Через боль и страдания. Почему так произошло? Где он был все это время?

Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
RuTube: rutube.ru/channel/607137/
📌Для заказа худи пишите на почту нашему менеджеру:
[e-mail]
Канал TOYBOX / toyboxracer
Александр Львович по Тормозам:
ремонтсуппортов.рф
volkbrake
Тел. [phone]
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: [e-mail]
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
[e-mail]
#москвич
#эксперт
#2022
#запчасти

[@user-wt2de9qh8c]

Саныч! Уменя есть кузов м2141новый! Продам за символич.цену.

[@adik681]

У них уже есть кузов

[@dimaskosmos9576]

@@adik681 синий покупали у деда

[@toreevvlad6533]

Мне нужен кузов.

[@user-pf1dx7pf5l]

В честь памяти актёра можно бесплатно

[@user-fi5mk2qm8b]

Цена

[@Wolf-it7ht]

Георгий Александрович, не хочешь кузов отправить в Асгарт Моторс. Пусть попробуют восстановить))))

[@user-lj7ui5dy5m]

Боюсь, после Безнадежды они и на порог не пустят=))))

[@g777ok]

Переварить с этого маскарада номерную деталь на хороший кузов - неплохая идея. Георгий Саныч, мы всё поймём, когда появится уже погрунтованный кузов с этим "Vin number".😉

[@491DeadMan]

Главное чтобы этот номер не сгнил, он находится на правом стакане и ничерта не защищён от коррозии

[@g777ok]

@@491DeadMan ну я не спец по 41москвичам. У многих марок и моделей автомобилей номер в "слабом" месте. Я думаю, там не дураки, раз взялись за этот автомобиль, знают вероятные последствия.

[@user-si8zq7jl3n]

Ничего не выйдет.Там и ВИН и номер шасси отдельно друг от друга,причём врезать их огромная морока.Я 3 года проездил на идеальном кузове умершего человека,перевесив на него свои номера из-за этой особенности 41 го

[@user-mx2sj6ql5y]

Так смотрели же кузов новый, его и используйте. Поменяйте кузов на новый.

[@Andrew_Bredman]

Он тогда не будет с понтом москвичом Караченцева и его не удастся впарить лохам

[@user-ve2bj8jj2b]

Он по бумагам вообще другой машиной станет. Не имеет смысла

[@user-mx2sj6ql5y]

@@user-ve2bj8jj2b, по бумагам будет замена кузова. Если этот кузов переваривать кусками, то это уже будет не реставрация, а колхоз. Зачем изобретать велосипед, когда есть целый заводской кузов новый.

[@A-l-E-K-C-A-H-D-R]

@@user-mx2sj6ql5y не будет изюминки "караченцева" москвич!!!!

[@oldmotogarage6156]

Документы

[@romanr8016]

было же видео ,где вы нашли кузов первой комлектности?!

[@user-lp8qt5cq1i]

Так они же Барыги а у них нет ничего святого

[@acorp8199]

Вы же вроде бы находили в москве кузов живой, у кого-то из родственников Николая Михайловича. Или вы по цене не сошлись за него?

[@irandreyka]

тоже помню, чет не видать не сошлись в цене, но тот был новый

[@user-xz1zy5nj2k]

Некомплектная машина когда выходила ее называли услоновыпущенная. На сбыте потом специальные бригады все доделывали. Смежники не успевали посталять зап.части. я тоже водитель испытмтель в прошлом только на ГАЗе🤝

[@user-xh4fu1vd3z]

Игорь Анатольевич очень позитивный человек!

[@5speed917]

Оставьте как память номера и документы. А москвичу дайте спокойно уйти на покой. Смысла нету все менять а потом говорить что это автомобиль Н.Караченцова.

[@StalharD]

Двс, коробка, Номера, а остольное лютый утиль😭. Каналу как всегда кучу лайков👍👍👍👍👍

[@maggot8750]

и не факт что двс в норм состоянии))) а номера - история, тут я с Вами согласен)

[@paditpadit5214]

За какой им лайки, хрен!?

