Keşke Chery yerine Xiaomi fabrika kursa burada biz de alabilsek hem buradan Avrupaya satış olur.
Күн бұрын
Chery değil BYD'dir o. 🤔🤔🤔
@keskinkilic5178Күн бұрын
Hepsi kursun gardaşım çankırı tam müsait dünyanın otomobil üssü olmaya
@gelpussypussyКүн бұрын
Hepsi kursun. Ama Çinli işçi getirmesin. Bugüne kadar çeşitli ülkelerden otomobil fabrikaları geldi ama hiç biri kendi işçisini getirme absürtlügüne girmedi
@enilgincler2785Күн бұрын
@@keskinkilic5178 Çankırı 😂😂😂 Allah'ın unuttugu yer
@Tufan-zn9heКүн бұрын
@@keskinkilic5178Çerkeş daha uygun olur 😅😅
@crimson9540Күн бұрын
Erdi Özüağ: Xiaomi ülkemize gelsin. Devlet: 😁😁😁
@Hakikat-Se7enКүн бұрын
Ben: dövlet senin gibi devletin ta anuna goyam 😁
@4KARBONLUMETAN16 сағат бұрын
bu tarz konularda ülkemizin geride kalması çok üzücü bir şey TOGG yerli malımız en azından ötv veya bazı vergilerden muaf olsaydı bayağı kazanç sağlayıp bazı markalarla yarış içerisine girebilirdi şuanda ise TOGG pekte fazla satmıyor vergi muafı falan olsaydı her ay ülkemizde en çok satan marka olurdu dünyanın diğer ucundan gelen araçla TOGG'un aynı fiyatta olması da çok saçma çok üzücü bir durum bu gidişle bir kaç sene içerisinde TOGG kepenkleri kapatır
@hercanlolumutadacaktr224612 сағат бұрын
😂 tok mu aç mı 😂 tog yerli mi dedin 😂 emin misin 😂😂😂 italyan olmasın 😂😂😂
@birolylmaz30787 сағат бұрын
Tabiki yerli . Tasarımı İtalyan olması onun yerli olmasını engellemez. Dünyada bir sürü araç vardır tasarımı farklı menşei farklı. Ama sizdeki bu hazımsızlık tarif edilemez. Kendi malına düşman tipler
@Bloodin284 сағат бұрын
TOGG hızlıca çağa ayak uydurmalı, inovatif bölümünü geliştirmeli, malzeme kalitesi , konforu, iç interaktif kullanımı gibi güçlü olduğu alanları yüksek hızlı şarj olabilen LFP batarya ve ısı pompası gibi elementlerle birleştirmeli, hemen 800 Volt mimarisine geçmeli, düşük voltajda Elon Musk'ın patentini dünyaya bedavaya verdiği 48 volt mimarisine geçiş yapmalı, batarya konusunda Çin'de artık iyice geride kalmış olan Farasis'ten kurtularak CATL gibi büyük bir dev ile anlaşmalı.
@sahinarikan7312 сағат бұрын
HER ZAMANKİ GİBİ ÇOK GÜZEL BİR SUNUM VE ANLATIM. TEBRİK VE TEŞEKKÜR EDERİM ERDİ BEY KARDEŞİM...
@salihkurumahmut684215 сағат бұрын
Erdi bey ağzınıza,emeğinize sağlık.Yine bilgi dolu,akıcı,yalın ve detaylı net anlatım.Başarılar diliyorum.
@omerkutayboru7584Күн бұрын
Türkiye'ye gelse de yollarda görsek keşke.
@MustafaCesur-m2iКүн бұрын
Binebilsek diyeydin iyiydi
@NerobbbКүн бұрын
@@MustafaCesur-m2i Türko olarak bu kadar hayal kurabiliyoruz😅😅
@İbrahimMama-z3i18 сағат бұрын
@@Nerobbb80 yıl heykele yatırım yaparsan olacağı bu.😂😂😂😂
@NIW3.Күн бұрын
ilk çıktığından beri heyecanla takip ediyorum müthiş bir araç yeni modelde de üstüne koyacaklarında hiç şüphem yok
@model288623 сағат бұрын
bundan yaklaşık 8-9 yıl önce teketek bilim programına katilan bir mühendis söyle birşey söylenmişti "bütün otomobil firmaları kendi teknolojilerini yapmak istiyor, teknoloji firmalarıda kendi otomobillerini" günümüzde ikincisini yapanlar daha başarılı olmuş gibi görünüyor. bir ara dyson otomobil işine girmek için lisans aldı diye haberler çıkmıştı, dyson marka bir otomobil olursa fiyatı 60-70 bin dolardan aşağı olmaz elbette.
