er6 วาล์วขาด กลางทริป

  Рет қаралды 127,228

independent flying club

independent flying club

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@sirichaimoksiri4069
@sirichaimoksiri4069 5 жыл бұрын
อัปเดทคับ ซ่อมไปเท่าไร
@มอส.ส-ฒ4ถ
@มอส.ส-ฒ4ถ 7 жыл бұрын
มีไครเอียงคอรึเอียงโทรสับตามมั้ง 555
@korpaikpt523
@korpaikpt523 4 жыл бұрын
ถ้าเดิมๆขาด แสดงว่ารอบตัดบ่อยแน่ๆ.
@motomjth8514
@motomjth8514 8 жыл бұрын
กล้องซัด ดีคับ
@ofchanoom2789
@ofchanoom2789 9 жыл бұрын
ไป ภูเก็ต แน่ๆเลย
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
Narongdet Liprapai ช่ายยยเลยคร้าบบบ แสดงว่าไปบ่อย ถึงกับจำถนนได้เลยนะครับเนี้ย !
@ofchanoom2789
@ofchanoom2789 9 жыл бұрын
ผ่านบ่อยครับ ผม อิอิ
@ธีระประสาร
@ธีระประสาร 9 жыл бұрын
+independent flying club พี่ผมขอเฟสหน่อยได้มั่ยครับอยากติดตาม
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
จัดเลยคร๊าบบบ ยินดีที่รู้จักครับ facebook.com/profile.php?id=784576056
@ธีระประสาร
@ธีระประสาร 9 жыл бұрын
+independent flying club ขอบคุณ คาบ เฟส MaxRaMon ครับ
@artbiker5904
@artbiker5904 9 жыл бұрын
ขาดช่วงไหน ขาดยัง ไง ครับพี่
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
โอ้วพระสงค์ โอ้วพระสงค์ ประเด็นการขาดนั้น ทางฝั่ง A ก็จะพูดถึงวัสดุ เนื้อ วัสดุ ที่นำมาใช้ทำเครื่องบล๊อกนี้ เสื่อมสภาพ ทนความเครียดนาน ๆ ไม่ใหว หากขาด จากการลาก ก็มักจะขาดกันที่ตำแหน่งวาวล์ไอเสีย แต่ ทีนี้เป็นกันหลายคัน และ ล้วนขาดกันที่วาวล์ไอดีครับ การพังครั้งนี้เจ้าของ ได้ดูแลในระดับมาตรฐานที่ศูนย์แนะนำ ใช้นมค เกรดที่ศูนย์แนะนำ ถ่ายก่อนถึงระยะ กำหนด บำรุงรักษาตามระยะทางตามสมุด แต่ นั่น ทำให้ฝั่ง B บอกว่า ไม่เพียงพอ และนั่น ทำให้ เครื่องบล๊อกนี้ เสียกลางทริป ลักษณะ เสื้อแตก จำนวนไม่น้อยทีเดียว ส่วนทางฝั่ง B พูดถึง ทางด้านการบำรุงรักษาไม่ถึง นมค ที่ศูนย์แนะนำนั่น มันไม่ได้เรื่อง จะต้องใช้ น้ำมัน เกรดตัวหลังสูงมาก ๆ เจ้า ตัวหลัง 30-40 นั้นไม่เพียงพอ จะต้องใส่เกรดสูงในระดับ 50-60 เพือลดปัญหาน้ำมันเครื่องขาด หรือใหม้ จนแหวนกวาดตาย นมค. จึงเข้าสู่ห้องเผาใหม้ได้ ทีนี้ก็นำไปสู่น้ำมัน เกรดศูนย์แนะนำ เข้าขั้นใหม้ และ อาจหมดสภาพ จนนำไปสู่ การหล่อลื่น บริเวณ ชาร์ปก้าน หรือชาร์ปลูกสูบ ลามไปจนถึงการระบายร้อน เบื้องต้นยังอุปกรณ์ บนฝาสูบ ทำให้ ชาร์ปสึกหรอ และ มากขึ้นเรื่อย ๆ (ไม่ไดจากทริปนี้ทริปเดียว แต่สะสมตั้งแต่รถใหม่ แต่มาพังที่ระยะนี้ ) โดยทาง B ให้ความเห็นว่า ฝั่ง A โทษที่ปลายเหตุ ที่ขาดเท่านั้น แต่ไม่ได้ หาสาเหตุ "สะสม" ซึ่งก็ เป็นเหตุผลที่น่าฟังนะครับ
@panuwatmc9257
@panuwatmc9257 8 жыл бұрын
รถรุ่นไรนะครับ
@bier2255
@bier2255 8 жыл бұрын
er6 คร้าบ ส่วน คันติดกล้อง cbr500 ครับ