[@g777ok]

Про колёса забыл 😁

[@panstakanski6116]

Ннниииичего страшного! В советском автомобиле ремонтируется буквально всё, даже если остались одни документы!!! 😉

[@user-he3id9xl3o]

Сварить новый😏

[@1971Fin]

Была бы пробка от бензобака.путевый сварщик все остальное к ней приварит и будет как с завода.но это будет долго и дорого.по большому счету такие машины не имеет смысла восстанавливать-в экономическом плане.с токи зрения антиквариата-ни чего архиважного в маскараде нет-разве что аэродинамика-чистое заднее стекло.реставрация возможно оправдана как памятник,какому нибудь владельцу дорога как память.

[@panstakanski6116]

@@1971Fin это авто Караченцева.

[@1971Fin]

@@panstakanski6116 понятно-память об артисте-не более того.как автомобиль-не представляет никакой исторической ценности.

[@panstakanski6116]

@@1971Fin память - это уже не мало.

[@tonifox9649]

Вы же,вроде,покупали кузов) Или я что-то не помню?)

[@Saturn-lc1ox9we8t]

И я помню.

[@alekseykachalov3478]

Как в том анекдоте: А у меня машина гнилая вишня! Цвет? Нее .. состояние!😁

[@user-hp7fm6ry6k]

2 литра нивовских не было, были уфимские движки: 1,5(не вез совсем) 1,7(почти пушка) , 1,8(на 80м бензе, с безтрамблерным зажиганием, у меня такой был), а 2.0 на 115 кобыл уфимский и на 112 рено.

[@user-yl3lx4kd7v]

2 литра не нивские а узам или рено. Кузова у отдельных партий за год сгнивали а некоторые и сейчас целенькие ездят.

[@RazorBlick]

Очень странный монтаж. видимо новый монтажер достаточно молод и неопытен (без негатива) и хотел нафаршировать видео , чтобы прямиком в тренды ютуба. очень много контекста вырезано, в том числе важные для понимания фразы, разговоры. зато музыка на перебивках очень громкая, и короткая. не в тему. "волшебные" звуковые эффекты это ваще кринж) с одной стороны видно, что человек старался, но с другой, куда то не туда старался) в остальном- СПАСИБО

[@murtmarsel]

Поддерживаю! По рукам надо настучать этому монтажеру.

[@MrVolvovod]

И ему лет 10 максимум

[@liali5362]

Тоже заметил

[@aezakmi_taxi]

Вибрировал в разные стороны?

[@user-li1gw6lc3o]

Меняйте кузов целиком. Надёжней будет. А в него всё что целое переставляйте.

[@user-cj6bg8rg8f]

А просто спасибо! Нравится на ночь смотреть этот канал!

[@user-wu4qy6xs5u]

Я надеюсь вы всетаки тот синий кузов не станете распиливать, а просто переставить агрегаты с этого ведерка, Саныч сам же говоришь что самое главное тут это доки и номера

[@user-gb4yu3jg7y]

Вырезать номер кузова и варить его в донорский кузов. Тут по факту некуй спасать- тачка превратилась в труху полностью

[@olegsizikov204]

Попробуйте найти интервью Караченцова журналу За рулём. Кажется он рассказывал, что у него прямо в движении руль отвалился. Тогда он взял рулевую гайку ключём и таким способом доехал.

[@hs5162]

Первая моя тачка, был 41,91года, думал восстановлю, сгнил, сдал. Взял второй, получше, очень нравился, выебся весь я с ним, полтора года варил, красил. Запчасти новые по две недели ходили, в основном белорусские были. Мотор узам, в -18заводится даже на дорогой полусинтетике не хотел, грелся плохо и о стывал мгновенно. Не знаю чем нравился, но очень я его любил. Кузов красивый, очень просторный, довольно тихий и комфортный если в хорошем состоянии, мотор жиговский наверно лучше всего на нём, но гружёный не очень тянет на нём. Пороги, бампера, рем вставки на задние крылья, передние крылья возможно двери думаю ещё можно по Москве пошарить. С салоном только по людям искать. Полы я не находил ни где. Это было 5-6лет назад.

