ERKLÄRBÄRBERND er klärt auf - Folge 3: Gefederte Sattelstützen

[@mikewesters1114]

Tolles Video und super erklärt , Danke 👍

[@sm7091bs]

I use the St suntour and I like it very much on my e bike. This because of the price. The other ones are for expensive. I know the issue with the wear parts....but when I bought it, i dissemble it before use and lubricated it with a much much better lubricant. And from time to time this one need maintenance.

[@svenanonym]

Danke für den Tipp mit dem Pitlock

[@uwenuremberg5085]

Nach einem Jahr bei einem 90 Kilo Fahrer, die Sr Suntour NCX am Ende? Die Bolzen sehen aus, als wären sie nach einer Wartung, mit einem Stahlhammer und roher Gewalt, eingeschlagen worden . Ich wüßte nicht, was an den Enden verschleißen soll. Ich nutze diese Sattelstütze seit 2 Jahren und habe 5000 Km gefahren. Die Bolzen sehen aus wie neu. Schon merkwürdig. Ich bin übrigens Mechaniker ( Motorrad) und hab daher schon Ahnung.

[@CDGPhotoarts]

Sorry aber ich kann die Meinung über die Suntour nicht teilen. A: Für den Preis einer Thudbuster oder bySchulz bekomme ich locker 3-4 Suntour Stützen. B: Mit ein wenig Öl auf den Lagern und der beigelegten Neoprenhülle läuft meine Suntour jetzt seit 1 1/2 Jahren und hat immer noch keinen Milimeter Seitenspiel. C: Für die Suntour Stütze kann man die Lagerschalen und Bolzen als Nachbau aus Edelstahl kaufen und austauschen. Für die Thudbuster sucht man solche Ersatzteile vergebens und auch deren Lagerschalen sind vor Verschleiß nicht sicher. Von daher bekommt die Suntour von mir den klaren Preis/Leistungs Bonus. Und aufgrund der Austauschbarkeit der Lager und Bolzen bekommt sie obendrein den Nachhaltigkeitspunkt.

[@miracoli16]

Ich habe keine so guten Erfahrungen mit der SR Suntour bezügl der Haltbarkeit gemacht. Die By.Schulz LT kostet auch "nur" ca. das Doppelte und nicht das Drei- bis Vierfache und wäre meine nächste Wahl.

[@miracoli16]

Wie bekomme ich als Besitzer die eingeschlagenen Pitlock- "Plugs" aus der Imbusschraube wieder heraus?

[@Kaudawelsch100]

Schöne Videos, sehr symphatisch. Viel Glück und Erfolg mit eurem Laden und dem Kanal!

[@Knuffy025]

TOP! Ich finde gut das Ihr anhand der betreffenden Stütze die Fehlerstellen tatsächlich zeigt.

[@BarneyRolls]

Danke für das Video - schade, daß ihr eben (Sa., 12h00) zweimal AB mit 'Sie rufen außerhalb der Geschäftszeiten an' geschaltet hattet. Hätte noch ein Frage gehabt.

[@einsteinzweistein2837]

Das heißt also 🤔80 € für eine Stütze ist zu billig🐖💨 also 80 € keine Qualität 😵‍💫ich habe diese Stütze seit anderthalb Jahren und ich bin super mega zufrieden und ich wiege 109 kg🐖🐖🐖🐖💨

[@TimoHeinrichDE]

Super!

[@handpan-relaxingmeditation3316]

By.Schulz Lt spricht etwas schwer an. (Schon bei der für mein Gewicht eher weicheren Feder) Werde jetzt die Thudbuster Lt ausprobieren. Hab Bandscheibenvorfall, daher brauch ich ne sanfte Federung.

[@rolanddierstein4497]

Große Hilfe bei meiner Kaufentscheidung! Herzlichen Dank

[@nicotastic4331]

Ist das Fahrrad bei 3:42 ein kompletter Eigenaufbau oder wie heißen Hersteller & Modell? Tippe mal auf Titanrahmen? Sieht ziemlich High-End aus mit den Komponenten...