@omermamas14 сағат бұрын
Tuylerim diken diken oldu. Telefon tablet bilgisayar ekosisteminde apple'dan yakin zamanda vazgecmeyi dusunmuyorum ama neyini aldiysam cok memnun kaldim, robot supurge, tiftik temizleyici, kulaklik, powerbank vs vs boyle gidiyor liste. Eminim arabasi da cok iyidir. Umariz vergiler artmadan avrupada uretime baslarlar, ayni tesla gibi.
@ahmetcan8585Күн бұрын
Xiaomi candır gerisi teferruattır yıllardır bu markanın telefonlarını kullanıyorum çok memnunum.
@hasanhuseyinkurak11 сағат бұрын
Emeğinize sağlık.
@marane-rr2vkКүн бұрын
Otomobil ve motorsiklet dünyasını terbiye eden Çinlileri tebrik ederiz.
@rArman_17 сағат бұрын
Motosikletleri çok başarısız
@bzgrr15 сағат бұрын
Motorsikletleri rezalet
@abs8540Күн бұрын
çinliler yine tasarım konusunda şaşırtmıyor :D ama çok sevdim türkiyeye bu fiyatla gelse alınabilecek bir araç olur. Tasarımı müthiş bence
@enilgincler2785Күн бұрын
Mala bak gelirmi sence 😂 malakaaa
@martyanilКүн бұрын
Bu döylediginiz fiyatlara satilirsa büyük firmalar düsünsün, harika bir görünümü var.
@aziz8109Күн бұрын
Ülkeye kaçak getiren olursa alırım iki tanede saraya almak istemiyorum 😂 tekno mehmet getirirse alınır
@CaonimaКүн бұрын
Parça parça getireceğim 😂
@osmangursoy7822Күн бұрын
Yine bir Erdi videosu kalitesi
@gokhanertugrul764Күн бұрын
Süpersin emeğİne sağlık
@cansenol11 сағат бұрын
Maaşlar yatmış eleştirisine verilen cevaba gerek yoktu böyle kaliteli bir videonun içinde. Sizi bilen biliyor.
@oguz69312 сағат бұрын
xiaomi gerçekten muhteşem bir vizyona sahip. adamlar tüm eko sistemi üretiyor.
@konuralpa.669716 сағат бұрын
Bilgilendirme için teşekkürler 🙏
@nagipkarpuzlar207018 сағат бұрын
Muhteşem marka telefonu elimde arabasında düşünüyorum muhteşem gözüküyor ferrari hapı yuttu
@TheYavkay17 сағат бұрын
Ferrari hapı nasıl yuttu hocam?
@Yanmaz60cCcКүн бұрын
Slm güzel insan
@xiaomixiaomi851114 сағат бұрын
Kaçak gelecek mi reis?
@toggee192317 сағат бұрын
Erdi bey, Emeğinize sağlık. Çok güzel bir video olmuş. Dikerim ülkemizde de satışı olur. Gözüm kapalı alırım. Hatta menzile bile bakmam (kaldı ki menzili 600 km/ortalama) . Tekrar teşekkürler 👍⭐ Güzel kanalınızı takip ediyorum artık. Tolga
@tayfun887116 сағат бұрын
Değişmeyen değişmeyi reddeden yatırımcı yok olmaya mahkumdur, müşteriye kulak verin kazanın yok ben bilir ben yaparım diyen biter
@gökkurtnizipliКүн бұрын
Bizde ki durum bu arsayı mütahitide versek bize kaç daire verir Gençlik bu bölümü bitirirsem atanması varmı
@34msr13 сағат бұрын
Yeni Nokia. VW
@ibrahimyildiz7005Күн бұрын
Volkswagen in başında koltuğundan vazgeçemeyen bi yöneticimi var acaba
@Thelastcooll18 сағат бұрын
Süper görünüyor
@xendaba10 сағат бұрын
3U7 ve XU7 modelinin geleceğine yemin edebilirim ama ispatlayamam..
