonne soirée

[@alainsamson5301]

Merci pour cette vidéo qui donne de bonnes infos