Erste Ausfahrt mit Volvos Elektro-Flaggschiff EX90

Der neue Volvo EX90 ist nicht nur das vollelektrische Flaggschiff der Marke, sondern auch ein Botschafter, wie im Zeitalter der Globalisierung Autos gebaut werden: Elektro-Plattform aus China, Produktion in den USA, Entwicklung in Schweden. Thomas Geiger hatte die Gelegenheit bei einer ersten Ausfahrt auf dem Volvo-Testgelände dabei zu sein.
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[@whynot5852]

Die Neuvorstellungen mit Thomas Geiger sind immer wieder interessant. Alles was man wissen sollte wird sachlich und systematisch rüber gebracht. Danke dafür.👍😁

[@DimSum87]

Komisch warum der Kia EV9 nicht erwähnt wurde. Der EV9 ist vermutlich näher am EX90 als ein BMW IX...

[@T.Stolpe]

Den würde ich auch vorne sehen. Welches BEV aus dem Süden meint er nur? Audi und Mercedes haben so gar nix im Portfolio in der Klasse (große Kombis) .

[@DonDeTango]

@@T.Stolpe Denke er meint die Preise ganz allgemein….😉

[@basilikumnation]

EV9 ist hamma

[@Lifecoach7Ra]

Mein lieber festgefahrener Deutscher Tester, das wichtigste in der Klasse einfach unterdrückt. Wie bei Auto Bild, wo der ‚Südi’ Q4 e-Tron Sportback gegen den Kia EV6 alt ausschaut, was man eher schnippisch kommentiert. Typisch! Also was ist mit den Kia EV9, hast Du den auch schon wirklich gefahren? Sorry, aber den würde ich schon vom Preis mit nichts aus Europa vergleichen und die Qualität ist in jedem Fall auf diesem Level. Dass Sandy Munro BMW Schweisskurse bei Tesla empfiehlt, sagt eigentlich alles über den schönen Schein mit immer weniger Sein!😂

[@T.Stolpe]

@@Lifecoach7Ra Mal eine Frage an den offensichtlichen Experten: Was wird beim Tesla bitte mit Hand geschweißt? # Fragt ein Ex E3 der Daimler AG. #BMW erste SUV aus den USA haben sogar den Lack verloren, als mit der Aussage disqualifiziert sich der "Experte" , denn alt genug, um den grausamen Start von BMW in den USA mitzunehmen ist er schon. # AMG , Tesla M3 , Kona alt , T6 + diverse andere Fahrzeuge im Bestand.

[@heinrichheine4370]

Hey Thomas, bleib so, wie du bist! Macht mir immer wieder spaß deine sachlichen aber authentischen Vorstellungen anzusehen.

[@matthiaswilkens5834]

Super Beitrag wie immer von Thomas Geiger. Danke!

[@alfonsjones5798]

Zum. Schlafen. Wohl. Eher. Geeignet.

[@runawayfan]

Danke für die informative und unterhaltsame Vorstellung des neuen Volvo. 😊

[@stef8404]

Ja, Aerodynamik ist wichtig für ein E-Auto, aber umso verwunderlicher ist daher der Hang zu SUVs. Ja, cw-Wert hin, cw-Wert her, aber die Stirnfläche geht auch mit ein und solange die groß wie eine Schrankwand ist, kannste die Aerodynamik auch mit nem guten cw-Wert nicht zum Sportwagen machen.

[@09herrschafften90]

Ich hätte es eher begrüßt, wenn volvo einen Kombi wie den v60 oder v90 als EV angeboten hätte. Ich mag meinen V60 t6 immernoch sehr.

[@ropi4524]

Absolut. Bitte dringend E Nachfolger für V60 und V90 bringen.😊 und bitte den Qualitätsstandard mit Materialien etc halten.

[@thankyouforyourcompliance7386]

Was für ein Monster, nicht nur in der Größe, sondern auch in der Ausstattung.

[@holgerswoboda2689]

Ist der Stefan im Urlaub? -Tolles Video!

[@turboandimatthi8316]

Wenn ich bei dem Video die Augen zu mache und ihm zuhöre, sehe ich immer den Mike Krüger vor meinem geistigen Auge😉🤔👍. Ich würde mich nicht wundern, wenn die miteinander verwandt wären😜.