[@user-dp3vh4cw5h]

Георгий, добрый день будет ли продолжение проекта?

[@DrAblT]

Соберите на синий кузов

[@user-yr2xb1iz7i]

Кузов купить и перекрасить дешевле,ну,если хотите, можете аккуратно,отступив пять сантиметров,от заводского шва, переварить вин номер на другой кузов,я делал так на 21099,и без проблем зарегистрировал(только не трогайте заводской шов, иначе будет экспертиза,а это долгая история)

[@mattyblack5780]

41 кузов, это чудо штука. У меня два кузова реногора за 4 года владения окончательно рассыпались. 41 был на узаме, сгнил. Зато были и хорошие кузова как правило начала 90х. Доставали из плесневелых гаражей в довольно неплохом состоянии. С девятками 89г кстати та-же история. Как правило металл не так сильно ржавеет, хотя от экземпляра к экземпляру.

[@mattyblack5780]

@@z5970 Тут как повезет. Либо гниль, либо с голым металлом можно ездить

[@user-lw7dp4de5n]

В Китае из рашкиного металла делают, подъем с колен полным ходом.

[@FujiHar0]

Господа как бывший владелец святогора советую , поставьте F3R реновский мотор 2л , он тоже по стоку идет, но машина поедет. А 20 минут снимать дверь это норма, я снимал 2.5 часа, 2.5 часа карл!

[@user-uw3uz1tc1k]

Реставрация подразумевает максимум родного, смысл туда ставить другой движок

[@paditpadit5214]

На ней ездить только на автошой или выставочный зал, зачем родной выкидывать....?!

[@KIDJ82]

Саныч: Оси петель верхняя выбивается вверх, нижняя вниз. Сцепа не Лукас а Люк, выжимной СКФ уже сложно найти и много было подделок. Восстанавливать этот кузов утопия....... Если что занимаюсь их ремонтом))))

[@user-ks9sg1wy4u]

Георгий Саныч - с этой серии : Вы часть ИСТОРИИ!!!

[@user-rl4nn9nd5g]

У Караченцова был ещё жигуль не хотите поискать)

[@user-tu5wk3pl3x]

У "Митрич-Гараж" из Железногорска берите 2141. Он у него белый и целый. Номер перебить.

[@SchmidtYura]

Да, а где кузов донор?

[@user-io2hj3mq4h]

Самое интересное за весь видос - рассказ испытателя азлк

[@SOCHINEC123]

Купите синий новый законсервированный кузов, будет лучшее решение. И в перекрасс

[@andruxxa1984]

Это не катастрофа, это фиаско, братан)))

[@user-zs4cr8yp8v]

Добрый день! Независимый эксперт, Георгий Александрович!) Ну наконец-то вы за него взялись, серия огонь, желаю вам и вашему другу запастись терпением), у вас всё получиться мужики!) Привет из Москвы.

[@mikhalex2911]

и все,серий нету год!

[@user-bp8zm3hv3z]

Вы же находили в Москве новый кузов где то в гаражах. Купить его и поставить целиком. Востанавливать этот нет смысла.

[@user-eb3fl1hb5v]

Был же у деда кузов в гараже в начале проекта. Озвучка музыки громко и не в тему.(

[@fikler80]

У Митричгараж есть 41 в хорошем состоянии, но в Железногорске.

[@Ekaterinburg_1991]

Машина Николая Петровича Караченцова АЗЛК-2141 с двигателем ВАЗ-2106-1,6-75 л.с

[@Albert_Shagiakhmetov]

Не могу найти следующую серию про этот москвич, киньте ссылку пожалуйста.