@ibrahimsahin286220 сағат бұрын
Erdi bey anlattıklarınız doğru ve mantıklı yeni modellede böyle giderse Xiaomi yükselir
@TheSelo196517 сағат бұрын
Tesla yi zorlar telefon pazarında olduğu gibi ixomi telefonlar dünyada telefon piyasasını alt üst etti şimdide otomobil piyasasını alt üst eder
@serdalmuslu20 сағат бұрын
Emeğine sağlık
@ibrahimsahin286221 сағат бұрын
Gerçekten çok iyi başarılarının devamını diliyorum Xiaomi 😊😊😊
@mutlukocman98795 сағат бұрын
Benim şahsi fikrim Önümüzdeki 10 sene içinde Avrupalı otomobil üreticilerinin büyük kısmı iflas edecek yada çok küçülecek tıpkı 1980-90 lı yıllarda Avrupalı tv ve elektronik üretimi yapan saba , telefunken , itt , nordmende, schaublorenz vs gibi markaların Kore ve Japon üreticilerle rekabet edemeyip iflas etmesi gibi. Elektrikli otomobillerde motor ve şanzıman gibi karmaşık ve zor üretim süreci olan parçaların olmaması ve batarya gibi en kritik parçada Çinin dünyanın en büyük üreticisi olması 100 yıllık Avrupalı markaların sonunu getirecek ayrıca yazılım konusu var ki Çin Avrupa’nın çok çok önünde .
@kaanmario36465 сағат бұрын
Öyle olsaydı 80 ve 90 larda Honda Mitsubishi Toyota Almsnları batırmış olmalıydı Almanlar çin ve yabancı araba pek almazlar para ülkede kalsın iş imtihanı olsun işsizlik olmasın Alman markası kalşte isterler alırlar istisna var tabiki
@talhasoylu89820 сағат бұрын
Günün sonunda teşekkür ederim 😅
@mustafaerdogan542523 сағат бұрын
Bizde sorun arabanın pahalılığı değil yüksek vergi oranları ör. Apple karından daha çok bizde vergi alınması istediğin kadar arabayı ucuzlat vergi oranları yüksek oldukça araba yine pahalı olucak birde bizde elektirikli otomobilin bir avantajıda gidiyor yıllık 5000 kwh ti aşan kullanımlarda sübvance desteği kalkıyormuş evde şarj etmeninde maliyetide artacak.
@ÖmerÖzlü-u7u16 сағат бұрын
Teşekkürler
@obi-wan-kenobi770014 сағат бұрын
Su ise bak telefonum hyperos arabanın işletim sistemi hyperos bu araba benim olmalı Xiaomi>Apple 😅👑💪
@Hakikat-Se7enКүн бұрын
Xiaomi hisselerine yatirim yapsam mi acaba, arabalar 4/4'lük Bu cinli sirketlere yatirim yapilabiliyor mu bilen var mi la?
@ilkerYTКүн бұрын
9:06 TAM BİR DBX707 vibe ı var arkadan
@EmrahUrhan18 сағат бұрын
"Abi sen maaşlar yatmış" denilecek birisi değilsin. Teknoloji habercileri içinde var ama girdiğin derinlik ile onlardan ayrılıyor, fiyatlara yönelik manipülasyon yapmadığın için de insanların zararına çalışmıyorsun. "Aracılar kazanıyor" diye yakınılan bir sürü video çektikten sonra reklam alınan ya da reklamı alınma ihtimali olunan bir markanın abartılı fiyatları için "Bu fiyatlar normal" dediğini hiç görmedik.
@kurtulusgunu3445Күн бұрын
Harikulade olmuş
@mucahitdogan431318 сағат бұрын
çinliler avantajlı çünkü elektiriklilerin elektronik olsun, pil olsun, diğer birçok parçalarını hatta hammaddesi çin de üretiyorlar. diğer ülkerele nazaran öncü oldukları için de uyum sürecinde sorun yaşamadı. e bakıyorsun birsürü de çinli marka var, ortak parça kullanma , yazılımcı bulma, parça üretme sorunu yok. üretme hacminde fabrika konusunda da sorun yok. yıllardır milleti soyan , hiçbir inovasyon yapmayan, bilerek arzalansın diye bilerek motorda veya kaportada arza bırakan vog gruptan kurtulurduğu için memnunum. ne demişler, rekabet herzaman tüketiciye yarar.