[@michaelmuller665]

Ja, jetzt bist du der 1000ste, der das feststellt

[@turboandimatthi8316]

@@michaelmuller665 Anscheinend liest du alle Kommentare, wenn du das so genau weisst😉😆👍. Ich habe noch keine gelesen, daher ist mir das latte, ob ich der erste oder tausendste bin😎👌

[@mafjol9772]

Wann kommen die Kombis. Das waren mal die Volvos. SUV sind jetzt wirklich ausgerutscht. Und nur noch Langweilen.

Wenn man an eine Verbrenner Plattform unten 15cm Akku dran hängt wird aus einem Kombi ein SUV. Wie flach ein E-Auto sein kann beweisen genug reine E-Autohersteller (und da geht sich sogar noch ein großer Frunk aus).

[@peterfriedl6206]

Bei einem 111 kw Akku ist eine Reichweite von 580 km eher ein Armutszeugnis denn stattlich. Geely/Volvo bleibt da seiner Ineffizienz treu.

[@Frell1982]

19,13kWh/100km klingt jetzt nicht so groß anders als die 17,72kWh/100km vom KV9 oder die 24,65kWh/100km vom EQV, um mal bei den 7 Sitzern zu bleiben.

[@peterfriedl6206]

@@Frell1982 Die Differenz von 1,41 kwh/100 km macht ein mehr an 46 km Reichweite aus: (1,41 x 5,8* / 17,72) x 100. Die 24,65 kwh/100 km vom EQV sind ja gruselig. * 5,8 durch den Bezug auf die 580 km des EX90.

[@peacemountain07]

es werden real nicht mal 400 sein

[@Frell1982]

@@peterfriedl6206 Vielleicht wird ja etwas mehr Fokus auf den Verbrauch gelegt, sobald die wirklichen chinesischen 7-Sitzer ala Li Mega mit 15,9 kWh/100km auf dem europäischen Markt kommen.

[@dasgibmekker768]

Yeah, noch'n E-SUV... 😬

[@Rasenmaeher9]

Dein Kommentar wird bei mir "ins deutsche" übersetzt mit: "Ja, noch ein E-SUV". Danke KI

[@dasgibmekker768]

@@Rasenmaeher9 Nicht ganz falsch... 😁

[@timhabich3113]

Suv sind super . Du solltest mal eins Probe fahren

[@dasgibmekker768]

@@timhabich3113 Ich habe in Physik aufgepasst, ein SUV kommt mir nicht in die Garage... 🙈

[@stef8404]

Die großen Batterien wollen halt irgendwo untergebracht werden und da ist ein Doppel-Boden erstmal die einfache Lösung für die Hersteller. Aber ja, ich würde mir auch mehr wirkliche Familienautos wünschen. Wirklich mal ein großer Kombi oder nen Caddy mit brauchbarer E-Reichweite

[@danielfrank6314]

Endlich ein Elektro-SUV! Und nicht schon wieder ein Cabrio, Kombi, oder Van...

[@k.ahnung7030]

Und der nächste riesige SUV damit alle mit zu viel Geld zu viel Verkehrsfläche für sich beanspruchen können. Es gibt in dem Segment inzwischen so viel Auswahl im Preisbereich von "teuer" bis "lackgesoffen teuer", dass sich das doch so langsam nicht mehr lohnen kann, dieses Segment mit weiteren Modellen zu bedienen. Ich wünschte es gäbe in der Golfklasse mehr Auswahl. Gerne auch als Kombis. Aber was es aktuell in dem Segment an Auswahl gibt ist leider arg überschaubar, technisch im Bereich grober Mittelmäßigkeit, viel zu groß (vor allem in der Breite!) und/oder für eine normale Familie einfach viel zu teuer.

[@T.Stolpe]

Ich wünsche das Menschen wie du ÖPNV fahren oder einfach laufen. Es braucht in D. weniger als 4,8 Mill. PKW und nicht 48 Mill. PKW.

[@h_rad9663]

​@@T.Stolpe gehe davon aus, daß du mit bestem Beispiel voran gehst!