[@mikewesters1114]

Dank diesem wirklich super Video , hab ich mir diese Sattelstütze G.2 ST & die Schutzhülle für zusammen 145€ auch grad gekauft und an mein neues Cowboy 3 E-Bike montiert . Da das Maß 27,2 in der 350mm Länge beachten , dann passt es perfekt . Die Suntour NCX SP12 für knapp nur 75€ , hat ja wohl mehr häufig Qualitätsprobleme hinsichtlich der Bolzen und dann hat man da ja nichts lange von 😉 . Thx 🙏 👍

[@DarthAndredu]

Ich suche seit Wochen eine gefederte Sattelstütze für mein in die Jahre gekommenes Trekkingrad. Leider ist 25,4 mm zu klein und 27,2 mm bereits zu groß. Gibt es dazwischen denn nichts? Dann müsste ich entweder zu einer ungefederten Sattelstütze greifen oder mit dieser Behelfskrücke namens Reduzierhülse arbeiten, was mir aber nicht so zusagt.

[@Ape-50-Uwe-Gallinsky]

Hallo Bernd bei 8.53 sind mir die Schweißnähte am Rahmen aufgefallen da habe ich mir dann doch die Frage gestellt welcher Künstler so sauber geschweißt hat.Das ist ja mal eine richtige Nummer und in Deutschland gibts nicht viele Rahmenbauer die so Perfekt sind.

[@jonasking5797]

Danke fürs Video nur welche ist nun besser die g2 by Schulz lt oder die kurze?

[@HerkelmannBikes]

Das kommt auf den. Einsatzzweck an. Die LT bietet mehr Federweg (LT 50 mm, standard 30 mm). Dafür muss dann aber auch genügend Platz sein. Für den normalen Straßengebrauch ist die standard ausreichend.

[@jonasking5797]

@@HerkelmannBikes hab den 30mm genomm danke klasse teil

[@stefford681]

Wann nehme ich die lange und wann die kurze bySchulz?

[@LearningToFly77]

Wäre super, wenn man die vorgestellten Produkte auch im Text mit Preis verlinken, oder zumindest aufführen würde.

[@HerkelmannBikes]

Danke für den Hinweis!

[@wolfgangmuller1543]

Es wäre sinnvoll gewesen die Thudbluster LT mit der 50 mm By Schulz zu vergleichen.Der Vorteil den die Thudbluster LT gegenüber ihrer kleinen "Schwester " Thudbuster ST und der By Schulz ist, dass die Thudbuster LT weitaus feiner und detailierter in der Härte bzw. Dämpfung eingestellt werden kann.Die By Schulz kann nur über verschiedene Federn genutzt werden,die Thudbuster LT über verschiedene Elastomere Kombinationen und der zusätzlichen Härteeinstellung der Federschraube ,die noch einmal im "Feinschliff" abgestimmt werden kann.So kann man Individueller,seine persönliche Einstellung je nach "Vorliebe und Gewicht" anpassen. Im übrigen hat sich die Thudbluster LT schon über viele Jahre nahe zu "verschleissfrei" bewährt , während die By Schulz gelegentlich ebenso mit Lagerbuchsprtobleme zu zu kämpfen hat ..... ;-)

[@jochenschmidt303]

Gab es diese Lagerprobleme nicht nur bei der G1 und wurden dann bei der G2 behoben? Gruß Jochen

[@wolfgangmuller1543]

@@jochenschmidt303 Das kann gut möglich sein, weil die G2 andere Lager erhalten hat, als die G1.. Nur ist die G2 noch nicht so lange auf dem Markt, das es viele Anwender gibt , die hohe KM Reichweiten erfahren haben. Bekanntlich sticht ein Fehlermerkmal erst mit steigender gefahrener KM Länge heraus .