@mehmetyasa56478 сағат бұрын
MEHMET YAŞA MERHABA İPSALA EDİRNEDEN SELAMLAR
@hakandarmaz5707Күн бұрын
redmi si çıkarsa alınırım
@gencsamt53714 сағат бұрын
merak etmeyin ne kadar uyguna gelirse gelsin yine %40 lık gümrük vergisi ve ÖTV ile o arabanın Türkiye fiyatı 3-4 katına çıkar.
@Eyupyavuz8321 сағат бұрын
Elektrikli araç dönüşümü ile birlikte markalarda yerlerine oturuyor. BYD Vw yerine oturdu . Tesla ile Xaomi ise üst düzey markaların yerine kapışıyor . Mercedes BMW mücadelesi bitti . Yeni moda Tesla Xaomi .
@SamiEr-i2y12 сағат бұрын
👍👍
@mehmetyucel4713Күн бұрын
Benim araba konusunda ki 2 hayalim şu birincisi, güneş enerji sistemi üzerinde olan bir araba ikincisi de. tıpkı bruce firmasın altıncı element filminde olduğu gibi, uçan araba benim arabalar konusundaki iki hayalim şudur, birincisi güneş enerji paneli üzerinde bulunan bir araba, ikincisi ise bruce willas'ın beşinci elemen filmindeki gibi uçan arabalar
@guvencbektasКүн бұрын
Türkiyede 150 bin dolara satılır o zaman...
@muhteremsahin6391Күн бұрын
130 bin satması gayet normal, Çin in nüfusu 1.3 milyar, 10/1 alsa rekor olur😅
@qianjinTV13 сағат бұрын
arkadaşım. Xiaomi'nin tek fabrikası var ve günde yalnızca 700 araç üretebiliyor. Üretim hacmi satışları sınırlıyor. BYD'nin Çin'de 9 fabrikası var, dolayısıyla üretim çok büyük.
@Bloodin284 сағат бұрын
Avrupa'da fabrika kurduktan sonra büyük sükse yapacak... Keşke Türkiye'ye kursa
@lgulbahar15 сағат бұрын
Daha uygun aralabalara binemezsin devletimiz sagolsun
@Gpower66617 сағат бұрын
Çok güzel fakat Türkiye geldimi 800 bin olan araç 1900 fiyata dayanıyor yani elimizdekini kaybetmeyelimde..😮
@ahmetarc483121 сағат бұрын
Bu vergilerle biz daha çoook hayal kurarız
@yasinzeydulusoy18 сағат бұрын
5:12 müzik?
@muratking127019 сағат бұрын
Helal olsun sifirdan böyle bi ürün çıkarak piyasayi sallamak
@ttila_yb17 сағат бұрын
Togg'un tıpkı böyle üretim anındaki görüntülerini gören var mı hiç? 😂😂
@serkanyldrm612718 сағат бұрын
Servisi genpa mı olur kvk mı😊
@bhorozal17 сағат бұрын
Devlet destekleriyle ilgili de bilgi verebilir misiniz Erdi Bey, yanılıyorsam düzeltin lütfen Çin otomotiv endüstrisine destek veriyor pazarı ele almak ve diğer markaları zayıflatmak için...
@oguzkaanklc201410 сағат бұрын
Hwr ülke destek vwroyor abd gmye yillr icinde cinden bile daha fazla destek vermiştir.
@atacan_türkmen16 сағат бұрын
Xiaomi 👑
@SobeXDNAКүн бұрын
👏👏👏👍🙋🏼♂️
@kirmizi_m5 сағат бұрын
TÜRKİYE varken vw hiçbir şey olmaz. Ülkemizde vw modellerini havaya atsanız yere düşmez. Yeterki satıyorum deyin. Fiyatları hala o kadar yüksek ki. Araçları konforlu ona diyecek bir şey yok ama bu paraları haketmiyor bence
@Yuşasaplar313117 сағат бұрын
İlk mardine gelir 😂
@Boorock70Күн бұрын
Ferrari sohbetten ayrıldı ! - Belki de, son dönemde kötü sinyaller veren TOFAŞ fabrikasını Xiaomi satın alır... Kimbilir ? 😉
@Hakikat-Se7enКүн бұрын
aaah keske öyle birsey olsa.