[@k.ahnung7030]

@@T.Stolpe ÖPNV? Sowas haben wir in meiner Gegend nicht. Daher fahre ich alles, was irgendwie geht mit dem Fahrrad und wenn es nötig ist vor allem einen E-Up! und für seltene Langstrecken einen geliehenen ID3. Ich finde den Wunsch irgendwie verquert, dass man jemandem per se wünscht, dass er sein Leben komplett zu Fuß oder mit dem ÖPNV bewältigen, ohne auch nur die geringsten Informationen über die entscheidenden Umstände (Ort, Anzahl der Personen im Haushalt, Alter der Kinder) zu kennen. Aber ich hoffe natürlich inständig, dass du hier mit gutem Beispiel voran gehst. Ich stelle es mir schwierig vor, wenn ein Elternteil den Wocheneinkauf für eine fünfköpfige Familie alleine auf dem Nachhauseweg mit dem ÖPNV transportieren möchte. Aber Hauptsache erst einmal mit unbegründeten Unterstellungen und Argwöhn um die Ecke kommen. Das hat sich im Internet ja seit jeher als beste Methode für konstruktiven und gesitteten Austausch etabliert.

[@T.Stolpe]

@@h_rad9663 Meinen PKW habe ich weggegeben. benötige ich auch nicht. # Kann von M3 Dual bis zum T6 Caravelle alles nutzen, wenn ich es benötige. # Wobei ich als Diplom Verkehrs-Ingenieur weiterhin zu meiner Aussage stehe. Logisch das wissenschaftliche Erkenntnisse in dem Land keine Rolle bei politischen Entscheidungen spielt. # Habe ich schon in einer sehr frühen Arbeit gesagt (1988) * Darum ging es auch nicht, aber wenn sie schon den Kern der Diskussion nicht erfassen wollen oder können , dann lernen sie so vielleicht etwas dazu.

[@tymanot]

Ein Fahrzeug für Volvo Fans. Warum zwei Batterien, deren Differenz gerade mal 30km Unterschied in der Praxis sein werden. Kia EV9 wurde als Wettbewerber vergessen.

[@lakesamper1750]

Keiner erzählt was über die Breite. Die ist genau so wichtig, wie die Länge. Alles wird immer breiter und das sollte auch erwähnt werden

Vor allem da die Straße überall rückgebaut und verschmälert werden und Parkgaragen noch wie vor 50Jahren gebaut werden.

[@d.m.821]

Meiner Meinung nach ist es echt traurig, dass hier das nächste Monster - SUV kommt. So kommen wir bei der E-Mobilität nicht in die Fläche - und nein auch in drei Jahren ist das als Gebrauchtwagen keine Alternative für den Durchschnittsverdiener. Dann ist die Karre in der Anschaffung noch immer zu teuer, vom Unterhalt und den Energiekosten ganz zu schweigen.

[@T.Stolpe]

Der Deutsche Durchschnittsverdiener kann sich den doch locker leisten. Also wenn beide Vollzeit arbeiten gar kein. Problem. Selbst 2 mal Krankenpfleger in Berlin? 2 * 3.860 € Brutto ohne Zuschläge, Sonn und Feiertage und Überstunden. Energiekosten teuer ? Noch so eine blöd...... Parole .

[@d.m.821]

@@T.Stolpe Im Vergleich z.B. zu einem Model 3 kosten da die Reifen deutlich mehr und der Verbrauch wird in der Praxis gut 30% höher sein. Aus meiner Sicht sind das hohe Energiekosten. Bei mir steht ein Ioniq (1.Generation) vor der Tür - der ist sparsam und effizient. Auch unser Model Y ist im Vergleich dazu fast ein Kompaktfahrzeug - und hat nicht einmal die Hälfte gekostet - für die Meisten aber immer noch sehr viel (zu viel) Geld.

[@T.Stolpe]

@@d.m.821 Also meine Steuerberaterin hat so ein Teil als Diesel . Die Alternative wäre ja eine E-Klasse. Also mieser als der Diesel oder die E-Klasse wird der im Unterhalt nicht sein. # Wir haben den M3 Dual . den fahre ich aber selten, ansonsten wären die Reifen bei unter 20.000 km Schrott. Bei meinem AMG halten die auch nie länger !

[@DonDeTango]

Spätestens wenn hinten die Klappe auf ist, schauen die Rückleuchten voll nach Skoda aus. Genau das gleiche C.