[@Oda34rus]

Наверняка уже писали, но повторюсь, 2 литровые движки на них были УЗАМ 3320 и Renault F3R, но никак не ВАЗ. ВАЗ тут был только вот такой 2106, ну еще УЗАМ 3317 (на ранних 331) У "реногоров" даже панель приборов была своя, RAR200, размеченная до 200 км/ч. Из вазомотора без серьезного перепила можно собрать максимум 1,9, это надеждаблок 2130 расточенный до 84 мм.

[@yuraneo8536]

"Старички_Самоучки" уже есть у нас на футболках Не ново, мы тоже у кого-то подсмотрели)))

[@natkapro8902]

Первым моим автомобилем был Москвич 2141 1990г.в. цвет "гоби". Именно благодаря ему я полностью изучил устройство автомобиля и научился работать руками......

[@Welk555]

рули варили из арматуры, чтобы конвейер не останавливать когда поставщик срывал поставки

[@user-by7kj6zz6m]

Игорь Анатольевич ЛУЧШИЙ!!!!

[@user-th1vq8jl3h]

новый монтажер? совсем не привычно смотреть

[@badkontent]

У меня батя на 41вом ездил 11 лет. 9 лет подрят только летом эксплуатировался. 2 года круглый год. Сгнил за 2 года. Самый гниющий кузов.

[@user-ks3tb4ed6s]

Такая же ерунда. За пару лет воошпе на ходу разъезжаться начал и я загнал его на разбор.а так машина не сказать что гавно.

[@badkontent]

@@user-ks3tb4ed6s Отличная машина была. Единственная в аэротрубе продутая.

[@user-tt7jm1cf3d]

Первая моя машина в 16 лет) два раза разбирал до гола, и собирал как новую. Но это не на долго))) но по трассе дорогу держала шикарно.

[@user-tt7jm1cf3d]

И цвет такой же.

[@user-zw1xk6qy9d]

Чем это востанавливать,язык не поворачивается как-то по другому назвать Проще вырезать часть кузова номерную большой деталью и вварить в новый кузов Тут просто нечего востанавливать как-бы

[@medvedev_mst]

Георгий Саныч, в фикспрайсе миништативы по 250 деревянных. А стол,куда поставить-найдется

[@user-ps5gq3zj9j]

После 10 лет стояния в очереди мне достался 21412 в 1991 г. До этого были Жигули. Но уж взял то, что давали. С помощью Москвича построил дачу, но к 1998 г. машина начала гнить, хотя я заливал отработку в пороги, мазал днище всякой фигнёй и т.д.

[@user-re9gn7jk8i]

У Стаса Цебульского "москвич на москвичах" - донор 100пудово есть

[@user-pe8uu8om5e]

Монтаж видео, ОТ БОГА!!☠️

[@librazzz]

Походу Саныч сократил монтажёра....

[@user-uq8vz9hd6b]

Респект Вм за работу! Но если взялись делать - то надо делать сколько бы по времени и деньгам это не стоило!

[@user-yk4yl4eu2u]

Свяжитесь с Владиславом с канала Москвич на Москвичах он подскажет и запчасти у него есть

[@mihailzaharov2391]

Удачи в востановлении 👍

[@UserUser-xo1if]

Чайка и Volvo 940 - тоже Girling конструкция) Обратите внимание на то как выглядят передние суппорты на чайке и задние на вольво 940, передние на москвичах)

[@user-rq5kk2cj1c]

Привет Георгий Саночки и удачи тебе и успехов

[@ooovidosik5390]

Привода я в своë время от БМВ ставил подошли как родные. Беха вроде тройка какая-то была . Но когда на приводах написано сделанно в Германии это плюс несколько поней

[@kazahkazah3119]

Даже для зрителей...смена кузова...как гора с плеч😆 Держитесь мужики!!!! Привет из Курска

[@kazahkazah3119]

Теперь досмотрел😃 Мужики!!!! Новый кузов нужен, но не это восстанавливать...металл устал уже от свой жизни😶

[@Kofestakan]