[@abeyancer1]

Hallihallo, ich hätte eine Frage: Brauche ich bei einer gefederten Parallelogrammsattelstütze noch zusätzlich einen Sattel der gedämpft ist oder reicht da auch ein herkömmlicher Sattel? Schon mal vielen Dank im Voraus für eure Antwort :)

[@HerkelmannBikes]

Hi Axl, huch das sind 2 verschiedene Themen. Bei der gefederten Sattelstütze geht es um die Federung. Einen Sattel mit zusätzlicher Federwirkung wie z.B. der Brooks Flyer ist nicht erforderlich und auch nicht empfehlenswert. Aber der Sattel sollte schon passend sein. Wahrscheinlich meinst du einfach den Komfort des Sattels. Wie du den richtigen Sattel ermittelst erfährst du in einem anderen Video von uns. Liebe Grüße Maik Herkelmann

[@s.island6885]

Hallo, vielen Dank für das interessante Video. Im Video kam der Hinweis, dass der Brooks Ledersattel nicht bei der by.Schulz G2 Federstütze passt. Habt ihr Erfahrung mit dem Brooks Cambium C17s / C17 ?

[@CycloTourist]

Das betrifft nur die in England hergestellten, klassischen Ledersättel von Brooks. Die in Italien von Selle Royal hergestellten Cambium-Modelle haben moderne, konventionelle Gestelle, die keinerlei Einschränkung haben. Selle Royal ist der Mutterkonzern von Brooks. Die Cambiums sind daher eigentlich Selle Royals mit Brooks Label drauf.

[@wuwu6605]

Wer halt noch schön zu wissen, um welche Suntour es sich handelt ? Die ältere SP8 oder schon die neuere SP12 welche anscheinend verbessert wurde.

[@gloriouspopemantom373]

If one can buy 3 suntour sp12 for the same price as the more expensive ones, why would the durability be of issue, I doubt its 3x worse. Just ordered a Suntour.

[@bernardbernard2903]

Dann produzierst du aber 200% mehr Müll 😔. Denk an die Nachhaltigkeit. Auf die Dauer zahlt sich das teurere Modell aus. Die suntour darfst du bei intensivem Einsatz jedes Jahr wechselt. Das macht sie ist am Ende viel teurer.

[@gloriouspopemantom373]

@@bernardbernard2903 I have owned mine for 10 months, still works great, very happy with it. Money only grows on trees if you take it from the people or print it which is the same thing.

[@otoni1770]

Als ergänzende Info; Suntour und Brooks harmonieren auch nicht besonders gut miteinander. Der Sattel lässt sich nicht waagerecht einstellen.

[@gunterritter9067]

Insoweit ein gutes Video, weil es kaufinteressierten Fahrern erste Hinweise gibt. Es wäre aber schön, wenn man hier auch das Momentum des Fahrergewichtes mit einbeziehen würde. Teilweise gibt es je nach Gewicht unterschiedliche Federn. Nächste Frage, kann man diese Federn selbst austauschen und welche Werkzeuge benötigt man hierzu etc. Oder sollte dies nur eine Fachwerkstatt machen? Auch wären Informationen über die Lebensdauer solcher Federn nicht schlecht. Außerdem sollte der Experte im Video nicht dauernd durch unruhiges hin und her mit den Händen den Blick auf die Produkte erschweren.

[@Sichelschmied]

Sehr schlechte Radwege in SH? Dann fahr mal nach Hamburg. Dass ist tägliches Überlebenstraining (wenn du es denn überlebst). Ansonsten, tolles Video. Gruß Thomas

[@herrs.1929]

Wie heißen diese Pitlock Teile genau?

[@Gieszkanne]

Und vor allem wie bekommt man die wieder raus?!