[@FritzKingston]

Welche Farbe ist der Testwagen? Mit den Spiegelungen schwer zu erkennen… ist das Schwarz oder Denim Blue?

[@ReDDoX_3108]

Was ist denn mit dem Xiaomi SU7? Sollte dazu nicht schon letzte Woche ein Video kommen?

[@marvin3935]

Gibt es auf AutoBild. Aber ist nur eine bessere Runde auf einem Parkplatz (mit Werbe-Fahrszenen reingeschnitten).

[@ReDDoX_3108]

@@marvin3935 Danke für den Hinweis! Wusste nicht, dass er dort auch unterwegs. Danke!

[@alexander5029]

Moin, der Spruch "Electric Avenue" nervt inzwischen in jedem Video, find ich nur als Song von Eddy Grant gut.

[@manfredmensink2066]

Ein Kia EV 9 ist von außen kürzer aber ist innen wesentlich größer! Mein Pendel würde im Moment mehr Richtung Kia ausschlagen!

[@T.Stolpe]

Logisch, die Kiste ist in den USA zusammen genagelt worden. Die ersten BMW der X Reihe waren grausam. Genau so wie die großen SUV von Mercedes aus den USA. Wir haben den alten Kona. Besser als ein ID3 nur viel viel billiger.

[@frankheels]

kia ist doch für Arme

[@T.Stolpe]

@@frankheels und Beine.

[@Apfelmann70]

Ich liebe den Volvo EX90, genau was ich will. Schöne Formschönheit und die Ausstattung ist durchdacht. Aber was ist mit den Ton bei diesen Beitrag los?! Klingt wie schlechte Telefonleitung.

[@roberthartel6576]

5,04 m Länge ist für mich vollkommen indiskutabel

[@timhabich3113]

Naja länger muss er ja nun auch nicht sein.

[@T.Stolpe]

Stimmt, alles unter 6.000 mm ist inakzeptabel .

[@munchen7174]

warum ist Leder nicht Nachhaltig ? Solange Kühe gegessen werden (das ist aber ne andere Diskussion) gibt es Leder und wenn alles Leder von der Kuh verwendet wird , inkl. Mückenstiche, Kratzer und Narben, es dazu vegetabil gegerbt ist, ist es extrem Nachhaltig, da es bei guter Pflege auch länger hält.... Ansonsten halt der nächste Monster SUV 😴...als V60 Fahrer hoffe ich auf einen E Kombi von Volvo, sonst muss ich nach 23 Jahren Volvo wohl nach Ingolstadt oder München schauen, da sind ja E Kombis angekündigt bzw. schon zu haben....

[@Porformer]

Man merkt den Rotstift deutlich an den Kopfstützen und sonst auch. Übel

[@energiewender1447]

Was ist mit den angekündigten V2L in Drehstrom?

[@olivers3101]

Von Aussen ein recht ansehnliches und interessante Auto. Aber als ich dann das "Aufputz"-Tablet gesehen habe, hatte sich die Sache für mich schon erledigt. Es muss ja nicht immer ein Hyperscreen sein. Aber warum kann man die Bedienung nicht ins Armaturenbrett integrieren? Das erinnert ein mein erstes "serienmässiges" Navi im Auto. Das war auch nur in den Lüftungsschlitzen verankert. Und warum bringe ich ein Auto mit so viel Leistung und riegele es dann bei 180 ab? Ein weiteres KO-Kriterium.

[@tesla-spectre]

Wenn schon ein Monster, dann den Kia EV6 imho

[@sensnowy]

warum immer noch das ipad 2 display? herbst 24 and ein bildschirm aus 2011? 22kw und 253 kw laden ist gut solande das bedeueted in unter 30 min. 7-80%

[@carstenlinke1932]

Wer genau ist denn die Generation-E? Sind wir nicht früher alle mal Verbrenner gefahren? :)

[@EinzigfreierName]

5:50 extrem traurig, dass ein Display hinter dem Lenkrad und Fensterheber-Tasten in den Türen mittlerweile als "Oppulenz" gelten. Das sollte ausser im absoluten Billig-Segment eigentlich Standard sein.

[@T.Stolpe]

Überflüssiger: Blink Blink. * Ex E3 Daimle AG * 83.000 € für ein US Karre ohne Image ? Warum nicht 183.000 €?

