エレメント2個つき⁉︎日野プロフィアをオイル交換してみた!

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
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@KK-wv9tr
@KK-wv9tr 4 жыл бұрын
大型触ってる人本当に尊敬 お疲れ様です!
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ 小型も大型も関係なく大変です(笑)
@eijihana3501
@eijihana3501 Жыл бұрын
分かりやすくて、良い見本になりました😊 ありがとうございます。
@bobrkwa
@bobrkwa 2 жыл бұрын
私は2006年の日野プロフィア700車を持っています。良い車です。
@hastyedge
@hastyedge 3 жыл бұрын
エレメント2個はよく濾過できそうでいいですね。 自家用車にやって見ようと思ったことがあります。
@imamfikri2635
@imamfikri2635 2 жыл бұрын
Hino 700 E13C mostly take higher load, so engine must able to work under heavy conditions, including late oil change time & sudden initial acceleration. This reason why E13C have two-stage oil filtering, multiple oil jets & largest oil pan to reducing problems from engine oil life issue. As you can see, oil pre-filter element larger than main filter element. This for easier catching metal powders, also main filter element has larger filtration areas for collecting smaller dust particles. These filter elements must replaced simultaneously for optimum filtration performance
@z750fx8
@z750fx8 4 жыл бұрын
ホント日野は、エレメント上にあるから交換するの楽ですね。でもふそうの4トン車がこんなですよ。と 日野のメカニックが教えてくれました。エレメント付ける前にエレメント入るとこにオイル入れたら、早いですよ。なぜかしら、小さなエレメントのほうが大きなエレメントよりオイルが落ちるのが早い。
@まうゆ-z2g
@まうゆ-z2g 6 ай бұрын
EGRバルブ、理解できました!うちの車何台も燃焼不良によりパワーダウンの久留間あるから整備管理者に言っておきます❗️
@オールハート
@オールハート 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 日野トラック乗ってまーす。 33リットルオイル 1リットルモリブデン 合計34リットル入れてます。 お仕事頑張ってくださいね。
@拳犬
@拳犬 2 жыл бұрын
ためになる動画ありがとうございます。く17プロフィアのグリスアップの箇所がわかる動画を上げていただけるとありがたいです🙇‍♂️
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x Жыл бұрын
5:27 エレメントケースのOリングが緩めで簡単に嵌らないのですげぇ時間がかかった😢
@goldkraft2645
@goldkraft2645 Жыл бұрын
日野の整備士が言うには17プロフィアのE13Cは基本はオイルの量は34Lだけど、34だとエアドライに回る可能性があるからと言って31Lしか入れないけど…どう思います?…🤔
@越後男児-u1j
@越後男児-u1j 4 жыл бұрын
お疲れ様です!日野のこの構造はエレメント交換楽でいいですよね!いすゞのギガはめんどくさいし、アクスルオイルまみれになるし…日野を見習って欲しいです…
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨ よくご存知で! 僕も嫌いですけど UDのが嫌いです(笑)
@horiki4268
@horiki4268 4 жыл бұрын
ボルボエンジンのUDが一番嫌いですわ!
@bobrkwa
@bobrkwa 2 жыл бұрын
こんにちは、今年のトラック(日野プロフィア700)(2006-2019)を何と呼びますか。
@名取仁-q3u
@名取仁-q3u 3 жыл бұрын
自分は大型トラックが大好きなんで大型トラックの内部が見れるのは面白い。 整備士さん何ですか?もしそうであればお聞きしたいのですがお仕事をなさられててお客さん(大型トラックの所有者さん)からクレーム貰う事ってありますか?
@tv2197
@tv2197 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 もちろんありますし 新車でもたくさんいただきます😂
@SY-yz5dl
@SY-yz5dl 4 жыл бұрын
お疲れ様です。灯油で清掃はやり過ぎですよね。リビルトの時くらいです。それに灯油より良いクリーナーも多々ありますしね。
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます✨
@35r75
@35r75 4 жыл бұрын
エンジン切った直後だと小さい方からエレメント外さないとオイルあふれるよ
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 試してみます。
@zero-55
@zero-55 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 クソみたいなコメントするやつは無視しましょう!余計なお世話じゃ!!
@attamtam1507
@attamtam1507 4 жыл бұрын
僕もそんなにきれいにしません 仲間v(´∀`*v)ピース
@ogukazu-l8s
@ogukazu-l8s 4 жыл бұрын
声聞こえにくい-W😁
@tv2197
@tv2197 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 貧乏なんでマイクもないので すみません😱
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