Наконец-то Москвич

[@user-hf8zl7wh2i]

Саныч,все как обычно огонь. Но только эта не понятная музыка на фоне интеграцией это полнейшая дичь

[@user-ju7nm6rt9m]

В 90-е годы Москвичи выгоняли с конвейера даже без амортизаторов, вместо них временно ставили обрезки труб.. И такие машины неуудокомплектованные поступали в продажу! "Спасибо" армянскому "товарищу "Рубену, Асатряну, ушатал такой хороший завод! и фактически ликвидировал саму марку МОСКВИЧ

[@user-ql1kq1md8s]

За всю историю завода как и на других заводах небыло ни одной модернизации и эти заводу уже никак не могли выпускать нормальную продукцию станки устаревали как и все линии зборки а это брак и плохое качество.

[@user-kv5do8ub4s]

@@user-ql1kq1md8s Если мне не изменяет память, то новейшее по тем временам оборудование для АЗЛК было закуплено, но так до банкротства и осталось стоять в ящиках на территории. под открытым небом. Были какие-то даже фотографии в сети.

[@natkapro8902]

@@user-kv5do8ub4s даже оборудование для изготовления собственных двигателей было закуплено, но пришла " перестройка" и все.......

[@Serj_K]

Вы же находили ремонтный кузов 1й комплектации для него

[@LexaSkorik]

восстановление данного экземпляра того не стоит. Проще номера срезать со старого кузова и на новый вварить. Я как кузовщик, взялся бы за такую работу, только за очень большие деньги. Сейчас довариваю туарег 1, так там тоже места живого нет. Сгнил по кругу.

[@user-tj6wb5gx7m]

Георгий Саныч ты теперь обязан проект довести под ключ🔑🔑🔑

[@user-gl5ve6sm3f]

Саныч у вас есть кузов первой комплектации перекрасти его поставьте номера. Все, этот кузов в утиль👍

[@user-fz2sk8fd2p]

Подождите, когда его забирали они находили новый кузов первой комплектации

[@user-gs9ej1ws2p]

что там пескоструить😂,номер вырезать и на новый кузов.

[@technichka_msk]

Сток молодцы. Уважаю

[@user-qz5us4nd1z]

Подними кусок Титаника, у него металл и то лучше будет чем это дерьмище. При всем уважении к Николаю Караченцеву.

[@user-re3cu6pw2d]

Причём я щас реально перед сном смотрю это видео, ну или же передачу спокойной ночи мужики😁

[@Xelfr]

Саныч, кто монтировал? Это жесть 🤣

[@user-wo5re4gd3d]

Ну наконец то москвич Караченцева. Респект тебе и уважуха Саныч!

[@user-yr2xb1iz7i]

Георгий Александрович, приветствую вас!!!смотрю ваш канал давно, вам легче перенести агрегаты на другой кузов, дешевле будет по затратам,а так,вам надо искать железо,купить,переварить,покрасить, заплатить за работу (а это ,две трети от стоимости запчастей),потом собрать.

[@RoflandBLR]

Дело не в деньгах...

[@user-or6zy4ur5d]

дорога в Асгард Моторс)

[@user-gb8lx5mn7z]

Судя по всему, скоро в одном предложении придётся использовать «Китайское - хорошее»))))

[@evgen6714]

Вы, же нашли другой кузов!!?

[@user-kc8sy4lu1i]

Сего дня прибывал на канале супротив, хотел написать тебе Г А, каки, но в итоге остался в прежнем мнении,..... Это все что останется после нас

[@goozee6072]

Монтаж как будто из 2012 года😅

[@Lis__163]

АвтоВАЗ тоже выпускал очень много некомплекта. Я работал на нем водителем испытателем

[@Shurickmack]

23:34 - МОКРОфлекс :)

[@zombiemaltus]

Ребят, я москвич 2335 (это такой же пикап) в таком же состоянии год варил. :)) там остался только стакан с вином по итогу. :)

[@user-jv3jr4ui6h]

Кузовные запчасти можно преобрести в магазине Москвич на улице Гарькавого, спб

[@user-xc2pj6sc2h]

Он до сих пор жив?