@celaloz597320 сағат бұрын
Ford ceosunun xiaomi araba kullanıp övmesi bana hiç mantıklı gelmedi
@ayhankaya109013 сағат бұрын
Tane tane konuşursanız daha iyi anlaşılır ?
@Egemeng.Күн бұрын
su7 hakkında izlemeden yorum bırakayım, frenleri sorunlu bir araç. kocaman görünen kaliper kapağının ardında yarısı kadar bir fren balatası var. onun dışında çok başarılı bir alete benziyor.
Күн бұрын
Rejenerasyon sizin için bir şey ifade ediyor mu?
@marcusclarkson5520Күн бұрын
Frenleri patlayan bir arabada benim için etmiyor.
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
O sorunu çözdiler diye biliyorum Tesla çiktığı zaman bir ton kalite güvenlik problemleri vardı zamanla çözdüler.
@Tufan-zn9heКүн бұрын
@@marcusclarkson5520Yarış pistinde tur zamanı yapmaya çalıştılar. O testi dikkate almak mantıksız. O pisti standart golf, Megane, c200 ile yapın, yine tutmaz frenler. Son kullanıcı araçları pistte 200 yapıp, frene köküne kadar basıp, bunu 50 defa tekrarlamaya uygun değil. En son ne zaman üst üste 50 kere 200 yapıp frenlere köküne kadar bastın?????
@Egemeng.21 сағат бұрын
rejen benim için anlam ifade ediyor fakat burada sözünü ettiğim olay bildiğiniz dolandırıcılık gibi bir şey.
@kaanmario36465 сағат бұрын
Xiaomi sadece 1,-usd cep tel nunda kazanıp piyasalara meydan okudu 2015 de ilk telefonu almıştım tel iyiydi fakat sesi kötüydü o zamanlar Xiaomiye yazmıştım Çin rom daki ses daha iyiydi neden updatele düzeltmiyorsunuz dediğim de biz Avrupa ve Türkiyeye satış yapmıyoruz demişti şimdi yardımcı olmamıştı ne oldu şimdi ilk 5 de Ve telefonları pahalandı
@GoLDReeAL18 сағат бұрын
VW kendi hisselerne operasyon çekiyor, dijital çağa geçiş öncesi milletin elindeki hisseleri topluyor perde arkası yürüttüğü yeni projelerle geri dönüşü gerçekşeltikten sonra milletin eline tepeden vermeye başladığında bakalım konuyu nasıl değerlendireceksin?
@yakupkaratas755015 сағат бұрын
Güzel ayrıntılar vermeniz güzel ama bu başarılar marka başarısı değil sadece ülke ekonomisi ve siyaseti ile alakalı xiomi 20 yıllık firma arçelik 70 yıllık teknoloji firması ama arçelik sönmek üzere kimse konuşmuyor
@cahitoztufekci8837Күн бұрын
@YasinYıldız-v8oКүн бұрын
3 tane de devlete alırız 30 bin dolar olur 120 bin dolar :) TOGG ucuza satılsa bari ...
@mustafabozdogan2594Күн бұрын
👎👎👎👎
@mamilim20Күн бұрын
Yıllardır takip ediyorum videolarını izliyorum abone değilmişim çok tuaf
@kaymak405814 сағат бұрын
ulan aldın kullanıcan diye izliyordum
@hamsyy115 сағат бұрын
Kayıt yoksa almam..
@keskinkilic5178Күн бұрын
Fenaaa
@abdurrahmanulkebas442410 сағат бұрын
turkıyede ucuz bır sey söyleyın hersey pahalı,,
@marcusclarkson5520Күн бұрын
Batılı markaların neden Çin pazarında olma gayreti içinde olduklarını anlamıyorum. Kendi markalarını sınırsız bir şekilde sübvanse edip diğerlerini batıran bir ülkede olmak saçma geliyor. Ayrıca diğer ülkeler Çin markalarına Amerika gibi %100 ban getirmezse sorun daha da büyür.
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Çin satinalma gücü bakımından dünyanın en zengin ülkesi. Yükselwn ve gelismekte olan bir ülke. Ayrıca sübvansiyonlar hwr ülkede verilir abdde bile daha fazla sübvansiyon vwriyor olbilirlwe gmse 1 milyon defa subvansiyon vwrdiler. Çin sadece kendi markalarına değil yabancı markalara da esit oranda subvanae eder ettigi zaman.