@panuwatmc9257
@panuwatmc9257 8 жыл бұрын
er6nหรอครับ รถค่ายไรหรอครับ
@bier2255
@bier2255 8 жыл бұрын
Ducati ครับ 2 สูบ :D
@นอนเด้าข้างทุ่งผักบุ้งพันหํา
@นอนเด้าข้างทุ่งผักบุ้งพันหํา 8 жыл бұрын
+independent flying club ราคาเท่าไรครับ
@OME-jn2hl
@OME-jn2hl 8 жыл бұрын
+independent flying club นึกว่าER6Nรถค่ายคาวาซะอีก ที่แท้รถอิตาลี่นี่เองง
@pongtai9421
@pongtai9421 9 жыл бұрын
ถนนสายไหนอ่ะคับ น่าดันมาาก
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
+Pong Tai ภาคใต้ ช่วงไปภูเก็ตครับผม ถนนสวยจริง ๆ
@ปล่อยเซอร์-ณ8ต
@ปล่อยเซอร์-ณ8ต 8 жыл бұрын
r15 รถเพื่อนผมเดิมทั้งคัน ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ ช่วง1,000km. เปิดออกมาหยดสองแหมะ อ้าก นมค.หาย จากวิ่ง152เหลือ131 ยอด!! 5555+
@bier2255
@bier2255 8 жыл бұрын
นั่นละฮะ ความจริง ของประเทศร้อน ทีการใช้น้ำมันเครื่องถูกออกแบบ โดยประเทศที่เย็นกว่า และที่สำคัญ ด้วยจรรยาชีพ ของจนท ศูนย์ ขณะสวมเครื่องแบบ เค้าไม่สามารถพูดบิดเบือน ความรู้ที่ศูนย์อบรมณ์มาได้ แต่ผู้ใช้ ที่ศึกษา และหาข้อมูลจะทราบว่า ในคู่มือการใช้รถมีบรรทัดหนึ่งเขียนเป็นภาษาอังกฤษชััดเจนแปลเป็นไทยได้ว่า "การใช้น้ำมันเครื่องให้ดูจากความเหมาะสมของสิ่งแวดล้อมขณะขับขี่" แปลว่า เมืองร้อนบ้านเรา สำหรับรถรอบจัด ๆ ชักสั้น ๆ ใช้ ขั้นต่ำ 50 ไปเถอะ ส่วนถ้า นิสัยพื้นฐานเป็นคนลากยาว ๆ หรือ กรณีออกทริป แช่รอบสูงนาน ข้ามจังหวัด ก็ 60 เถอะครับ แต่............. รถตลาดบ้าน ๆ ค่าเครื่องยนต์ อาจถูกกกว่า ค่าน้ำมันเครื่อง x 20 ครั้งการถ่าย จึงใช้ 40-50 ที่เป็น full syn ก็พอแล้วม๊างงง สำหรับ ราคาเครื่องลูกนึงเฉียดแสน 500cc ขึ้นไป ก็เรียกว่า แนะนำ ดีกว่า ครับ 50 ดี 60 เยี่ยม
@ปล่อยเซอร์-ณ8ต
@ปล่อยเซอร์-ณ8ต 8 жыл бұрын
+independent flying club ขอบคุณคัฟ ได้ความรุมากเลย ติดตามยุนะคัฟ
@นักรีวิว-ย4ห
@นักรีวิว-ย4ห 9 жыл бұрын
Er6n ปี 2012 ใช่ไหมครับ
@piipangpond4061
@piipangpond4061 9 жыл бұрын
+Ask Devil ตอบแทนครับ น่าจะไช่นะครับเพราะเท่าที่รู้มามักจะเป็นแค่ ปี 2012
@pynmoto4080
@pynmoto4080 9 жыл бұрын
+ยืนตด หน้าเมเจอร์ 2013 ก็เป็นครับ
@piipangpond4061
@piipangpond4061 9 жыл бұрын
+กิตติพัฒน์ ขำแผลง ขอบคุณครับความรู้ใหม่เลยนะเนี่ย
@piipangpond4061
@piipangpond4061 9 жыл бұрын
กิตติพัฒน์ ขำแผลง ผมก็เข้าใจมานานมาก ว่าเป็นแค่ปี 2012 ^^
@pynmoto4080
@pynmoto4080 9 жыл бұрын
ครับ เพราะของเพื่อนผม 2013 ขาดที่ 40,000 โล กว่าๆครับ
@tigerandchegame
@tigerandchegame 8 жыл бұрын
รอบตัดบ่อย ก็เป็นเเบบนี่เเหละ
@jou4166
@jou4166 8 жыл бұрын