[@Kleinebombair]

Gibt's auch variabel einstellbare und gefederte Sattelstützen in einem? Ansonsten gutes Video 👍

[@HerkelmannBikes]

Hi, was meinst du genau mit variabel einstellbar?

[@Kleinebombair]

@@HerkelmannBikes die absenkbar ist und zugleich etwas dämpft bzw. Federt

[@wolfgangmuller1543]

@@Kleinebombair Die Thudbluster LT ist varaiabel einstellbar und hat nicht nur ein vorgegebenens Federlement wie die By Schulz.Mann kann die Kennlinie des Fderelements bei der Thudbluster LT (in diesem Video nicht vorgestellt) verstellen und verfeinern,nach deinen individuellen Bedürfnissen. Die Thudbluster LT oder ST dämpfen besser durch die Elastomerfederung (Kunsttstoff) im Gegensatz zu einer Metall Feder Sattelstütze. Elastomere Federelemente sind dafür Temperatur anfälliger als Metall Feder Elemente.Was bedeutet das die Elastomere Federn im Winter härter werden,gegenüber Metall Federn.

[@Kleinebombair]

@@wolfgangmuller1543 Danke für deine Hilfe 👍

[@Moddiwupp]

Dann warst du noch nicht in nrw 🎉😂

[@scheckor3648]

Hallo, sehr informatives Video ! Top ! Reichen bei den by Schulz -Stützen 30 mm Federweg oder besser 50 mm ( für E-Bike auf Strassen und befestigten Wegen ) Gruß Ralf

[@HerkelmannBikes]

Hallo schecko, vielen Dank! 30 mm reichen vollkommen! Die 50 mm sind eher für's Gelände. Grüße Maik

[@jonasking5797]

Ahhh ich seh schon war auch meine frage und sehe ich genauso tip video danke sehr nun kauf ich morgen auch die g2 30 mm muss nur denn Durchmesser von der sza ge von neuem neuen Rad heraus finden gab mir ein e-scope+ gekauft kommt die woche an 😅✌🏼

[@berndgolz9000]

Das ist krotesk: 200 Euro fuer eine Federstuetze + 200 Euro fuer Sattel + 29,90 Euro fuer Klauschutz = 430 Euro, was? Wie waer's mit Reifen mit weniger Druck (Big Apple)

[@HerkelmannBikes]

Hi Bernd, die Federstütze und der Sattel kosten nicht 200,-€. Aber wir verstehen worauf du hinaus möchtest ;) Wir empfehlen grundsätzlich die Big Apple bzw. generell breite Reifen, da man diese mit weniger Luftdruck fahren kann. Mit Vorliebe machen wir das so bei unseren Fahrrädern und wir beraten auch dahingehend. Und das auch nicht seit gestern. Breite Reifen insbesondere die Big Apple verbauen wir schon seit viiiiielen Jahren. Wir sind eine Radmanufaktur und wir bauen die Fahrräder nach Kundenwunsch auf. Es gibt allerdings Kunden, die mehr Federung wünschen. Und da bieten wir dann die gefederten Sattelstützen an. Und wenn es eine gefederte Sattelstütze sein soll, dann auch eine vernünftige. Bei Federgabeln das Gleiche. Diese empfehlen wir nur im MTB-Bereich. Und da kommt es dann auch auf die Sitzhaltung und damit Gewichtsverteilung drauf an. Bei einer aufrechten Sitzhaltung wird keine Federgabel benötigt. Aber eine gefederte Sattelstütze kann dann schon ein Thema sein, wenn einem die Federung durch die breiten Reifen nicht reicht. Es gibt allerdings auch Rahmenmodelle wo gar nicht so breite Reifen hineingehen. Auch hier kann eine gefederte Sattelstütze Sinn machen. Liebe Grüße Maik Herkelmann

[@ssss-nk1mh]

Mi 😢 ``

[@aegidaeon]

oh, schreibfehler im Titel: "...BENRD"

[@HerkelmannBikes]

DANKE!