@marcusclarkson5520Күн бұрын
@oguzkaanklc2014 Çin'de fiyatlar ucuz olduğu için real ekonomide büyük görünebilir ama bu onu bulunmaz Hint kumaşı yapmaz. Her ülkede evet sübvansiyon verilir ama Çin gibi diğer markalara zarar verildiğini ve buna göre politika izlendiğini görmedim. Çin yabancı markalara da sübvansiyon verseydi VW, MB gibi markaların Çin marketinde bu hale düştüğünü görmezdik. Yıllar önce yapılan hataların acısını çekiyorlar: tazı stratejisi
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
@@marcusclarkson5520 dostum bilgilerini gjncellesen iyi our çünkü korkunç bir bilgisizlik ve önyargı var sende.
@skhalinsk89Күн бұрын
Çin en büyük araba pazarı.
@Tufan-zn9heКүн бұрын
Anlamayacak ne var? Çin pazarına %5 giriş yapsan, yılda 100.000-150.000 araç satarsın.
@skhalinsk89Күн бұрын
Porsche'den daha güzel görünüyor
@Hakikat-Se7enКүн бұрын
Singer isimli amerikali müzisyen 911'leri alip modifiye etmeseydi modern porsche'lerin yüzüne bakilacak halleri yoktu.
@Mısırsty5 сағат бұрын
Nokia gibi oda kendinden cok emindi bir anda piyasadan silindi
@Gizli-gizli-gurme17 сағат бұрын
50 bin dolarlık aracı biz burada vergilerden ötürü 150 bin dolara satın almak zorunda olmamız nasıl bir zulümdür.
@hakankuskus20907 сағат бұрын
Gayet normal sen üretmiyorsun cari açığın var
@hasangunaydn5 сағат бұрын
Saçma. Ürettiğimiz sanki normal fiyata satılıyor! Vatandaşını kazıklayan bir devlet anlayışını normal gören anlayış… Katiline aşık olmak böyle bir şey demekki.
@bartucerit483817 сағат бұрын
Xiaomi ilk once surucu koltugunu dogru sabitlesin. Sonra otomobil yapar
@CealbeyКүн бұрын
Xiaomi kötü diyen bu arada gerçekten Xiaomi hakkında bir bilgisi yok yada Xiaomi bilmiyor anlamıyor
@otobest1671Күн бұрын
Tek begendigim cinli xiaomi oldu
@otobest167117 сағат бұрын
@ Hic begenmiyorum maalesef.
@otobest167117 сағат бұрын
@@skhalinsk89 zevkler ve renkler diyelim benim icin bir porsche olamaz ama gercekten guzel araba
@ozy3639Күн бұрын
xiaomi iphone u bitirdiği gibi wv i bitiricek sananlar var Yok öyle bi dünya
@birkanasp5992Күн бұрын
Xiaomi iPhone u bitirmiş mi ?
@ozy3639Күн бұрын
@@birkanasp5992 ironi yaptım
@skhalinsk89Күн бұрын
VW bitmesede küçülmeye mahkum.
@turkerergenekon9399Күн бұрын
Togg isterse bundan daha kaliteli rakip model çıkarabilir
@akilsakimКүн бұрын
Tabi canım, Sınırsız sübvansiyon, nadir toprak elemntlerinde dünya lideriyiz, Trilyon dolara yakın ihracatımız var.. Biz çıkartmayacaz da kim çıkartacak. Yaptığın yorum itibari ile piyasalara bu kadar hakim olduğun için seni tebrik ediyorum, Eğer bir gün yolun külliyeye düşerse gel kapı mı çal bir çay ikram ederim, ülkeye senin gibi vizyonlu, bilgili ve idrak kapasitesi yüksek liyakatli adamlar lazım..
@ibrahimyildiz7005Күн бұрын
Cem Yılmaz; doktor istese yürür dedi Yılmaz Erdoğan; Ee yürüsün o zaman
@bayrammahmutozkan7867Күн бұрын
Çok sürmeyecek elektrikli furyası .Ellerinde patlayacak
@yusufcanaktas6929Күн бұрын
sen öyle san 🤣
@oguzkaanklc2014Күн бұрын
Eskiden ciddiye alıp açıklama yapıyordum senin gibilere ama artik ciddiye bile almıyoeum. Komiksiniz çünkü😂😂😂😂