[@user-eq4us8rk3w]

Дядька родной работал на конвеере так молотком болты поддона наживлял

[@user-vr1cw2ki5e]

Короче, это не автомобиль Караченцова. Надо было смотреть внимательно на детали кузова. На москвичах 90-92 годов выпуска обязательно должны быть пластиковые треугольники-заглушки за задними стеклами. На этом кузове их нет, потому что конкретно этот кузов был сделан после 98 года, значит, он никак не может быть тем автомобилем. которым владел Николай Караченцов.

[@motodel76RUS]

Саныч Металл сейчас проблемотично но найти можно только надо по заводским чертежам или как по конструкторски выгибать все ланжероны вырезать всю гниль но думаю от машины после пескоструя точнее от кузова останется 10% Надо сказать спасибо Ретро Гаражу что такую легендарную машину Семейная ценность Николая Караченцава сгноили на улице Ретровци не могли для этой машинки найти тёплое сухое место или нашли бы место в своём Ангаре А так придётся вырезать гнильё и врезать большие заплаты Посмотри как восстанавливают машины Есть такой Матвеев по кузавным работам он делает ролики как восстанавливает подобные аппараты Есть другой вариант Дать проект Асгарду Димкеи Вове Но только я думаю после Лады Надежды наврят ли согласятся А так придётся потихонечку своими силами Ждём продолжения реставрации

[@MasterVervolk]

Реставрировать тут уже не чего. МОжно собрать новую с ввареным номером от старого корпуса, но это не реставрация.

[@porsche40]

Есть канал митрич гараж там есть идеальный по железу маскарад а таких по кузову нынче нет

[@stasonstason]

Пацаны вы же нашли уже кузов в первой комплектации, какие ещё вопросы к нам?

[@MechanikPC]

Вам нужен донор без движка но с целым дном, чтобы было откуда брать кузовные детали. Делал так когда у моего отца был москвич АЗЛК 2140, думаю вам точно также нужно сделать и номер кузова не придется переваривать

[@nordissonnord5412]

Купите 41 около идеальный или не критичный как этот. и с него все переставляйте, пол, двери всё что вам не обходимо. либо посмотреть перед где все цифры москвича, его срезать перед и приварить к новому москвичу. главное, что бы был такого же года выпуска.

[@user-gx7yn1it5c]

Господин режиссер в данный момент все что касается не побоюсь этого слова великого артиста как Караченцов надо вставлять в видео с его москвечем его песни. При сборке включить, что тебе подарить человек мой дорогой. А при разборе надо было поставить из Юнона и Авось я тебя не когда не забуду. А в дальнейшем прокатит тема из белых роз наломал немало дров. В дальнейших выпусках про маскарад больше тем в исполнение Караченцева.

[@user-yq6wl6ze1d]

Да кран на печку точно не Петрович ставил🤣

[@alexkempel2314]

Сцепу от первой нексии надо ставить будет огонь😎👍

[@user-ug9gr6ty5q]

Я работал на дезостанции, так у меня на УАЗе руль тоже в руках оставался.

[@valerykluev9399]

Представляю как угорают ребята с "ретрорембазы"...

[@user-ds1qg6lt5r]

Допустим рем вставки задних крыльев в Павлодаре, Казахстан я вообще не нашел, пришлось фэндеры ставить.....

[@user-db6gt9mp5u]

Георгий Александрович, при всём моём уважении обращаюсь к вам: я с вами уже давным давно, раньше я включал вас и атмосферно я был с вами там, грубо говоря в гараже с мужиками, всё как всегда, но последнее время контент стал унылым, проще говоря раньше было лучше.

[@user-mf2dr9rx6z]

без Мутного уже не то....

[@onotoliy]

@@user-mf2dr9rx6z давно не заходил, а куда делись Мутный, Сексолог?