เครื่องรุ่นเก่าบ้างก็ว่าแรงดี แต่อย่างว่าระบบบางอย่างอาจไม่ดีเท่าที่ควร จากนี้ไปนอกจากR3ที่เริ่มพัฒนาขึ้น ก็คาดว่าจะมีรถดีๆออกมาแข่งขันกัน ไม่ใช่เอาแต่กั๊กลดสเป๊คลดคุณภาพแล้วขายหลายแสน ทำไมไม่ติดไอพ่นแล้วขาย3ล้านขึ้นไปเลยถือว่าบิ๊กไบค์คือของเล่นคนรวยไม่ใช่รึ กำไรบานแน่ๆ
@bier2255
@bier2255 8 жыл бұрын
+Jo U4 สรุปผลจากเจ้าของรถก็สไตล์ว่า เชื่อศูนย์ครับ เติมน้ำมัน std ของศูนย์ ถูกสุด ท่อเดิม วิ่งออกทริป อายุ 40000 โล รถสึกหรอ ในส่วน ชาร์ปก้าน ชาร์ปลูกสูบ จนมีส่วนขยับไปชนกับวาวล์ ไอเสียได้อย่างง่าย ๆ น้ำมันเครื่องเกรดที่เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อน ๆ ที่เฉียดเส้นศูนย์สูตรอย่าง ประเทศไทย น่าจะไม่น้อยกว่า 50 หรือ 60 ไปเลยน่าจะเหมาะสมที่สุดสำหรับ การออกทริป ยาว ๆ ในฤดูร้อน ที่โหดเหี้ยมแบบนี้ ส่วนเหตุผลอื่น ๆ ศึกษาเพิ่ม และไม่ควรใช้ ความรู็ที่ได้จากศูนย์ จำหน่าย ขอบคุณความรู้จาก อ.กู้ด
@เสเดียววันว่างๆ
@เสเดียววันว่างๆ 9 жыл бұрын
ถึงกับวาล์วขาดกันเลยรึพี่เบียร์ ทริปนี้ไปไหนอ่ะพี่ แล้วรถเป็นไงบ้างครับ
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
TheDew Indy ไปเทียวภูเก็ตกันมาครับ คลิปนี้ อัพไว้ ให้เพื่อนคันที่เสีย ไว้เป็นหลักฐานว่า เราไม่ได้ขับเร็ว อย่างที่ ปรามาศไว้ ครับ บ้างก็ว่าเราซัดกันสองร้อย บ้างก็ว่าน้ำมันเครื่องขาด บ้างก็ว่า ท่อแต่ง ท่อดัง คันนี้ เดิมสนิท ดูแลแบบเมีย น้ำมันเครื่องไม่มีขาด ตรวจสอบตามระยะ แต่รายนี้เที่ยวบ่อยครับ เหมือนผมนี่แหละ แต่ เอ...ทำไม มันระเบิด ปุ ได้ยังไง ก้านตีเสื้อแตกเลยนะครับรายนี้
@เสเดียววันว่างๆ
@เสเดียววันว่างๆ 9 жыл бұрын
วิ่งทริปบ่อยต้องเช็คระยะเครื่องบ่อยๆครับไม่งั้นอันตรายจริงๆ เพราะเราไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรกลางทางบ้าง อาการวาวขาดเกิดขึ้นได้จากหลายๆปัจจัยเช่น วาวหย่อน วาวตึงเกินไป ก็ขาดได้ครับ วิ่งทางไกลต้องหมั่นเช็คบ่อยๆครับผิดถูกยังไงโปรดชี้แนะผมได้ครับ แต่ในคลิปหรือทุกคลิปของพี่เนี่ยขับกันไม่เร็วหรอกครับผมติดตามตลอด แต่ต้องไม่ประมาทอย่างเดียวปลอดภัยแน่ครับ เหมือนที่คำว่า ไม่ซิ่งก็ซี้ ขนาดขี่กันช้าๆก็ซี้แหง๋แก๋ได้เหมือนกันถ้าประมาท มักง่าย และขาดสติครับ
@bier2255
@bier2255 9 жыл бұрын
TheDew Indy ใช่แร้วจร้า แต่สำหรับเครื่องบล๊อกนี้ มีปัญหาเย้อะทีเดียวครับ เห็นว่า ใช้ วาวล์ของ kawa-kaze รุ่น 110 cc หรือ ksr นั่นเองครับ cc สูง แต่ ก้านวาวล์ เล๊กกกกก ขนาดนี้ ทั้งเวอร์ซิส er6n er6f เป็นเหมือนกันหมด ตามไปเสพได้เรย pantip.com/topic/34004766
@เสเดียววันว่างๆ
@เสเดียววันว่างๆ 9 жыл бұрын
independent flying club แอบแซวเล็กๆ รอชมทริปน่านอยู่นะพี่ตัดเสร็จยังครับ อดใจไม่ไหวแล้ว ฮ่าๆ
@Macky.T
@Macky.T 5 жыл бұрын
@@bier2255 มีเฟสไมคับ.. พอดีผมกำลัง​ซื้อER6Nผมกลัวปัญหา​เรื่องวาปขาดพอดีเลยอยากปรึกษา​และหา​ความรู้​จากผู้มีประสบการณ์​จริง​คับ
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,6 МЛН