Ganz Deiner Meinung! Die Tesla-Methode "Touchscreen-Only" greift wie ein Virus um sich und wird von der (chinesischen) Generation Z auch noch gehypt. Auch ein richtiger mechanischer Taster (einer der aber auch sauber funktionieren muss) ist ja ebenfalls so Old School, das wird inzwischen alles als rückständig und unzeitgemäß dargestellt. Wenn man sich die Reviews zum BMW i5 anschaut, dann hacken eigentlich alle KZbinr auf der "Tasten-Flut" herum. Dass es noch Leute gibt, die blind eine Taste drücken zu können besser finden als die selbe Funktion irgendwo auf dem Touchscreen suchen zu müssen, hat wohl keiner von denen kapiert.

[@Lucas-ke6gt]

Finde es extrem schade, dass das Fahrerdisplay immer öfter so lieblos hingesetzt und nicht ordentlich integriert wird.

[@DJW-rk6lv]

Hoffe die Software ist besser....Im EX30 aktuell das schlechtes was ich je gesehen habe und Internet über UK lahm und mal garnicht vorhanden.

[@RGa-ch1vs]

UK=United Kingdom geht fast immer über Vodafone. Das hat von Natur aus Latenzen. 😂

[@philippd5982]

Was ist denn an der Software vom EX30 so schlecht? Wir fahren den XC40 Recharge Tein. Da ist mit Google Automotiv die Software gut.

[@Ruebennase-nq4mf]

Wäre der EX30 innen so wie der 90ig, dann würde er sich auch verkaufen. So kommt die Plastikschüssel nicht für uns in Frage. Sehr sehr schade denn äußerlich macht er einen tollen Eindruck

[@helmutschmitt3590]

1min. Werbung für 10min Video.? ...ohne mich !

[@Apfelmann70]

Ich mag die Präsentationen von Thomas nicht so. Was ist eigentlich aus der Tonqualität geworden?. Ein wirklich phänomenales Auto aber keine gute Präsentation. Schade.

[@IgorCyclist]

Noch größer, noch schwerer. Eine völlig kranke Entwicklung.

[@heinblod3204]

Ein riesen Auto für 85.000 Euro und nur 1200 Kilo Anhängelast, das kann der Dacia Duster auch und kostet nur 20 Prozent. Auf die Idee das man damit auch einen Pferde oder Bootanhänger ziehen möchte kommen die wohl nicht oder man muss nochmal über 10.000 Euro drauf legen.

[@Andi_mit_E]

Ich bin eher im Team EX30

[@ralfmachulla4012]

Nicht dein Ernst: Es geht bei der Schrankwand um geringen Luftwiderstand. Die Präsentation kannst du behalten.😂

[@T.Stolpe]

So viel Neid. Auch wenn ich mir nie ein PKW privat für > 80.000 € zulegen wollte, warum diese Wut? # Also wenn so ein PKW, dann bitte 6 m lang.

[@MatthiasStrauss-dc4vu]

Der Kia EV9 ist vom Innenraum gefühlt eher ein Van der Mittelklasse. Zu einem X7, Touareg oder GLS sind es Welten, die ihm fehlen.

[@AM-tg3jm]

Danke sehr schön, aber Deutschland ist größer als 450 km ;-) aber super Reichweite...

[@hardywoodaway9912]

aber wie hoch ist der individuelle Horizont

[@rolfteike]

450 auf dem Papier

[@T.Stolpe]

@@rolfteike 450 km ist es schon auf der A9 von Berlin nach München. Wusste jetzt nicht, das Berlin oberhalb von Flensburg liegt und München oberhalb von Freiburg.

[@R-R-R-R-R]

@@T.Stolpe von links nach rechts, nicht von oben nach unten

[@T.Stolpe]

@@R-R-R-R-R Deine Angaben sagen mir so gar nix. Geographie war eines meiner 100 Lieblingsfächer .

[@matthiasmuller5173]

Ein bisschen enttäuschend finde ich das Auto. Als ehemaliger S90 und jetzt e-tron Fahrer habe ich wieder das Gefühl, Volvo fährt hinterher. Bedienung, Haptik und Platz bezogen auf die Größe sind für mich nicht Stand der Technik.

[@DonDeTango]

Interessanter erster Blick. Einzig ich frage mich immer, wo dieses abgehackte sprechen her kommt? Hat es früher meine ich auch schonmal gegeben… Weiß nicht so recht, ob das nun Vorteile beim verstehen bringt, oder doch eher nur ….. auffällt? 🤷‍♂️🤔

[@user-ue6zx2do2f]

We only live freedom come on everybody we only live freedom DJ bobo

[@credera]

Innenraum immer noch gleich wie eh un je. Langweilig

[@ChristianDHeer]

Das Heck ist hässlich , hat es nicht für anständige Lichtleisten gerreicht ?

[@groegredeos]

Das braucht kein Mensch. 😩🤮

[@TerraRyzin78]

Made in USA ist jetzt nicht unbedingt ein Qualitätsmerkmal 😂

[@marvin3935]

Ja genau, so wie seit Jahrzehnten alle großen BMW SUV ...

[@MokTharr]

ganz schön arschige Kommentare hier!

[@T.Stolpe]

Die Zeiten, das Mercedes keinen Nachlass gibt, waren kurz und sind für immer vorbei. Jetzt geht es nur noch bergab. Weshalb ich die 83.000 € für die Basisversion des "Volvo" made in USA nur als erstes Angebot sehe. Mehr Alls 55.000 € Ladenpreis sehe ich den nicht. Kein 4*4 , kein Power . Hat der wenigsten Standklima etc.? Wo liegt der einfach Y ? Und wenn es um die 7 Plätze geht , dann wohl eher andere (Asien)

[@forum9919]

100k für Wegwerfautos/Alltagsgegenstände die in 5 Jahren technisch altes Eisen sind... Sieht man mal, was das Geld noch wert ist... Welche normale 5 köpfige Familie plus Freunde soll sich sowas leisten. Wird wohl eher nen alter Sharan Diesel werden. Steckst ein Google Tablett rein, dann ist das Navi sogar besser. Einfach irre alles. Weniger komplexe Bauteile, Akkupreise im Keller, aber 100k aufrufen. Alles richtig gemacht Volvo.

[@ralftaufenbach3537]

Herr Geiger wird im schwächer. Ein Familienauto vorzustellen und nichts zu Isofix zu sagen.

[@steinmar2]

Wird floppen

[@ice401sbb]

In Skandinavien warten sie sehnsüchtig auf ihren Volvo! Mit der gemeinsamen Technik mit Polestar ist der Wagen der deutschen Konkurrenz weit überlegen.

[@rolfteike]

Ändert aber nichts daran das er hier floppen wird

[@steinmar2]

Der floppt bereits weltweit schau mal was in skandinavischen Ländern verkauft wird Wäre Schwedens Markt so groß wie China wärs das anderes aber selbst wenn der 1.000 mal verkauft wird in Schweden ist das ein Nischendasein

[@marcel151]

@@rolfteike Nur weil er in Deutschland ein Flop ist ist er noch lange kein Flop, wenn Du verstehst was ich meine. Die meisten Elektroautos floppen hier. Sieht auf dem Weltmarkt aber anders aus,

[@steinmar2]

@@ice401sbb schau mal was das meist zugelassene model ist norway the same, aha es ist das weltweit meist verkaufte auto toya ah ne spaß Tesla Model Y

[@glaubdonix7282]

Viel zu teuer und zu schwer, braucht Keiner.

[@user-ue6zx2do2f]

Alles über 5 Meter ist zu groß. Der CO2 Fußabdruck alleine für die Produktion ist bestimmt jenseits der 30 t Wie soll man das jemals reinholen?

[@hardywoodaway9912]

ah ein Troll

[@user-ue6zx2do2f]

@@hardywoodaway9912 viel Spaß in italien

[@norwegianwood2145]

@@hardywoodaway9912Ja, die gibt es in Schweden

[@T.Stolpe]

In dem Typen wie du laufen.

[@SteuerOhneBerater]

Boar ich habe das Abo gekündigt. Das Gequatsche von Thomas inkl. des Gejammers über den Beifahrersitz und dem rassistischen Kommentar bei 7:30 sind langsam unerträglich.

[@michaelmuller665]

Tschüss